【正文】 價(jià)值工程原理，用性?xún)r(jià)比方法，保證質(zhì)量，降低成本。四，自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的防范對(duì)策：（1）通過(guò)合同要求業(yè)主提供詳細(xì)，確實(shí)可靠的地質(zhì)勘探資料（2）擬定可靠的施工方案和應(yīng)急方案（3）基礎(chǔ)地質(zhì)問(wèn)題也可通過(guò)分包方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。420046 一，合同分析的重點(diǎn)：（1）分析合同風(fēng)險(xiǎn)，制定風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，分解落實(shí)合同任務(wù)（2）分析合同中的漏洞，解釋有爭(zhēng)議的內(nèi)容。（6）管子，管件，儀表及閥門(mén)等已經(jīng)校驗(yàn)合格，內(nèi)部清理干凈，并具備有關(guān)的技術(shù)文件，且符合設(shè)計(jì)要求。六，施工組織設(shè)計(jì)交底的要求：（1）經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在開(kāi)工前，由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目主要人員進(jìn)行交底（2）交底內(nèi)容應(yīng)全面，交底過(guò)程應(yīng)有記錄，參加交底的人員應(yīng)在交底記錄上簽字（3）交底后各專(zhuān)業(yè)要分別組織學(xué)習(xí)，按分工及要求落實(shí)責(zé)任范圍。420044 12一，合同終止的原因：（1）因履行而終止（2）因解除而終止（3）因抵消而終止（4）因提存而終止（5）因免除債務(wù)而終止（6）因混同而終止。十四，合同實(shí)施偏差調(diào)整的措施：（1）組織措施（2）技術(shù)措施（3）經(jīng)濟(jì)措施（4）合同措施。十一，招標(biāo)人對(duì)投標(biāo)人資格預(yù)審的內(nèi)容：（1）投標(biāo)人的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)概況（2）企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)（3）企業(yè)的質(zhì)量安全環(huán)保認(rèn)證（4）近三年完成的工程情況（5）目前正在履行合同的情況（6）資源方面如財(cái)務(wù)，管理，技術(shù)，勞動(dòng)力，設(shè)備等方面的情況，以及各種獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。八，招投標(biāo)的一些時(shí)間：（1）自招標(biāo)文件出售之日起至停止出售最短不得少于五個(gè)工作日（2）招標(biāo)人對(duì)發(fā)出的招標(biāo)文件需要修改的，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間至少15天前書(shū)面通知所有的投標(biāo)人（3）自招標(biāo)文件發(fā)出之日起至投標(biāo)文件提交截止之日最短不少于20日（4）招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)之日起30日內(nèi)必須訂立書(shū)面合同。二，資格預(yù)審應(yīng)審查的內(nèi)容：（1）具有獨(dú)立簽訂合同的權(quán)利（2）具有履行合同的能力，包括專(zhuān)業(yè)，技術(shù)資格和能力，資金狀況，設(shè)備和其他設(shè)施的狀況，管理能力，經(jīng)驗(yàn)信譽(yù)和相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人員（3）沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)，招標(biāo)資格被取消，財(cái)產(chǎn)被接管，凍結(jié)，破產(chǎn)的狀況（4）在最近三年內(nèi)沒(méi)有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大工程質(zhì)量問(wèn)題（5）法律和行政法規(guī)規(guī)定的其他資格條件。