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潛在失效模式及后果分析(fmea)—培訓(xùn)教材-全文預(yù)覽

  

【正文】 效模式的機(jī)率極低 7 低 設(shè)計(jì)控制檢測(cè)出潛在原因 /失效機(jī)制和故障失效模式的機(jī)率低 6 中等 設(shè)計(jì)控制檢測(cè)出潛在原因 /失效機(jī)制和故障失效模式的機(jī)率中等 5 中高 設(shè)計(jì)控制檢測(cè)出潛在原因 /失效機(jī)制和故障失效模式的機(jī)率中高 4 高 設(shè)計(jì)控制檢測(cè)出潛在原因 /失效機(jī)制和故障失效模式的機(jī)率高 3 極高 設(shè)計(jì)控制檢測(cè)出潛在原因 /失效機(jī)制和故障失效模式的機(jī)率極高 2 幾乎肯定 設(shè)計(jì)控制一定可以檢測(cè)出潛在原因 /失效機(jī)制和後續(xù)失效模式 1 建議的 DFMEA偵測(cè)度評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee FMEA 持續(xù)追蹤 ( Followup ) FMEA 之持續(xù)追蹤是非常重要的,其相關(guān)措施應(yīng)擴(kuò)及各相關(guān)作業(yè)。 ? 建議措施:依 RPN評(píng)價(jià),須依優(yōu)先順序採(cǎi)取對(duì)策。 ? 等級(jí): Critical, key, major, significant ? 潛在失效原因 /機(jī)制:逐項(xiàng)分析各個(gè)失效模式的發(fā)生原因。 ? 工程名稱與工程機(jī)能:填入分析的項(xiàng)目與功能。 ? 車型年份:填入分析之車型年份。 Cpk = 7 1 7 49 影響程度一樣,可以合 併 FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee FMEA 作業(yè)說(shuō)明 (FMEA表摘要 – 1/2) ? FMEA 編號(hào):填入 FMEA號(hào)碼, 以利追蹤。 車門附屬零件的固定支撐 車門內(nèi)板下部腐蝕 車門壽命降低導(dǎo)致: 1. 因漆面生銹,使客戶對(duì)外觀不滿 2. 損害車門內(nèi)附件之功能 7 ☆ 混入的空氣阻止蠟進(jìn)入邊角 / 邊緣部份 5 用 功 能 不 彰 的 噴頭,進(jìn) 行設(shè)計(jì)輔助調(diào)查 7 245 增加小組評(píng)價(jià),利用正式量 產(chǎn) 噴蠟設(shè)備和特定的蠟 董懷宇 黃超雲(yún) 周衍勤200 1. 3. 5 基於試驗(yàn)結(jié)果,在受影響的區(qū)域,增加3 個(gè)排氣孔 7 1 3 21 影響程度一樣,可以合 併 FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee 過(guò)程潛在失效模式及效應(yīng)分析 F M E A 編號(hào): 頁(yè)碼: 第 頁(yè) 共 頁(yè) 項(xiàng)目名稱: 製程責(zé)任部門: 編制者: 車型年 /車輛類型: 關(guān)鍵日期: _____________________ F M E A 日期:(編制) (修訂) 核心小組: 措 施 結(jié) 果 製程功能 要求 潛 在 失效模式 潛在 失效效應(yīng) 嚴(yán) 重 度 (S ) 級(jí)別 潛在失效 起因 /機(jī)制 發(fā) 生 度 ( O ) 現(xiàn)行製程控制 偵 測(cè) 度 ( D ) 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN 建議的 措施 責(zé)任和目標(biāo)完成日期 採(cǎi)取的措施 嚴(yán) 重 度 (S) 發(fā) 生 度 (O ) 偵 測(cè) 度 (D ) RPN FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee P F M E A 表 FMEA 編號(hào) ﹕ D oor 00 1 品 名 前車門 設(shè)計(jì)責(zé)任者 董懷宇 機(jī)種 / 年 份 FM 50 關(guān)鍵日期 核心小組 董懷宇 ( 技朮 ) 張聯(lián)軍 ( 品管 )劉海軍 ( 模具 ) 劉飛躍 ( 電機(jī) )黃超雲(yún) ( 工程 ) 孫雙宏 ( 採(cǎi)購(gòu) )周衍勤 ( 生 產(chǎn) ) FMEA 日期 ( 編制 ) ( 修訂 ) 核 準(zhǔn) 審 查 制 表 董懷宇 執(zhí)行結(jié)果 項(xiàng)目 / 功能 需求 潛在失效 模式 潛在失效效應(yīng) 嚴(yán) 重 度 等級(jí) 潛在原因 / 結(jié)構(gòu)失效 發(fā)生度 現(xiàn)行過(guò)程管制 偵測(cè)度 風(fēng)險(xiǎn) 優(yōu)先數(shù) 建議措施 負(fù)責(zé)人與日期 采行措施 S O D RPN 人工 插 入噴頭不 夠 深入 8 每小時(shí)進(jìn)行目視檢查,每班檢查一次噴膜厚度和範(fàn)圍 5 280 給噴蠟槍加裝深度限位器 董懷宇 增加限 位器,在線上檢查噴蠟槍 7 2 5 70 噴頭堵塞 ─ 黏度太高 ─ 溫度太低 ─ 壓力太低 5 1. 