【正文】 真檢查外業(yè)各項(xiàng)記錄和高差計(jì)算值，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)查明原因予以糾正。對于支水準(zhǔn)路線 L 取單里程長度。 ? 施工水準(zhǔn)點(diǎn)的測量精度 ? 施工水準(zhǔn)點(diǎn)是施工高程放樣的依據(jù)。記錯(cuò)應(yīng)重新記錄，不得涂改。 ? （ 6）轉(zhuǎn)點(diǎn)要選在堅(jiān)硬牢固處，若用尺墊一定要踩牢，轉(zhuǎn)動(dòng)尺面要提起尺子。 ? （ 3）測設(shè)施工控制水準(zhǔn)線路，最好適用 3m雙面水準(zhǔn)尺一對。 為了保證水準(zhǔn)測量的質(zhì)量，在進(jìn)行水準(zhǔn)測量作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意： ? （ 1）兩點(diǎn)間應(yīng)為偶數(shù)站，且前后視距應(yīng)保持大致相等。 ? 根據(jù)公路施工特征，一般用復(fù)合水準(zhǔn)測量方法來加密施工高程控制點(diǎn)。 ? 施工水準(zhǔn)點(diǎn)的測量方法 ? 施工水準(zhǔn)點(diǎn)的高程用水準(zhǔn)測量方法測定。 ? 根據(jù)施工規(guī)范，結(jié)合實(shí)測經(jīng)驗(yàn)，適用于公路工程加密水準(zhǔn)點(diǎn)的施工方案有： ? （ 1）附和水準(zhǔn)路線。 ? 施工水準(zhǔn)點(diǎn)的測量方案 ? 選擇施工水準(zhǔn)點(diǎn)的測量方案，應(yīng)考慮如下因素： ? （ 1）施工標(biāo)段已知水準(zhǔn)點(diǎn)的利用情況，前后相鄰標(biāo)段水準(zhǔn)點(diǎn)的分布情況（利于選用與相鄰標(biāo)段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合方案）。 ? （ 3）施工水準(zhǔn)點(diǎn)的起終點(diǎn)必須是設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，其測定結(jié)果的限差應(yīng)附和規(guī)范要求。施工實(shí)踐證明，施工水準(zhǔn)點(diǎn)自開工到竣工驗(yàn)收都發(fā)揮作用，所以點(diǎn)位一定要牢固。 ? 施工水準(zhǔn)點(diǎn)位布設(shè)地點(diǎn)：公路施工實(shí)踐中，加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)位一般是布設(shè)在填方路段兩側(cè) 20m范圍內(nèi)的高地上，與挖方段交接的山坡腳（適宜高填方）等易于保存的地方。具體的計(jì)算過程就不詳細(xì)的闡述了，在這提醒大家一點(diǎn)在進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算前一定要對外業(yè)導(dǎo)線測量記錄手簿要進(jìn)行 200%的檢查，保證所用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。 ? 導(dǎo)線平差計(jì)算有嚴(yán)密平差和近似平差兩種方法。 16√n ， n是測點(diǎn)數(shù)； ? 坐標(biāo)相對閉合差為 1/10000。 ? 施工導(dǎo)線點(diǎn)的測設(shè)方法 ? 導(dǎo)線測量實(shí)際上就是測量相互連接折線的夾角和邊長，簡言之就是測距和測角。 ? （ 2）閉特殊合導(dǎo)線。 ? 三、施工導(dǎo)線點(diǎn)的測設(shè) ? 施工導(dǎo)線點(diǎn)的測設(shè)方案 ? 選擇施工導(dǎo)線點(diǎn)的測設(shè)方案，應(yīng)考慮如下因素： ? （ 1）、施工標(biāo)段已知導(dǎo)線點(diǎn)的利用，及其相互間的通視情況；前后相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)分布情況（利于選用與相鄰導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測方案）。規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表。 ? 二、加密施工導(dǎo)線點(diǎn)的原則 ? 公路工程施工測量與其他測量工作一樣，也必須遵循由高級(jí)到低級(jí)的原則，即必須從設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)到施工導(dǎo)線點(diǎn)。實(shí)踐中，施工導(dǎo)線點(diǎn)位一般都選在路塹塹頂?shù)倪m當(dāng)位置以及路線結(jié)構(gòu)物附近，不易受施工干擾處。 ? 施工導(dǎo)線點(diǎn)的加密原則是從整體到局部，從高級(jí)到低級(jí)。 ? 在施工標(biāo)段，布設(shè)合理的導(dǎo)線點(diǎn)位，能夠方便而又準(zhǔn)確的恢復(fù)中樁、邊樁。