十一，施工圖設(shè)計(jì)的要求：（1）滿(mǎn)足設(shè)備材料采購(gòu)的要求（2）非標(biāo)設(shè)備制作的要求（3）施工圖預(yù)算編制的要求（4）安裝施工的要求十二，為提高工程建設(shè)質(zhì)量，改善質(zhì)量監(jiān)督管理工作項(xiàng)目部應(yīng)該提出如下的路徑：總承包單位工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)要定期對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量控制績(jī)效進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，明確改進(jìn)目標(biāo)和方向，保持質(zhì)量管理工作的持續(xù)改進(jìn)。七，試運(yùn)行組織準(zhǔn)備工作的內(nèi)容：（1）組建試運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)（2）明確指揮分工（3）組織試運(yùn)行崗位作業(yè)隊(duì)伍（4）實(shí)行上崗前培訓(xùn)（5）在作業(yè)前進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底（6）制定運(yùn)行管理制度。三，總體質(zhì)量計(jì)劃的內(nèi)容：（1）質(zhì)量目標(biāo)（2）控制點(diǎn)的設(shè)置（3）檢查計(jì)劃安排（4）重點(diǎn)控制的質(zhì)量影響因素。五，項(xiàng)目試運(yùn)行試生產(chǎn)的目的：（1）全面檢驗(yàn)設(shè)計(jì)的正確性（2）設(shè)備材料制造的可靠性（3）施工安裝的符合性（4）生產(chǎn)或運(yùn)營(yíng)管理的有效性。二，機(jī)電工程試運(yùn)行評(píng)價(jià)的重要依據(jù)：機(jī)電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)也是試運(yùn)行評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，工業(yè)機(jī)電安裝工程采用《工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，房屋建筑安裝工程采用《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》一，可行性研究的依據(jù)：（1）項(xiàng)目建議書(shū)及其批復(fù)文件（2）國(guó)家和地方的國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及企的發(fā)展規(guī)劃（3）有關(guān)的法律法規(guī)和政策（4）有關(guān)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范，定額（5）擬建項(xiàng)目地址的自然，經(jīng)濟(jì)社會(huì)概況等資料（6）與合作方簽訂的意向書(shū)（7）與擬建項(xiàng)目相關(guān)的各種市場(chǎng)信息和公眾要求。七，吊裝方案的主要內(nèi)容：（1）工程概況（2）編制依據(jù)（3）方案的選擇（4）工藝分析及布置（5）吊裝平面布置圖（6）施工步驟及崗位分工（7）工藝計(jì)算（8）進(jìn)度分析（9）資源計(jì)劃（10）安全技術(shù)措施及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案八，對(duì)于輸送劇毒流體和超高壓管道在壓力試驗(yàn)前，需要有建設(shè)單位復(fù)查的技術(shù)方件有：（1）管道組成件的質(zhì)量證明書(shū)（2）管道組成件的檢驗(yàn)或試驗(yàn)記錄（3）管子的加工記錄（4）焊接檢驗(yàn)及熱處理記錄（5）設(shè)計(jì)修改及材料代用文件。二，電梯的準(zhǔn)用程序：（1）電梯安裝單位自檢試運(yùn)行合格后，整理記錄，并向制造單位提供，由制造單位負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的規(guī)定，電梯制造單位應(yīng)對(duì)電梯的質(zhì)量及安全運(yùn)行涉及的問(wèn)題負(fù)責(zé)，并對(duì)檢驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)。