【正文】 菜上門應(yīng)該具備什么條件呢？ A、信譽(yù)好 B、質(zhì)量保證 C、價(jià)格實(shí)惠 D、實(shí)力強(qiáng)大 E、專業(yè)的配送隊(duì)伍 其他 如果某蔬菜配送公司推出有保障的綠色食品配送服務(wù)，您會(huì)夠買嗎？ A、會(huì)，很需要 B、試試看 C、有優(yōu)惠的話就會(huì) D、不會(huì) 附錄二 供應(yīng)商合作意向調(diào)查問(wèn)卷 訪談對(duì)象 提問(wèn)問(wèn)題 菜農(nóng)（ A、 B、 C） 您種 菜最擔(dān)憂的問(wèn)題是哪些？ 假如我們能定期向您發(fā)出蔬菜采購(gòu)訂單，您會(huì)跟我們公司合作嗎？ 收購(gòu)商（ A、 B、 C） 你們 收購(gòu)的蔬菜銷路有保障嗎？ 我們公司每天將會(huì)需求十幾噸的蔬菜，您會(huì)考慮為我們送貨嗎？ 農(nóng)貿(mào) 批發(fā)市場(chǎng)（ A、B、 C） 你們每 天剩余的蔬菜有適合的保存?zhèn)}庫(kù)嗎、 我們公司能提供蔬菜保鮮和暫存服務(wù)，你會(huì)和我們合作嗎？ 致 謝 本論文是在 我的導(dǎo)師劉飛燕講師的指導(dǎo)下完成的，論文于 2020年 12月開始醞釀、構(gòu)想，并在導(dǎo)師劉飛燕講師的指導(dǎo)下進(jìn)一步明確了論文的主題和框架，初稿形成后，導(dǎo)師又?jǐn)?shù)次提出了修改意見，其認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度令我受益匪淺。 根據(jù)以上對(duì)城市蔬菜配送中心建設(shè)的研究，再評(píng)估建設(shè)基于B2C下，城市蔬菜配送中心建設(shè)的可行性，進(jìn)一步展望城市網(wǎng)絡(luò)零售蔬菜的配送將會(huì)如何發(fā)展，蔬菜配送中心是否能朝著現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、 “ 綠色 ” 化、規(guī)模化和網(wǎng)絡(luò)化的形式改革都是我們以后要關(guān)注的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)以上配送中心的規(guī)劃、選擇、設(shè)備和人員的安排等一系列的成本和收益分析，在花都區(qū)建設(shè)一個(gè)特定人群的蔬菜配送中心是可行的。面向 B2C貿(mào)易的外包性物流業(yè)務(wù)的建立依托于國(guó)內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展，電子商務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)的區(qū)域化分布、集中度較高的特點(diǎn)，使同類型的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)相對(duì)集中，加劇了和其他經(jīng)營(yíng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)，因而花都區(qū)蔬菜配送中心應(yīng)充分發(fā)揮自己現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)。配送中心的選址過(guò)程從土地租金和勞動(dòng)力方面都盡可能降低建設(shè)的成本，最終 配送中心的地址將會(huì)選擇在新華鎮(zhèn)三東大道旁，租金 6元每平方每月。貨架最上層橫梁高度為 6000mm，每層凈高1300mm，每層橫梁承重 600 KG，為橫梁高度可調(diào)節(jié)的組合式貨架。 前一天訂單處理 發(fā)出訂貨單，采購(gòu) 收貨，檢測(cè) 暫存 加工 倉(cāng)儲(chǔ) 補(bǔ)貨 分揀 出貨 配送 空箱回收 圖 41配送中心總體作業(yè)流程 圖 41是建設(shè)成功后的蔬菜配送中心的作業(yè)流程圖，這個(gè)流程圖主要是在配送中心內(nèi)的作業(yè)，而對(duì)于出港后的作業(yè)將是具體零散配送的關(guān)鍵。 蔬菜配送中心的作業(yè)流程是依托于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商的，這個(gè)物流配送中心的一般作業(yè)流程，物流配送中心的原材料，從農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)中就地取材，或者來(lái)自于批發(fā)市場(chǎng)的生產(chǎn)基地。在花都區(qū)蔬菜配送中心總體發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，將服務(wù)能力定位為企業(yè)核心能力，建設(shè)現(xiàn)代一體化物流管理體系，以最低物流總成本向客戶提供 最大附加價(jià)值的服務(wù)，并以此配送中心為契機(jī)，引入更多蔬菜交易商，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)化的第三方蔬菜配送服務(wù)平臺(tái)。一個(gè)完善的配送中心的建立先需要有明確的目標(biāo)。在分析了配送中心的優(yōu)劣勢(shì)后，探索出了一種適合自身發(fā)展的戰(zhàn)略。