【正文】 項(xiàng) 目 論 文 第 12 頁(yè) 共 12 頁(yè) 反 思 這兩個(gè)項(xiàng)目能夠順利地完成并取得較好的效果，有賴(lài)于全體項(xiàng)目成員的努力與配合，也有賴(lài)于公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，更主要的是這兩個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)行結(jié)果都直接與項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)部門(mén)之一的制造部的考核指標(biāo)密切相關(guān)，才使得項(xiàng)目能夠順利完成；另一方面，由于公司在技術(shù)資料方面的不完全標(biāo)準(zhǔn)化，使得項(xiàng)目的實(shí)施、運(yùn)行增加了一些困難，并影響了部分的運(yùn)算結(jié)果。 2. 系統(tǒng)程序的維護(hù)及功能的擴(kuò)充：在功能擴(kuò)充方面，由于目前計(jì)算的箱頭數(shù)據(jù)都沒(méi)有在系統(tǒng)中直接保存，在將來(lái)考慮在系統(tǒng)中建立一個(gè)自制箱頭價(jià)格庫(kù)，把算好的自制箱頭價(jià)格保存價(jià)格庫(kù)中，然后再把外購(gòu)箱頭聯(lián)系起來(lái)形成一個(gè)整梯價(jià)格；在另一方面 ，考慮自制箱頭價(jià)格庫(kù)怎樣以 ERP 進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，并利用進(jìn)銷(xiāo)存中的庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái) 計(jì)算出公司動(dòng)態(tài)的庫(kù)存箱頭金額。 實(shí) 際 價(jià) 進(jìn) 銷(xiāo) 存 項(xiàng) 目 與 自 制 箱 頭 實(shí) 際 價(jià) 項(xiàng) 目 論 文 第 10 頁(yè) 共 12 頁(yè) 三 . 扶梯模塊： 1. 參數(shù)類(lèi)物資運(yùn)算結(jié)果不正確， 原因分析：這是由于扶梯模塊一開(kāi)始在數(shù)據(jù)分類(lèi)時(shí)第 2 類(lèi)時(shí)沒(méi)有在細(xì)分，全部計(jì)算結(jié)果都作了取整處理；解決方法：對(duì)第 2 類(lèi)數(shù)據(jù)再作進(jìn)一步細(xì)分，分為21 類(lèi)和 22 類(lèi)， 21 類(lèi)為計(jì)算結(jié)果不取整類(lèi)， 22 類(lèi)為計(jì)算結(jié)果取整類(lèi)。 2. 系統(tǒng)對(duì)于有分箱的工號(hào)內(nèi)容計(jì)算不全，原因分析：由于系統(tǒng)運(yùn)算時(shí)是首先用箱號(hào)作 為數(shù)據(jù)匹配條件，當(dāng)分箱的箱號(hào)里沒(méi)有該項(xiàng)數(shù)據(jù)時(shí)，便無(wú)法運(yùn)算該分箱號(hào)的物資出來(lái)；解決方法：把該箱號(hào)中的所有物資的數(shù)據(jù)全部復(fù)制一份到分箱號(hào)，如把 081 的地坎箱中的內(nèi)容全部復(fù)制一份到 082 箱和 083 箱。 3. 在運(yùn)算結(jié)果中出現(xiàn)外購(gòu)材料無(wú)法找到價(jià)格的問(wèn)題，原因分析：這個(gè)問(wèn)題引起的原因主要是由于系統(tǒng)資料中的物資代碼錯(cuò)誤或供應(yīng)商代碼錯(cuò)誤造成的。 三 . 扶梯模塊： 1. 參數(shù)類(lèi)物資運(yùn)算結(jié)果 不正確：在和參數(shù)有關(guān)物料的計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)取整，影響計(jì)算結(jié)果。 3 轎廂壁板中 的有些明細(xì)表沒(méi)有按材質(zhì)進(jìn)行區(qū)分，容易出現(xiàn)資料重復(fù)的現(xiàn)象。 