【正文】 溝通，保持信息的一致性和準(zhǔn)確性； ② 實(shí)施并行工程。 3． 6 注重對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效考核和持續(xù)改進(jìn) 對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效考核是供應(yīng)商管理的重點(diǎn)，如果沒(méi)有對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考核，那么企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)遣煌暾?，同樣沒(méi)有績(jī)效考核的供應(yīng)商管理也是不完整的！因?yàn)閷?duì)供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)的成功與失敗都會(huì)直接影響到供應(yīng)商的態(tài)度及合作程度，動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)會(huì)更有利于提高供應(yīng)鏈整體的業(yè)績(jī)?；谏鲜鲈?，對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)把考核評(píng)價(jià)的結(jié)果告知供應(yīng)商，只有這樣才能真正達(dá)成對(duì)供應(yīng)商的持續(xù)改進(jìn)。 第四章 明天。其中 , 和 這三點(diǎn)主要是從生產(chǎn)方面來(lái)提升企業(yè)能力，而 , 和 這三點(diǎn)主要是強(qiáng)調(diào)如何對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行有效管理。我們對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效考核的目的有二：一是幫助供應(yīng)商找問(wèn)題，找差距，然后希望供應(yīng)商能夠解決問(wèn)題，縮小差距，進(jìn)而達(dá)到提升的目的；二是淘汰一少部分不合格的供應(yīng)商。 ③ 合作雙方共同組建特別工作小組，利用特別工作小組來(lái) 解決供應(yīng)過(guò)程中以及制造過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用是當(dāng)今供應(yīng)鏈管理的最顯著特征。延遲制造對(duì)整條供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)合作和快速反應(yīng) 要求極高，只有鏈上所有企業(yè)通力合作，才能發(fā)揮出協(xié)作效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 那么 明天 該如何行動(dòng)呢？ 我們認(rèn)為 ：要應(yīng)用并充分利用延遲制造的優(yōu)勢(shì)， 明天 應(yīng)當(dāng)做好以下幾方面： 首先必須對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和制造過(guò)程進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和通用化等技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品，并將制造過(guò)程分解為通用化過(guò)程和差異化過(guò)程，兩個(gè)過(guò)程在時(shí)間上和空間上都能完全分離。 3)縮短了交貨提前期，提高了快速反應(yīng)能力。針對(duì) 明天科技 這樣的工程機(jī)械制造企業(yè)，延遲制造是其節(jié)約成本和創(chuàng)造增值的非?？尚械囊环N策略，因?yàn)閷?duì) 明天 來(lái)說(shuō)，延遲制造來(lái)帶來(lái)如下好處： 1)降低庫(kù)存與物流成本。如果還是采用原來(lái)自己那套（或者是中國(guó)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品和零部件標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)的話，將很難在國(guó)際市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，因?yàn)樵诋?dāng)前國(guó)際形勢(shì)下，產(chǎn)品的無(wú)國(guó)界和競(jìng)爭(zhēng)的無(wú)國(guó)界已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)了，為了更好地適應(yīng)當(dāng)前國(guó)際發(fā)展的需要，就必須使自己的產(chǎn)品和零部件能夠適應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的要求，要能夠經(jīng)受得國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織的檢驗(yàn)。最后，工商管理碩士學(xué)位論文 27 建立、形成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使企業(yè)從中受益并提高效益和效率。 朱森第還對(duì)加快發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)提出了具體建議。 