【正文】 惠政策 ,搬遷建設(shè)將在土地置換、用電、用水、稅收等方 面享受多種優(yōu)惠政策 ,對(duì)于本項(xiàng)目建設(shè)無(wú)疑是難得 的機(jī)遇。 此外 ,J 公司建于 80 年代中期 ,所在地點(diǎn)當(dāng)時(shí)是工業(yè)區(qū) ,周邊只有一個(gè)煤場(chǎng)、一 個(gè)鹽倉(cāng)和大片的空地。而且 ,缺少有色金屬焊接設(shè)備 (如高效率、低生產(chǎn)成本的等離 子焊機(jī)等 )及技術(shù)性能較高的新式自動(dòng)焊機(jī) ,目前在用的焊機(jī)完好率均較低 。如 : 二車間生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)部生產(chǎn)作業(yè)面積嚴(yán)重不足 ,焊接工序作業(yè)面積小 ,污染嚴(yán)重 ,且起 重能力不夠 ,影響有色金屬加工向規(guī)?；a(chǎn)發(fā)展 。 由于現(xiàn)在的兩個(gè)主生產(chǎn)區(qū)域直線距離較遠(yuǎn) ,一車間生產(chǎn)區(qū)域與二車間生產(chǎn)區(qū)域相 距 200 米 ,而且車間的生產(chǎn)布局完全無(wú)法按產(chǎn)品工藝過(guò)程方向進(jìn)行布置 ,同時(shí)因?yàn)檐? 間場(chǎng)地狹窄 ,根本無(wú)法直接在車間 設(shè)置半成品件的物流通道及庫(kù)房 ,以致將半成品件 及各種配件多次往返于設(shè)置在車間外圍的庫(kù)存地 ,為此消耗了大量輔助時(shí)間 。四車間生產(chǎn)區(qū)位于西南部廠區(qū) ,利用原有的員工小球場(chǎng)改建而成 ,廠 房建筑面積約 1480 ?,主要任務(wù)是產(chǎn)品零部件機(jī)械加工 。 按 照 J 公司現(xiàn)有生產(chǎn)布局 ,主生產(chǎn)區(qū)分布在東北和西南兩側(cè) ,廠房場(chǎng)地小 ,且布 5 北京理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 局分散 ,物流極不順暢。 根據(jù)對(duì) J 公司的產(chǎn)品市場(chǎng)占有率分析 ,J 公司產(chǎn)品在 2021 年罐式專用車需求量在 1500 輛 /年以上 ,其中各種液化氣運(yùn)輸車 (罐箱 )700 多輛 ,液化天然氣等低溫液化 氣體運(yùn)輸車 (罐箱 )700 多輛 ,有色金屬運(yùn)輸車 100 多輛 ,需求背景十分明確。 J 公司的產(chǎn)品是母公司及兵器集團(tuán)公司主導(dǎo)民品 ,有集團(tuán)公司的強(qiáng)有力支持 ,足 以和中集等企業(yè)抗衡 ,并逐漸取得優(yōu)勢(shì) ,占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。在此基礎(chǔ)上 ,J 公司針對(duì)罐式專用車產(chǎn)品與市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r ,依托自 4 北京理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 身資源優(yōu)勢(shì) ,積極進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品和市場(chǎng)的開發(fā)工作 ,并形成了一批市場(chǎng) 前景廣闊、發(fā) 展?jié)摿^大的產(chǎn)品系列。按照通常的國(guó)際經(jīng)驗(yàn) ,進(jìn)行項(xiàng)目的綜合評(píng)估 ,其目的就是使項(xiàng)目設(shè)計(jì) 適合所處的整個(gè)社會(huì)環(huán)境 ,保證項(xiàng)目建設(shè)達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果 ,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步和變革。投資估 算誤差大精度低 ,風(fēng)險(xiǎn)分析更是不足。 軍工民品汽車生產(chǎn)線技術(shù)改造的分析研究方式主要是可行性研究報(bào)告 ,之前該類 報(bào)告能以市場(chǎng)預(yù)測(cè)、擬建規(guī)模、投資估算、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)為一條主線 ,得出技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件 可行的前后一致的技術(shù)改造方案。目前軍工民品專用車行業(yè)存在的 主要問(wèn)題如下 : 技術(shù)自主創(chuàng)新能力相對(duì)較弱 ,技術(shù)含量相對(duì)較低 。 各類投資項(xiàng)目可行性研究的內(nèi)容及側(cè)重點(diǎn)因行業(yè)特點(diǎn)而差異很 大 ,但一般應(yīng)包括 投資必要性、技術(shù)可行性、財(cái)務(wù)可行性、組織可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、環(huán)境可行性、社 會(huì)可行性等內(nèi)容。 ②對(duì)投資建設(shè)方案進(jìn)行企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益進(jìn)行分析評(píng) 價(jià) ,對(duì)投資方案進(jìn)行多方案比較優(yōu)選 ,確定一個(gè)能使項(xiàng)目投資費(fèi)用和生產(chǎn)成本降到最 低限度 ,取得最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效果的建設(shè)方 案。項(xiàng)目前期分析研究作為一種科學(xué)技術(shù)方法和工作階段 ,是項(xiàng)目投資決策前對(duì)工程 建設(shè)項(xiàng)目方案進(jìn)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證。項(xiàng)目的實(shí)施有利于該軍工企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)軍轉(zhuǎn)民 ,給企業(yè)帶來(lái)較好 的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 ,對(duì)現(xiàn)有同類軍工企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)保軍轉(zhuǎn)民具有示范性和指導(dǎo) 性作用。但該公司現(xiàn)有廠 區(qū)占地面積較小 ,且布局不合理 ,生產(chǎn)物流不暢 ,加之多年沒(méi)有進(jìn)行過(guò)大的技術(shù)改造 , 多數(shù)設(shè)備已經(jīng)超役使用 ,影響了生產(chǎn)能力和產(chǎn)品水平的提升力度 ,限制了企業(yè)的規(guī)模 化發(fā)展。