【正文】 、檢驗檢疫、邊檢、港務(wù)、理貨、引航等部門信息共享 ,推進海運進口提貨單和出口十聯(lián)單電子化應(yīng)用 ,用電子單證替代原來復(fù)雜繁復(fù)的紙質(zhì)單證 ,真正實現(xiàn)貿(mào)易的無紙化 .只有單證先實現(xiàn)了電子化 ,企業(yè)才有可能實現(xiàn)信息化 .電子口岸建設(shè)才具有現(xiàn)實的可行性 . 完善“一站式”報檢報關(guān)服務(wù) 提高上海電子口岸工作效率是一個系統(tǒng)問題，不僅僅海關(guān)方面，而且還涉及海關(guān)、檢驗檢 疫、代理、港務(wù)、運輸?shù)龋踔劣谏婕柏浿髋c執(zhí)法部門之間的互信關(guān)系。初步形成國內(nèi)第一、國際一流的口岸信息、樞紐。庫存信息、單據(jù)信息、費用憑證的真 實、實時，是進出口企業(yè)實現(xiàn)快速通關(guān)的基礎(chǔ)。 加強企業(yè)物流數(shù)據(jù)的信息化建設(shè) 在上海電子口岸建設(shè)中 ,企業(yè)的信息化建設(shè)也是推動其發(fā)展的重要一步 .企業(yè)沒有實現(xiàn)信息化就不可能實現(xiàn)口岸的電子化 .在企業(yè)管理中，任何工作和崗位都脫離不開對信息及數(shù)據(jù)的依賴。 7 上海電子口岸發(fā)展對策 7. 1 加強政府對電子口岸建設(shè)宏觀管理 上海電子口岸建設(shè)是我國推行“金關(guān)工程”的必然要求，需要政府及相關(guān)機構(gòu)從宏觀的角度，統(tǒng)一思想認識，加強組織協(xié)調(diào)，建立聯(lián)絡(luò)機制，統(tǒng)籌制定標準，加大宣傳力度，共同推進上海電子口岸良性發(fā)展 .上海電子口岸建設(shè)不但涉及面廣、程序復(fù)雜，而且政策 性強、專業(yè)性強、時效性強，涉及的職能部門多，環(huán)節(jié)多，各個口岸具體情況不同，發(fā)展也不平衡，是一項相當復(fù)雜的系統(tǒng)工程，這勢必會給上海的電子口岸建設(shè)帶來一定的工作難度。再加上對電子商務(wù)安全的擔 憂，許多外經(jīng)貿(mào)企業(yè)加入上海電子口岸的意識不是很強，因而也就疏于加強本企業(yè)的信息基礎(chǔ)建設(shè)了。擁有計算機的外經(jīng)貿(mào)企業(yè)，也主要是用于文本處理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計。 . 電子政務(wù)作為政務(wù)活動在信息時代的一種新的表現(xiàn)形式，在安全性方面有著很高的要求，政務(wù)活動不同于商務(wù)活動，它涉及政府機密 、敏感信息和公民企業(yè)隱私，所以安全問題是電子政務(wù)建設(shè)中非常重要也是十分緊迫敏感的問題。或者出于對利益的追求，一方面只想共享別部門的信息，而不愿意本部門的信息被共享。問題反映到國務(wù)院，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)先后批示要求加快該機構(gòu)與海關(guān)總署的聯(lián)網(wǎng)，但該機構(gòu)卻遲遲不愿意聯(lián)網(wǎng)。 信息共享問題 . 電子口岸的正常運轉(zhuǎn)涉及到 12 個部委的相互協(xié)調(diào)與相互配合，最重要的能實現(xiàn)信息共享，以提高辦事效率和執(zhí)法透明度和公正度。 目前，上海市正在深化和完善電子口岸建設(shè)工作，擴大無紙通關(guān)試點范圍，目標是在 2020年年底前，上海口岸通關(guān)效率和水平接近或達到世界中等發(fā)達國家水平，即海運進出口貨物通關(guān)提關(guān)貨在 24 小時內(nèi)完成，空運在 12 小時內(nèi)完成。進出口企業(yè)更是交口稱贊，一致反映實行電子“大通關(guān)”后， 口岸工作效率明顯提高，企業(yè)通關(guān)成本顯著下降。松江出口加工區(qū)貨物快速通關(guān)，時間不超過 4 小時 。上海市以電子口岸建設(shè)為契機 ，實施“大通關(guān)”工程，建立“大通關(guān)”工作協(xié)調(diào)機制，積極推進“大通關(guān)”工作。上海電子口岸貨運貨代服務(wù)業(yè)不斷發(fā)展 。 2020 年 6 月，國務(wù)院批復(fù)設(shè)立洋山保稅港區(qū)，這對于改善洋山深水港區(qū)的口岸政策軟環(huán)境，提升其國際綜合競爭力，確立國際集裝箱樞紐港的地位具有十分重要和深遠的意義。 上海航空樞紐建設(shè)的總體目標是 :構(gòu)建完善的國內(nèi)國際航線網(wǎng)絡(luò)，成為連接世界各地與中國的空中門戶，建成亞太地區(qū)的核心樞紐，最終成為世界航空網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點 。東亞地區(qū)已成為世界上經(jīng)濟發(fā)展最具活力的地區(qū) .,上海應(yīng)努 力抓住機遇 ,大力發(fā)展電子口岸業(yè)務(wù)。 