freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

六角特大橋施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2025-08-07 17:01 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 程實(shí)施監(jiān)督并對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的測 20 序號 崗位部門 管理職責(zé) 試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄;根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)資料,提出各種 混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù),并在施工過程中提出修正意見;配合各科研項(xiàng)目完成試驗(yàn)工作,作好資料整理及分析。對本工程各工序進(jìn)行定額測定及分析,適時(shí)算出各工序定額并分析各項(xiàng)目定額單價(jià)。 ( 4) 計(jì)劃財(cái)務(wù)合同部 依照《合同法》負(fù)責(zé)合作事宜及合同的談判管理。 負(fù)責(zé)本工程環(huán)境保護(hù)和水土保持及征地拆遷工作。定期組織對所有參建員工進(jìn)行安全教育。負(fù)責(zé)對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對、技術(shù)交底、過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題;負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù);組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù),開發(fā)新成果。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān), 18 序號 崗位部門 管理職責(zé) 副經(jīng)理 抓好施工中安全質(zhì)量工作,把安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位;抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí),處理施工中出現(xiàn)的具體問題;并負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場的一些日常工作。對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。 3 項(xiàng)目總 工程 師 對本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開展扎實(shí)有效的技術(shù)管理工作;提出并貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施。 管理職責(zé) 17 各部門和主要崗位管理職責(zé)如下表: 施工管理部門職責(zé)表 序號 崗位部門 管理職責(zé) 1 項(xiàng)目 經(jīng)理部 對本工程實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)與監(jiān)控,處理一切與本工程相關(guān)的事務(wù),全面組織、管理、實(shí)施本工程項(xiàng)目施工任務(wù)。將架子隊(duì)作為本建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場的基層施工作業(yè)隊(duì)伍。 環(huán)境污染控制有效,土地資源節(jié)約利用,工程綠化完善美觀,節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位,努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型 I 級鐵路。 安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全生產(chǎn)保證體系,制定完善的安 16 全生產(chǎn)管理 制度和切實(shí)可行的安全生產(chǎn)保證措施,依法對本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。確保 全部工程質(zhì)量全面達(dá)到國家及鐵道部工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間以混凝土內(nèi)外溫度差確定,至少 7天。