【正文】 視和扶 持，勢必將進(jìn)入私人汽車消費(fèi)普及的時(shí)代， XX 旗汽車流通業(yè)也將面臨市場重整和升級的機(jī)遇，汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會有較大的提高，汽車 后市場的服務(wù)繼續(xù)保持多元化的模式，高檔化、規(guī)?；?、大型化、規(guī)范化、專業(yè)化、人性化的汽車后市場會逐漸取代分散無序的汽車銷售及維修服務(wù)。 政策優(yōu)勢。私家車悄然進(jìn)入尋常百姓家庭，其原因首先得益 于經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民消費(fèi)能力的普遍增長。東臨自治區(qū)通遼市奈曼旗，西與遼寧省建平縣接壤，南與遼寧省北票市、朝陽市相連，北與 XX 市松山區(qū)、翁牛特旗隔老哈河相望。目前，中國跨入汽車普及時(shí)代，內(nèi)蒙古是汽車消 費(fèi)日漸普 及的地區(qū)，自身的汽車需求潛力巨大，市場前景廣闊。 。 三、 XX 旗汽車銷售市場發(fā)展趨勢 XX 旗正朝著一個(gè)繁榮、高效、文明的城鎮(zhèn)和適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展又適宜居住的生態(tài)城鎮(zhèn)的目標(biāo)努力，汽車市場的發(fā)展將有利于增強(qiáng) XX 旗汽車業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，有利于鞏固提高 XX 旗在周邊地區(qū)汽車中心城鎮(zhèn)的地 位和作用。 我國汽車后市場的發(fā)展趨勢 國內(nèi)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車專家對中國汽車業(yè)發(fā)展普遍持樂觀態(tài) 度。目前的弊端主 要體現(xiàn)在：缺乏市場規(guī)劃；臨時(shí)建筑、假坑騙和占道經(jīng)營的現(xiàn)象突出； 缺乏永久性市場，市場管理混亂等等。 相對于經(jīng)銷商與生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系，消費(fèi)者也處在弱勢地位。因此，隨著我國世貿(mào)條款的逐步實(shí)施，國外汽車巨頭必 然進(jìn)入我國搶占汽車后市場的份額，為應(yīng)付入世挑戰(zhàn)，構(gòu)建有競爭力 的汽車后市場服務(wù)模式對我國汽車業(yè)健康發(fā)展極為重要。據(jù)了解，私有汽車市場購車主體多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費(fèi)觀念中，汽車是延展生活內(nèi)容，提升生活品質(zhì)的重要工具，他們將日益成為潛在的消費(fèi)群的主體，推動汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我國 20xx 年進(jìn)入汽車普及時(shí)代，汽車社會 即將來臨， (注：汽車社會是日本專家上世紀(jì) 70 年代提出來的，即以 汽車普及為標(biāo)志，由此發(fā)生大量不同以往時(shí)代的現(xiàn)象，如人際關(guān)系急 劇變化，社會節(jié)奏明顯加快等 )。 從對國民經(jīng)濟(jì)影響角度看，汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位越來越突出。 項(xiàng)目的區(qū)位、交通條件很好。 本項(xiàng)目起點(diǎn)高、定位準(zhǔn)、經(jīng)營發(fā)展方式符合國際潮流，有著很好的發(fā) 展前途。 四、項(xiàng)目建設(shè)的可行性 XX 市和 XX 旗政府對汽貿(mào)城項(xiàng)目的建設(shè)都十分重視。這種狀況對整個(gè)汽車銷售都帶來不利影響，甚至影響了汽車后市 場的整體形象。 由于本項(xiàng)目規(guī)模大、定位高，因而項(xiàng)目的迅 速發(fā)展將對 XX 旗 地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來積極的影響。因此，本項(xiàng)目特別強(qiáng)調(diào)物流功能，包括汽車的倉儲和 配送等功能，從而利用項(xiàng)目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，有效 地為國內(nèi)外各大汽車廠商和終端消費(fèi)者提供服務(wù)。 XX 旗政府對該 項(xiàng)目的發(fā)展給與了大力支出及關(guān)注，應(yīng)加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)和物流業(yè) 的發(fā)展，積極發(fā)展中高級的批發(fā)市場，以形成 “價(jià)格 ”，更好地發(fā)揮 現(xiàn)代化中心城市的對外輻射功能。 