五，消防系統(tǒng)調(diào)試的要求：（1）消防工程在施工單位安裝結(jié)束后，以施工單位為主，必要時(shí)會(huì)同建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位和設(shè)備供應(yīng)商，對(duì)固定滅火系統(tǒng)進(jìn)行自檢性質(zhì)的調(diào)試檢驗(yàn)，鑒定固定滅火系統(tǒng)的功能是否符合設(shè)計(jì)的預(yù)期要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，為向公安消2防機(jī)構(gòu)申報(bào)消防驗(yàn)收作好準(zhǔn)備（2）自動(dòng)消防設(shè)備竣工后，建設(shè)單位委托具備建筑消防設(shè)施檢測(cè)單位進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，并取得檢測(cè)報(bào)告后方可驗(yàn)收（3）系統(tǒng)調(diào)試方案的制定者要經(jīng)消防專(zhuān)業(yè)考試合格（4）系統(tǒng)調(diào)試操作的作業(yè)人員要經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并考試合格（5）系統(tǒng)調(diào)試所需的儀表儀器要符合規(guī)范要求，處于完好狀態(tài)，并在周檢有效期內(nèi)。消防工程一，消防驗(yàn)收的內(nèi)容：（1）建設(shè)單位按《建筑工程消防監(jiān)督審核管理規(guī)定》的要求辦理消防工程項(xiàng)目的消防驗(yàn)收（2）建設(shè)項(xiàng)目消防設(shè)施完工后，建設(shè)單位應(yīng)委托具備資格的消防設(shè)施檢測(cè)單位進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，取得消防設(shè)施技術(shù)測(cè)試報(bào)告（3）消防檢測(cè)合格后，建設(shè)單位向公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出消防驗(yàn)收申請(qǐng)，送達(dá)消防設(shè)施測(cè)試報(bào)告，填寫(xiě)建筑工程消防驗(yàn)收申請(qǐng)表，并組織驗(yàn)收，取得消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)簽發(fā)的建筑工程消防驗(yàn)收意見(jiàn)書(shū)。三型軌道板施工過(guò)程中，在實(shí)踐中摸索，自制電動(dòng)攪拌料斗，防止自密實(shí)混凝土施工過(guò)程中離析，針對(duì)隧道運(yùn)輸困難問(wèn)題，加工中央水溝平板車(chē)，移動(dòng)式爬梯等，提高了混凝土運(yùn)輸速度及安全，加快了施工速度與質(zhì)量，自制加高爬梯，使混凝土運(yùn)輸車(chē)直接倒料至攪拌料斗，減少龍門(mén)吊數(shù)量，節(jié)約了項(xiàng)目成本，自制工裝使用效果極好，提高了三型板施工整體速度。三型軌道板施工，作為初次施工項(xiàng)目，施工經(jīng)驗(yàn)欠缺，通過(guò)參觀其它單位施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，結(jié)合隧道實(shí)際施工情況，廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司單位廠(chǎng)家服務(wù)較好，免費(fèi)提供線(xiàn)下揭板試驗(yàn)工裝，合力天一與京沈、濟(jì)青、昌贛、西成等客專(zhuān)多個(gè)施工單位有過(guò)合同關(guān)系，產(chǎn)品成熟，業(yè)績(jī)較多，通過(guò)調(diào)研經(jīng)濟(jì)分析，三家報(bào)價(jià)價(jià)格對(duì)比（其中有廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司，湖南德立鐵路工程材料有限公司、湖南天象建筑有限公司），綜合考慮采購(gòu)廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司的三型板施工工裝，共自密實(shí)混凝土模板90套，340米底坐板。單純脫模（不含搬運(yùn)擺放）速度由原來(lái)的2030秒每塊降低到現(xiàn)在的35秒每塊，棱角損壞率由原來(lái)的20%降低到5%。水溝蓋板預(yù)制廠(chǎng)流水作業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)投入生產(chǎn)后在實(shí)際的生產(chǎn)施工運(yùn)用中，這套施工整體流水線(xiàn)作業(yè)大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，傳統(tǒng)的施工方案，每天生產(chǎn)700塊的施工任務(wù)，加上運(yùn)輸人員共計(jì)需求23人。