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鹽城市汽車主題公園景觀設(shè)計-全文預覽

2025-01-01 00:46 上一頁面

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【正文】 日 答辯組綜合成績評定: 綜合評分: 等級 組長簽字: 年 月 日 學院論文(設(shè)計)答辯委員會意見: 論文(設(shè)計)等級 學院答辯委員會主任簽字: 年 月 日 26 畢業(yè)答辯記錄表 系部:藝術(shù)設(shè)計系 專業(yè): 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 選 題 鹽城市汽車主題公園景觀設(shè)計 設(shè)計者 韓成龍 胡紀玲 王躍杰 顧 萍 班 級 環(huán) 藝 1311 學 號 13503011 13503012 13503031 13503009 答 辯 過 程 記 錄 答辯教師 意 見 答辯老師簽字: 年 月 日 答辯小組 綜合評價 答辯組長簽字: 年 月 日 。讓工業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護同步進行。(靜區(qū)) 從動靜分區(qū)軸、中心活動廣場,汽車文化展示區(qū),生態(tài)濕地區(qū)、入口主題廣場區(qū)、汽車運動體驗區(qū),悅達主題入口宣傳廣場區(qū)、健生娛樂區(qū)、汽車互動野營區(qū)等來營造互動、交流、溝通、宣傳的公共空間。(動區(qū)) 4 汽車之動 — 駕駛體驗區(qū),提供給愛好者戶外極限運動空間。植物空間‘‘起承 轉(zhuǎn)合”的變化能帶給游賞者豐富的空間體驗,使人對植物空間的感知更具序列性、和諧性。 景觀序列是自然或人文在時間、空間以及意趣上按一定次序的有序排列。重點優(yōu)先原則在各個功能區(qū)內(nèi)同樣也適用,優(yōu)先布置功能區(qū)內(nèi)代表性的建筑及設(shè)施,設(shè)置在易到達的、景觀較佳的位置。 ( 2)重點優(yōu)先原則 汽車主題公園內(nèi)的各項活動設(shè)施和游藝設(shè)施,應按游覽路線的設(shè)計做到有主有次,重點優(yōu)先。 (二)設(shè)計原則 汽車主題公園的空間布局主要依靠景區(qū)的游覽路線組織和功能體之間的相互關(guān)系構(gòu)成,并合理安排各項配套設(shè)施,來滿足受眾群體的需求。 18 周邊小區(qū)居民缺少休閑娛樂地點,小攤販缺少管理。鹽城機場保留現(xiàn)狀,近期將重點建設(shè)大豐港,配套 17 完善射陽港、陳家港、濱海港。 (2)交通分析 鹽城市交通體系主要由鐵路、公路、航道、機場構(gòu)成。亭湖區(qū)位于鹽城市區(qū)東部。 第九步:整理作品集、文本、文字說明。 第五步:依據(jù)繪制完成的彩平,進行功能分區(qū)、路線等分析圖的制作。 (二)技術(shù)方案 設(shè)計草圖方案 現(xiàn)狀調(diào)查分析 CAD 繪圖 彩平繪制 分析圖繪制 建模 效果圖制作 制作模型 13 五、論文(設(shè)計)的基本框架(結(jié)構(gòu)) 第一步:自選項目,進行實地現(xiàn)狀調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)問題。 (2)主題公園區(qū)位選擇需要注意交通便利與都市功能的結(jié)合,兼顧游客往返的便利與周邊服務配套設(shè)施功 能,同時為未來發(fā)展預留一定空間也很重要。游藝設(shè)施 中最為著名的是名為的過山車,車體模仿一級方程式賽車外觀,極具特色。樂園內(nèi)有除馬拉內(nèi)羅之外世界上最大的法拉利賽車展示館,游客可以盡情飽覽眾多經(jīng)典款及當代法拉利賽車系列。屋頂通過一系列近米高的圓柱承重,保證了游客在主題公園的地面層能看到天空,最大化的還原了“灰空間”的室外視線觀感。受印度洋氣侯影響,阿聯(lián)酋的天氣酷熱潮濕,日均氣溫月份在以上),所以不可能進行長時間的室外活動。大眾汽車城主題公園的運營已經(jīng)證明,其并不僅僅是一個公司的品牌形象窗口,同時也給沃爾夫斯堡市這一 汽車工業(yè)城市提供了最佳的展示平臺。每個島嶼上分別設(shè)置各個汽車品牌展 館,建筑如同自然生長一般掩映在自然鳳光中。并在臨近人工湖一面設(shè)有親水平臺。公園地形起伏變化、豐富有趣,有水池,有丘陵,看上去甚至與高爾夫球場較為相似。 (二)國外研究概況和趨勢 德國大眾汽車城主題公園 德國大眾汽車城主題公園地處德國沃爾夫斯堡市,鄰接大眾集團公司總部。通過不同建筑風格和造園手法,打造汽車公園中的各國風情園,展示了各國獨特的園林景觀特色,如意大利園的模紋花壇、法國園的諷丹白露亭和中國園的重檐亭等等。“南湖北山”的傳統(tǒng)山水格局,形成山相湖而造勢,水行山而生靈“的空間環(huán)境。長春汽車主題公園較好的體現(xiàn)了汽車文化與公園的結(jié)合,創(chuàng)造了一種汽車和人類生活的相協(xié)調(diào)的環(huán)境氛圍。中央入口廣場采用現(xiàn)代造型語言,旗桿的升降平臺位于入口廣場的兩側(cè),中間位置布置水景,中央入口廣場的兩側(cè)設(shè)有較高的綠窩,保證南側(cè)到演藝廣場以及景觀噴泉的視線關(guān)系的暢通。 西側(cè)的文化休閑西區(qū)以開放式綠化、水體為主,將藝術(shù)品、卡丁車賽道、文化休閑設(shè)施布置在掩映在綠化中。隨著汽車的普及和汽車運動的推廣,人們 6 對汽車文化充滿好奇和向往。紐約中央公園作為紐約的城市地標,對城市的發(fā)展變
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