導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測必須按照 《 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 》 中有關(guān)條款規(guī)定的復(fù)測方法、復(fù)測儀器、復(fù)測精度等執(zhí)行（前面以講術(shù)）。所以施工單位進(jìn)駐工地后，應(yīng)到實(shí)地對這些點(diǎn)位認(rèn)真勘察核實(shí)。由此可知，公路施工控制點(diǎn)對保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量有著密切的關(guān)系。 ? 第三章公路工程施工控制點(diǎn)的復(fù)測和加密 ? 第一節(jié)公路工程施工控制點(diǎn)的概述 ? 公路工程施工控制點(diǎn)包括平面控制導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)。 ? 五、其他準(zhǔn)備 ? 進(jìn)駐現(xiàn)場后，應(yīng)立即對收集的資料進(jìn)行實(shí)地勘察核對，在弄清實(shí)地挖填方段的現(xiàn)狀以及施工段導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)地情況后，便著手進(jìn)行施工場地清理工作。 ? 四、測量儀器的檢驗(yàn)校正 ? 測量儀器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和校正。 ? 只有掌握了這些內(nèi)容，才能順利的開展施工測量工作，才能指導(dǎo)線路施工的順利進(jìn)行，也才能保證線路施工的質(zhì)量。 ? 該施工段全長，挖、填方段起終點(diǎn)里程樁號(hào)。 ? 圓曲線要素：半徑、切線長度、曲線長度、外距以及 ZY,曲中、圓直的樁號(hào)及坐標(biāo)值。 ? 一、全面熟悉 “ 公路平面總體設(shè)計(jì)圖 ” ? 二、全面熟悉 “ 路線縱斷面圖 ” ? 三、全面熟悉 “ 路線縱斷面圖 ” 上豎曲線、超高緩和曲線的形式 ? 四、全面熟悉 “ 路基橫斷面圖 ” ? 五、全面熟悉 “ 路面橫斷面結(jié)構(gòu)圖 ” ? 六、全面熟悉 “ 路基設(shè)計(jì)表 ” ? 七、全面熟悉 “ 埋石點(diǎn)成果表 ” ? 八、全面熟悉 “ 直線曲線及轉(zhuǎn)角表 ” ? 九、全面熟悉 “ 逐樁坐標(biāo)表 ” ? 綜合上述，經(jīng)過對各種圖表的分析，一定要掌握如下要點(diǎn)： ? 路面寬度、路基施工寬度、底基層施工寬度、基層施工寬度等。 ? 考察該施工標(biāo)段沿線應(yīng)加密的施工導(dǎo)線、施工水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)地位置，并擬定聯(lián)測已知導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的方案。 ? 第二節(jié)現(xiàn)場勘察 ? 在施工隊(duì)伍進(jìn)駐施工現(xiàn)場后，技術(shù)人員應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)圖表文件，在此基礎(chǔ)上還應(yīng)到施工現(xiàn)場勘察核對，其主要內(nèi)容包括： ? 搞清施工標(biāo)段線路起點(diǎn)里程樁和終點(diǎn)里程樁的實(shí)地位置以及該標(biāo)段四周地貌概況，以確定取土、棄土運(yùn)輸便道的位置及制定臨時(shí)排水措施等。 ? 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表。 ? 路線縱斷面圖。公路工程施工測量所作的工作是公路施工的基礎(chǔ)依據(jù)，測量工作過程中的任何一點(diǎn)疏忽和差錯(cuò)，都將影響施工的進(jìn)度和質(zhì)量，造成返工事故，因此施工測量人員必須要有高度的責(zé)任心，工作中要膽大心細(xì)，經(jīng)常校核，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。 ? 具備一定的路橋施工知識(shí)和排水、防護(hù)工程施工知識(shí)，能夠協(xié)助公路施工員處理路橋、涵洞、通道、排水系統(tǒng)、邊坡防護(hù)工程等施工中遇到的一些問題。這就要求測量人員不僅能適應(yīng)公路施工專業(yè)的特殊性，同時(shí)自身必須具備下列素質(zhì)方面的條件，才能滿足公路施工的要求（個(gè)人認(rèn)為）。 ? 在施工結(jié)束后（竣工） ? 根據(jù)規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和道路設(shè)計(jì)的要求，用經(jīng)緯儀、全站儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼尺等儀器工具檢測路基路面各部分的寬度、高程、橫坡及中線偏差等幾何尺寸。