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汽車發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報告[5篇范文]-全文預(yù)覽

2024-10-17 18:04 上一頁面

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【正文】 節(jié)溫器,這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。 仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法。在實(shí)習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),實(shí)習(xí)的過程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。同時,也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題。總的來說,一線實(shí)習(xí)要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行修復(fù)。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。安全第一。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費(fèi)了尋找的時間。整個總裝車間都有一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個滑輪裝置,而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動,正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。?nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段,整條裝配線崗位都分配有序。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對于汽車行業(yè)及其運(yùn)作認(rèn)知缺乏。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見到美麗的彩虹。把實(shí)習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。可是經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。確實(shí)踏上社會,我們與形形色色的人打交道。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實(shí)是不爭的事實(shí)。參加工作后才能深刻這句話的含義。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個工位專門負(fù)責(zé)工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個車廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,方才通過。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長??!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!大包小包的上了進(jìn)疆的火車,一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠,剛進(jìn)入車間,看著那么多龐大的家伙,感覺是個好整的家伙啊。公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)QCD改善,實(shí)施KPI考核體系。公司已形成以 86642全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。作為一名工科大學(xué)生,應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國的強(qiáng)大作出自己的努力!在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對汽車科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識。五、實(shí)習(xí)心得兩天的參觀實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意思,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀。為了做好4S店業(yè)務(wù),汽車用品要成立4S店銷售部,要培養(yǎng)一批強(qiáng)有力的營銷業(yè)務(wù)人員,專門從事與4S店的各級人員進(jìn)行溝通,將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。為了更好的貫徹產(chǎn)品和渠道分離,降低運(yùn)營成本的基礎(chǔ)上,可以把經(jīng)營4S店的產(chǎn)品用倉庫和寫字樓的方式,而零售改裝則可以在汽車用品一條街設(shè)立批發(fā)店鋪,就能把產(chǎn)品和渠道很好的分離,減少運(yùn)營費(fèi)用和管理成本,還能保證產(chǎn)品價格不混亂。隨著4S店不斷進(jìn)入汽車用品行業(yè),經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合逐步做到“輕改裝,重4S店”。即便是廣告的表現(xiàn)形式,廠家也會指手畫腳,使得汽車4S店的經(jīng)營十分僵化,感受最深的就是認(rèn)為自身是一個受人擺布的木偶。經(jīng)營成本過高,利潤低以一家面積達(dá) 20xx平方米的標(biāo)準(zhǔn)4S店來計算: 專賣店建設(shè)費(fèi)用(鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃)約300萬元(一般按折舊);購買廠家相關(guān)設(shè)備及物料費(fèi)用約200萬(設(shè)備按10年折舊);每月的流動資金約200萬;加上員工工資(按70人)每月18萬元、土地租金(按每平方60元計)12萬元、廣告費(fèi)用,另外還有隱性的公關(guān)成本等,每個汽車4S店的每月的經(jīng)營費(fèi)用約50萬元; 利潤方面:每月銷售毛利:100臺x2500元/臺=25萬元;維修毛利:1500臺/月維修量x500元/臺(客單價)x45%(毛利率)=;兩者合計:; 因此一個經(jīng)營得十分好的汽車4S店現(xiàn)在每月能有8萬元的利潤已經(jīng)相當(dāng)不錯了。沒有自身的品牌形象作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象均嚴(yán)格按廠家的要求進(jìn)行裝飾和布置,經(jīng)銷商自身的品牌形象則無處體現(xiàn),廠家也不允許體現(xiàn)。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭,人性化方面在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個業(yè)務(wù)。售后服務(wù)保障方面隨著競爭的加大,4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務(wù),肯定不會舍近求遠(yuǎn)的,4S店將是他們的第一選擇。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那么這時你就可以選擇個性化購車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價格可能就只有普通價格的一半了! 集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對于用戶,價格上有不少優(yōu)惠,對于經(jīng)銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以借機(jī)增加銷量。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5之內(nèi)都不會落后。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋,無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅(qū)動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時間時間:xxxxxxxx地點(diǎn):xx汽車零部件有限公司瑞源宏業(yè)(上海大眾)四、實(shí)習(xí)收獲第一項(xiàng):汽車后橋汽車后橋就是指汽車后面那根橋。