至于具體路徑，朱森第提出，從事加工貿(mào)易的企業(yè)可以從原來(lái)的oem 逐漸提升到 odm，再進(jìn)一步，可以做 obm 和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。一是從按訂單制造向按訂單裝配過(guò)渡，進(jìn)而逐漸擴(kuò)展延伸到敏捷制造。 3． 2 加大非核心業(yè)務(wù)的外包力度，確保公司核心競(jìng)爭(zhēng)力長(zhǎng)久不衰 當(dāng)今世界制造業(yè)正在從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。 當(dāng)今市場(chǎng)條件下與高品質(zhì)供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系對(duì)于企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要。從靜態(tài)來(lái)看，供應(yīng)鏈及其聯(lián)盟具有交易（或價(jià)值）創(chuàng)造的功能?！?博弈中的參與者能有效的合作，一種可能的解釋就是，他們可以利用事前通信或者協(xié)商，把他們的期望協(xié)調(diào)到一個(gè)對(duì)大部分或者全部人對(duì)有好處的均衡點(diǎn)上來(lái)。 合作博弈和非合作博弈的主要區(qū)別在于決策主體的行為相互作用時(shí)，雙方是否能夠達(dá)成一個(gè)具有約束力的協(xié)議（ binding agreement）。這是因?yàn)楣?yīng)鏈企業(yè)間的博弈具有重復(fù)博弈的 性質(zhì)，由于這種重復(fù)博弈的時(shí)間周期會(huì)比較長(zhǎng)，多數(shù)情況下還會(huì)出現(xiàn) 長(zhǎng)期合作 的情況，因此具有無(wú)限重復(fù)博弈的性質(zhì)。 這樣，就有必要在現(xiàn)有的供應(yīng)商管理的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析改進(jìn)，去研究合適的供應(yīng)商管理辦法和體系。 ② 合格供應(yīng)商的數(shù)量只見(jiàn)增加沒(méi)有減少，對(duì)他們沒(méi)有采取控制數(shù)量的措施，這樣也會(huì)增加管理的難度和管理成本。特別是當(dāng)公司花費(fèi)近千萬(wàn)元引進(jìn) ERP 系統(tǒng)后，經(jīng)過(guò)近幾年的不斷消化和吸收，其 ERP 系統(tǒng)在目前中國(guó)機(jī)械工程制造行業(yè)內(nèi)還是比較先進(jìn)。 目前在 明天科技 內(nèi)部，物流部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)，銷(xiāo)售部門(mén)，研發(fā)部門(mén)之間的信息集成度低，直接導(dǎo)致協(xié)同困難，從而缺乏有效的現(xiàn)代協(xié)同生產(chǎn)管理方法；在 明天科技 外部，公司對(duì)多條復(fù)雜的供應(yīng)鏈組成的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)也缺乏行之有效的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理方法，從而直接導(dǎo)致生產(chǎn)成本和物流成本偏高，影響了企業(yè)的快速發(fā)展和壯大。各供應(yīng)商具體數(shù)量和所占市場(chǎng)份額見(jiàn)下表 : 表 22 供應(yīng)商分類(lèi)表 供應(yīng)商分類(lèi) 供應(yīng)商數(shù)量 所占供應(yīng)額份額 A 類(lèi)供應(yīng)商（ VOLVO，五十玲等） 70 75％ B 類(lèi)供應(yīng)商（專(zhuān)業(yè)油泵廠家等） 85 15% C 類(lèi)供應(yīng)商 (其它不重要的零配廠家 ) 227 10％ 目前 明天科技 供應(yīng)鏈上供應(yīng)商的大體分布情況如下 。 企業(yè)是選擇外包還是自制，與其整體戰(zhàn)略規(guī)劃有關(guān)，但根本點(diǎn)還是要看外包是否能以更低的成本獲得比自制更高價(jià)值的資源。雖然企業(yè)實(shí)施業(yè)務(wù)外包 22 要支付一定的費(fèi)用，但相比企業(yè)全部大包大攬什么都做，眉毛胡子一把抓，模糊了主業(yè)，造成核心競(jìng)爭(zhēng)力的 尚失是更有裨益的。如一些外企公司，經(jīng)常通過(guò)直郵（ DM）向客戶 郵寄廣告宣傳冊(cè)、產(chǎn)品手冊(cè)、公司簡(jiǎn)報(bào)之類(lèi)的信涵。通用汽車(chē)公司的 Pontiac Le Mans 已經(jīng)不能簡(jiǎn)單定義為 美國(guó)制造的產(chǎn)品，它的組裝生產(chǎn)在南韓，發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)軸、電路是由日本提供，設(shè)計(jì)在德國(guó)，其他零部件來(lái)自于臺(tái)灣地區(qū)、新加坡和日本，西班牙提供廣告和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，數(shù)據(jù)處理在愛(ài)爾蘭和巴貝多完成，而戰(zhàn)略研究、律師、銀行、保險(xiǎn)等分別由底特津、紐約和華盛頓等地提供。 