規(guī)劃選址可行性研究報(bào)告案例(最新整理）-全文預(yù)覽
【正文】 度假的名景、 中國(guó)文化旅游度假的勝地、世界文化旅游度假的亮點(diǎn) ” 。 受 信陽(yáng)市交通運(yùn)輸局 的委托，由 河南省城市規(guī)劃技術(shù)服務(wù)中心 承擔(dān)該快速通道項(xiàng)目工程 的 規(guī)劃選址可行性研究報(bào)告編制工作 。 線路選址 基本上沿山區(qū)現(xiàn)有三級(jí)公路縣道X03四級(jí)公路鄉(xiāng)道 Y023 平行修建。 路線終點(diǎn)： 路線終點(diǎn) 接于改建后的京 廣鐵路特長(zhǎng)隧道與 G107 交叉的南側(cè) G107 線上，終點(diǎn)樁號(hào)： K18+668，設(shè)置喇叭志高互通，主線下穿 G107 線，以實(shí)現(xiàn)快速通道至雞公山及志高文化科技動(dòng)漫園區(qū)、（雞公山）波爾登森林公園、擬建鐵路博物館等的車輛交通轉(zhuǎn)換。 路線跨過(guò)的主要 水域 ： 界牌水庫(kù)、清水河、朝天河 。 全線擬 不舍特大橋 1 座、 大橋 22 座 、 中橋 2 座 ，互通式立交 2 處， 分離式立交 2 座 ；擬 設(shè)雙洞隧道 4 座 ； 互通式立交 2 座 ， 分離式立交 2 座，通道 8 道，隧道 4 道，涵洞 12 道，天橋 1 座， 管理區(qū)一處 。 選線應(yīng)同農(nóng)田基本建設(shè)相配合，做到少占田地，并應(yīng)盡量不占高產(chǎn)田、經(jīng)濟(jì)作物田或經(jīng)濟(jì)林園（如橡膠林、茶林、果園）等。對(duì)于滑坡、崩塌、巖堆、泥石流、巖溶、軟土、泥沼等嚴(yán)重不良地質(zhì)地段和沙漠、多年凍土等特殊地區(qū)，應(yīng)慎重對(duì)待。 （ 2） 占地、拆遷房屋所帶來(lái)的影響。 雞公山快速通道工程 規(guī)劃 選址 可行性研究報(bào)告 7 （ 6） 對(duì)自然環(huán)境、資源的影響和污染的防治措施及其對(duì)策實(shí)施的可能性。 （ 4） 落實(shí)城鄉(xiāng)規(guī)劃中的強(qiáng)制性內(nèi)容：協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展、資源利用、環(huán)境保護(hù)、風(fēng)景名勝資源保護(hù)、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)、公眾利益和公共安全間的關(guān)系。 而目前通往雞公山的道路僅為繞行的二級(jí)公路 G107 線及縣鄉(xiāng)道路，很難滿足其對(duì)外暢通、快捷的交通需求，因此信陽(yáng)市委、市政府提出了交通 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求 ， 在京港澳高速公路（ G4）雞公山出口至雞公山間修建快速通道，以改善現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況，充分強(qiáng)化 “ 百年避暑勝地、 千年 歷史遺存、 萬(wàn)國(guó)文化薈萃 ” 的特色。輛 /日 年份 2021 2020 2027 交通量 8978 14374 20915 擬建項(xiàng)目車型交通量預(yù)測(cè)結(jié)果表 單位 輛 /日 年份 車型 貨車 客車 汽車 小 貨 中貨 大貨 小客 大客 拖掛 絕對(duì)數(shù) 折算 數(shù) 2021 1382 677 201 438。 雞公山快速通道工程 規(guī)劃 選址 可行性研究報(bào)告 9 項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè) 根據(jù)項(xiàng)目工程可研，擬建項(xiàng)目特征年交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)以及車型交通量預(yù)測(cè)見(jiàn)下表。 雞公山快速通道工程 規(guī)劃 選址 可行性研究報(bào)告 8 第二章 項(xiàng)目背景 項(xiàng)目背景 2021 年 8 月，河南省委、省政府從中原崛起和 “ 旅游立省 ” 的發(fā)展戰(zhàn)略考慮，決定實(shí)施 “ 金雞復(fù)鳴行動(dòng)計(jì)劃 ” ，提出立足 “ 南有博鰲、北有雞公 ” 的發(fā)展定位，舉全省之力把雞公山打造成為 “ 中原文化旅游度假的名景、 中國(guó)文化旅游度假的勝地、 世界文化旅游度假的亮點(diǎn) ” 。 （ 2）研究工程項(xiàng)目選址與區(qū)域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系。 （ 4） 噪音對(duì)居民的影響。當(dāng)必須穿過(guò)時(shí)，應(yīng)選擇合適的位置，縮小穿越范圍，并采取必要的工程措施。注意保護(hù)原有自然狀態(tài)和重要?dú)v史文物遺址。 可行性研究報(bào)告編制單位 河南省城市規(guī)劃技術(shù)服務(wù)中心 編制依據(jù) （ 1）《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》 雞公山快速通道工程 規(guī)劃 選址 可行性研究報(bào)告 5 （ 2）《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 （ 3）《建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理辦法》 （ 4）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》 （ 5）建設(shè)部、中央編辦、國(guó)家計(jì)委、財(cái)政部、監(jiān)察部、國(guó)土資源部、文化部、國(guó)家旅游局、國(guó)家文物局關(guān)于貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城鄉(xiāng) 規(guī)劃監(jiān)督管理的通知》 /（建規(guī)【 2021】 204 號(hào)） （ 6）《河南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于同意雞公山快速通道新建工程等 4個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展前期工作的函》 /（ 豫發(fā)改基礎(chǔ)函 【 2021】 269 號(hào)） （ 7） 《 信陽(yáng)市交通運(yùn)輸局關(guān)于公路水路交通運(yùn)輸“
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