而花都區(qū)配送中心最終選定的優(yōu)先供應(yīng)商是農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，因?yàn)樗麄兡芴峁┯斜Ｕ系呢浽础? 我們公司每天將會(huì)需求十幾噸的蔬菜，您會(huì)考慮為 我們送貨嗎？ 會(huì)合作，能拓寬銷路。為此，本文根據(jù)配送中心所需的主要潛在供應(yīng)商，利用訪 談的方法來(lái)探究他們對(duì)于和蔬菜配送中心的合作意向。結(jié)合配送中心預(yù)計(jì)需求的蔬菜數(shù)量，建設(shè)成功后，每天達(dá)到的 交易額將會(huì)達(dá)到 179550元，每年預(yù)計(jì)銷售額 6510萬(wàn)元。 圖 33 蔬菜需求統(tǒng)計(jì)圖 資料來(lái)源：調(diào)查問(wèn)卷整理得出 從統(tǒng)計(jì)表格中我們得出：消費(fèi)者對(duì)于蔬菜的需求處于適中的量，花都區(qū)蔬菜配送 中心的建設(shè)將會(huì)有合適的消費(fèi)群體，目前花都區(qū)小區(qū)居民每戶的日均蔬菜消費(fèi)大約為 ，根據(jù)這個(gè)結(jié)果我們可以進(jìn)一步估計(jì)花都區(qū)整個(gè)市場(chǎng)的需求量。 根據(jù)問(wèn)卷的回收結(jié)果，進(jìn)一步分析收集到的資料和數(shù)據(jù)。 由于考慮到配送中心將要服務(wù)的是特定的客戶群，他們有相對(duì)固定的分布和需求，我們調(diào)查的主要目的是想了解他們的需求狀況，同時(shí)還將收集他們對(duì)配送服務(wù)的要求，包括配送接收點(diǎn)，配送時(shí)間段和可接受的配送費(fèi)用等，根據(jù)這些數(shù)據(jù)來(lái)建設(shè)一個(gè)成本低，效率高的蔬菜配送中心，考察配送中心建設(shè)的 可行性。蔬菜需求調(diào)查是一個(gè)較客觀的調(diào)查，能統(tǒng)計(jì)出較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。 在問(wèn)卷的設(shè)計(jì)方面，本文主要考慮的是問(wèn)卷的信度和效度，從調(diào)查設(shè)計(jì)、問(wèn)卷擬定、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施及資料匯總等整個(gè)過(guò)程都注意質(zhì)量控制，保證調(diào)查結(jié)果的可信度和有效度問(wèn)卷具體問(wèn)題設(shè)計(jì)方面，都要合本論文的研究。所以，通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)外比較成功的蔬菜配送模式，按消費(fèi)者的需求組織配送，在現(xiàn)有的硬性設(shè)施基礎(chǔ)上 ，怎樣在資源最高效利用的前提下發(fā)展蔬菜配送是將要研究的方向，圖 21是本文所需要的一種蔬菜流通配送方式。公司目前物流配送以集群的配送為主，相比于散布在各個(gè)角落的零散市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，覆蓋網(wǎng)點(diǎn)較少， B2C物流配送要求到點(diǎn)、到門的服務(wù)，配送點(diǎn)分布較散，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)分布要求廣，因而，在公司業(yè)務(wù)開展初期，我們要做好現(xiàn)有客戶的悉心服務(wù)。 花都區(qū)蔬菜配送中心面臨的主要威脅：花都區(qū)蔬菜配送中心現(xiàn)在是蔬菜配送中心模式的先行者，相比傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)或者生鮮超市的投入要大很多，前期成本較高。 采購(gòu) 發(fā)貨 補(bǔ)貨 訂單 庫(kù)存 配送 圖 21蔬菜配送中心流通圖 配送中心的優(yōu)劣勢(shì)分析 經(jīng)過(guò)對(duì) 比以上傳統(tǒng)的蔬菜配送方式，花都區(qū)蔬菜配送中心面臨的主要機(jī)會(huì)：傳統(tǒng)的蔬菜流通模式已經(jīng)越來(lái)越難滿足現(xiàn)有消費(fèi)者的需求，隨著 B2C蔬菜貿(mào)易的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)需求、容量擴(kuò)張較快，高成本、低效率的物流配送業(yè)務(wù)對(duì)于 B2C蔬菜貿(mào)易的發(fā)展，起到了很大的幫助，對(duì)個(gè)性化、品牌化的蔬菜配送業(yè)務(wù)需求較大。企業(yè)直接面對(duì)分散的農(nóng)戶，在上游流通環(huán)節(jié)，市場(chǎng)交易費(fèi)用仍然很高，流通成本居高不下。貨物種類繁多，產(chǎn)權(quán)多主體，服務(wù)要求不一致，導(dǎo)致服務(wù)水準(zhǔn)下降等。再次，抗風(fēng)險(xiǎn)能力低。 表 21 蔬菜配送模式優(yōu)缺點(diǎn)分析表 現(xiàn)有配送模式 優(yōu) 點(diǎn) 缺點(diǎn) 蔬菜基地自營(yíng)配送 這種 模式反應(yīng)快速、靈活。