實(shí)務(wù)課件運(yùn)輸-全文預(yù)覽
【正文】 方法： ? —規(guī)定不允許分批裝運(yùn)； ? —規(guī)定允許分批裝運(yùn)而不加其它限制； ? —限時(shí)、限量分批裝運(yùn)，例如， 4～ 6月分 3批平均裝運(yùn)。 ? 必須注意裝卸港口的具體條件 ? 注意港口有無(wú)重名問(wèn)題。 （二）規(guī)定裝運(yùn)港和目的港 的注意事項(xiàng) ? 規(guī)定裝運(yùn)港和目的港要明確具體。 ? 注意：應(yīng)同時(shí)規(guī)定信用證開(kāi)出期限或開(kāi)到期限。 B、 定期租船 ? 是指按期限為基礎(chǔ)的租船方式 ? 特點(diǎn)： ? —租賃期間，船舶的經(jīng)營(yíng)管理由租船人負(fù)責(zé)； ? —不規(guī)定船舶航線和裝卸港口，只規(guī)定船舶航行區(qū)域； ? —除特別規(guī)定外，可以裝運(yùn)各種合法貨物； ? —船方負(fù)責(zé)船舶的維護(hù)、修理和機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)； ? —不規(guī)定裝卸率和滯期費(fèi)、速遣費(fèi)； ? —租金按租期每月每噸若干金額計(jì)算； ? —船租雙方的權(quán)利與義務(wù)，以定期租船合同為準(zhǔn)。 ? 租船運(yùn)輸一般都通過(guò)租船市場(chǎng)，雙方可以根據(jù)自己的需要選擇洽租，取得有利的經(jīng)濟(jì)效果。 班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算（續(xù)） ? 案例：某公司出口箱裝貨物一批，報(bào)價(jià)為每箱35美元， CFR利物普，英國(guó)商人要求改報(bào) FOB價(jià)。 班輪運(yùn)費(fèi)的具體計(jì)算方法 ? （ 1）根據(jù)貨物的英文名稱從貨物分級(jí)表中查出有關(guān)貨物的計(jì)費(fèi)等級(jí)和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) ? （ 2）從航線費(fèi)率表中查出有關(guān)貨物的基本費(fèi)率 ? （ 3）加上各項(xiàng)須支付的附加費(fèi)率，得出有關(guān)貨物的單位運(yùn)費(fèi)（每重量噸或每尺碼噸的運(yùn)費(fèi)） ? （ 4）將計(jì)算出的單位運(yùn)費(fèi)乘以計(jì)費(fèi)重量噸或尺碼噸，即得到該批貨物的運(yùn)費(fèi)總額。 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) （續(xù)） ? 班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活，貨運(yùn)質(zhì)量較有保證，而且一般采用碼頭倉(cāng)庫(kù)交接貨物，為貨主提供方便。船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院 第二部分 國(guó)際貨物買賣合同條款 ? 商品的品質(zhì)、數(shù)量與包裝 ? 國(guó)際貨物運(yùn)輸 ? 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 商品的價(jià)格 ? 國(guó)際貨款的收付 ? 檢驗(yàn)、索賠、不可抗力與仲裁 第四章 國(guó)際貨物運(yùn)輸 ? 運(yùn)輸方式 ? 裝運(yùn)條款 ? 運(yùn)輸單據(jù) 第 一節(jié) 運(yùn)輸方式 ? 海洋運(yùn)輸 ? 其它運(yùn)輸方式 一、海洋運(yùn)輸 ? 海洋運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸中最重要的一種運(yùn)輸方式。 ? 貨物的裝卸由船公司負(fù)責(zé)，裝卸費(fèi)用一般計(jì)入運(yùn)費(fèi)中，不另計(jì)算。 ? 船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為限。 （ 2）班輪運(yùn)費(fèi) ? 班輪運(yùn)價(jià)表 ? 班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成：基本運(yùn)費(fèi)＋附加費(fèi) ? 班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn) ? 班輪運(yùn)費(fèi)的具體計(jì)算方法 班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn) ? 班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)主要有： ? —“ W” ? —“M” ? —“W／ M”： 最為常見(jiàn) ? —“ .” ? —“W／ M” or “ .” ? —“W／ M” plus “ .” ? —“Number” ? —“Open” 關(guān)于積載系數(shù) ? 積載系數(shù) =計(jì)費(fèi)體積 /毛重（立方米 /公噸） ? 如果積載系數(shù)大于 1，則按尺碼噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)，如果積載系數(shù)小于 1，則按重量噸計(jì)算運(yùn)費(fèi) ? 有時(shí)也使用“貨物容重”，它是 積載系數(shù)的倒數(shù)。 班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 （續(xù)） ? 解：①先查出水果汁準(zhǔn)確譯名為“ Fruit Juice”； ? ②從有關(guān)運(yùn)價(jià)表中在貨物分級(jí)中查找相應(yīng)的貨名，得出該貨為 8級(jí)，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為 M； ? ③ 查找中國(guó) —加拿大航線等級(jí)費(fèi)率表，得出 8級(jí)貨物的基本費(fèi)率為每尺碼噸 219元； ? ④ 另外查出燃油附加費(fèi)為 20% ； ? ⑤總運(yùn)費(fèi)＝基本運(yùn)費(fèi)＋附加費(fèi)＝ 219 10（ 1＋ 20%）＝ 2628元。 ? （ 3）計(jì)算運(yùn)費(fèi)： ? F=120 (1+20%+10%)=（ 美元） ? （ 4）計(jì)算 FOB價(jià) : ? FOB=CFRF==（ 美元） 租船運(yùn)輸 ? 租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 租船運(yùn)輸?shù)姆N類 （ 1）租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 不具有“四固定”的特點(diǎn)，由雙方當(dāng)時(shí)洽商租船運(yùn)輸條件，并以租船合同形式加以確定，作為雙方權(quán)利與義務(wù)的依據(jù)。 （ 2）租船運(yùn)輸?shù)姆N類 ? 定程租船 ? 定期租船 A、 定程租船 ? 又稱航次租船，是指按航程為基礎(chǔ)的租船方式 ? 特點(diǎn)： ? —船舶的經(jīng)營(yíng)管理由船方負(fù)責(zé)； ? —規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)
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