【正文】 。 綜合接地施工 ：按設(shè)計(jì)要求根據(jù)施工進(jìn)度預(yù)埋完善。 鋼梁桿件的運(yùn)輸采用鐵路運(yùn)輸，利用要點(diǎn)時(shí)間，在橋位處采用吊車人工配合進(jìn)行卸車。模板間的接口采用企口對(duì)接，粘貼止?jié){雙面膠帶，用螺栓連接。 鋼筋在加工區(qū)集中加工，平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，承臺(tái)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，模板采用定型廠制鋼模，承臺(tái)模板支撐方式為外加固，支撐點(diǎn)放置在基坑和支護(hù)模板內(nèi)側(cè)。 位于旱地上的墩臺(tái)鉆孔樁施工按陸上鉆孔要求進(jìn)行施工，水中基礎(chǔ)根據(jù)各墩位水文條件和承臺(tái)位置，水深小于 3m 處，計(jì)劃采用圍堰方法施工，嘉陵江中主橋基礎(chǔ)采用雙層鋼圍堰的方法施工。 對(duì)于粘土、砂層、砂卵石層及軟質(zhì)巖石中，選擇能快速成孔的旋挖鉆機(jī)；對(duì)于硬質(zhì)基巖中，采用沖擊鉆機(jī)沖擊成孔。 連續(xù)梁及連續(xù)鋼構(gòu)混凝土均由拌和站集中拌制，采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模。邊跨現(xiàn)澆段采用貝雷架施工。另外還有 (118+228+118)m 矮塔斜拉 1 處， 1128m 簡(jiǎn)支鋼桁梁一處，（ 72+2*128+72）連續(xù)剛構(gòu) 1 處，（ 56+2*96+52）連續(xù)剛構(gòu) 1 處。首先進(jìn)行爬模組裝調(diào)試，在鋼筋綁扎校正模板后，用砼輸送泵澆筑砼，在砼強(qiáng)度達(dá)到 8Mpa 以上時(shí)提升施工平臺(tái)、爬升翻模澆筑下一模砼，如此循環(huán)直至墩頂?；炷良邪韬?，混凝土輸送車運(yùn)輸，輸送泵泵送入模。鉆孔樁大部分位于陸上，部分位于水中，施工時(shí)陸上樁 采用 旋挖鉆機(jī)或沖擊 鉆 機(jī) 成孔，導(dǎo)管 法 灌注水下混凝土 ，淺水地段水中樁草袋圍堰筑島進(jìn)行陸上施工，深水樁搭設(shè)水上作業(yè)平臺(tái)及棧橋，采用旋轉(zhuǎn)沖擊鉆機(jī)，其余同陸上作業(yè)。 工期安排 9 20xx 年 7 月 20 日開(kāi)始施工準(zhǔn)備， 20xx年 9 月 20 日 正式 開(kāi)工， 至 20xx 年 9月 13 日本標(biāo)段橋涵工程主體全部完成。該工程為我公司范圍的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程。 施工內(nèi)容包括：墩臺(tái)基礎(chǔ)明挖、鉆孔樁施工，墩臺(tái)施工，特殊結(jié)構(gòu)連續(xù)梁施工，橋面系及附屬工程施工等。其它橋梁時(shí)速 200 公里客線的采用《通橋（ 20xx） 2201》 24m、 32m 跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁。石質(zhì)路塹配備爆破設(shè)備、挖掘機(jī)、自卸汽車進(jìn)行施工。 路基防護(hù)、排水等附屬工程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在保證不影響總工期的前提下根據(jù)具體情況協(xié)調(diào)安排進(jìn)行。各工區(qū)根據(jù)本段的工期目標(biāo)及路基工程特點(diǎn)，確定作業(yè)面數(shù)量，采用大型機(jī)械化配套設(shè)備并輔以小型配套機(jī)具，組織分段平行流水施工。開(kāi)工前必須對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行核對(duì)。 路基工程主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 路基工程概況及工程特點(diǎn)難點(diǎn) 路基工點(diǎn)類型主要有：路塹坡面防護(hù)、路堤邊坡防護(hù)、軟土路基、陡坡路基、擋土墻等。為了保證施工進(jìn)度，對(duì)于影響施工的道路，提前進(jìn)行改移，在進(jìn)行道路改移過(guò)程中，注意保護(hù)環(huán)境，控制環(huán)境污染，節(jié)約利用土地資源，做好水土保持。再次進(jìn)行站前可以先行開(kāi)工施工、遷改部分對(duì)站前影響程度不重、時(shí)間又不急的通信、電力線路遷改。 征地拆遷以保證控制工期工程按時(shí)開(kāi)工為首要工作，其次是影響線下工程施工的拆遷工作。開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)工作，及時(shí)反饋信息，為調(diào)整施工方案，指導(dǎo)隧道安全施工提供依據(jù)。施工準(zhǔn)備完成后立即進(jìn)行全段的涵洞施工，為路基盡早連續(xù)成型創(chuàng)造條件。根據(jù)地質(zhì)資料，鉆孔樁基礎(chǔ)施工優(yōu)選沖擊鉆機(jī)，不足部分以回旋挖鉆機(jī)補(bǔ)充；水中鉆孔樁根據(jù)水文地質(zhì)情況采用棧橋或水中平臺(tái)方式施工。 