由此可看出，通過(guò)這種業(yè)務(wù)外包方式，愛(ài)立信保 持了自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，將精力聚焦于不斷創(chuàng)新，不斷開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，保持技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，擊敗對(duì)手的同時(shí)又獲取了新產(chǎn)品帶來(lái)的高額回報(bào)。愛(ài)立信現(xiàn)有業(yè)務(wù)中有 80%的業(yè)務(wù)集中于他們?cè)谌蚓奶暨x出來(lái)的四家大型的合同電子制造商，愛(ài)立信還計(jì)劃通過(guò)與各種規(guī)模合同電子制造伙伴合作，進(jìn)一步擴(kuò)大其移動(dòng)電話業(yè)務(wù)。 對(duì)于很多大企業(yè)來(lái)說(shuō)，外包生產(chǎn)已成為企業(yè)戰(zhàn)略的一部分。這與傳統(tǒng)的 “ 縱向一體化 ” 控制和完成所有業(yè)務(wù)的做法已有很大不同。 Rabinovich et al 1999〔 [3]〕），根據(jù)美國(guó)外包機(jī)構(gòu)的研究，通過(guò)外包業(yè)務(wù)，企業(yè)平均能降低 9%的成本，并能實(shí)現(xiàn)15%能力和質(zhì)量的提高（ Elmuti et al 1998），正是因?yàn)槿绱?，外包管理已?jīng)廣泛地運(yùn)用于企業(yè)商業(yè)活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域。因此，在研發(fā)與服務(wù)方面的投入很大，時(shí)至今日，己形成一支行業(yè)內(nèi)人數(shù)最多、規(guī)模最大、配套最全、科研力量最強(qiáng)的研發(fā)隊(duì)伍和一個(gè)覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)大的科研投入保證公司的產(chǎn)品始終處于國(guó)內(nèi)最先進(jìn)水平，良好的售后服務(wù)彌補(bǔ)了產(chǎn)品整體質(zhì)量的不足。大部分用戶購(gòu)買(mǎi)工程建設(shè)機(jī)械的用途是滿足當(dāng)前工程作業(yè)的需要，工程機(jī)械的購(gòu)置成本盡管占施工成本的比例很低，但對(duì)施工質(zhì)量、工程進(jìn)度的影響很大，因此，用戶對(duì)施工機(jī)械的質(zhì)量、性能和可靠性要求比價(jià)格更為重視，同時(shí)，對(duì)能否及時(shí)有效提供維修服務(wù)也非?？粗?，由于 “ 中國(guó)制造 ” 在國(guó)際上一直是低質(zhì)、低價(jià)的代名詞，工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品亦不例外，因此，盡管?chē)?guó)內(nèi)工程機(jī)械生產(chǎn)廠家超過(guò) 1000 家，但與世界水平相差甚遠(yuǎn)。 明天 是全球工程機(jī)械制造商 50 強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、中國(guó)企業(yè)500 強(qiáng)、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)企業(yè)、福布斯 “ 中國(guó)頂尖 企業(yè) ” ，中國(guó)最具成長(zhǎng)力自主品牌、中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌、亞洲品牌 500 強(qiáng)。目前， 明天 集團(tuán)擁有員工 23000 余人。 第 二 章 明天科技 供應(yīng)商 管理現(xiàn)狀分析 明天科技 基本情況 及公司組織結(jié)構(gòu) 18 明天 集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于 1989 年。其次，對(duì)整體供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新構(gòu)造 。 3)縮短了交貨提前期，提高了快速反應(yīng)能力。 1)降低庫(kù)存與物流成本。在很多企業(yè)，最終的制造活動(dòng)被放在離顧客很近的地方進(jìn)行，如配送中心或第三方物流中心完成，在時(shí)間和地點(diǎn)上都與大規(guī)模的中間產(chǎn)品或部件生產(chǎn)相分離，這樣企業(yè)就能以最快的響應(yīng)速度來(lái)滿足顧客的要求。 1) 供應(yīng)商管理有助于提高客戶對(duì)需求和服務(wù)的滿意度； 2) 供應(yīng)商管理有助于提高供應(yīng)商對(duì)客戶需求反應(yīng)的敏捷性；當(dāng)零庫(kù)存管理，準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)，精益物流等逐漸占據(jù)生產(chǎn)領(lǐng)域，流通領(lǐng)域，管理領(lǐng)域時(shí)，只有加強(qiáng)供應(yīng)商的管理 ,使采購(gòu)方與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系才能提高供應(yīng)商對(duì)客戶需求反應(yīng)的敏捷性； 3) 供應(yīng)商管理有助于保證采購(gòu)質(zhì)量，降低采購(gòu)成本。 (4)系統(tǒng)化的評(píng)估反饋。 (6)與供應(yīng)商有限的合作。 (2)有供應(yīng)評(píng)估系統(tǒng)和雙向大量溝通。 (3)認(rèn)為供應(yīng)商間是充分競(jìng)爭(zhēng)的、可互相替代。有效地控制成本并協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上各種活動(dòng)的能力已迅速上升為競(jìng)爭(zhēng)差異化的主要因素，核心企業(yè)的供應(yīng)部門(mén)必須要具備戰(zhàn)略職能，協(xié)調(diào)各結(jié)點(diǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，共同降低供應(yīng)鏈的成本，這就要求企業(yè)必須采用先進(jìn)的供應(yīng)商管理策略。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，供應(yīng)鏈管理的有效實(shí)施可以使企業(yè)總成本下降 20%左右，供 應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高 15%以上，訂貨到生產(chǎn)的周期時(shí)間縮短 20%~30%，供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)率增值提高15%以上。因而，越來(lái)越多的全球化公司已經(jīng)在把供應(yīng)鏈管理作為提高自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和獲利能力的驅(qū)動(dòng)力。 c． 供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的意義 供應(yīng)鏈管理的目的是通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績(jī)效，從而增強(qiáng)公司整體實(shí)力。 14 集 成 思 想 它是供應(yīng)鏈管理成功實(shí)施的方法論，是 “ 聯(lián)合 ” 思想在供應(yīng)鏈管理中的具體表現(xiàn)和進(jìn)一步發(fā)展。供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵著重強(qiáng)調(diào)了三個(gè)思想： “ 聯(lián)合 ” 思想、 “ 集成 ” 思想和 “ 共贏 ” 思想。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《物流 術(shù)語(yǔ)》 供應(yīng)鏈 管理 (Supply Chain Management, SCM)是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進(jìn)行 計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。著名供應(yīng)鏈專(zhuān)家指出： 21 世紀(jì)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。發(fā)揮各國(guó)的比較優(yōu)勢(shì)從而導(dǎo)致國(guó)際分工的細(xì)化是生產(chǎn)全球化的主要推動(dòng)力。特別是對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱和科學(xué)技術(shù)比較落后的發(fā)展中國(guó)家，面對(duì)全球性的激烈競(jìng)爭(zhēng)，所遇到的風(fēng)險(xiǎn)、挑戰(zhàn)將更加嚴(yán)峻。經(jīng)濟(jì)全球化 12 是當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)的重要特征之一，也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要趨勢(shì)。節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以是這個(gè)供應(yīng)鏈的成員，同時(shí)又是另一個(gè)供應(yīng)鏈的成員，眾 多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu)，增加了協(xié)調(diào)管理的難度。供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的需要，其中節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要?jiǎng)討B(tài)地更新，這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的動(dòng)態(tài)性。一個(gè)企業(yè)是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。而后延則指將生產(chǎn)活動(dòng)延伸到產(chǎn)品的銷(xiāo)售和服務(wù)階段。 陳國(guó)權(quán)認(rèn)為 ， 企業(yè)從原料和零部件采購(gòu)、運(yùn)輸、加工制造、分銷(xiāo)直至最終送到顧客手中的這一過(guò)程被看成是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的鏈條 ， 這就是供應(yīng)鏈 [ 7]。 