本項(xiàng)目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需 求，在汽車這個(gè)專一主題上，走 “大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化 和現(xiàn)代水平 ”的路線，將汽車銷售、維修、二手車、零配件及用品、 展示、體驗(yàn)等多種功能集于一體，強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、 文化的多樣化，在 XX 旗 XX 旗物流園區(qū)內(nèi)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、 現(xiàn)代化的汽車后市場服務(wù)基地，成為 XX 旗物流園區(qū)內(nèi)標(biāo)志性的企業(yè)。 中國是世界上最有潛力的汽車消費(fèi)市場，而東北、華北、華東地 區(qū)又是中國有潛力的汽車消費(fèi)市場。該公司經(jīng)過長期的調(diào)研，決定適應(yīng)市場的需要，在 XX 旗 建設(shè)一個(gè)集展銷、購車、信息、維修等多功能于一體的大型現(xiàn)代化汽車后市場服務(wù)基地。在 8300平方公里的土地上分布著不同時(shí)期的古代遺址 4000 佘處。 隨著汽車消費(fèi)市場呈 “井噴 ”的擴(kuò)大，汽車后市場不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí) 需要的態(tài)勢己越發(fā)明顯。 近幾年，汽車后市場快速發(fā)展，各品牌汽車 4S 店、汽車交易市 場等大大小小汽車后市場遍布于城鄉(xiāng)各地。 二、項(xiàng)目建設(shè)背景 近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提 高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進(jìn)入 普通家庭，成為大眾消費(fèi)品，以車代步不再是夢想。 公司現(xiàn)擁有員工 80 余人，其中大專以上學(xué)歷的占 85％以上，公 司服務(wù)部更是擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技師和先進(jìn)的維修設(shè)備，組成了一 支團(tuán)結(jié)、善戰(zhàn) 、協(xié)作的服務(wù)隊(duì)伍。 XX 市工商行政管理局重合同守信用企業(yè)，銀行信用等級 AAA 級信用企業(yè)， XX 市級文明單位。綜合評價(jià)，項(xiàng)目可行。 綜合評價(jià) 汽車進(jìn)入家庭、汽車消費(fèi)的平民化已是指日可待，汽車消費(fèi)市場 有著不可估量的潛力。所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 ％，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元，靜態(tài)投資回收期 年，符合汽貿(mào)行業(yè)平均收益水平。 資金籌措：項(xiàng)目資金全部由建設(shè)單位自籌解決，自籌資金來源明 確，能夠保證及時(shí)足額到位。 二期工程建設(shè)投資 萬元。商務(wù)中心除滿足住宿接待、汽車城入駐廠家 (商家 )的辦公需求等基本功能外，重點(diǎn)功能突出產(chǎn)品發(fā)布、酒會接待、大型活動組織等功能，面積不低于 8500 平方米。 一期工程建設(shè)項(xiàng)目：以 出讓方式取得 33000 平方米土地的使用權(quán)，建設(shè)東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)品牌汽車 4S 店，集整車銷售、售后服務(wù)、備件供應(yīng)、信息反饋于一體。內(nèi)蒙古 XX 旗物流園區(qū)玉龍汽貿(mào)城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 目錄 第一章 總論 3 一、項(xiàng)目基本情況 3 二、可行性研究工作的依據(jù)和范圍 5 三、項(xiàng)目工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總 5 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景與發(fā)展概況 7 一、建設(shè)單位基本情況 7 二、項(xiàng)目建設(shè)背景 8 三、項(xiàng)目 建設(shè)的必要性 9 四、項(xiàng)目建設(shè)的可行性 12 第三章 市場分析與預(yù)測 14 一、我國汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 