【正文】 銀行的授信額度，在一定授信額度之內(nèi)，中小物流企業(yè)只需貨款的部分保證金，就可以獲得銀行對全部貸款的資金支持。其運作思路是，首先，建立、理順供應鏈上相關(guān)企業(yè)的信息流、資金流和物流；其次，銀行根據(jù)穩(wěn)定、可監(jiān)管的應收、應付賬款信息以及現(xiàn)金流，將銀行的資金流與企業(yè)的物流、信息流進行信息整合；最后，由銀行向企業(yè)提供融資、結(jié)算服務等一體化的綜合業(yè)務服務。首先，按照我國銀行分業(yè)經(jīng)營的游戲規(guī)則，銀行收購物流企業(yè)會受到限制；并且物流企業(yè)也不允許向上下游企業(yè)放貸或收購銀行。 ? 抓住這一時機的不僅僅是各家金融機構(gòu)、中國遠洋物流有限公司和中國物資儲運總公司等多家全國性物流企業(yè)與各銀行也簽訂了物流業(yè)務合作協(xié)議。 ? 反饋：統(tǒng)計報表、市場調(diào)查； 56 物流管理基礎(chǔ) 物流系統(tǒng)性要求的理由 通常包括以下內(nèi)容 ? 從為保證為客戶服務質(zhì)量的角度來談。這種把所研究處理的事物看作是一個整體，看到其中要素之間的聯(lián)系，并從整體的角度來協(xié)調(diào)處理各要素之間關(guān)系的思考方法就是一種符合系統(tǒng)思想的、相互的系統(tǒng)思想和方法。皇宮修復 后，又將瓦礫灰壤填入溝中，“復為街衢”， 結(jié)果，不僅“省費以萬億計”，而且還大大加 快了工程進度。 朝中大臣莫不認為這是一項耗資巨大，曠日 持久的工程。 干擾，也是一種約束，它與一般約 束不同的地方在于，它是一種偶然的約 束，突然發(fā)生、不能夠預先估計到的約束，例如突然發(fā)生的故障、災害等。 系統(tǒng)的輸出：是系統(tǒng)對環(huán)境的直接 輸出，是系統(tǒng)處理的結(jié)果。 相關(guān)性： 各單元互相區(qū)別又互相聯(lián)系。 40 物流管理基礎(chǔ) 系統(tǒng)概念具有以下要點： （一）多個單元； （二）互相區(qū)別又互相聯(lián)系； （三）具有特定功能； （四）有機結(jié)合體 。本講主要從一般的普遍意義上介紹系統(tǒng)和系統(tǒng)工程的概念，通過一些案例來說明、理解和掌握社會中存在的各種各樣的系統(tǒng)，理解和掌握系統(tǒng)工程的基本思想方法和工作方法。 30 物流管理基礎(chǔ) 第一講 緒論 ? 物流概述（定義和作用） ? 物流的職能 ? 現(xiàn)代物流的形成和發(fā)展 ? 物流合理化目標 31 物流管理基礎(chǔ) ? 所謂物流合理化，就是使物流設(shè)備配置和一切物流活動趨于合理。 2023年即超過 600億元，以每年30%的速度上升。 27 物流管理基礎(chǔ) ? 美國：追求高度自動化 ? 現(xiàn)在美國物流管理領(lǐng)域，已實現(xiàn)了高度的機械化、自動化、計算機化 ? 雖然十分重視機械化、自動化，但并非盲目追求全自動化，而是充分考慮任務大小及其他制約條件。 ? 71%的德國企業(yè)和 53%的美國企業(yè)把物流放到企業(yè)經(jīng)營第一或第二的位置。 具有以下三個主體職能 ? 運輸 ? 儲存 ? 配送 20 物流管理基礎(chǔ) 輔助職能 具有以下三個輔助職能 ? 包裝 ? 裝卸搬運 ? 流通加工 21 物流管理基礎(chǔ) 信息管理職能 通常包括以下內(nèi)容 ? 市場信息收集與需求分析 ? 訂單處理 ? 物流動態(tài)信息傳遞、 ? 物流作業(yè)信息處理與控制 ? 客戶關(guān)系管理 ? 物流經(jīng)營決策支持 22 物流管理基礎(chǔ) 第一講 緒論 ? 物流概述（定義和作用） ? 物流的職能 ? 現(xiàn)代物流的形成和發(fā)展 ? 物流合理化目標 23 物流管理基礎(chǔ) 現(xiàn)代物流管理的形成和發(fā)展 20世紀 80年代初期 ? 