從而指導(dǎo)施工人員順利進(jìn)行路基路面的施工，以確保公路工程的質(zhì)量。 ? 第二節(jié)公路工程施工測量的任務(wù) ? 公路工程屬于線性工程。公路施工測量講義 ? 前 言 ? 各位領(lǐng)導(dǎo)、同事你們好！ ? 根據(jù)公司的領(lǐng)導(dǎo)的要求，我很榮幸的坐在這給大家講這一堂課，本人不是專業(yè)的老師，可能在講課的過程中有點(diǎn)生硬和乏味，也有可能在某些地方講錯(cuò)的請大家原諒和及時(shí)的指出，謝謝！ ? 現(xiàn)在我把我接下來要講課的內(nèi)容簡單的羅列一下，如果大家對我所講的內(nèi)容感興趣的請認(rèn)真作一下筆記，有疑問的地方在私下里我很樂意和大家進(jìn)行面對面的進(jìn)行交流，因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系我所講的內(nèi)容可能比較空泛，大部分是一些框框，在此請大家原諒！ ? 今天我主要從六個(gè)方面進(jìn)行介紹公路工程施工測量的方法和步驟（主要通過本人這幾年的工作實(shí)踐中的總結(jié)）即分為六章， 第一章：公路工程施工測量的依據(jù)，第二章：公路工程施工測量的準(zhǔn)備工作，第三章：公路工程施工控制點(diǎn)的復(fù)測和加密，第四章公路工程路基、底層、基層、面層施工測量，第五章公路工程施工測量技術(shù)，第六章互通式立體交叉匝道的平面放樣 ? 第一章 公路工程施工測量概述 ? 第一節(jié)公路工程施工測量的依據(jù) ? 公路工程施工測量 ―― 就是在公路施工過程中，利用現(xiàn)代測量技術(shù)和儀器設(shè)備，依據(jù)交通部頒發(fā)的有關(guān)公路施工技術(shù)規(guī)范和經(jīng)過批準(zhǔn)的公路施工設(shè)計(jì)文件、圖紙，在公路施工過程中指導(dǎo)施工隊(duì)伍進(jìn)行公路鋪筑的測量工作。 ? 依據(jù)二 ：業(yè)主提供的公路施工設(shè)計(jì)圖表； ? 業(yè)主提供給施工單位的設(shè)計(jì)文件，其中施工測量方面的有：公路平面總體設(shè)計(jì)圖、路線縱斷面圖，路基橫斷面圖、主線路面結(jié)構(gòu)圖（路面橫斷面結(jié)構(gòu)圖）、路基設(shè)計(jì)表、 直線曲線及轉(zhuǎn)角表、曲線要素表、導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)表（埋石點(diǎn)成果表）、逐樁坐標(biāo)表以及邊溝（排水溝）設(shè)計(jì)表、路基防護(hù)工程數(shù)量表（路塹及路堤）等。 ? 公路工程施工測量的任務(wù)就是應(yīng)用導(dǎo)線測量方法加密路線平面控制施工導(dǎo)線點(diǎn)，用坐標(biāo)放樣方法來控制公路的線性外觀，用水準(zhǔn)測量加密線路施工高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)測量（放樣）方法來控制線路的縱向坡度和橫向路拱坡度。根據(jù)公路工程施工程序及進(jìn)度，公路工程施工測量的工作內(nèi)容包括： ? 在施工前 ? 根據(jù)公路勘測初測導(dǎo)線點(diǎn)，在施工標(biāo)段現(xiàn)場，結(jié)合線路實(shí)際情況加密公路施工導(dǎo)線點(diǎn)； ? 根據(jù)公路勘測初測水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工標(biāo)段現(xiàn)場，結(jié)合線路實(shí)際情況加密公路施工水準(zhǔn)點(diǎn)； ? 在施工過程中 ? 根據(jù)施工標(biāo)段加密的施工導(dǎo)線點(diǎn)，在施工過程中用坐標(biāo)方樣等方法標(biāo)定線路中樁、邊樁等平面點(diǎn)位，以監(jiān)控線路線形（直線及曲線）； ? 根據(jù)施工標(biāo)段加密的施工水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工過程中采用水準(zhǔn)測量（放樣）方法標(biāo)定線路中樁、邊樁高程等，以監(jiān)控施工中挖填高度和線路縱向高低以及橫向坡度。 ? 第四節(jié)公路工程施工測量對測量技術(shù)人員的要求 ? 對于從事公路施工的測量技術(shù)人員來說，準(zhǔn)確的施工測量是保證公路施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。在任何艱 苦復(fù)雜的條件下，都能保證公路施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。 ? 必須具備高度的責(zé)任心。 ? 第二章公路工程施工測量的準(zhǔn)備工作 ? 第一節(jié)資料收集 ? 通常情況下，公路施工測量應(yīng)收集的 設(shè)計(jì)文件圖表 主要有： ? 公路平面總體設(shè)計(jì)