抵達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)后,應(yīng)及時將到達(dá)日期和實(shí)習(xí)進(jìn)度計劃向畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師匯報。,在實(shí)習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問,盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。通過車間實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實(shí)的基礎(chǔ),同時也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。還有就是一絲不茍的精神,我們的教員在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會教給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點(diǎn)錯誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機(jī)的組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。(5)凸輪軸現(xiàn)在由齒輪驅(qū)動。引擎的基本特征(1)是用鈦合金螺栓把離合器殼固定在發(fā)動機(jī)上。最大功率與最大扭矩最容易混淆的兩個概念,有人認(rèn)為車的功率越大,力就越大,其實(shí)不然。但現(xiàn)在也有些小排量的車通過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術(shù)來提高功率。如V1VV6發(fā)動機(jī):它們均指氣缸排列成V型,這種發(fā)動機(jī)充分利用動力學(xué)原理,具有良好的平穩(wěn)性,增大發(fā)動機(jī)排量,降低發(fā)動機(jī)高度。6.拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。,安裝方向也應(yīng)該正確。(4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。(5)用樣方法拆卸3缸的活塞連桿組。(6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。(3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。④觀察節(jié)溫器、分水管、機(jī)油調(diào)壓閥、旁通閥和曲軸箱通風(fēng)、單向閥等結(jié)構(gòu),弄清其工作原理。②拆裝燃油濾清器總成,了解其結(jié)構(gòu)和工作過程。(2)發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)及配氣機(jī)構(gòu)的拆裝①觀察并拆卸發(fā)動機(jī)的外部裝置,了解氣功能和其它機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系。二、實(shí)習(xí)基本內(nèi)容(1)入門知識講授:①了解拆裝實(shí)習(xí)的性質(zhì)、任務(wù)及要求。第一篇:汽車發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報告汽車發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)報告一、實(shí)習(xí)目的與要求實(shí)習(xí)目的:⒈ 鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識。實(shí)習(xí)要求:、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝 實(shí)習(xí)常用工具: 普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。④講授汽車基本構(gòu)造及發(fā)動機(jī)基本構(gòu)造與工作原理。(3)發(fā)動機(jī)燃料供給系的拆裝①觀察發(fā)動機(jī)燃料系的組成,了解總成名稱、作用和連接關(guān)系。③拆裝機(jī)油濾清器,了解其結(jié)構(gòu)、零件名稱、工作原理和濾清油路。拆卸機(jī)體組件(1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘.(2)抬下氣缸蓋。拆下油底殼和油底殼密封墊。(4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。(3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。(2)安裝注意事項(xiàng)如下:,應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運(yùn)動表面上涂抹機(jī)油。應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。發(fā)動機(jī)的分類現(xiàn)代高科技在發(fā)動機(jī)上得到完美的體現(xiàn),一些新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上。其特點(diǎn)是體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便;,其中有直列6缸,如寶馬;也有呈一定角度分兩邊排列的V型6缸發(fā)動機(jī),可有效果降低震動和噪音,如別克車系;一般來說排量越大,發(fā)動機(jī)的功率就越高?;钊跉飧變?nèi)作往復(fù)上下運(yùn)動,這樣往復(fù)運(yùn)動必然有一個最高點(diǎn)和最低點(diǎn),活塞從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)所掃過的氣缸容積,稱為單缸排量,所有氣缸排量總和稱為發(fā)動機(jī)排量。在解讀發(fā)動機(jī)參數(shù)時,需要注意的是,不要單看功率有多大,同時也要看到扭力參數(shù),并注意當(dāng)發(fā)動機(jī)處于最大功率、最大扭矩時的轉(zhuǎn)速,當(dāng)然以轉(zhuǎn)速值稍低為好。(4)發(fā)動機(jī)的噴油嘴是用整塊金屬加工出來的。通過這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。提高了我們的動手能力,在這次實(shí)習(xí)中,我還明白了一些道理,比如說團(tuán)隊(duì)精神很重要,有時候在拆裝一個機(jī)構(gòu)的時候,一個人的做這個工作很難,所以就需要一個團(tuán)隊(duì)來協(xié)作完成這個工作,俗話說三個臭皮匠賽過諸葛亮,這也是這個道理,團(tuán)隊(duì)的智慧是無窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長處,同時可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。實(shí)習(xí)的過程中,學(xué)會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積累相關(guān)的知識。,對比實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性,根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識提出合理化建議。,按期返校。,根據(jù)實(shí)習(xí)報告,實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績。前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動齒輪等。至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。 4S店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。 6S店的興起,得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。當(dāng)然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗?!?S店的優(yōu)勢】信譽(yù)度方面4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題,經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時,4S店是有很大的優(yōu)勢。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進(jìn)行保修。在當(dāng)前的市場形式下,汽車經(jīng)
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