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正文內(nèi)容

高速公路專項(xiàng)施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地。輔助與操作人員必須緊密配合,嚴(yán)禁在夯機(jī)前方隔機(jī)扔電纜和背線拖拉前進(jìn)。重車運(yùn)行,前后兩車間距必須大于 5m;下坡時(shí),間距不小于 10m,并嚴(yán)禁車上乘人。 土方工程 人工挖掘土方遵守下列規(guī)定: ( 1)開挖土方的操作人員之間,保持足夠的安全距離:橫向間距不小于 2m,縱向間距不小于 3m; ( 2)土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè)。 砍伐樹木必須遵守下列規(guī)定: ( 1)伐樹前, 事先 選好安全躲避的退路; ( 2)伐樹范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒,非工作人員不得逗留、接近; ( 3)為使樹木按預(yù)定方向傾倒,要在樹木下部倒樹方向砍一剁口,其深度為樹干直徑的 1/4 倍,然后再?gòu)亩缈谏线吘壍膶?duì)面開鋸,最后應(yīng)留 2~3cm安全距離; ( 4)大風(fēng)、大霧和雨天不得進(jìn)行伐樹作業(yè)。線路遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所,線路 架設(shè)穩(wěn)固,接線盒必須防水、防塵、防機(jī)械損傷,絕緣良好,不得懸空亂拉亂接。所有配電箱均應(yīng)配鎖,由專人負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉上鎖。 4)、重復(fù)接地必須在保護(hù)零線上,工作零線不能加重復(fù)接地。 b、防止混接: PE 黃 /綠雙色專用線專接設(shè)備的外殼和電箱保護(hù)零線外,不準(zhǔn)作工作零線和相線用。 施工便道按以下標(biāo)準(zhǔn)修建: 施工便道寬 4 米,每隔 400m 設(shè)置會(huì)車道。 遇 6 級(jí)及以上大風(fēng)、霧天、雷電、暴雨等天氣不得登高作業(yè)。 作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋,上下傳遞工具時(shí),嚴(yán)禁拋擲。 支架搭設(shè)等操作人員,要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 ⑵、高處作業(yè)施工方案、措施不具體,施工協(xié)調(diào)不統(tǒng)一、指揮違章等容易發(fā)生安全事故。 ⑵、施工的安全帶、安全網(wǎng)、安全帽等防護(hù)器材有缺陷,容 易發(fā)生墜落。 ⑶、高處從事電氣焊作業(yè)時(shí),周圍環(huán)境未處理或交叉作業(yè),物料泄露,監(jiān)護(hù)和處理不力時(shí),極容易發(fā)生火災(zāi)及人身傷害事故。 ⑸、施工人員在操作電器作業(yè)時(shí),因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者電器未及時(shí)檢修有漏電情形等,容易引起電氣傷害。 ( 三 )、編制依據(jù) 建設(shè)部《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》( JTJ07695) 齊甘高速輔道 工程項(xiàng)目管理 文件 其它相關(guān)的內(nèi)部安全生產(chǎn)文件 3 二、危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施 (一)、工程危險(xiǎn)源辯識(shí)及其危害分析 序號(hào) 辨識(shí)部位及內(nèi)容 潛在危險(xiǎn)危害因素 可能導(dǎo)致的事故 擬采用的措施 1 路基工程 施工場(chǎng)地狹小,行人、機(jī)械繁忙地段沒設(shè)臨時(shí)指揮人員 撞傷行人 執(zhí)行操作規(guī)程 2 路基工程 挖掘機(jī)斗的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)時(shí)人員停留 作業(yè)撞傷 執(zhí)行操作規(guī)程 3 路基工程 填筑倒土?xí)r車后指揮(側(cè)向站?。┑雇恋管? 倒車撞傷 執(zhí)行操作規(guī)程 4 橋涵工程 基坑頂面未做防排水設(shè)施 滑塌掩埋 執(zhí)行操作規(guī)程 5 橋涵工程 基坑 沒有防護(hù)或夜間照明差 陷進(jìn)基坑 執(zhí)行操作規(guī)程 6 高空作業(yè) 沒戴安全帽進(jìn)行高空作業(yè) 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 7 高空作業(yè) 高空作業(yè)沒安全標(biāo)志 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 8 高空作業(yè) 高空作業(yè)沒系安全帶 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 9 高空作業(yè) 安全帶沒掛在牢固的物件上 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 10 高空作業(yè) 在一個(gè)物件上拴掛幾根安全帶或一根安全帶上拴幾個(gè)人 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 12 高空作業(yè) 臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)沒設(shè)防護(hù)圍欄 高處墜落 執(zhí)行操作規(guī)程 13 墩臺(tái) 腳手架搭設(shè)是扣件未扣緊、扣件接頭未錯(cuò)開、立桿無底座 坍塌事故 執(zhí)行操作規(guī)程 14 墩臺(tái) 