fmea潛在的失效模式及后果分析(2)-全文預覽
【正文】 在裝配、生產(chǎn)文件之中 ? 評審 控制計劃和作業(yè)指導書 FMEA是動態(tài)文件，應永遠體現(xiàn)最新的設計 /工藝水平及最新采取的措施 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ? 推薦的評價準則見表 推薦的 P FM EA 探測度評價準則探測度 準則 防錯 量具 人工檢測探測方法的推薦范圍 定級幾乎不可能絕對肯定不可能探測出來 X 不能檢測或沒有檢查 10很微小 控制方法可能探測不出來 X 只能通過間接或隨機檢查來實現(xiàn)控制 9微小 有極少機會能探測出 X 只通過目測檢查來實現(xiàn)控制 8很小 有很少機會能探測出 X 只通過雙重目測檢查來實現(xiàn)控制 7小 有較小機會探測出 X X 用控制圖方法來實現(xiàn)控制 6中等 可能探測出 X控制基于零件離開工位后測量，或100% 的止通測量5中上 有較多機會能探測出 X X在后續(xù)工位上誤差探測，或在作業(yè)準備時進行測量和首件檢查4高 有很多機會能探測出 X X在后續(xù)工位上誤差探測，或利用多層驗收在后續(xù)工序上進行誤差探測3很高 幾乎肯定能探測出 X X在工位上誤差探測 （自動測量并自動停機）2很高 肯定能探測出 X采用防錯措施，不可能產(chǎn)生有差異的零件1過程 FMEA 風險順序數(shù) RPN＝ S O D 如 RPN很高，技術人員必須采取措施。應描述這些起因。 ? 當評價評價可能超出項目小組經(jīng)驗范圍，則應與設計工程師或用戶協(xié)商 過程 FM E A 嚴重度評價準則評定準則：后果的嚴重度后果外部顧客 制造 / 裝配后果嚴重度無警告的嚴重危害當潛在的失效模式在無警告情況下影響到行車安全或不符合政府的法規(guī)可能在無警告的情況下對機器或總成的操作者造成危害10有警告的嚴重危害當潛在的失效模式在有警告情況下影響到行車安全或不符合政府的法規(guī)可能在有警告的情況下對機器或總成的操作者造成危害9很高 車輛 / 項目不能運行 （喪失基本功能） 100% 產(chǎn)品可能報廢 , 或車輛項目需在返修部門返修 1小時以上8高 車輛 / 項目能運行，但性能下降，顧客非常不滿意產(chǎn)品需分揀 , 一部分需報廢 , 或車輛項目需在返修部門返修 小時以上7中等 車輛 / 項目能運行，但舒適性 / 方便性項目不能運行，顧客不滿意一部分產(chǎn)品需報廢 , 不需分揀 , 或車輛項目需在返修部門返修少于 小時6低 車輛 / 項目能運行，但舒適性 / 方便性項目性能下降一部分產(chǎn)品返工或在線下返修 , 不需送往返修部門返修5很低 配合和外觀 / 尖響和卡嗒響等到項目不舒服。 包括裝配、制造、設計、分析、試驗、可靠性、材料、質(zhì)量、服務、供方、下一層次裝配代表 ? FMEA應成為促進不同部門之間充分交換意見的催化劑，從而提高整個集體的工作水平 ? 可以邀請一位有FMEA和團隊工作推進經(jīng)驗的推進員來協(xié)助小組工作。 ? 采用用戶規(guī)定的特殊特性符號 (見表 ) 設計 FMEA 潛在失效的起因 /機理 失效起因是指一個設計薄弱部分的跡象 列出可以想到的失效起因和機理 失效起因可能是：材料不對、壽命估計 不 當、潤滑不足、說明不當、計算錯誤等等 失效機理可能是屈服、疲勞、蠕變、磨損、 腐蝕等等 設計 FMEA 頻度 (O) ? 頻度是指某一特定失效起因或機理出現(xiàn)的可能性，著重于其含義而不是具體的數(shù)值 ? 可考慮的問題有：歷史資料、經(jīng)驗、與相同或類似的產(chǎn)品、用途、使用環(huán)境作比較分析。 ? 推薦的評價準則： (見表 ) 設計 F M EA 嚴重度評價準則后果 評定準則：后果的嚴重度 嚴重度無警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效模式，它是在沒有任何失效預兆的情況下影響到行車安全或不符合政府的法規(guī)10有警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效模式，它是在具有失效預兆的前提下發(fā)生的，影響到行車安全或不符合政府的法規(guī)9很高 車輛 / 項目不能運行 （喪失基本功能） 8高 車輛 / 項目能運行，但性能下降，顧客非常不滿意 7中等 車輛 / 項目能運行，但舒適性 / 方便性項目不能運行，顧客不滿意 6低 車輛 / 項目能運行，但舒適性 / 方便性項目性能下降，顧客有些不滿意 5很低 配合和外觀 / 尖響和卡嗒響等項目不舒服。 ? 分析系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零部件關系框圖，明確各個環(huán)節(jié)的輸入、過程、輸出，之間的關系、邏輯順序。 DFMEA是一份動態(tài)文件 ? DFMEA要在一個設計概念最終形成之
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1