混凝土采用保濕蓄熱法養(yǎng)護(hù),即承臺混凝土澆注完畢,初凝后用二層草袋一層尼龍薄膜覆蓋,用冷卻管流出的水進(jìn)行養(yǎng) 15 護(hù),保持混凝土表面濕潤,蓄熱養(yǎng)護(hù)可以保證承臺表面溫度不至于變化過大,減少承臺中心與表面的溫度差。在承臺混凝土灌注完畢后,需及時(shí)抹面收漿、養(yǎng)護(hù)。 混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗深度超過每層的接觸面一定深度,保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗,使混凝土具有良好的密實(shí)度,防止漏振,也不能過振,確保質(zhì)量良好。 混凝土灌注過程中,為降低混凝土內(nèi)部溫度,控制混凝土的入模溫度在 25℃以內(nèi),可采取以下措施: 高溫季節(jié)用涼棚或蓋草袋遮蓋,盡量避開陽光直射;用水沖洗石料,降低石料溫度;泵送管用濕草袋包裹防曬;在拌合水中 摻入適量的冰塊。 承臺混凝土灌注 出水口進(jìn)水口出水口進(jìn)水口冷 卻 管 14 承臺混凝土采用泵送施工, 在灌注過程中應(yīng)嚴(yán)格按泵送工藝進(jìn)行?;炷羶?nèi)冷卻管的采用及布設(shè)按設(shè)計(jì)。 安裝冷卻水管、測溫元件 承臺混凝土屬大體積混凝土,施工按設(shè)計(jì)要求和大體積混凝土施工技術(shù)要求進(jìn)行,施工前制定專門的施工技術(shù)方案,并報(bào)送建設(shè)單位、監(jiān)理工程師審查,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。但拌和水的加熱程度要適當(dāng),且應(yīng)保證每盤混凝土之間溫度相差不太懸殊。降低混凝土拌和物溫度的主要措施有: ① 并采取對集料遮蔭或圍蓋和噴水冷卻,對其它組成成分遮蔭或圍蓋; ② 對拌合站存儲罐用黑色遮陽網(wǎng)遮蔭,對混凝土運(yùn)輸車罐體包裹保水材料并處于潮濕狀態(tài),對拌合水冷卻; ③ 對與混凝土接觸的模板、鋼筋及其它表面在混凝土澆筑前覆蓋濕麻布和噴霧狀水冷卻至 30℃以下,使混凝土的入模溫度不超過 30℃避開高溫時(shí)段; ④ 充分利用夜間進(jìn) 行混凝土灌注。當(dāng)模板與混凝土脫離后,方可拆卸、吊運(yùn)模板。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。溫度控制的方法和制度要根據(jù)氣溫(季節(jié))、混凝土內(nèi)部溫度、構(gòu)件尺寸、約束情況、混凝土配合比等具體條件來確定。在濕養(yǎng)護(hù)的同時(shí),應(yīng)該保證混凝土表面溫度與內(nèi)部溫度和所接觸的大氣溫度之間不出現(xiàn)過大的差異?;炷恋拿軐?shí)采用高頻插入式振搗棒和附著式振動器聯(lián)合振搗的方式進(jìn)行。 混凝土的澆筑應(yīng)盡量選擇在一天中氣溫適宜時(shí)進(jìn)行,混凝土的入模溫度為 5~ 30℃,夏季氣溫較高時(shí)采用冷卻水拌合混凝土,使其入模溫度符合要求。 澆筑混凝土前,應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人重復(fù)性檢查,以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。 攪拌混凝土前,應(yīng)嚴(yán)格測定細(xì)骨料的含水率,準(zhǔn)確測定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量的變化,以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。 1%;外加劑177。 4)使用及維護(hù)要求橋梁工程,應(yīng)在 100 年的使用期限內(nèi),定期對其結(jié)構(gòu)及材料的使用狀態(tài)、環(huán)境條件的變化進(jìn)行檢測及監(jiān)測,并就橋梁工程結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性和適用性進(jìn)行綜合評估,判明橋梁結(jié)構(gòu)的維護(hù)時(shí)機(jī)。施工中砼的配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場取水化驗(yàn)結(jié)果,對所采用膠凝材料、骨料特性以及選用外加劑的技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整配置,并取樣試驗(yàn),確保所采用混凝土的各項(xiàng)耐久性指標(biāo)滿足《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》及其補(bǔ)充規(guī)定 (鐵建設(shè)[ 20xx]140 號 )的要求。 耐久性混凝土施工工藝控制及要求 ( 1)耐久性混凝土控制 1)主要控制原則 橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限級別為一級,設(shè)計(jì)使用年限為 100 年。 