本文的研究思路主要體現(xiàn)在下圖： 通 過(guò)對(duì)比國(guó)內(nèi)外目前蔬菜配送中心的市場(chǎng)狀，認(rèn)識(shí)到國(guó)內(nèi)蔬菜配送中心還有很大的發(fā)展空間 借鑒配送中心建設(shè)成功的經(jīng)驗(yàn)，充分考慮建設(shè)的前提條件 通過(guò)問(wèn)卷預(yù)測(cè)目標(biāo)市場(chǎng)的需求和供應(yīng)狀況，得出配送中心建設(shè)的合適規(guī)模 根據(jù)需求狀況進(jìn)行蔬菜配送中心的規(guī)劃與建設(shè) 考察配送中心的建設(shè)成本和風(fēng)險(xiǎn)，檢驗(yàn)建設(shè)的可行性 圖 13本文研究思路圖 第一章是緒論部分，對(duì)論文的選題背景的意義進(jìn)行闡述，對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了綜述，介紹研究的內(nèi)容和方法；第二章是分析國(guó)內(nèi)蔬菜配送的概況、花都區(qū)蔬菜配送中心的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的 介紹，找出合適的戰(zhàn)略方向；第三章是通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求狀況的調(diào)查來(lái)預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求；第四章是針對(duì)一個(gè)預(yù)估的市場(chǎng)需求進(jìn)行蔬菜配送中心的建設(shè)，按照科學(xué)合理的運(yùn)作模式建設(shè)配送中心，最后評(píng)估建設(shè)的可行性。 基于目前國(guó)內(nèi)落后的蔬菜配送水平，成功運(yùn)作后的蔬菜配送中心無(wú)論是在資源 利用率、人們生活的便利性、蔬菜產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)還是社會(huì)運(yùn)作效率都能得到改善，所以本文探討建設(shè)一個(gè)區(qū)域的蔬菜配送中心是有一定的必要性的。 六、文獻(xiàn)綜述總結(jié) 本文獻(xiàn) 綜述主要是歸納了部分關(guān)于配送中心研究和蔬菜物流流通的研究成果，對(duì)物流流通配送有了較多的認(rèn)識(shí)，總結(jié)了當(dāng)前城市蔬菜產(chǎn)業(yè)的狀況和配送水平等問(wèn)題。目前，主要通過(guò)如下幾種方式促進(jìn)廣州市蔬菜經(jīng)營(yíng)與 流通：產(chǎn)銷掛鉤方式、批發(fā)市場(chǎng)交易方式、南菜北運(yùn)、北菜南調(diào)和出口貿(mào)易。但是我市的蔬菜生產(chǎn)也存在著一些問(wèn)題。 廣州市蔬萊流通現(xiàn)狀：流通是蔬菜產(chǎn)業(yè)化鏈條中的重要環(huán)節(jié)，是決定蔬菜生產(chǎn)是否能增產(chǎn)增效，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。 五、國(guó)內(nèi)蔬菜物流配送現(xiàn)狀 我國(guó)果蔬產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25％～ 30％ ，果蔬的年損耗量高達(dá)上億噸，而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則控制在 5％ 以下，美國(guó)果蔬在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅 1％～ 2％ 。蔬菜收割后，分揀人員馬上會(huì)根據(jù)蔬菜的品種、顏色、大小等對(duì)蔬菜分類。 蔬菜基地 低溫冷藏、運(yùn)輸 蔬菜配送中心 包裝、清洗 初步加工 小包裝 B2C蔬菜配送公司 生鮮超市 超市 消費(fèi)者 圖 11加拿大蔬菜流通圖 以加拿大為例，加拿大蔬菜物流做的最成熟的要數(shù)其蔬菜低溫保鮮。芬農(nóng)產(chǎn)品流通中檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)高，每個(gè)流通環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，在保證食品質(zhì)量與安全的同時(shí)，也讓消費(fèi)者知曉產(chǎn)品來(lái)源。芬物流設(shè)施及技術(shù)先進(jìn)，蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品流通順暢、損耗低，并十分注重產(chǎn)品保鮮和食品安全。 在電子商務(wù)下的蔬菜配送作為一種新興的流通模式，它的發(fā)展必定會(huì)經(jīng)歷很多的考驗(yàn)。他們是住戶周邊的一些農(nóng)場(chǎng)。這也造就了銷售和配送等服務(wù)的進(jìn)步，在國(guó)外的產(chǎn)銷模式下，他們的產(chǎn)銷一般是一地的，這樣也能夠減少很多的物流里程和作業(yè)工序，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)要求也就降低了 【 16】 。 洪濤 (2020)認(rèn)為蔬菜物流的發(fā)展是一個(gè)系統(tǒng)工程。 二、 蔬菜物流存在的問(wèn)題 宋曉凱 ， 李中華 (2020)分析了我國(guó)蔬菜物流發(fā)展中存在的主要問(wèn)題 :物流技術(shù)落后導(dǎo)致物流過(guò)程損耗嚴(yán)重，管理水平低下以及重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，蔬菜物流的信息化水平明顯不高，蔬菜物流專業(yè)化和社會(huì)化程度較低 【 20】 。 