14 二、我國汽 車后市場發(fā)展的存在問題與發(fā)展趨勢 15 三、 XX 旗汽車銷售市場發(fā)展趨勢 17 四、 XX 旗汽車銷售市場的發(fā)展優(yōu)勢 17 五、項(xiàng)目的市場定位、競爭及市場策略 19 第四章 選址與建設(shè)條件 21 一、項(xiàng)目選址 21 二、交通運(yùn)輸條件 21 三、社會經(jīng)濟(jì)狀況 21 第五章 工程建設(shè)方案 24 一、項(xiàng)目組成及場地規(guī)則 24 二、地理位置 26 三、總圖布置 26 第六章 公用工程 30 一、供配電 30 二、給水 30 三、消防 30 四、排水 30 第七章 環(huán)境保護(hù) 31 一、污染物及來源 31 二、治理措施 32 第八章 節(jié)能措施 34 一、設(shè)計(jì)依據(jù)： 34 二、主要節(jié)能措施 34 第九章 組織機(jī)構(gòu)與 勞動定員 35 一、組織機(jī)構(gòu) 35 二、勞動定員 35 第十章 實(shí)施進(jìn)度 37 一、實(shí)施進(jìn)度 37 二、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃進(jìn)度表 38 第十一章 投資估算與資金籌措 40 一、投資估算范圍 40 二、投資估算依據(jù)及說明 40 三、項(xiàng)目總投資估算 40 四、資金籌措 40 第十二章 財(cái)務(wù)評價(jià) 41 一、評價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 41 二、財(cái)務(wù)評價(jià) 41 三、財(cái)務(wù)評價(jià)結(jié)論 45 第十三章 社會效益評價(jià) 46 第十四章 結(jié)論與建議 48 一、項(xiàng)目結(jié)論 48 二、項(xiàng)目建議 48 內(nèi)蒙古 XX 旗物流園區(qū)玉龍汽貿(mào)城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第一章 總論 一、項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目概述 項(xiàng)目名稱： XX 物流園區(qū) XX 汽貿(mào)城建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)單位： XX 公司 法人代表： XXX 建設(shè)地點(diǎn)： XX 流園區(qū) ( 建設(shè)性質(zhì)：新建 建設(shè)期限：二年。 本項(xiàng)目總占地 144 畝，將分為三期進(jìn)行建設(shè)。 三期工程項(xiàng)目：在二期工程用地內(nèi)建設(shè) XX 商務(wù)中心（既 XX 酒店）。其中：固定資產(chǎn)投資 萬元，土地出讓金 1680 萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用 萬元，預(yù)備費(fèi) 萬元。其中：固定資產(chǎn)投資 1020 萬元。年上繳營業(yè)稅 金及附加為 萬元，上繳所得稅 萬元，年均利潤額 萬元，投資利潤率％。財(cái)務(wù)分析可行。項(xiàng)目預(yù)計(jì)有較好的財(cái)務(wù)效益及社 會效益。是一家具備小轎車經(jīng)營權(quán)的集汽車銷售、 維修、配件供給、汽車維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)于一體的綜合性專業(yè)汽車貿(mào)易 公司。東風(fēng)標(biāo)致 4S 店 建筑面積 2740 平方米，其中銷售展廳 540 平方米，售后維修 1296 平 方米，辦公區(qū) 460 平方米；是蒙東地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍轎車唯一一家 4S 店，建有專業(yè)的汽車 4S 店面，汽車展廳 360 平米，維修場地建筑 1800 平米。當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售收入 6993 萬元，利潤總額 980 萬元。在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中，汽車后市場 開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。 盡管如此，汽車后市場的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車后市場的發(fā) 展存在著諸多問題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一 是汽車后市場大 多建設(shè)在地市級城市以上，且面積