【正文】 嚴(yán)肅事故處理、提出預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生 和防止事故危害蔓延的有效措施。 (3)組織工程項目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，對管理人員和施工操作人員按其各自的安全職責(zé)范圍進行教育，并建立安全生產(chǎn)獎懲制度，認(rèn)真落實。 (2)建立健全項目安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。 (3)合理分配施工機械、車輛及勞動力在各工作面上的投入，避免施工機械在作業(yè)點停機候車或車輛裝車時排隊的現(xiàn)象，盡量提高機械的生產(chǎn)效率。 (9)做好雨季施工的防護措施，給工人配備雨衣、雨鞋等，備足能及時排除積水的抽排水機具，將 雨天對施工的影響降低到最低程度。 (5)建立獎罰制度 :對將工期提前的班組給予一定的經(jīng)濟獎勵，對將工期拖延的施工班組進行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟效益掛鉤。 工期保證措施 組織管理措施 (1)根據(jù)本工程總工期 (180 天 )，制訂詳細的施工進度計劃，明確進度目標(biāo)，建立工期實施的目標(biāo)體系，對提前完工的工程進行分析、總結(jié)，推廣其好的方法，好的經(jīng)驗；對延期完工的工程，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排進度，將損失的工期搶回來。 (6)在施工中，工程技術(shù)資料的管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程以及有關(guān)規(guī)定。 (3)認(rèn)真審閱施工圖紙，做好設(shè)計圖紙會審工作，對施工圖紙中不明確，錯誤或因施工要求需要做出設(shè)計變更的地方，及時向建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位提出，以盡快征得相應(yīng)的答復(fù)和進行施工。 施工技術(shù)管理人員組織 為確保本工程達到安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的目標(biāo)，選派具有豐富理論和施工經(jīng)驗的林春先工程師擔(dān)任項目技術(shù)負責(zé)人，其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干，具有市政公用工程、大型土石方工程施 工專業(yè)知識和一定施工經(jīng)驗，使技術(shù)管理從組織上得到較好保障。 (5)夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。 (3)必須保證夜間施工期間的照明。 (5)應(yīng)及時組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場排水工作。重要部位的土石方盡可能安排在晴天作業(yè)。因此，雨季施工必須采取一些有效的技術(shù)措施。 取土及爆破 (1)在指定地點 挖土取土前， 先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運棄，有墳?zāi)沟牡胤剑瑧?yīng)清除墳坑內(nèi)一切腐朽物及其他雜物，從而保證填料質(zhì)量。 F．原地面處理及碾壓經(jīng)監(jiān)理單位檢查合格后方可進行填方作業(yè)。 B．地面上的長草或植物應(yīng)割除。 (3)平面定位測量，必須引用兩個以上控制樁予以聯(lián)測，并閉合以免出錯。 (3)每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監(jiān)理驗收，并做好相關(guān)驗收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。 質(zhì)量控制原則 為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù)，必須依據(jù)國家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項目施工圖特有的要求，進行全過程的施工質(zhì)量控制。 臨時排水施工 由于本工程施工場地大， 為保證施工質(zhì)量和施工進度，在土石方施工過程組織有效的臨時排水系統(tǒng)非常重要。采用鑿巖鉆機打眼 (炮孔 )，深度根據(jù)現(xiàn)場情況而定 (深孔爆破后土石方歸堆運輸后測量標(biāo)高 )，炮孔直徑為Φ 140mm，炮孔間距約為 15倍炮孔。 Q—— 一次爆破總炸藥量 (t)。 （ 2） 地震波影響的安全距離的計算 RC=KC a Q1/3= (m) 式中 Kc— 依所保護的建筑物地基土而定的系數(shù)，查表取 KC=。 （ 2） 裝藥后，需對炮孔進行堵塞，堵塞物可用 1 份粘土 、 2 份粗砂以及含水量適當(dāng)?shù)乃缮⑼亮匣旌投伞? Δ — 裝藥密度 (kg/m3)，一般取 9OOkg/m3 L— 炮孔深度， L=H+h H— 階梯高度 (m) h— 鉆根長度 τ — 裝藥長度系數(shù)，當(dāng) H=10～ 15米時，τ = e— 炸藥換算系數(shù)，取值 。查表得 q1的值為 ～ ，取平均值 。 施工工藝流程 挖掘機平整場地 修施工作業(yè)平臺 鑿巖鉆機鉆孔 裝藥 手持風(fēng)動鑿巖機鑿巖 50cm 布點 制作起爆材料 爆破施工工藝流程圖 爆破的方法選擇及藥包量計算 結(jié)合本工程的地形特點，為了提高爆破效果，本工程擬采用中深孔臺階爆破與控制爆破相結(jié)合的方法進行爆破施工。炮孔直徑Φ 140mm。 成 孔機具和方法 本工程需要爆破石方數(shù)量較大，而工期又非常緊迫。 （ 2） 起爆器材主要是起爆器和測量儀器。 （ 2） 爆破工程施工要指定專門爆破工 程師負責(zé)，爆破工作人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，并持證上崗。最后一層的高程控制采用加樁掛線法，其方法如下圖所示： 利用每格 40m的方格樁，放出每隔 10m的輔助樁 E、 F、 G，在已知方格網(wǎng)點 A、 B 樁旁立一直桿，分別向上量 hA和 HB(即 A 樁和 B樁所填數(shù)值 )，分別得 M和 N點，用尼龍線連 M、 N點，并量取 E, F, G 樁至尼龍線間的距 離，得 hE、 hF、 hG，將數(shù)值分別寫在 E、 F、 G各樁上，即為各輔助樁上要填的數(shù)值?！?Pd，則壓實合格；若 P0Pd，則壓實不夠，要采取相應(yīng)措施，提高壓實質(zhì)量。 Pdmax— 土的最大干密度 (g/cm3) 土的最大干密度采用重型擊實實驗測定。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗段來確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。壓路機的行走路線如下圖所示 (轉(zhuǎn)下頁 )： 碾壓方向間距為40 40圖例：　方格控制樁 碾壓時先輕后重，速度適中?？傊?，填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。推土機行走路線如下圖所示： 灑水和曬干 根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出 177。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良 地質(zhì)情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置，并做好標(biāo)志，按要求進行處理。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。 （ 2） 開挖標(biāo)高控制 待挖至接近地面設(shè)計標(biāo)高時，要加強測量，其方法如下 :在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預(yù)留一定的碾壓下沉量 3cm～ 5cm，使其碾壓后的高程正好與設(shè)計高程一致。 ，輸入控制點坐標(biāo)值； ，輸入后視控制點坐標(biāo)值或方位角； ； 位。 (2mm+2ppm)。 （ 3） 在填挖過程中，以樁點為準(zhǔn)，用尼龍線來檢查，校正整個方格范圍內(nèi)標(biāo)高，如下圖所示： （ 4） 取土爆破作業(yè)時，每爆破一層，對該層高程及時測量，嚴(yán)格控制爆破開挖的高程，既不超深又必須達到設(shè)計開挖標(biāo)高。將每一個樁的挖填高度用紅鉛筆寫在樁上 (側(cè)面 )，填土用“ +”號，挖土用“ ”號。開工前測量準(zhǔn)備工作包括 :檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點，增設(shè)控制點和水準(zhǔn)點、建立控制網(wǎng)、復(fù)測原地 形、施工放樣。施工用（柴）油、夜間施工用照明設(shè)施必須有充分的儲備量。 （ 2） 運輸汽車的配備 在本工程中將 5T 東風(fēng)運輸車 30輛及 15 T雙橋運輸車 15 輛來進行運輸。 作業(yè)部署 （ 1） 總體施工方向 各施工區(qū)從與施工道路靠近處開始，按照從近至遠的方向進行施工，主要目的是便于大型施工機械的行走。 （ 3） 公司在人力、物力、財務(wù)上予以傾斜，在施工機具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、勞動力等方面加大投入，從而達到集中優(yōu)勢力量在較短的時間內(nèi)生產(chǎn)出最優(yōu)的產(chǎn)品、創(chuàng)造出較好的經(jīng)濟效益和社會效益的目的。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時，應(yīng)馬上停止施工，立即保護好現(xiàn)場，以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有。 （ 5） 組織工程機械設(shè)備和材料進場。 現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 進場即進行以下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作： （ 1） 測設(shè)場地平面和標(biāo)高控制網(wǎng)。 （ 3） 落實相應(yīng)的施 工人員，并進行崗前培訓(xùn)和教育。 （ 3） 復(fù)測控制樁并制定測量方案。 、在施工場地臨邊空地上，布置料場和搭建施工臨時 用房。 、工程概況 工程位于自貢市板倉工業(yè)園區(qū)內(nèi)，此次投標(biāo)施工的平基土石方量100 萬立方米（其中 50萬立方米路床碾壓）。 、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)行國 家驗收規(guī)范合格。 、施工場地內(nèi)無任何阻礙物。 （ 2） 認(rèn)真審閱施工圖紙，參加設(shè)計交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。 （ 2） 編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。 （ 6） 在全公司范圍內(nèi)進行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一 旦中標(biāo)，能全力以赴，支持本工程的施工。 （ 4） 架設(shè)動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設(shè)備和土方運輸線路。 地下構(gòu)筑物、文物的保護和處置 （ 1） 各類文物均屬國家所有。 （ 2） 發(fā)揮我公司擁有大批各類專業(yè)技術(shù)管理人員、有足夠的大型土石方施工機械以及具有多個類似工程施工經(jīng)驗的優(yōu)勢，加強對該項目的運作和管理，圓滿實現(xiàn)業(yè)主的各項目標(biāo)。同時公司與項目部簽訂目標(biāo)合同，明確各自的權(quán)利和義務(wù)，以質(zhì)量為目標(biāo)，以安全生產(chǎn)、文明施工、現(xiàn)場綜合管理為考核標(biāo)準(zhǔn)，確保施工任務(wù)的圓滿完成，為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。 機械配備 （ 1） 挖掘機的配備 在本工程施工中，主要選用 220和 258挖掘機各 4 臺進行土方挖掘。 施工工期控制部署 本工程具有工程量大，工期緊的特點，必須選用、調(diào)用大型土石方機械進行兩班制施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進度時，及時調(diào)整作業(yè)時間，補回工期損失），做到人停機不停。擬以業(yè)主提交的測量控制基準(zhǔn)點為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測設(shè)各個細部。 （ 2） 測設(shè) 40m 40m的方格網(wǎng)來實施施工放樣，并且測出方格樁點的施工總進度計劃 周作業(yè)計劃 日作業(yè)計劃 日作業(yè)卡 日作業(yè)計劃的實施 周資源需用計劃 日資源需用計劃 日作業(yè)計劃的實施檢驗 檢查結(jié)果分析 實施次日作業(yè)計劃 優(yōu)化資源配置 計劃受挫，提出補救措施 修改施工方案 調(diào)整作業(yè)計劃 改善作業(yè)計 劃 用尼龍線標(biāo)識施工高程示意圖尼龍線在此畫線地面高程和設(shè)計高程，如果地面高程大于該點的設(shè)計高程則為挖方，反之則為填方。根據(jù)現(xiàn)有場地標(biāo)高，本工程土方以挖方為主。 2” ，測程 3000米，測距精度 177。 放樣方法 使用拓普康 GTS602 全站儀，儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計算或從設(shè)計文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸入全站儀進行測量定位。由于本工程以棄方為主，故填土與棄土同步進行。當(dāng)在斜坡上填筑時，其原坡陡于 1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階應(yīng)有不小于 1m 的寬度，并且應(yīng)與所用的挖土和壓實設(shè)備相適用，所挖臺階向內(nèi)側(cè)傾 斜 2%，砂性土可不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下 20～ 30cm 的土翻松，再同新填土料一起重新壓實。 基底處理 在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙，放出分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除，并把地面