這樣設(shè)置節(jié)約了大量的水資源，比傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)節(jié)約至少80%的水資源，而且不用專(zhuān)人來(lái)操作，噴灑養(yǎng)護(hù)更均勻。昌贛高鐵作為第一個(gè)生產(chǎn)蓋板的施工單位，為打造施工蓋板的亮點(diǎn)工程，利用項(xiàng)目現(xiàn)有場(chǎng)地，建立蓋板預(yù)制廠(chǎng)流水作業(yè)生產(chǎn)，克服施工場(chǎng)地狹窄，共計(jì)十八萬(wàn)塊，工期緊，節(jié)約成本，減少作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率，提高施工質(zhì)量。通過(guò)調(diào)查分析，購(gòu)置中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司，2016年08月20日隧道出口斜井引進(jìn)兩臺(tái)水溝電纜槽整體模板臺(tái)車(chē)，此整體模板臺(tái)車(chē)，通過(guò)操作模板橫移油缸手柄，使溝槽模板達(dá)到隧道施工位置。自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè)臺(tái)架，主體框架結(jié)構(gòu)采用Φ42無(wú)縫鋼管焊接成圓形分水器，出水口距離混凝土面控制在30~40cm，端頭安裝不銹鋼螺旋噴頭，配合增壓泵形成噴霧灑水，底部水箱兼做配重裝置，行走裝置通過(guò)電機(jī)限位器，自動(dòng)循環(huán)調(diào)頭勻速行走以利于均勻養(yǎng)護(hù)，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工裝，簡(jiǎn)潔實(shí)用提升養(yǎng)護(hù)工效，防止混凝土收縮裂縫，確保工程質(zhì)量，使用效果較好。在隧道二襯施工過(guò)程中，項(xiàng)目集中采購(gòu)5臺(tái)中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司單位的模板臺(tái)車(chē)，項(xiàng)目管理人員集思廣益，小改小革，在模板臺(tái)車(chē)上增加工藝工裝，隧道二襯養(yǎng)護(hù)等方面下足功夫，有效的提高施工質(zhì)量和效率。仰拱模板采用板梁式結(jié)構(gòu)，可進(jìn)行快速模塊化拼裝。依據(jù)機(jī)械化配套施工，項(xiàng)目部組織人員去其它項(xiàng)目及廠(chǎng)家調(diào)研，隧道出口引進(jìn)自行式仰拱移動(dòng)棧橋，此設(shè)備使用安全性能高，操作簡(jiǎn)便，產(chǎn)品總體技術(shù)相對(duì)成熟。協(xié)作隊(duì)伍設(shè)備管理：協(xié)作隊(duì)伍設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，我部協(xié)助協(xié)作隊(duì)伍審查設(shè)備有關(guān)證件及設(shè)備狀態(tài)，做好臺(tái)賬，對(duì)操作人員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)和交底。租賃設(shè)備管理：根據(jù)設(shè)備租賃時(shí)簽訂的合同，原則上我項(xiàng)目不負(fù)責(zé)租賃設(shè)備的維修和保養(yǎng)。設(shè)備保管司機(jī)每天必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng)，并填寫(xiě)日常檢查記錄及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。當(dāng)整修完畢后，確保該設(shè)備驗(yàn)收時(shí)的問(wèn)題已得到解決后，方可投入使用。昌贛客專(zhuān)CGXJ標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置不僅種類(lèi)、數(shù)量繁多，而且主要施工設(shè)備使用年限較長(zhǎng)，保證設(shè)備完好率，合理提高設(shè)備利用率成為首道難題。4結(jié)束語(yǔ)總而言之，在民用建筑工程中，機(jī)電工程的施工時(shí)非常重要的，為了保證整體工程的質(zhì)量，就需要相關(guān)的機(jī)電設(shè)備能夠正常安全并且很好的運(yùn)行，所以對(duì)機(jī)電工程的重視是必不可少的。并且在線(xiàn)路等方面安裝過(guò)后，需要進(jìn)行一定的線(xiàn)路測(cè)試，對(duì)可能發(fā)生的漏洞進(jìn)行改正。