【正文】 的使用零件數(shù)量少、配套花銷低、經(jīng)濟實用性高等特點使該夾具組合系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)， 也正符合了夾具高精、高效、組合、通用的原則 [2]。； 精密平口鉗的垂直度和平行度可誤差可縮小到 5μm 以內(nèi)；夾具重復(fù)安裝的定位精度達到 177。該焊接夾具組合系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于機械、汽車、船舶、金屬家具等制造業(yè)中。在上世紀，德國的 AMF 公司和美國的VEKTEK 公司就已經(jīng)生產(chǎn)出了專為夾具液壓系統(tǒng)而設(shè)計的成套裝置和元件，結(jié)構(gòu)簡易，性能優(yōu)良。 雖然我國自改革之后向全世界開放，引進先進技術(shù)，但焊接夾具的設(shè)計和研究工作在我國一直處于停滯狀態(tài)，其成就可以說是少之又少。作為成組技術(shù)的重中之重的成組夾具（可調(diào)整夾具）也由此出現(xiàn)。在 20 世紀時，由于美國市場對汽車生產(chǎn)以及自動化的需求，出現(xiàn)了鉆模和專用夾具，提高了生產(chǎn)效 率。本文旨在介紹汽車座椅內(nèi)導軌焊接夾具的設(shè)計，屬于組合夾具，以組裝代替設(shè)計與制造，靈活多變，節(jié)省了生產(chǎn)周期，適用范圍廣。焊接工裝在汽車制造業(yè)里占很大比重，但由于多種小批量生產(chǎn)已成為當下的主要生產(chǎn)方式，對工裝系統(tǒng)更要求其適應(yīng)變化的能力。汽車工業(yè)的發(fā)達程度可以客觀間接地體現(xiàn)國家的工業(yè)實力和國民的生活質(zhì)量。Location。 （ 2） 詳細闡述對焊接工裝夾具的設(shè)計過程。由此可見，對焊接夾具的設(shè)計和研究不容小覷。 I 摘 要 自 21 世紀以來，隨著世界汽車制造業(yè)的蒸蒸日上，人們逐漸將注意力放在如何使汽車變得更加奢華、舒適、便攜，于是對汽車的各個部件的要求更是精益求精，其中僅僅以座椅的舒適度和安全系數(shù)就足夠可以將普通制造水平的汽車和制造精良的豪華汽車區(qū)別開來。焊接夾具及其焊 裝質(zhì)量直接影響整個導軌的裝配精度和生產(chǎn)周期，只有設(shè)計精密、制作精良的焊接夾具才能勝任。該次設(shè)計的主要研究內(nèi)容為以下幾點： （ 1） 對汽車座椅內(nèi)導軌樣本進行初步分析，并初步確定基準面、夾 緊力、定位器等要素。s car production quality and level are far from the level of auto production jig and welding quality directly affects the whole guide rail assembly accuracy and production cycle, only design precision, wellmade welding jig can , the design and research of welding jig cannot be easily ignored. According to the current situation of automobile welding jig and the study of some documents and data, Aiming at the structure of car seats within the guide way and working characteristics, this paper will be based on examples of car seat slideway of welding jig design, designing of qualified and reliable welding on the design process,we need to finish an analysis towards inside and outside of the car seats, the guide physical, pattern analysis, ponents and technical requirements, puts forward the optimum welding fixture design scheme of the car seat main research contents points of the design are as follows: (1)Analysis the samples of car seat slideway preliminary , and the primary datum,clamping force, the locator elements, etc. （ 2） The detailed design process of welding fixture. （ 3） To check and evaluate welding jig. Key words: Auto。 Abstract ......................................................................................................................... II 第 1 章 緒論 ................................................................................................................. 1 課題研究的背景與意義 ........................................ 1 課題研究的背景 ........................................ 1 焊接夾具在國內(nèi)、外的發(fā)展 .............................. 1 焊接夾具的設(shè)計與意義 .................................. 3 本課題的設(shè)計思路與研究內(nèi)容 .................................. 3 課題的設(shè)計思路 ........................................ 3 課題的研究內(nèi)容 ........................................ 3 本章小結(jié) .................................................... 3 第 2 章 工件的定位原理與定位器設(shè)計 .................................. 5 工件的定位原理 .............................................. 5 六點定位原理 .......................................... 5 N21 定位原理 ........................................ 6 定位方法及定位器 ............................................ 6 定位基 準面的確定 ...................................... 6 定位器布局與必限自由度的確定 .......................... 7 定位器的材料及技術(shù)要求的確定 .......................... 8 本章小結(jié) .................................................... 9 第 3 章 焊接工裝夾具的設(shè)計 ......................................... 10 焊接工裝夾具的設(shè)計原則 ..................................... 10 實用性原則 ........................................... 10 經(jīng)濟性原則 ........................................... 10 可靠性原則 ........................................... 11 藝術(shù)性原則 ........................................... 11 夾緊裝置設(shè)計 ............................................... 11 夾緊裝置的組成與要求 ................................. 11 夾緊裝置的分類與初步選擇 ............................. 12 IV 夾緊力的初步確定 ..................................... 13 簡單夾緊機構(gòu)的夾緊力的計算 ........................... 14 復(fù)合夾緊機構(gòu)的確定 ................................... 16 柔性夾具 ................................................... 17 本章小結(jié) ................................................... 18 第 4 章 焊接工裝夾具的裝配 ......................................... 18 焊接夾具各部件的選擇與確定 ................................. 19 夾具體 ............................................... 19 各種模塊 ............................................. 19 多桿夾緊器 ........................................... 20 焊接夾具的裝配 ............................................. 20 分離面的介紹 ......................................... 20 裝配方式的確定與裝配過程 ............................. 20 本章小結(jié) ................................................... 21 第 5 章 焊接夾具部件的校核與分析 ................................... 22 汽車座椅內(nèi)導軌的力學性能 .....................