2 系統(tǒng)在取價(jià)方面，每次運(yùn)算都會(huì)取最新的價(jià)格，但存在有的價(jià)格是在下個(gè)結(jié)算月才開(kāi)始執(zhí)行，但運(yùn)算時(shí)會(huì)取到該價(jià)格，使運(yùn)算結(jié)果產(chǎn)生偏差。 b) 產(chǎn)品構(gòu)成內(nèi)容：箱代碼、箱名、裝箱單零部件名稱(chēng)、裝箱單零部件物資代碼、圖號(hào)作業(yè)、規(guī)格、物資類(lèi)別、產(chǎn)品屬性、基層零部件物資代碼、基層零部件物資名稱(chēng)、基層零部件圖號(hào)作業(yè)、基層零部件規(guī)格、自制件重量、材料單價(jià)、展開(kāi)面積、噴漆面積、單臺(tái)數(shù)量、單價(jià)、金額、供應(yīng)商 代碼、系數(shù) L(提升高度 )、系數(shù) N（層站）。 系統(tǒng)運(yùn)算流程 1） 先在系統(tǒng)錄入需要計(jì)算成本的工號(hào)及箱頭數(shù)據(jù)； 2） 通過(guò)錄入的工號(hào)及箱頭數(shù)據(jù)，在裝箱單系統(tǒng)內(nèi)找到對(duì)應(yīng)的箱號(hào)及一級(jí)部件； 3） 以裝單的一級(jí)部件為數(shù)據(jù)源，結(jié)合建立的裝箱單結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行箱頭物料分解； 4） 把分解出來(lái)的物料與價(jià)格庫(kù)進(jìn)行匹配，得出物料響應(yīng)的價(jià)格； 5） 按工號(hào)箱頭進(jìn)行價(jià)格匯總。 實(shí) 際 價(jià) 進(jìn) 銷(xiāo) 存 項(xiàng) 目 與 自 制 箱 頭 實(shí) 際 價(jià) 項(xiàng) 目 論 文 第 6 頁(yè) 共 12 頁(yè) 項(xiàng)目實(shí)施后達(dá)到的效果 實(shí)際價(jià)替代計(jì)劃價(jià)進(jìn)行進(jìn)、銷(xiāo)、存和成本管理，提高整個(gè)成本管理系統(tǒng)的運(yùn)行效率和準(zhǔn)確性： 1 外購(gòu)入庫(kù)單直接掛接價(jià)格庫(kù)，并能自動(dòng)運(yùn)算每批和當(dāng)月累總?cè)霂?kù)金額，生成供應(yīng)商結(jié)算清單，通過(guò)計(jì)算當(dāng)月入 庫(kù)的加權(quán)平均單價(jià)來(lái)對(duì)當(dāng)月的領(lǐng)料進(jìn)行領(lǐng)料成本計(jì)算，能較真實(shí)地反映當(dāng)月領(lǐng)料成本； 2 改變了供應(yīng)商的報(bào)價(jià)模式：供應(yīng)商在送貨前已確定單價(jià)，先有價(jià)格后送貨； 3 系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)采購(gòu)發(fā)票結(jié)算功能，方便財(cái)務(wù)對(duì)結(jié)算工作的跟蹤、處理。 4 新進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)的運(yùn)行準(zhǔn)備（過(guò)渡期的應(yīng)對(duì)工作） a) 在過(guò)渡期間還是在舊賬套中繼續(xù)操作，待新賬套正式啟用再將所有數(shù)據(jù)重新錄入新賬套，同時(shí)對(duì)舊賬套的數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除處理，另外補(bǔ)外購(gòu)入庫(kù)單時(shí)需注意新舊入庫(kù)單號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系； b) 待新賬套啟用時(shí)，生管科將舊賬套所有未完成的有效訂單轉(zhuǎn)到新賬套，并編制新舊訂單對(duì)照 表發(fā)給資材科及供應(yīng)商，供應(yīng)商在送貨時(shí)按新訂單填寫(xiě)送貨單。 9) 為了區(qū)分暫估沖單與正常入倉(cāng)，打單員在暫估回沖時(shí)必須將入庫(kù)類(lèi)別選為：暫估沖單入庫(kù)。 2. 