在安裝這些系統(tǒng)構(gòu)成的弱電系統(tǒng)前期，建立與實(shí)際情況相符的技術(shù)管理數(shù)據(jù)和檔案，施工時(shí)要求高技術(shù)性和工藝性，在安裝弱電系統(tǒng)時(shí)，不但要考慮到施工方法、線(xiàn)纜的選用、管線(xiàn)敷設(shè)間距還要求弱電系統(tǒng)的安裝需要符合整體民用建筑的特點(diǎn)。施工技術(shù)的質(zhì)量保證措施需要制定相應(yīng)的施工質(zhì)量保證計(jì)劃，在制定施工保證計(jì)劃的時(shí)候，必須綜合考慮到工程的實(shí)際情況，不能夠一味的按照書(shū)面上的要求制定。所以，通過(guò)以上的五大要素的介紹，可以充分體現(xiàn)出在實(shí)際施工過(guò)程中的靈活操作和運(yùn)用是十分必要的。對(duì)于物資和機(jī)械方面，需要對(duì)機(jī)電工程施工過(guò)程中的材料進(jìn)出進(jìn)行嚴(yán)格的材料登記制度，對(duì)工程的原料以及半成品和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和維修，在材料的發(fā)放過(guò)程中做好記錄管理。在明確和落實(shí)機(jī)電工程施工過(guò)程中需要重視的有五大要素，分別是方法、人員、物資、機(jī)械、環(huán)境方面，這些方面的保證措施必須要做到完善。在質(zhì)量管理和安全管理方面，首先需要建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的領(lǐng)導(dǎo)小組，小組的主要任務(wù)就是進(jìn)行質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)管理，對(duì)工程部、物資部、質(zhì)量審計(jì)部、市場(chǎng)商務(wù)部、財(cái)務(wù)部都需要制定一定的管理策略。城市快速科技化給社會(huì)大眾帶來(lái)了什么?我們看見(jiàn)一棟棟大樓拔地而起，從中看到了我國(guó)民用建筑在新形勢(shì)下的迅速發(fā)展，建筑的類(lèi)型也同樣在不停的創(chuàng)新中，在這種局面下，對(duì)于民用建筑的質(zhì)量要求也變得愈加嚴(yán)格。第二篇：機(jī)電施工總結(jié)機(jī)電施工總結(jié)眾所周知，對(duì)于建筑工程來(lái)說(shuō)，最重要的一道工序就是機(jī)電工程的實(shí)施，機(jī)電工程實(shí)施效果的好壞直接會(huì)影響到整個(gè)民用建筑的質(zhì)量。，工作缺少預(yù)見(jiàn)性； ，經(jīng)常丟三落四；，與甲方、分包交流不夠； ，在做重復(fù)枯燥的工作是容易煩躁； ，沒(méi)有在事前進(jìn)行規(guī)劃； ，對(duì)晚上加班有些抵觸；，與其他部門(mén)和同事很少交流；，很多時(shí)候問(wèn)題沒(méi)有找到根源，導(dǎo)致問(wèn)題不知如何解決；，有時(shí)做事有些拖延； 。：為了控制項(xiàng)目成本，對(duì)施工材料進(jìn)行控制是基本要求。對(duì)于隱蔽工程驗(yàn)收、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收，我也能及時(shí)找甲方駐地工程師、監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)分部、隱蔽驗(yàn)收、材料試驗(yàn)的日期能夠與實(shí)際施工日期相吻合，滿(mǎn)足施工資料編制的要求。除了有些分包隊(duì)伍實(shí)力不濟(jì)外，我在現(xiàn)場(chǎng)施工管理上肯定也存在一些問(wèn)題。但我來(lái)到項(xiàng)目部時(shí)，區(qū)四棟樓均已結(jié)構(gòu)封頂，因此到目前為止，我經(jīng)歷的是區(qū)從機(jī)電二次配管到室內(nèi)精裝修的整個(gè)階段。第一篇：機(jī)電施工管理個(gè)人總結(jié)工作個(gè)人總結(jié)光陰似箭，歲月如梭，不知不覺(jué)中來(lái)到項(xiàng)目部已經(jīng)有一年零九個(gè)月了。區(qū)有四棟樓，編號(hào)為棟。但實(shí)事求是的說(shuō)，這個(gè)工程機(jī)電安裝施工質(zhì)量并不怎么到位，尤其是電氣二次配管及管內(nèi)穿線(xiàn)方面。材料進(jìn)場(chǎng)，特別是首次進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我都能及時(shí)上報(bào)材料報(bào)審。同時(shí)學(xué)會(huì)按審批的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案及現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范對(duì)我們管理的施工班組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全的技術(shù)交底。