電控汽車(chē)波形分析-空氣流量傳感器波形分析-汽車(chē)-全文預(yù)覽
【正文】 搭鐵 。 ? 率也應(yīng)該是穩(wěn)定的 ， 不論是什么樣的值都應(yīng)該是一致的 。 卡門(mén)渦旋式空氣流量傳感器的輸出信號(hào)電壓波形如圖所示 。 ? 5V，波形的形狀要適當(dāng)一致，矩形的拐角和垂直沿的一致性要好，傳感器輸出信號(hào)電壓波形的頻率要與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空氣流量傳感器的比率要一致。 ? 出現(xiàn)這些情況，均應(yīng)清潔或更換熱線(xiàn)（熱膜）式空氣流量傳感器 數(shù)字式空氣流量傳感器信號(hào)波形分析 ? 波形檢測(cè)方法 ? 將波形測(cè)試設(shè)備探針接空氣流量傳感器信號(hào)輸出端子 ， 鱷魚(yú)夾搭鐵 。 熱線(xiàn)式空氣流量傳感器 信號(hào)波形分析 ? ， 波形的幅值看上去在不斷地波動(dòng) ， 這是正常的 ， 因?yàn)闊峋€(xiàn)式空氣流量傳感器沒(méi)有任何運(yùn)動(dòng)部件 ， 因此沒(méi)有慣性 ，所以它能快速的對(duì)空氣流量的變化做出反應(yīng) 。 ? ， 仔細(xì)觀察空氣流量傳感器波形 。 做加速和減速試驗(yàn) ， 應(yīng)有類(lèi)似圖中的波形出現(xiàn) 。 ? ，則表示傳感器中有與搭鐵短路或可變電阻器碳刷有間歇性的開(kāi)路故障，應(yīng)更換旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器。當(dāng)輸出電壓與氣流不符（可以從波形圖中檢查出來(lái)，而發(fā)生這種情況將使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況明顯地受到影響）時(shí)，應(yīng)更換旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器。 旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器 實(shí)測(cè)波形 波形分析 ? 波形的含義及相關(guān)說(shuō)明見(jiàn)圖所示。 ? 轉(zhuǎn)，并保持 2 s。電控汽車(chē)波形分析 —— 空氣流量傳感器波形分析 李東江 旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器波形分析 ? 波形檢測(cè)方法 ? 備，探針接信號(hào)輸出端子，鱷魚(yú)夾搭鐵。 旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器 實(shí)測(cè)波形 ? 至節(jié)氣門(mén)全開(kāi) (加速時(shí)不宜太急 )，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)后持續(xù) 2s，但不要便發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn) 。旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器信號(hào)波形波形如圖所示。 ? 如果檢測(cè)結(jié)果與上述要求不符，則應(yīng)更換旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器 ? ，一定的空氣流量應(yīng)有相對(duì)的輸出電壓。 ? 出現(xiàn)上述兩種情況 ， 應(yīng)更換旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器 。 ? 、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 當(dāng)?shù)∷俜€(wěn)定后 ， 檢查怠速時(shí)輸出信號(hào)電壓(圖中左側(cè)波形 )。 ? ，
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