成孔時(shí)注意事項(xiàng): ( 2)為防止意外,沖孔前必須備好材料,一旦泥漿泄漏,能及時(shí)向孔內(nèi)投放粘土、水泥和片石,依靠沖擠在溶洞內(nèi)形成片石夾粘土的圍護(hù)結(jié)構(gòu),保護(hù)孔內(nèi)泥漿高度,使沖鉆順利進(jìn)行。 9 ( 4)遇到較大溶洞時(shí),先在孔口附近準(zhǔn)備足夠的塊石、粘土、水泥, 在洞頂擊穿時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)漏漿,要迅速填堵,防止坍塌,一般土洞、溶洞在洞頂擊穿后,樁中的泥漿會下降的很快,此時(shí)要將準(zhǔn)備好的塊石、粘土、水泥按照比例拋入,直至孔中的泥漿停滯下降,并慢慢上升,此時(shí)可用沖錘進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄D壓 ,反復(fù)作業(yè)直至把樁基兩側(cè)的溶洞填滿或堵死。 ( 3)承臺大體積混凝土運(yùn)送、澆筑及養(yǎng)護(hù)也是施工控制要點(diǎn)。 ( 2)中渡洛江雙線特大橋主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為 100 年,對混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性提出了很高的要求。年蒸發(fā)量 ,多年平均相對濕度 76 %,年霧日數(shù) 日,最大積雪深 ,多年平均日照時(shí)數(shù) 小時(shí)。多年平均氣溫℃,極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃。 2)該地帶多為良田,施工時(shí)盡量少占農(nóng)田,必要時(shí)采取措施防止水土流失。 2)軟土: 質(zhì)為軟黏土、淤泥質(zhì)黏土,黃褐色、灰褐色,軟塑~流塑狀,黏性較強(qiáng),局部微含碎塊石,其層厚約 0~ 4m,主要呈透鏡狀分布于黏土、圓礫 土層等硬殼之下、基巖層之上,上面硬殼層厚約 5~ 12m,屬Ⅱ級普通土。根據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》,水質(zhì)對混凝土結(jié)構(gòu)具酸性 侵蝕,在環(huán)境作用類別為化學(xué)腐蝕環(huán)境時(shí),水中 PH 對混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕等級為 H1級。 ( 4)地震動參數(shù) 根據(jù) 1/400 萬《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》( GB1830620xx),測區(qū)內(nèi)地震動峰值加速度小于 ,地震動反應(yīng)譜特征周期為 。 屬Ⅳ級軟石, C 組填料。 溶洞充填物( Q4ca):主要為卵石土、圓礫土、角礫土、細(xì)砂及硬塑~軟塑~流塑狀粘性土,局部溶洞無充填。主要分布于于 D1K449+230~+ 280 段表層,厚約 0~ 1m。 軟土 :黃褐色、灰褐色,軟塑~流塑狀,質(zhì)為軟黏土、淤泥質(zhì)黏土,黏性較強(qiáng),局部微含碎塊石。 主要工程數(shù)量 六角特大橋主要工程量 序號 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目特征 單位 數(shù)量 備注 1 挖基 挖土( 03m) m3 811 2 挖石( 03m) m3 2881 3 挖石( 36m) m3 139 4 回填土方 m3 5466 5 鉆孔樁基礎(chǔ) 鉆孔樁基礎(chǔ) φ 鉆土(軟塑) m 33 6 鉆土(硬塑 ) m 7 鉆石(次堅(jiān)石) m 8 鉆石(軟石) m 367 9 C35 砼承臺 m3 10 承臺鋼筋 HRB335 m3 3 序號 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目特征 單位 數(shù)量 備注 11 C30 鋼筋砼樁身 m 2622 12 樁身鋼筋 HPB235 kg 13 鋼護(hù)筒( 2m 一個(gè)) 個(gè) 66 14 橋臺 C35 砼 (H1 環(huán)境 ) m3 15 C30 砼( T2 環(huán)境) m3 16 實(shí)體墩 C35 砼( T2 環(huán)境) m3 17 C35 砼 (H1 環(huán)境 ) m3 18 實(shí)體墩鋼筋 HPB235 kg 19 實(shí)體墩鋼筋 HRB335 kg 20 墩身綜合接地 橋隧型接地端子 個(gè) 326 21 裸不銹鋼連接線 套 66 22 L型連接器 套 64 23 鋼筋網(wǎng)(φ 16) Kg 24 臺頂 C35 鋼筋砼( T2環(huán)境) m3 25 臺頂鋼筋 HRB335 kg 26 后臺擋板 C35 鋼筋砼 (H1 環(huán)境 ) m3 27 后臺擋板 HPB235 kg 28 后臺擋板 