電子商務(wù)物流過程管理-全文預(yù)覽
【正文】 理存儲數(shù)量合理化管理方法① 定期（ fixedinterval）訂貨方式② 定量（ fixedquantity）訂貨方式③ 經(jīng)濟訂貨批量（ Economic 電子商務(wù)物流存儲索賠 發(fā)運 /貨運跟蹤 9商務(wù) 過程 必須支持優(yōu)化，具有 持續(xù)的改進 能力。5系統(tǒng)優(yōu)化方案必須以一種便于執(zhí)行、管理和控制的形成來 表述 。表現(xiàn)形式不合理運輸原則： 及時、準確、經(jīng)濟、安全合理化途徑提高運輸工具實載率減少動力投入發(fā)展社會化的運輸體系中短距離鐵路公路分流直達運輸“四就 ” 直撥運輸特殊運輸技術(shù)和運輸工具分區(qū)產(chǎn)銷平衡管理的技術(shù)方法線性規(guī)劃技術(shù)表上作業(yè)法圖上作業(yè)法 途徑就廠或就站（碼頭）、就庫、就車（船）運輸 優(yōu)化 的程序內(nèi)容1設(shè)定的 目標 必須是 定量的和可測評的 。 在組織貨物運輸過程中， 違反 貨物流通規(guī)律， 不按經(jīng)濟區(qū)域和貨物自然流向組織貨物調(diào)運， 忽視 運輸工具的充分利用和合理分工，裝載量低，流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多， 從而浪費運力和加大運輸費用的現(xiàn)象 。Economy/economies?美洲大陸橋 。占用或較少占用地面位置維修成本低運輸效率和設(shè)備運轉(zhuǎn)效率高安全系數(shù)大?集裝箱運輸： 是指海、陸、空不同運輸方式進行聯(lián)運時以集裝箱裝載貨物。Air航空運輸 （ Airroad自用運輸業(yè) Private公共運輸業(yè) Common公路運輸（ 搬運成本高遠洋船舶的運營方式216。 特別適合超大型、超重物和大批量的物品運輸252。非常微小不同運輸方式的經(jīng)營資料比較ABC鐵路運輸（ railway 按運輸對象， 貨運、客運、裝卸搬運252。 252。 自營運輸系統(tǒng)252。 252。收貨人公眾承運人托運人 政府服務(wù)提供方運輸在物流中的作用運輸是物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成 基礎(chǔ) ；運輸是物流系統(tǒng)功能的 核心 ；運輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的 關(guān)鍵w現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng) 物流服務(wù)在范圍上的 延展性 ，同時關(guān)注 信息流和增值流 的 同步聯(lián)動252。252。（ 1）運輸 （ transportation） 及其功能n運輸 是通過各種運輸手段（工具）使貨物在生產(chǎn)地與消費地之間或者物流節(jié)點之間的 流動 ，其中包括 集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散 等一系列操作。擴大商品的市場范圍216。 可以實現(xiàn)采購管理向供應(yīng)鏈管理的轉(zhuǎn)變 采購信息準確、全面，方便領(lǐng)導(dǎo)人決策167。 從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變167。 采購流程167。 將存貨和損失降低到最低限度，在保證合理庫存的同時，保證物料供應(yīng)不間斷計劃 —— 組織 —— 實施 —— 監(jiān)管 —— 控制（ 2） 采購管理的要求167。采購管理 是對物料從供應(yīng)商道企業(yè)組織內(nèi)部物理移動的管理過程，是企業(yè)經(jīng)營管理和生產(chǎn)運作管理的一個重要問題（ 1）采購管理的內(nèi)容采購管理電子商務(wù)物流包裝與流通加工1電子商務(wù)物流倉儲電子商務(wù)物流采購 在確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足各項要求的前提下，以最低的價格獲得所需的物料和服務(wù)167。 合同審批流程167。 從為庫存而采購到為訂單而采購的轉(zhuǎn)變167。 降低采購成本，減少采購環(huán)節(jié)，提高采購效率167。 能夠縮短采購周期，降低庫存，提高物流速度和庫存周轉(zhuǎn)率167。216。流通領(lǐng)域的運輸 物流在時間上的 剛性約束和彈性調(diào)整252。更重視 先進技術(shù) 的應(yīng)用運輸是物流過程各項業(yè)務(wù)的中心活動運輸與物流各環(huán)節(jié)關(guān)系包裝、裝卸、儲存、配送yu（ 3）物流運輸?shù)膮⑴c方 運輸 交易參與方單一方式經(jīng)營人、專業(yè)承運人、聯(lián)運經(jīng)營人和 非作業(yè)性質(zhì)的中間商貨運代理人、托運人協(xié)會及經(jīng)紀人 電子商務(wù)物流運輸電子商務(wù)物流運輸（ 1）現(xiàn)代物流運輸系統(tǒng) 運輸方式 內(nèi)部 及 之間 存在競爭252。 第三方物流運輸系統(tǒng)特征分類（按其運營主體性質(zhì)不同）（ 2）運輸市場 按行業(yè)， 鐵路、水路、公路、航空、管道252
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