路基工程開(kāi)工后，優(yōu)先安排橋臺(tái)、涵洞基礎(chǔ)和地基加固工程施工，為路基本體填筑創(chuàng)造條件；地基處理分區(qū)作業(yè)，全面展開(kāi)，擋墻緊跟；路基填筑時(shí)，組織配套的機(jī)械設(shè)備，按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工程序組織流水作業(yè)；加強(qiáng)沉降變形監(jiān)測(cè)和評(píng)估。 第三部分：主要施工方案及施工方法 總體施工方案 施工組織管理以“統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)組織，重點(diǎn)先行、分段展開(kāi)，均衡生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，有序推進(jìn)”為原則，系統(tǒng)策劃、合理布局，統(tǒng)籌安排專業(yè)接口。 測(cè)量工作控制方案 蘭渝線客線屬于 200km 客貨共線標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)量工作應(yīng)執(zhí)行鐵建設(shè)函 [20xx]76 號(hào)文《時(shí)速 200～ 250 公里有砟軌道鐵路工程測(cè)量指南（試行）》的相關(guān)要求， CPⅠ、 CPⅡ控制網(wǎng)測(cè)量應(yīng)由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段完成，施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁，施工單位應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)院的 CPⅠ、 CPⅡ 控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。砼鋼筋施工可利用浮橋或鋼棧橋輔助施工，基礎(chǔ)施工吊裝可采用簡(jiǎn)易浮吊。工程基礎(chǔ) 施工應(yīng)選在枯水季節(jié)，即 20xx 年 10 月至 20xx 年 3月份期間。 5 工區(qū)要安排專人協(xié)助大項(xiàng)目部和業(yè)主做好拆遷工作。 （ 3）工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 本段沿線工點(diǎn)穿越多處林區(qū)和水土流失敏感區(qū)，且靠近重慶市，臨時(shí)工程、路基、隧道、橋梁等工程的施工對(duì)環(huán)境的影響較大，因此環(huán)境保護(hù)和水土保持的技術(shù)措施要求比其他鐵路更高。 2 主要工程量 序號(hào) 名稱 單位 工程數(shù)量 備注 一 拆遷及征地 1 區(qū)間改移道路 公里 二 區(qū)間路基土石方 斷面立方方 (暫按 20%估列 ) 1 土方 立方米 260000 挖土方（運(yùn)距≤ 1km） 立方米 260000 2 石方 立方米 930000 （ 1） 挖石方 立方米 930000 （ 2） 利用石填方 立方米 79113 3 級(jí)配碎石 立方米 50000 四 A．路基及附屬工程 1 附屬土石方 （ 1） 土方 立方米 7000 （ 2） 漿砌石 圬工方 5000 （ 3） 混凝土 圬工方 800 2 加固防護(hù) （ 1） 基床加固 ① 土工膜 平方米 48163 ② 砂卵石 立方米 22635 ③ 中粗砂 立方米 4952 ④ 排水管 米 10017 （ 2） 地基加固 ① 碎石墊層 立方米 7941 ② 土工格柵 平方米 29167 ③ 水泥攪拌樁 米 44275 ④ CFG 樁 米 9178 ⑤ 水泥擠密樁 米 3289 3 （ 3） 坡面防護(hù) ① 噴砼植生 平方米 52533 ② 土工格柵 平方米 35961 ③ 栽植灌木 株 51290 ④ 柔性生態(tài)護(hù)坡 平方米 1637 （ 4） 片石防護(hù) ① 土方 立方米 12434 ② 漿砌石 圬工方 17905 ③ 植草護(hù)坡 平方米 44931 ④ 栽植灌木 株 61074 （ 5） 路基棄渣防護(hù) 圬工方 11423 （ 6） 電纜槽 圬工方 1184 （ 7） 拆除工程 立方米 3398 （ 8） 隔離柵欄 公里 13 （ 9） 綠色通道 公里 21 3 支擋工程 0 （ 1） 片石混凝土擋土墻 圬工方 14015 （ 2） 樁板擋土墻 圬工方 1493 （ 3） 抗滑樁（錨固樁） 圬工方 6724 （ 4） 預(yù)應(yīng)力錨索 米 4721 六 主要橋梁 1 特大橋 金洲大道特大橋 DK945+985 1288 新井口嘉陵江 DK942+610 3494 DK942+610 3494 黃桷樹(shù) DK940+461 560 2 大橋 長(zhǎng)口溝大橋 DK947+620 延長(zhǎng)米 /座 108m/座 七 隧道 4 1 人和隧道 DK950+150 3624 2 新斑竹林 DK947+913 357 3 同興 2 號(hào) DK939+653 262 4 同興 1 號(hào) 175 5 童家溪 2 號(hào) DK937+835 590 6 童家 溪 1 號(hào) DK937+326 247 本工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn) DK942+610 嘉陵江特大橋是本段的重點(diǎn)及難點(diǎn)工程，跨越嘉陵江、井口工業(yè)區(qū)、城市道路，橋梁采用大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁、連續(xù)剛構(gòu)、矮塔懸索斜拉橋等特殊結(jié)構(gòu)，施工技術(shù)和工藝相對(duì)復(fù)雜，鋼桁梁 128m，拖拉法架設(shè)。