林良 (2020)對(duì)這方面有所研討，目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通效率低、設(shè)備落后等原因，我國(guó)蔬菜在采摘、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀等物流環(huán)節(jié)的損失率達(dá)到 25%一 30%，蔬菜的損耗達(dá)到上億噸，由于處理得當(dāng)，美國(guó)的蔬菜在加工運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的損耗率僅為 1%一 2%。 以上學(xué)者對(duì)于配送中心的建設(shè)提出了最佳服務(wù)半徑和總成本最低的先進(jìn)理念，馬正元的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法對(duì)于線路的優(yōu)化能起到很好的效果。馬正元認(rèn)為在配送中，選址的優(yōu)化中應(yīng)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以有效地解決配送系統(tǒng)中復(fù)雜的線路優(yōu)化問(wèn)題，為物流企業(yè)的 配送方案問(wèn)題提供了一種解決方法。關(guān)于配送中心服務(wù)范圍的研究經(jīng)驗(yàn)，本文在建設(shè)配送中心選址規(guī)劃時(shí)主要考慮了孫勇所提出的注意的事項(xiàng)，盡可能覆蓋更多的消費(fèi)者，使配送中心能有更 廣的服務(wù)范圍。隨著我國(guó)城市化的加速發(fā)展，城市人口暴漲，農(nóng)業(yè)用地大量減少而蔬菜等產(chǎn)品需求增多的情況，蔬菜配送中心的建設(shè)將會(huì)受到更多的關(guān)注和支持，在此對(duì)于這方面的探討也具有較大意義。建立蔬菜配送中心對(duì)于消費(fèi)者和農(nóng)戶都很有好處，消費(fèi)者不僅能購(gòu)買到滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，農(nóng)戶也能得益于強(qiáng)大的信息功能，選擇合適的時(shí)機(jī)播種和收獲，盡可能了集中上市等風(fēng)險(xiǎn)。 而現(xiàn)階段 B2C貿(mào)易企業(yè)，除去亞馬遜、當(dāng)當(dāng)、京東商城等大型的B2C網(wǎng)站建立了自己的物流配送中心，大部分中小型 B2C企業(yè)物流配送借助與 第三方物流企業(yè)，物品流通過(guò)程如下 :商家產(chǎn)品發(fā)布、買家購(gòu)買、商家發(fā)貨、售后服務(wù)，這中間物流配送以一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)，物流時(shí)間長(zhǎng)、成本高，如果發(fā)生售后問(wèn)題，還將多產(chǎn)生買家到商家的物流環(huán)節(jié)。人們對(duì)于食品質(zhì)量的要求越來(lái)越高，特別是蔬菜等新鮮食品。目前正在迅速崛起的 B2C網(wǎng)站正在改變?nèi)藗兊木W(wǎng)上購(gòu)物習(xí)慣，以亞馬遜、京東、當(dāng)當(dāng)、淘寶商城為代表的 B2C網(wǎng)站正在以驚人的速度增長(zhǎng)。 Huadu district the target customer questionnaires, specific knowledge of consumer demand, consumer demand questionnaire surveys and statistical analysis, obtained in the region, there are more potential consumers, they have more demand for vegetable distribution. Interviews around the farmers market, farmers and vegetable pany, seek the cooperation of suppliers of the construction of Huadu District, vegetable distribution center。三是對(duì)周邊的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、農(nóng)戶和蔬菜公司進(jìn)行訪談，尋求建設(shè)花都區(qū)蔬菜配送中心的合作供應(yīng)商；四是針對(duì)目標(biāo)客戶群體建設(shè)合適的蔬菜配送中心 ,利用信息系統(tǒng)，蔬菜配送中心能及時(shí)地處理訂單，快速反應(yīng) ,根據(jù)顧客的需要組織訂單的配送。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書 基于 BtoC下城市蔬菜配送中心建設(shè)的可行性研究 —— 以廣州花都區(qū)為例 摘 要 隨著 B2C貿(mào)易的日益繁榮，各種服務(wù)于網(wǎng)上購(gòu)物的物流配送中心不斷涌現(xiàn)，配送中心的建設(shè)成為了物流業(yè)