鹽城市汽車主題公園景觀設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 日 答辯組綜合成績(jī)?cè)u(píng)定： 綜合評(píng)分： 等級(jí) 組長(zhǎng)簽字： 年 月 日 學(xué)院論文（設(shè)計(jì)）答辯委員會(huì)意見： 論文（設(shè)計(jì)）等級(jí) 學(xué)院答辯委員會(huì)主任簽字： 年 月 日 26 畢業(yè)答辯記錄表 系部：藝術(shù)設(shè)計(jì)系 專業(yè)： 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) 選 題 鹽城市汽車主題公園景觀設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)者 韓成龍 胡紀(jì)玲 王躍杰 顧 萍 班 級(jí) 環(huán) 藝 1311 學(xué) 號(hào) 13503011 13503012 13503031 13503009 答 辯 過 程 記 錄 答辯教師 意 見 答辯老師簽字： 年 月 日 答辯小組 綜合評(píng)價(jià) 答辯組長(zhǎng)簽字： 年 月 日 。讓工業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行。（靜區(qū)） 從動(dòng)靜分區(qū)軸、中心活動(dòng)廣場(chǎng)，汽車文化展示區(qū)，生態(tài)濕地區(qū)、入口主題廣場(chǎng)區(qū)、汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，悅達(dá)主題入口宣傳廣場(chǎng)區(qū)、健生娛樂區(qū)、汽車互動(dòng)野營(yíng)區(qū)等來營(yíng)造互動(dòng)、交流、溝通、宣傳的公共空間。（動(dòng)區(qū)） 4 汽車之動(dòng) — 駕駛體驗(yàn)區(qū)，提供給愛好者戶外極限運(yùn)動(dòng)空間。植物空間‘‘起承 轉(zhuǎn)合”的變化能帶給游賞者豐富的空間體驗(yàn)，使人對(duì)植物空間的感知更具序列性、和諧性。 景觀序列是自然或人文在時(shí)間、空間以及意趣上按一定次序的有序排列。重點(diǎn)優(yōu)先原則在各個(gè)功能區(qū)內(nèi)同樣也適用，優(yōu)先布置功能區(qū)內(nèi)代表性的建筑及設(shè)施，設(shè)置在易到達(dá)的、景觀較佳的位置。 （ 2）重點(diǎn)優(yōu)先原則 汽車主題公園內(nèi)的各項(xiàng)活動(dòng)設(shè)施和游藝設(shè)施，應(yīng)按游覽路線的設(shè)計(jì)做到有主有次，重點(diǎn)優(yōu)先。 （二）設(shè)計(jì)原則 汽車主題公園的空間布局主要依靠景區(qū)的游覽路線組織和功能體之間的相互關(guān)系構(gòu)成，并合理安排各項(xiàng)配套設(shè)施，來滿足受眾群體的需求。 18 周邊小區(qū)居民缺少休閑娛樂地點(diǎn)，小攤販缺少管理。鹽城機(jī)場(chǎng)保留現(xiàn)狀，近期將重點(diǎn)建設(shè)大豐港，配套 17 完善射陽(yáng)港、陳家港、濱海港。 (2)交通分析 鹽城市交通體系主要由鐵路、公路、航道、機(jī)場(chǎng)構(gòu)成。亭湖區(qū)位于鹽城市區(qū)東部。 第九步：整理作品集、文本、文字說明。 第五步：依據(jù)繪制完成的彩平，進(jìn)行功能分區(qū)、路線等分析圖的制作。 （二）技術(shù)方案 設(shè)計(jì)草圖方案 現(xiàn)狀調(diào)查分析 CAD 繪圖 彩平繪制 分析圖繪制 建模 效果圖制作 制作模型 13 五、論文（設(shè)計(jì)）的基本框架（結(jié)構(gòu)） 第一步：自選項(xiàng)目，進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)狀調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)問題。 (2)主題公園區(qū)位選擇需要注意交通便利與都市功能的結(jié)合，兼顧游客往返的便利與周邊服務(wù)配套設(shè)施功 能，同時(shí)為未來發(fā)展預(yù)留一定空間也很重要。游藝設(shè)施 中最為著名的是名為的過山車，車體模仿一級(jí)方程式賽車外觀，極具特色。樂園內(nèi)有除馬拉內(nèi)羅之外世界上最大的法拉利賽車展示館，游客可以盡情飽覽眾多經(jīng)典款及當(dāng)代法拉利賽車系列。屋頂通過一系列近米高的圓柱承重，保證了游客在主題公園的地面層能看到天空，最大化的還原了“灰空間”的室外視線觀感。受印度洋氣侯影響，阿聯(lián)酋的天氣酷熱潮濕，日均氣溫月份在以上），所以不可能進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的室外活動(dòng)。大眾汽車城主題公園的運(yùn)營(yíng)已經(jīng)證明，其并不僅僅是一個(gè)公司的品牌形象窗口，同時(shí)也給沃爾夫斯堡市這一 汽車工業(yè)城市提供了最佳的展示平臺(tái)。每個(gè)島嶼上分別設(shè)置各個(gè)汽車品牌展 館，建筑如同自然生長(zhǎng)一般掩映在自然鳳光中。并在臨近人工湖一面設(shè)有親水平臺(tái)。公園地形起伏變化、豐富有趣，有水池，有丘陵，看上去甚至與高爾夫球場(chǎng)較為相似。 （二）國(guó)外研究概況和趨勢(shì) 德國(guó)大眾汽車城主題公園 德國(guó)大眾汽車城主題公園地處德國(guó)沃爾夫斯堡市，鄰接大眾集團(tuán)公司總部。通過不同建筑風(fēng)格和造園手法，打造汽車公園中的各國(guó)風(fēng)情園，展示了各國(guó)獨(dú)特的園林景觀特色，如意大利園的模紋花壇、法國(guó)園的諷丹白露亭和中國(guó)園的重檐亭等等。“南湖北山”的傳統(tǒng)山水格局，形成山相湖而造勢(shì)，水行山而生靈“的空間環(huán)境。長(zhǎng)春汽車主題公園較好的體現(xiàn)了汽車文化與公園的結(jié)合，創(chuàng)造了一種汽車和人類生活的相協(xié)調(diào)的環(huán)境氛圍。中央入口廣場(chǎng)采用現(xiàn)代造型語(yǔ)言，旗桿的升降平臺(tái)位于入口廣場(chǎng)的兩側(cè)，中間位置布置水景，中央入口廣場(chǎng)的兩側(cè)設(shè)有較高的綠窩，保證南側(cè)到演藝廣場(chǎng)以及景觀噴泉的視線關(guān)系的暢通。 西側(cè)的文化休閑西區(qū)以開放式綠化、水體為主，將藝術(shù)品、卡丁車賽道、文化休閑設(shè)施布置在掩映在綠化中。隨著汽車的普及和汽車運(yùn)動(dòng)的推廣，人們 6 對(duì)汽車文化充滿好奇和向往。紐約中央公園作為紐約的城市地標(biāo)，對(duì)城市的發(fā)展變
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