腳手架拆除時(shí)方案不合理、拆除順序錯(cuò)錯(cuò)誤 坍塌事故 執(zhí)行操作規(guī)程 15 墩臺(tái) 支架施工時(shí)鋼材強(qiáng)度不夠、剛度不夠、穩(wěn)定性差 坍塌事故 編制技術(shù)交底 16 墩臺(tái) 支架施工時(shí)未設(shè)纜風(fēng)繩或設(shè)置不合理 坍塌事故 執(zhí)行操作規(guī)程 17 墩臺(tái) 腳手架地面沉陷 倒塌擊傷 執(zhí)行操作規(guī)程 18 鋼筋工程 鋼筋加工施焊在雨中進(jìn)行 漏電擊傷 執(zhí)行操作規(guī)程 19 鋼筋工程 鋼筋加工對(duì)焊沒設(shè)防護(hù)罩和圍屏 飛濺燙傷 執(zhí)行操作規(guī)程 20 鋼筋工程 鋼筋彎曲機(jī)的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和機(jī)身旁站人 旋轉(zhuǎn)碰傷 執(zhí)行操作規(guī)程 21 鋼筋工程 鋼筋施焊人員沒穿戴防護(hù)用品 作業(yè)燒傷 執(zhí)行操作規(guī)程 22 梁體施工 梁體運(yùn)送中出現(xiàn)支撐松動(dòng) 倒梁壓傷 執(zhí)行操作規(guī)程 23 梁體施工 梁起吊裝車運(yùn)輸時(shí),兩端的高差大于 30CM 倒梁壓傷 執(zhí)行操作規(guī)程 24 梁體施工 梁車到位后沒及時(shí)制動(dòng)鎖定 倒梁壓傷 執(zhí)行操作規(guī)程 4 (二)、重大危險(xiǎn)源 本項(xiàng)目潛在的重大危險(xiǎn)源包括:高空墜落、物體打擊、電氣傷害、機(jī)械傷害等。 1 一、概 述 (一)、 工程 概況 綏芬河至滿州里高速公路齊齊哈爾志甘南(黑蒙界)段輔道工程 , 公路起于黑龍江省齊齊哈爾市建華區(qū)明海路木器廠門口,奈門沁、紅旗村、長(zhǎng)勝村、勝利村、東發(fā)村、興華村、巨寶山村、哈拉海軍馬場(chǎng)、 人民村、長(zhǎng)山鄉(xiāng)。我公司確定本合同段安全目標(biāo)是: 無人身重傷及其以上事故;年負(fù)傷頻率低于 10‰;無等級(jí)火警事故;無機(jī)械及行車事故。 ⑷、施工人員未佩帶安全帽,或者機(jī)械設(shè)備檢修不及時(shí),又或者操作不當(dāng)?shù)榷既菀装l(fā)生機(jī)械傷害,導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)物損失。 ⑵、施工作業(yè) 中,因立體交叉作業(yè),腳手架、平臺(tái)、梯子被施工的起重物體等突然 5 撞擊時(shí),容易發(fā)生墜落。 施工設(shè)備材料的危險(xiǎn)性 ⑴、使用的施工平臺(tái)無防護(hù)欄桿,或工作走板無固定、梯子有缺陷,繩索老化、銹蝕斷絲,容易發(fā)生墜落。 施工管理的危險(xiǎn)性 ⑴、在交叉作業(yè)過程中,施工安排不科學(xué),同時(shí)缺乏必要的隔離防護(hù)措施或防護(hù)措施未落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到位等,容易發(fā)生安全事故。 (四) 、危險(xiǎn)源防護(hù)措施 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品,或安全帶等安全工具。夜間施工時(shí)設(shè)立專人調(diào)度。 人員上下通行要由斜道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板、支架,并作好進(jìn)入口等防護(hù)措施的管理。 高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。 7 三 、 安全專項(xiàng)施工方案 (一)、臨時(shí)工程 施工便道 修建 一條 及已有鄉(xiāng)村公路到施工現(xiàn)場(chǎng)的主便道,以及進(jìn)入各工點(diǎn)的紅線內(nèi)縱向便道,以滿足施工設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)的需要。 (1)、施工用電采用三相五線制低壓電力系統(tǒng) a、防止在 TN- C 三相四線接零保護(hù)情況下,由于共用工作零線而使其帶電,造成觸電事故。 3)、保護(hù)零線除了從工作接地線(變壓器)或總配電箱電源側(cè)的零線引出外,在任何地方不得與工作零線有電氣連接。 (4)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù): 總配電箱必須設(shè)置漏電開關(guān),所有開關(guān)箱也必須設(shè)置漏電開關(guān),用電設(shè)備必須設(shè)置保 護(hù)零線( PE),重復(fù)接地不少于 3 處(首端、中間、末端),接地電阻值≯ 10Ω;總配電箱設(shè)置總漏電保護(hù)器、總隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)以及總 /分路斷路器(熔斷器)或自動(dòng)開關(guān);分配電箱設(shè)置總 /分路隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)以及總 /分路斷路器(熔斷器)。照明線路架設(shè)高度,室內(nèi)不低于 米,室外不低于 3 米。 10 (二) 、路基工程 1 清理場(chǎng)地 清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒,以防引起火災(zāi)。拆除工序應(yīng)由上而下,先外后里,嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。拆除梁柱之前應(yīng)拆除其承托的全部結(jié)構(gòu)物,嚴(yán)禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。通過
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