隨“市場營銷”理論的引入從歐美傳入 ? “物流”一詞從日文漢字的“物流”直接引用而來 現(xiàn)代 logistics是在各個專業(yè)物流全面高度發(fā)展的基礎(chǔ)上基于企業(yè)供產(chǎn)銷等全范圍、全方位的物流問題。 ? 物流是流通的重要物質(zhì)基礎(chǔ) ? 物流對流通有最后實現(xiàn)的決定作用 16 物流管理基礎(chǔ) 商流： 產(chǎn)品或商品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移過程稱為“商流”。 ? 對象不同，不僅是實體貨物，還包括服務。 10 物流管理基礎(chǔ) 物流的定義 ? “物品從供應地向接受地的實體流動過程。 其中所提出的 “后勤 ”是指將戰(zhàn)時物資生產(chǎn) 、 采購 、 運輸 、 配給等活動作為一個整體進行統(tǒng)一布置 ， 以求戰(zhàn)略物資補給的費用更低 、 速度更快 、 服務更好 。墨菲（ Paul ,Jr.)唐納德 哈里森，雷姆科 北京：中國工人出版社， 2023 ? 《物流管理》，（英）艾倫 R ?在二戰(zhàn)中發(fā)展起來：二戰(zhàn)中 ， 圍繞戰(zhàn)爭供應 ， 美國軍隊建立了“后勤 ”（ Logistics） 理論 ， 并將其用于戰(zhàn)爭活動中 。 ? 第五個發(fā)展階段（ 21世紀）， “打群架”，供應鏈競爭，“快魚吃慢魚”。 美國物流管理協(xié)會， 2023 11 物流管理基礎(chǔ) 美國與中國物流定義的區(qū)別 ? 目的不同，美國強調(diào)供應鏈的概念。 ? 物流是商品流通的實物表現(xiàn)形式。同樣，物流職能也可分為主體職能和輔助職能。年均增長率為 13%。 ? 日本：成本物流獨樹一幟 ? 涉及各個領(lǐng)域：供應、銷售、退貨 ? 從細微處入手，使日本的物流管理卓有成效。 ? 據(jù)美國美世顧問公司與中國物流與采購聯(lián)合會調(diào)查， 2023年中國第三方物流市場規(guī)模為 400億元。 ? 在教育和人才培養(yǎng)方面： 2023年，已有 47所大學設(shè)置了物流管理或物流工程專業(yè)，在校生快速發(fā)展到 5000人。如“總成本觀念和分析方法 33 物流管理基礎(chǔ) 小資料：物流系統(tǒng)中的“二律背反” ? 物流系統(tǒng)服務和物流成本間的制約關(guān)系 ? 各物流服務環(huán)節(jié)之間存在制約關(guān)系 ? 不同物流功能子系統(tǒng)服務能力之間的約束關(guān)系 ? 不同物流功能子系統(tǒng)成本之間的約束關(guān)系 ? 同一物流功能子系統(tǒng)服務能力與成本之間的約束關(guān)系 案例：運輸與儲存成本的互動關(guān)系 組織內(nèi)物流與其他功能的沖突 34 物流管理基礎(chǔ) 35 物流管理基礎(chǔ) 閱讀推薦 36 物流管理基礎(chǔ) 系統(tǒng)和系統(tǒng)工程的概念，是物流學最基本的概念，只有系統(tǒng)化，才能科學化。 系統(tǒng)本身是更大系統(tǒng)的組成部分 。整體的功能可能大于各個子系統(tǒng) 的分功能之和。 43 物流管理基礎(chǔ) 三、系統(tǒng)的環(huán)境和模式 系統(tǒng)的環(huán)境是系統(tǒng)的外部條件，其 包括： 系統(tǒng)的輸入：是環(huán)境對系統(tǒng)的直接 輸入，是系統(tǒng)處理的對象。 44 物流管理基礎(chǔ) 三、系統(tǒng)的環(huán)境和模式（續(xù) 1） 約束主要表現(xiàn)為環(huán)境對系統(tǒng)在能 源、信息、物資、人員、技術(shù)、政策、 風俗、地理、氣候等方面的正常輸入。災后，真宗皇帝趙恒任命晉 國公丁渭為修葺使，主持