HRB335 kg 29 防水層 甲 種防水層( A 類) m2 30 保護(hù)層 C40 聚丙烯纖維混凝土 m3 31 墩頂及頂帽 C35 鋼筋砼( T2環(huán)境) m3 32 鋼筋 HPB235 kg 33 鋼筋 HRB335 kg 34 支承墊石 C50 鋼筋砼( T2環(huán)境) m3 35 支承墊石鋼筋 HPB235 kg 4 序號 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目特征 單位 數(shù)量 備注 36 支承墊石鋼筋 HRB335 kg 37 檢查設(shè)施 吊籃 個(gè) 63 38 簡支架 Lp= 整孔簡支箱梁 (曲 )(無聲屏障) 孔 32 39 支座 PZ5000KN 個(gè) 128 40 橋臺錐體 B組填料 m3 41 M10 漿砌片石 m3 42 干砌片石 m3 43 碎石墊層 m3 44 M10 漿砌片石檢查臺階 m3 45 臺后側(cè)溝 C25 砼 m3 46 伸縮縫 TSSF160 型耐候鋼伸縮縫 道 32 47 橋面系 橋面系長度 m 48 作業(yè)通道欄桿長度(單側(cè)) m 49 作業(yè)通道長度(雙側(cè)) m 50 棄碴 棄碴方量 m3 水文地質(zhì)情況 ( 1) 地形地貌 橋址處為丘陵剝蝕地貌,地面標(biāo)高為 111~ 120,相對高差為 0~ 9m。 2 工程概況 工程概述 六角特大橋位于南寧市賓陽縣和吉鎮(zhèn)境內(nèi),孔跨樣式為 2( 32 32+( 52+88+52)連續(xù)梁 +2 32+1 24+1 32+2 24+32 32) m 預(yù)應(yīng)力混凝土梁,橋梁全長為 ,橋梁范圍為 DK655+~ D1K657+。 ( 3)確保施工工期的原則 整個(gè)工程統(tǒng)籌組織,超前計(jì)劃,合理安排工序銜接,嚴(yán)格遵守節(jié)點(diǎn)工期和總工期,施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合,根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急,充分考慮氣候和季節(jié)對 施工的影響,在有關(guān)工程施工安排上注意時(shí)間的前后調(diào)整。 ( 3)鐵道部下發(fā)的有關(guān)鐵路橋梁建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。 ( 2)設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)資料。 ( 2)全面響應(yīng)設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求的原則 在充分領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖的前提下,結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況及我單位的實(shí)際施工能力和水平,力求工期、質(zhì)量、安全和技術(shù)方案等各方面能充分滿足設(shè)計(jì)圖紙要求,并相應(yīng)制定出完善的保證體系和保證措施,確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ( 6)力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合的原則 結(jié)合本工程特點(diǎn),搞好勞力、材料、施工機(jī)械的合理配置,推廣“四新”技術(shù),采用成熟可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝,力求施工方案的適用 性、先進(jìn)性相結(jié)合,做到施工方案科學(xué)適用,確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。矩形臺,圓端形實(shí)體墩。 粗圓礫土:灰白、褐黃色,飽和,稍密~中密狀,礫石成分為砂質(zhì)和石英砂巖質(zhì),礫徑 1050mm 為主,最大達(dá) 60mm,偶夾卵石等,呈次圓狀,礫占總質(zhì)量約為 6070%,余為粉質(zhì)黏土及細(xì)砂充填,一般層后 5~ 15m,最厚達(dá) 25m,廣泛分布于黏土層之下,屬Ⅱ級普通 土。 粉細(xì)砂 :黃灰色,稍濕,中密狀,成分為石英,局部為細(xì)砂,石質(zhì)成分為石英,含約 10%的黏粒。 3)第四系全新統(tǒng)坡殘積層( Q4dl+el) 黏土:棕黃色,底部夾灰褐色,硬塑,底部夾含少量砂質(zhì)礫石,厚 0~ 3m,土質(zhì)較純,表層夾雜少量植物根系,主要分布大里程橋臺小山包上,屬Ⅱ級
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報(bào)告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1