全線廣泛分布有第四系松散層以及各種構(gòu)造作用產(chǎn)生的構(gòu)造巖。 （ 5）到發(fā)線有效長(zhǎng)度 850m，合川、童家溪車站 650m。 目 錄 第一部分 工程概況及編制依據(jù) ............................................................................... 1 基本概況 ............................................................................................................. 1 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ...................................................................................................... 1 自然地理特征 ...................................................................................................... 1 本工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn) ................................................................................ 4 編制依據(jù) ............................................................................................................ 4 第二部分：主要技術(shù)方案 .......................................................................................... 4 第三部分：主要施工方案及施工方法 ....................................................................... 5 總體施工方案 ...................................................................................................... 5 主要工程施工方案與施工方法 .............................................................................. 6 第四部分：分包方案 ............................................................................................... 18 第五部分：臨時(shí)工程與總施工平面布置方案 .......................................................... 18 施工總體平面布置及 規(guī)劃 .................................................................................... 18 臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施 ........................................................................................... 19 第六部分：項(xiàng)目管理模式 ........................................................................................ 22 第七部分：項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置方案 ................................................................................ 22 施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分 .................................................................................... 22 項(xiàng)目分部職能部門(mén)設(shè)置、架子隊(duì)設(shè)置 .................................................................... 23 第八部分：項(xiàng)目主要管理目標(biāo) ................................................................................ 23 安全管理目標(biāo) .................................................................................................... 23 文明施工目標(biāo) .............................................................