暫估單的回沖： 5) 當(dāng)暫估價(jià)物資有實(shí)際價(jià)時(shí)，由打單員在 ERP 系統(tǒng)內(nèi)手動(dòng)增加一張藍(lán)字（即數(shù)量為正數(shù)）的《 外購(gòu)報(bào)檢入庫(kù)單》，入庫(kù)數(shù)量與暫估單入庫(kù)數(shù)量相同，然后根據(jù)原來(lái)的暫估入庫(kù)單號(hào)，訂單號(hào)、入庫(kù)數(shù)量生成一張紅字（即數(shù)量為負(fù)數(shù)）的《外購(gòu)報(bào)檢入庫(kù)單》。 b. 暫估單流程： 1. 未有實(shí)際價(jià)格物資的暫估： 1) 當(dāng)供應(yīng)商到資材打入庫(kù)單發(fā)現(xiàn)未有實(shí)際價(jià)時(shí)，由打單員通知資材員 進(jìn)行暫估。 項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程問(wèn)題的解決方法及措施 ： 1. 供應(yīng)商送貨前價(jià)格的確定： a. 價(jià)格庫(kù)價(jià)格參數(shù)公式的定義：由于廣日電梯存在物料涉及到跟工號(hào)參數(shù)變化，但圖表作業(yè)號(hào)不改變的物料，為了正確計(jì)算每個(gè)物料的實(shí)際價(jià)格，價(jià)格庫(kù)采用參數(shù)公式來(lái)解決；定義參數(shù)公式為： AX+BY+CZ=F，其中 A、 B、 C為系數(shù)， X 為表 示電梯的提升高度， Y 表示為電梯的某個(gè)部件的長(zhǎng)度， Z表示為電梯某個(gè)部件的寬度， F為常數(shù)，表示為最終計(jì)算結(jié)果。因而， 推行實(shí)際價(jià)核算方式 系統(tǒng)勢(shì)在必行。其核心是目標(biāo)分析與需求分析，最后提出系統(tǒng)的邏輯方案 。） 項(xiàng)目產(chǎn)生的原因 1. 在 20xx 年以前，廣日公司在 ERP 系統(tǒng)及日常的成本核算過(guò)程中都是采用計(jì)劃價(jià)的存貨核算模式，但計(jì)劃價(jià)核算方式在成本核算不能實(shí)時(shí)反映當(dāng)期實(shí)際生產(chǎn)成本，不能適應(yīng)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)作出快速的反映。實(shí) 際 價(jià) 進(jìn) 銷(xiāo) 存 項(xiàng) 目 與 自 制 箱 頭 實(shí) 際 價(jià) 項(xiàng) 目 論 文 第 1 頁(yè) 共 12 頁(yè) 信息系統(tǒng)在廣日電梯的應(yīng)用 廣州廣日電梯是廣州廣日集團(tuán)有限公司的核心企業(yè)之一，是以乘客電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等其他電梯配件、電氣設(shè)備零部件為主導(dǎo)產(chǎn)品，集科研、設(shè)計(jì)、制造、安裝、售后服務(wù)為一體化的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)。按實(shí)際成本計(jì)價(jià)的存貨收發(fā)核算，是指存貨的收入、發(fā)出、結(jié)存均按實(shí)際成本計(jì)價(jià) ，實(shí)際價(jià)有 5 種方法： 全月平均法、移動(dòng)平均法、先進(jìn)先出法、后進(jìn)先出法、個(gè)別計(jì)價(jià)法 ，廣日電梯所選的是移動(dòng)平均法（ 對(duì)存貨按照實(shí)際成本進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的企業(yè)，領(lǐng)用或發(fā)出的存貨，可以采用移動(dòng)平均法進(jìn)行成本核算 ； 每次收貨后，立即根據(jù)庫(kù)存存貨總數(shù)量和總成本，計(jì)算出新的平 均單位成本的一種方法 。它是信息開(kāi)發(fā)系統(tǒng)中的一個(gè)重要階段，是建立系統(tǒng)模型的第一步。 通過(guò)對(duì)以上人員的需求調(diào)查得知，以前的 計(jì)劃價(jià)核算方 法， 差異大 ， 反