在取得一些成績(jī)的同時(shí)，本人在工作上也存在一些問(wèn)題。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們項(xiàng)目部將更上一層樓。所以，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)就新形勢(shì)下民用建筑機(jī)電工程施工技術(shù)管理措施進(jìn)行簡(jiǎn)要的敘述，從幾個(gè)方面討論機(jī)電工程在整體民用建筑工程中的重要性。1新形勢(shì)下民用建筑機(jī)電施工技術(shù)綜合管理措施通過(guò)對(duì)大量民用建筑工程的整體研究，為了建筑高質(zhì)量的民用建筑工程，以下幾點(diǎn)是文章總結(jié)出來(lái)的機(jī)電技術(shù)管理措施。在領(lǐng)導(dǎo)小組制定這些措施的同時(shí)，需要接受業(yè)主或者相關(guān)部門(mén)的建議和監(jiān)督以及指導(dǎo)。在機(jī)電工程的施工前夕，應(yīng)當(dāng)對(duì)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量、安全方面的培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行工地考勤制度，提高整體的人員素質(zhì)。建立一個(gè)新型的綜合管理平臺(tái)對(duì)于機(jī)電工程施工來(lái)說(shuō)是非常必要的，在這個(gè)平臺(tái)中需要相關(guān)的技術(shù)人員按照工程有關(guān)的規(guī)章制度施工，在面對(duì)可能存在的特殊情況時(shí)，需要按照實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)相應(yīng)的處理計(jì)劃或措施，靈活應(yīng)對(duì)。在施工的過(guò)程中，最基本的要求就是，相關(guān)技術(shù)人員要嚴(yán)格按照工程的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)施工，不能夠脫離施工質(zhì)量體系的相關(guān)要求。正是因?yàn)槿蹼娤到y(tǒng)的重要位置，所以對(duì)弱電系統(tǒng)的安裝也就需要引起施工人員的重視。電纜長(zhǎng)度方面要證電梯運(yùn)行到最高處時(shí)電纜不受力，下降到最低處時(shí)電纜不拖地。其中，技術(shù)文件應(yīng)當(dāng)包含相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品說(shuō)明、設(shè)計(jì)說(shuō)明、有關(guān)子系統(tǒng)的調(diào)試說(shuō)明、驗(yàn)收規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)等。依據(jù)公司《機(jī)械設(shè)備管理辦法》、精細(xì)化管理要求及公司各種規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項(xiàng)目部機(jī)械化配套施工特色，通過(guò)建立健全管理機(jī)制，細(xì)化管理流程，做好信息收集、反饋工作。對(duì)調(diào)撥設(shè)備、新購(gòu)設(shè)備進(jìn)行全面驗(yàn)收機(jī)況，根據(jù)初步驗(yàn)收情況，確定設(shè)備機(jī)況情況，而不是盲目的投入生產(chǎn)。根據(jù)設(shè)備臺(tái)賬分類(lèi)管理，明確日常設(shè)備管理基本內(nèi)容主要施工設(shè)備、小型設(shè)備管理：按照公司機(jī)管制定的“定人、定機(jī)、定崗，人隨機(jī)走的三定原則。調(diào)查租賃商基本情況包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)范圍、現(xiàn)有設(shè)備數(shù)量、租賃價(jià)格、新舊程度、是否帶人租賃、維修保障能力、特種人員持證情況、付款條件、租賃條件是否含燃油及聯(lián)系方式等。項(xiàng)目部設(shè)備人員監(jiān)控外租設(shè)備的實(shí)際機(jī)況，督促出租方及時(shí)備貨，在出租設(shè)備未工作時(shí)及時(shí)處理設(shè)備隱患。高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)于2015