公司特種專用車獲國(guó)家汽車公告并取得 3C 認(rèn)證 ,其注冊(cè)商標(biāo)“ XX”被評(píng) 為廣東省著名商標(biāo)。軍工民品的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由一般消費(fèi)品、低層次工業(yè)品向裝備制造和高技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn) 變。中國(guó)特色軍事變革加速推進(jìn) ,武器 裝備技術(shù)更趨復(fù)雜、 成本更加高昂 ,只有發(fā)揮全國(guó)綜合優(yōu)勢(shì) ,合理配置資源 ,才能提供有力的支撐 。 feasibility study。and evaluated the financial feasibility by the investment estimation and financial analysisAt last, by conducting an overall analysis of relative measure of this upgrade project, used the analytic hierarchy process and fuzzy prehesive evaluation model to analyzing the feasibility of the project。綜合評(píng)價(jià) I 北京理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 Abstract The special purpose vehicle producing line technical upgrading of pany J, which is decided by the government, is aiming to develop the advantage of military industry, improve the technical level and the capability of production, optimize the structure of producing capacity, benefit the pany more about the ining and the social reputation, and as a “military into civilian” example to guide the similar enterprises By the utilizing the relative theory of project management /technical upgrading/feasibility study/prehensive evaluation,and the consideration of existing producing factors ,this paper discussed the productions and the construction scale of the technical upgrading project, according to the necessary of technical upgrading and marketing analysis。本論文對(duì)項(xiàng)目可行性程 度的綜合量化評(píng)價(jià)研究 ,為今后同類研究提供了理論與實(shí)際范例 ,也具有積極的理論 與實(shí)踐意義。統(tǒng)籌考慮節(jié)能、環(huán)保、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、消防等 方面的問(wèn)題和應(yīng)采取的措施 ,論述項(xiàng)目在技術(shù)上的可行性 。⑤學(xué)校可以公布學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容 (保密學(xué)位論文在 解密后遵守此規(guī)定 ) 。 簽 名 : 日期 :關(guān)于學(xué)位論文使用權(quán)的說(shuō)明 本人完全了解北京理工大學(xué)有關(guān)保管、使用學(xué)位論文的規(guī)定 ,其中包 括 :①學(xué)校有權(quán)保管、并向有關(guān)部門送交學(xué)位論文的原件與復(fù)印件 。J 企業(yè)專用汽車生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究 J 企業(yè)專用汽車生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究高巍 2021 年 12 月 J 企業(yè)專用汽車生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究 作 者 姓 名 高巍 學(xué) 院 名 稱管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院 指 導(dǎo) 教 師 冉倫教授答辯委員會(huì)主席 李金林教授 申 請(qǐng) 學(xué) 位工程碩士學(xué) 科 專 業(yè) 項(xiàng)目管理學(xué)位授予單位北京理工大學(xué)論文答辯日期 2021年 12月 Feasibility Study on Special Purpose Vehicle Producing Line Technical Upgrading of Company JCandidate Name: Wei GaoSchool or Department: Management and EconomicsFaculty Mentor: Prof. Lun RanChair, Thesis Commeetee:Prof. JinLin LiDegree Applied: Master of Engineering Major: Project ManagementDegree by: Beijing Institute of Technology The Date of Denfence:December,2021J 企業(yè)專用汽車生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究 北京理工大學(xué) 研究成果聲明 本人鄭重聲明 :所提交的學(xué)位論文是我本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行 的研究工作獲得的研究成果。 特此申明。④學(xué)?？梢詫W(xué)術(shù)交流為目的 ,復(fù)制贈(zèng)送和交換 學(xué)位論文 。分析實(shí)現(xiàn)綱領(lǐng)所需新增的必要條 件 ,確定可行的工藝技術(shù)方案 ,對(duì)新增主要 設(shè)備儀器進(jìn)