Christopher 認(rèn)為 ， 供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)組織網(wǎng)絡(luò) ， 所涉及的組織從上游到下游 ， 在不同的過(guò)程和活動(dòng)中對(duì)交付給最終用戶的產(chǎn)品或服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值增值[4]。 本文對(duì) 明天科技 的供應(yīng)商管理現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)分析，提出了基于現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想的供應(yīng)商管理模式，提出了如何利用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想來(lái)指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)商管理。 10 研究目的和意義 目前我國(guó)大部分制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理仍舊 停留在 傳統(tǒng)的管理模式 上 ，嚴(yán)重地削 約 了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 作為國(guó)內(nèi)機(jī)械工程行業(yè)的標(biāo)兵， 明天科技 面臨著國(guó)外跨國(guó)公司如日本小松 、美國(guó)卡特彼勒 、 韓國(guó)現(xiàn)代的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力 。同時(shí)隨著全球制造企業(yè)的日益成熟和全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益劇烈，單一企業(yè)力量已經(jīng)無(wú)法應(yīng)對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)， 21 世紀(jì)的 市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)將 不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)， 任何一個(gè) 企業(yè)只有 與別的企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈聯(lián)盟才有可能取得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)；企業(yè)只有 以供應(yīng)鏈整體優(yōu)勢(shì)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才能獲得持續(xù)發(fā)展能力。Procurement Management Supplier Management IV 目 錄 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) ………………………………………………………… .錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。s management of the majority of manufacturers still follow the traditional management model, management model, which seriously promised the petitiveness of businesses. So how the actual situation of China39。 關(guān)鍵詞 ： 供應(yīng)鏈管理 。 長(zhǎng)久以來(lái) 供應(yīng)商管理，一直是國(guó)內(nèi)制造企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，因此利用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想來(lái)改進(jìn)國(guó)內(nèi)制造企業(yè)相對(duì)落后的供應(yīng)商管理就顯得尤其緊迫。優(yōu)秀供應(yīng)商是企業(yè)的重要資源和合 作伙伴，如何與之建立互利共贏的關(guān)系是企業(yè)能否取得 長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展 的關(guān)鍵。 本文通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈管理、采 購(gòu)管理及供應(yīng)商管理相關(guān)理論的理解，結(jié)合國(guó)內(nèi)知名的工程機(jī)械制造企業(yè) 明天科技 的供應(yīng)商管理現(xiàn)狀，對(duì)其相關(guān)的管理進(jìn)行分析，主要是在供應(yīng)商開(kāi)發(fā)與選擇、供應(yīng)商質(zhì)量管理、相關(guān)的庫(kù)存管理以及供應(yīng)商的監(jiān)督與評(píng)價(jià)方面進(jìn)行分析研究，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上提出改進(jìn)的、適合于該公司的供應(yīng)商管理的方法和程序，以期達(dá)到提高外購(gòu)產(chǎn)品的質(zhì)量、降低庫(kù)存、優(yōu)化 明天科技的供應(yīng)鏈，提升供應(yīng)商管理水平，增強(qiáng)企業(yè)核心能力之目的，同時(shí)以期也可為同行業(yè)的其他企業(yè)提供參