在開始和停機(jī)後試驗(yàn)噴霧狀況,依預(yù)防維護(hù)程序清洗噴頭 2. 每小時(shí)進(jìn)行目視檢查,每班檢查一次噴膜後渡河範(fàn)圍 5 175 採(cǎi)用設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定黏度、溫度和壓力 董懷宇 確定溫度和壓力的限值,並安裝限值控制器。換言之,一種控制計(jì)劃,假如適當(dāng)和廣泛準(zhǔn)備得當(dāng),應(yīng)該產(chǎn)生更穩(wěn)定過(guò)程條件並使顧客風(fēng)險(xiǎn)降至最低。 控制計(jì)劃是過(guò)程的肇建者,創(chuàng)立過(guò)程控制,由反應(yīng)計(jì)劃 (Reaction plan)來(lái)執(zhí)行異常管理。這些量測(cè)指標(biāo)諸如下列結(jié)果: (里程、壽命)資料分析 FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee 先期產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃 (APQP)時(shí)序圖 概念啟始 認(rèn)可 計(jì)畫 認(rèn)可 原型試作 量試 過(guò)程研發(fā) / 驗(yàn)證 產(chǎn)品研發(fā) / 驗(yàn)證 計(jì)畫 /定義 研發(fā)立案 生產(chǎn) 生產(chǎn)階段 / 回饋矯正 產(chǎn)品 / 過(guò)程 驗(yàn)收 /過(guò)程驗(yàn)收 規(guī)劃 量產(chǎn) DFMEA PFMEA FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee FMEA 之展開 ? “ Before the event “, not “ After the fact “ 減少產(chǎn)品/過(guò)程設(shè)計(jì)開發(fā)後期的變更。 ? 諸如:尺寸、速度、溫度、壓力、等等 ? 設(shè)計(jì) FMEA及過(guò)程 FMEA的內(nèi)容必頇用於確認(rèn)重大的產(chǎn)品、過(guò)程或服務(wù)特性,作為說(shuō)明最佳設(shè)計(jì)的方法。 何謂 過(guò)程 FMEA? FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee FMEA與控制特性 ? 持續(xù)不斷的改善 (消除或減少失效、錯(cuò)誤、成本、不當(dāng)?shù)?)是改善顧客滿意度最重要指標(biāo)。 * 根據(jù)潛在失效模式對(duì)顧客的影響程度,列出優(yōu)先順序來(lái),並據(jù)以建立設(shè)計(jì)、改善、開發(fā)及驗(yàn)收測(cè)試或分析之優(yōu)先順序系統(tǒng)。 5 當(dāng)既有的系統(tǒng),設(shè)計(jì),產(chǎn)品,過(guò)程,或服務(wù)的條件有 新的應(yīng)用時(shí) 。因此,為了要達(dá)成此目的,展開 FMEA 的時(shí)機(jī)必須愈早愈好 !縱使相關(guān)數(shù)據(jù) /資訊仍然未知時(shí)。 如果正確及適當(dāng)?shù)厥褂茫?FMEA 方法會(huì)使評(píng)價(jià)行動(dòng)更準(zhǔn)確及更更效率。FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee 潛在的失效模式與效應(yīng)分析 (FMEA) 培訓(xùn)師: FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee FMEA F: Failure 失效、失敗 → 定義: 達(dá)不到預(yù)期的功能或目的 Fail to reach Scope. Objective. Purpose. 談 Failure,先談定義 要層別得夠細(xì),否則收集的資料會(huì)很混淆 Failure Mode (cause) Effect Analysis 在規(guī)定條件下不能完成其規(guī)定的功能 , 或參數(shù)不能保持在規(guī)定範(fàn)圍內(nèi), 或操作者失誤,造成產(chǎn)品功能失效, 及因應(yīng)環(huán)境力變化導(dǎo)致功能喪失。 第二 : 使用統(tǒng)計(jì)推論、模擬分析、同步工程及可靠度工 程等以確認(rèn)及定義失效。 FMEA的精神 FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee FMEA展開時(shí)機(jī) 1. 依照 FMEA定義,它是一種方法,消除或減少已知或潛在問(wèn)題, 以強(qiáng)化顧客滿意至最大極限。 4. 當(dāng)現(xiàn)有系統(tǒng),設(shè)計(jì),產(chǎn)品,過(guò)程,或服務(wù)等不管是何種理由,將要 變 更時(shí) 。 最終成品及其所更相關(guān)的系統(tǒng)、子系統(tǒng)及零組件,都應(yīng)納入評(píng)估, FMEA是設(shè)計(jì)小組想法之摘錄 (包括依據(jù)經(jīng)驗(yàn)更可能失效事項(xiàng)之分析 )。 ? 鑑別過(guò)程變數(shù),以著眼於過(guò)程控制 ? 列出潛在失效模式之排序,並據(jù)以建立考慮採(cǎi)取 預(yù)防 /矯正措施的優(yōu)先順序 ? 將製造或組裝過(guò)程的結(jié)果予以文件化。譬如: ? 正式法律 /規(guī)章 ? 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ? 顧客需要 ? 內(nèi)部工程需要或主要量測(cè)指標(biāo)(諸如:尺寸、溫度、 壓力、等等) FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee 第二、顯著的 (Significant)特性: ? 顧客及供應(yīng)商共同制定或顧客指定或設(shè)計(jì) /過(guò)程工程師制定。這種量測(cè)指標(biāo)也提供問(wèn)題來(lái)源及關(guān)於品質(zhì)方面,顧客不滿意的定性及定量量測(cè)。 步驟 : (一 )評(píng)定風(fēng)險(xiǎn) *確認(rèn)潛在失效模式及評(píng)估其效應(yīng)之嚴(yán)重度並評(píng)估其發(fā)生度及偵測(cè)度 *確認(rèn)關(guān)鍵特性 (二 )使用柏拉圖,展開優(yōu)先順序評(píng)估 *評(píng)估潛在過(guò)程/設(shè)計(jì)不良大小 (三 )依優(yōu)先次序採(cǎi)取改善措施 *幫助根除(設(shè)計(jì)變更)產(chǎn)品/服務(wù)及減少(控制)更問(wèn)題之產(chǎn)生/服務(wù)到達(dá)顧客之要求 *控制含 P型(預(yù)防型)及 D型(偵測(cè)型) FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee FMEA 作業(yè)說(shuō)明 (FMEA 團(tuán)隊(duì)遴選及流程 ) FMEA 團(tuán)隊(duì)遴選 *跨部門團(tuán)隊(duì)之組成 *遴選跨層人員 (設(shè)計(jì)工程師、過(guò)程工程師、生產(chǎn)管理、品保工程師 ...等人 ) *遴選 FMEA負(fù)責(zé)工程師 *灌能以執(zhí)行改善動(dòng)作 決定過(guò)程或遴選標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程 *使用方塊圖 /流程圖以展示目前或計(jì)劃的過(guò)程 詳細(xì)的原因 失效 效應(yīng) *腦力激盪 /確認(rèn)失效模式 *確認(rèn)第一層原因 (第二層、第三層、第四層等多層原因 ) *定義失效模式的效應(yīng) FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee FMEA 作業(yè)說(shuō)明 (FMEA 團(tuán)隊(duì)遴選及流程 續(xù) ) 計(jì)算風(fēng)險(xiǎn) *嚴(yán)重度 (每程失效模式取最大值 ) *針對(duì)每一失效模式,採(cǎi)用最高計(jì)分的嚴(yán)重度乘以最高計(jì)分的發(fā)生率 (SxO) *風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先指數(shù) (RPN)為最高計(jì)分的嚴(yán)重度乘以最高計(jì)分的發(fā)生率,再乘以最低計(jì)分的偵測(cè)度 *也可能是較高計(jì)分的偵測(cè)度 (完全視目前控制方法的性質(zhì)而定 ) . 目前 AIAG FMEA 手冊(cè)範(fàn)例以最高計(jì)分的偵測(cè)度計(jì)算 建立柏拉圖 (可運(yùn)用不同統(tǒng)計(jì)技術(shù) ) *針對(duì)嚴(yán)重度、發(fā)生率及風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先指數(shù)逐一建立柏拉圖 *確認(rèn)“重要的少數(shù)失效模式” 展開建議行動(dòng) *專注於少數(shù)重要的失效模式 FMEA 潛在失效模式及后果分析 Edited by Mr. jose lee 項(xiàng)目 /功能 (要求 ) 潛在 失效模式 潛在 失效效應(yīng) 嚴(yán) 重 度 等 級(jí) 潛在原因 / 失效機(jī)制 發(fā) 生 度 現(xiàn)行設(shè)計(jì) (過(guò)程 )控制 預(yù)防 檢測(cè) 偵 測(cè) 度 R P N 建議措施 責(zé)任與 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 採(cǎi)行措施 嚴(yán) 重 度 難 檢 度 偵 測(cè) 度 R P N 潛在失效模式與效應(yīng)分析作業(yè)序列 功能 , 特徵 或要求為何 ? 效應(yīng)為何 ? 什麼會(huì)錯(cuò)誤 ? 無(wú)功能 部分 /過(guò)多 / 降低功能 間歇功能 不預(yù)期功能 有多不好 ? 原因?yàn)楹?? 其發(fā)生 頻率為何 ? 如何能 預(yù)防
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