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蘭新高架橋施工安全防護方案(ppt37頁)-全文預(yù)覽

2025-01-14 15:38 上一頁面

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【正文】 按防護規(guī)定設(shè)臵防護信號,同時向項目部、車站匯報,啟動應(yīng)急預(yù)案。 ( 2)、加強與鐵路部門的聯(lián)系,在封鎖施工 1個月前上報需要封鎖施工的申請計劃。 ( 3)、邀請鐵路供電、安監(jiān)、電務(wù)等部門專業(yè)人員對施工人員進行培訓(xùn),提高安全意識。 防護措施拆除完畢 ,現(xiàn)場防護員檢查符合安全條件后 ,請鐵路部門現(xiàn)場安全監(jiān)督員進行驗收 ,驗收合格后辦理施工安全交接手續(xù)。 跨鐵路的梁體架設(shè)、橫梁、濕接縫施工完后 ,下方三層安全網(wǎng)不拆除,兩側(cè)繼續(xù)向上延伸,用于橋面系施工防護。橫梁的鋼筋及模板施工采用吊籃進行 ,施工人員從梁縫處下至吊籃中進行作業(yè)。 整孔橋梁就位后,連接街頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設(shè)臵接頭數(shù)頂板束紋管并穿束。 若安裝邊梁,重復(fù)步驟 6,到位后將邊梁臨時放在墩頂上,用邊梁掛架起吊邊梁,整機攜梁橫移到位。 步驟 4:拆除前支腿與橋臺或梁板的聯(lián)結(jié),利用前支腿上的吊掛輪使前支腿縱移到導(dǎo)梁前支腿處,前支腿與墩頂錨固,收起導(dǎo)梁前支腿,準(zhǔn)備再次縱移主梁。架橋機組拼在 16#橋臺端路基上進行,架梁施工由大里程向小里程推進(先左幅后右幅),按常規(guī)施工工藝進行。在橋梁架設(shè)之前 ,向鐵路部門申報施工計劃 ,申請封鎖施工。 施工過程中,隨著結(jié)構(gòu)物高度的增高 ,腳手架和安全網(wǎng)形成的封閉層也相應(yīng)加高 ,封閉層始終高于施工作業(yè)面 2m以上。對列車過該區(qū)段的時間 鋼筋籠制作 砼拌制 砼拌制 循 環(huán) 驗收清底 制作試件 下節(jié)樁身開挖 持力層檢測 安放鋼筋籠 施工準(zhǔn)備 測量放線、定位 挖孔、鉆眼、放炮 提升出碴 砼護壁澆筑 檢測標(biāo)高、樁位軸線 垂直度、直徑 炮眼設(shè)計 工程試爆 灌注砼 達到設(shè)計深度 通風(fēng)及涌滲水處理 樁身無損檢測 進行記錄總結(jié),推算時間開挖,將挖孔放炮安排在無列車經(jīng)過的時間段并在鐵路側(cè)做好攔截防護。 人工挖孔樁的施工工藝圖如下頁圖所示。 強風(fēng)化巖:容許承載力 [σ0]=650700Kpa 中風(fēng)化巖:容許承載力 [σ0]=850900Kpa。 4墩柱基礎(chǔ)灌注樁的直徑皆為 φ240cm,墩柱直徑都是 φ220cm, 4墩柱高為 22m。共有50mT梁: 98片, 30m箱梁: 90片。 (6)精細化和標(biāo)準(zhǔn)化施工:通過建立、健全項目建 設(shè)的各項管理制度,明確每位建設(shè)管理者的職責(zé) 和崗位責(zé)任,明確每項工作的責(zé)任人,任務(wù)到崗 、責(zé)任到人,保證各項技術(shù)要求能夠落實到位, 實現(xiàn)項目管理的精細化。 ? (3)機械設(shè)備配套:采用先進的機械設(shè)備,組成 配套合理、高效的機械化作業(yè)線,充分發(fā)揮設(shè)備 的生產(chǎn)能力。 ? (7)參考資料、規(guī)范。 ? (3)合同規(guī)定采用的施工技術(shù)規(guī)范,驗收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程和業(yè)主關(guān)于精細化、標(biāo)準(zhǔn)化施工的指導(dǎo)文件和要求。 ? (2)標(biāo)前會議澄清的有關(guān)問題等。 ? (6)兩階段施工圖。 (2)施工組織:統(tǒng)籌安排施工,做到均衡生產(chǎn),采用先進的組織管理技術(shù),提高施工機械化程度,降低 成本,提高勞動生產(chǎn)率,減輕勞動強度。嚴格按照 《 環(huán)境保 ? 護法 》 要求,積極維護當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境 ? ,保持線路兩側(cè)原有植被,最大限度地減少施工 ? 對自然生態(tài)的破壞,保護環(huán)境,防止水土流失。全橋共分 16跨。 ? ? 該橋上跨蘭新鐵路而過,蘭新鐵路位于 3~ 4墩之間 , 對應(yīng)鐵路里程為 K1866+217;該橋第 4跨( ZK60+018~ ZK60+068, YK60+~YK60+)跨越蘭新鐵路,此跨的 4橋墩分別位于鐵路的兩側(cè),距鐵路軌道中心線最小垂直距離為 18m,樁中心距離鐵路路基坡腳,梁底高程比鐵路軌面高程高 。 本項目區(qū)屬 VII級地震區(qū)。樁基成孔的方式均采用人工 開挖成孔方法施工。 ( 3)樁基開挖時使用放炮開挖時,要做好對放炮飛出的石塊的攔截防護。腳手架外側(cè)鋪掛密目安全網(wǎng),靠鐵路側(cè)掛三層安全網(wǎng) ,第一層采用粗尼龍繩編結(jié)的安全網(wǎng) ,這種安全網(wǎng)比較結(jié)實 ,可以防止較大型器具、土、石等落到網(wǎng)外;第二 層采用密目安全網(wǎng) ,防止小型材料、器具落到網(wǎng)外;第三層采用彩條布包裹,三層
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