7郵局搭建與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共贏網(wǎng)路體系思考建議-全文預(yù)覽
【正文】 隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，僅僅依靠XX縣區(qū)業(yè)務(wù)肯定無(wú)法保持這種增長(zhǎng)勢(shì)頭；但是，要想在中國(guó)建設(shè)一個(gè)可以輻射縣鄉(xiāng)地區(qū)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成本是非常高的，而且短期內(nèi)很難完成。 我們目前的網(wǎng)路資源是基于傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)建立的，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展與規(guī)模的擴(kuò)大，暴露了一些問(wèn)題，如：郵政傳統(tǒng)管理模式與現(xiàn)代物流管理方式的差距、普遍性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與個(gè)性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的差距等等。郵局搭建與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共贏網(wǎng)路體系思考建議 傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)調(diào)“打敗對(duì)手”或者“拼到你死我活”，而筆者認(rèn)為，競(jìng)爭(zhēng)的概念不應(yīng)該是這樣。 下 面，筆者想就搭建與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共贏的郵政網(wǎng)路體系淺談一下想法。 近幾年，國(guó)際速遞物流公司在我國(guó)的業(yè)務(wù)一直處于高速增長(zhǎng)狀態(tài)。 郵區(qū)中心局是郵政實(shí)物運(yùn)遞網(wǎng)中重要的支撐單位，擁有成熟的郵件分揀封發(fā)體系和四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。郵政有什么資本。這種流程肯定不能滿足與第三方的合作要求，有必要進(jìn)行改造，提高處理效率。 構(gòu)建信息平臺(tái)，提高服務(wù)水平 當(dāng)前，郵政的信息平臺(tái)主要包括綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)、綠卡網(wǎng)、183網(wǎng)站等。對(duì)于全國(guó)干線郵路，郵政可以綜合利用民航、鐵路、公路的優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)輸自主性，對(duì)于省內(nèi)網(wǎng)路和郵區(qū)網(wǎng)，可以對(duì)現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行改革，實(shí)行“網(wǎng)運(yùn)分離”，與郵運(yùn)車(chē)輛的承運(yùn)機(jī)構(gòu)或者個(gè)人共同經(jīng)營(yíng)網(wǎng)路；同時(shí)根據(jù)郵政物流業(yè)務(wù)的發(fā)展，積極整合倉(cāng)儲(chǔ)資源，提升一體化增值服務(wù)的能力。 前幾年，家電業(yè)中格力空調(diào)的“大戶(hù)核心銷(xiāo)售體制“創(chuàng)造業(yè)界神話，快速消費(fèi)品他加她飲料的“伙伴式營(yíng)銷(xiāo)”風(fēng)靡一時(shí)，最后還是格力出現(xiàn)“削藩”現(xiàn)象，他加她飲品也沒(méi)有瘋狂太久，這是為什么呢。 其實(shí)，只要我們可愛(ài)的經(jīng)銷(xiāo)商在與廠家的經(jīng)營(yíng)合作中能夠達(dá)到立場(chǎng)一致、觀點(diǎn)一
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