d600前輪轂裝配質量提升qc培訓課程-全文預覽
【正文】 裝配定位夾具 夾 具 底 座 根據(jù) D600工件的尺寸來設計夾具的尺寸 前輪轂外圓直徑為 205mm, 設計的夾具必須要對前輪 轂進行定位，防止前輪轂 在裝配過程中左右擺動， 所以定位圈的內徑必須是 205mm。 壓頭 彈殼 D600前輪轂 壓頭連著壓床， 是固定不動的。 D600前輪轂裝配質量低分析 原因分析 人 員 設 備 環(huán) 境 操作工技能不熟練 加工有臺階 實踐培訓較少 物 料 裝配位置難控制 員工作業(yè)區(qū)域狹小 車間整體區(qū)域狹小 壓力不穩(wěn)定 壓不到位 加工 手工操作 軸承孔尺寸較小 毛坯尺寸加 工未到位 無專用夾具 設備操作不方便 設備限位開關損壞 夜班，光線較暗 機床漏油 密封圈 損壞 加工設備無冷卻液，尺寸難控制 確定主因 序號 因 素 調查確認 確認方法 確認人 結 論 日 期 1 操作工技能不熟練 產能增加，新人增加 現(xiàn)場觀察 胡九州 非要因 2 光線較暗 增設夜班，光線暗 現(xiàn)場觀察 胡九州 非要因 3 加工方法不當 裝配無專用夾具 現(xiàn)場觀察 龔玉群 要因 4 設備漏油 加工過程中漏油 現(xiàn)場觀察 龔玉群 非要因 5 設備操作不方便 實際操作 現(xiàn)場調查 劉宗斌 非要 因 6 加工區(qū)域小 場地滿足生產實際操作 現(xiàn)場觀察事實說明 龔玉群 非要 因 7 毛坯來料 Φ90 孔尺寸較小 毛坯廠家加工超差 現(xiàn)場測量 龔玉群 要因 主因一： 無專用夾具 對策實施： 由于 D600產品是特殊產品且產量低、以前沒有專用夾具，裝配精度全靠操作工來控制，很難達到 100%合格。 序號 存在問題 數(shù)量 比率（ %） 累計比率（ %） 1 彈殼壓偏 24 75 75 2 孔口震紋 5 3 孔 口有臺階 1 4 其他 2 100 合計 32 100 100 結論：從以上柱狀圖可以看出 彈殼壓偏 和 震紋 占 %。 課題選擇 D600前輪轂裝配現(xiàn)狀： 前輪轂裝配時彈殼經常壓偏，需要進行返工 返修，裝配效率低下； 來料尺寸存在超差，裝配后時常會出現(xiàn)震紋。 前言： 5 3 1 小組簡介 4 2 匯 報 提 綱 6 7 8 課題選擇及理由 現(xiàn)狀調查 設定目標 原因分析 確定主因 制定對策并實施 效果驗證 9 鞏固措施及下一步打算 QC小組簡介 小組名稱： 凝心聚力 成立時間： 2023年 9月 6日 小組活動次數(shù)： 67次 每次活動時間： 30分鐘 組 長 ： 胡九州 成 員 ： 劉宗斌、 龔玉群、陳衛(wèi)東 戴繼
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