從海港來看，上海國際航運中心的建設(shè)應(yīng)該以東亞地區(qū)集裝箱樞紐港為優(yōu)先發(fā)展目標。 微觀環(huán)境 從空港來看，上海口岸的目標是建設(shè)航空樞紐，而周邊的香港、仁川、新加坡和吉隆坡都提出了類似的目標 :香港機場管理當局的宗旨是本著保持香港主要國際及地區(qū)航空中心地位和目標，致力于成為世界級的機場營運機構(gòu) 。這種貿(mào)易國際化的趨勢必然要求海關(guān)作業(yè)也以同樣國際化的標準進行 ,電子口岸建設(shè)和完善已經(jīng)是刻不 容緩的事情 . 上海作為國際大都市，將建設(shè)具有國際水準的人文環(huán)境。承認不同的機構(gòu)在電子通關(guān)控制中擁有不同的優(yōu)先權(quán)，電子口岸的建設(shè)目的是為了提高通關(guān)速度 ,樹立新加坡世界一流口岸的需要 .然而，日本海事大學(xué)學(xué)者在其EMBA 學(xué)位論文提到口岸通關(guān)工作效率問題研究更強調(diào)不同權(quán)利機關(guān)之間的合作是提高電子通關(guān)效率的基礎(chǔ)。定期的報關(guān)或延期的關(guān)稅交付四個主要概念。通過對守法評估、客戶導(dǎo)向和經(jīng)濟擔保實施了電子化的程序管理，把海關(guān)的監(jiān)管活動當作生產(chǎn)產(chǎn)品的 過程來加以管理，投入的是海關(guān)的管理資源 (如人力、物力、信息、法規(guī)和社會需求 )，產(chǎn)出的是海關(guān)監(jiān)管的整體效果 (包括通關(guān)速度、查驗比例、稅款數(shù)量、查獲違禁品數(shù)量和社會滿意度 )。運用電子商務(wù)，進一步加強協(xié)調(diào)過程，以電子報關(guān)和電子審單為基礎(chǔ)，新加坡海關(guān)和其他政府部門嘗試建立一種稱為無縫的“一站式”電子通關(guān)系統(tǒng)，這意味著只需要一次報關(guān)，客戶就可以完成進出口通關(guān)程序，這一次性的報關(guān)包含了所有涉及到的部門，如海關(guān)、商檢、口岸、運輸公司、銀行和稅務(wù)等。 新加坡作為一座島國花園城市口岸物流是其整個國家競爭力的良好體現(xiàn) .因此 ,新加坡學(xué)者早在 20 多年前就已經(jīng)開始了對電子口岸建設(shè)的研究 ,新加坡的電子政務(wù)開展情況被封為是全球電子政務(wù)的典范 .新加坡學(xué)者認為在考慮電子口岸建設(shè)的時候應(yīng)該以宏觀的眼光看待 ,主要考慮協(xié)調(diào)政府和工商界的交流 :風(fēng)險管理和企業(yè)分類 。通過立法為管理信息化提供了法律保障 。針對目前上海市的電子口岸發(fā)展存在的一下特征 : 1. 外經(jīng)貿(mào)企業(yè)對發(fā)展電子口岸的意識薄弱 2. 電子口岸的發(fā)展缺乏專業(yè)性服務(wù) 3. 電子商務(wù)的安全問題是影響其發(fā)展的又一大障礙 4. 普遍缺乏國際電子口岸的商務(wù)人才 他提出了以加強部門間的協(xié)調(diào) , 加大宣傳力度 , 務(wù)實地發(fā)展電子口岸 , 培養(yǎng)適應(yīng)電子口岸發(fā)展的專門人才來推進本地區(qū)電子口岸發(fā)展的進程 . 明確了地 方政府在口岸建設(shè)中具有組織和管理能力，政府必須努力提高電子口岸的調(diào)控能力。拓寬上海電子口岸的覆蓋范圍，與長三角和長江流域主要口岸城市互聯(lián)，推動長三角各地方電子口岸的互通和對接。共享數(shù)據(jù)包括進出口報關(guān)單數(shù)據(jù)、企業(yè)經(jīng)濟戶口檔案數(shù)據(jù)、外匯核銷單數(shù)據(jù)、海陸空鐵郵及快件等貨運數(shù)據(jù) 、知識產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)等。對個體工商戶的身份認證。 身份認證功能 . 電子政務(wù)網(wǎng)上 操作誰也見不到誰，不僅要解決安全問題，更要解決信任問題，否則發(fā)生法律糾紛難以判定法律責任。數(shù)據(jù)交換對象包括國家行政管 理機關(guān)、社會團體、事業(yè)單位、國內(nèi)外企業(yè)、駐華使領(lǐng)館、個體工商戶等 。對于 前者而言要求建立起數(shù)據(jù)一致性及完整性強、數(shù)據(jù)安全性好的數(shù)據(jù)庫。所以在畢業(yè)設(shè)計中，我選擇開發(fā)人事檔案管理系統(tǒng)。另外，管理信息系統(tǒng)可以使企業(yè)的管理更加科學(xué)化、合理化、制度化、規(guī)范化；為企業(yè)的管理水平跨上新臺階；為企業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。 隨著社會的發(fā)展，科技的進步，計算機的應(yīng)用在社會各領(lǐng)域中都得到了普及，越來越多的人都感受到利用計算機進行各類管理的科學(xué)和便捷；認識到管理信息系統(tǒng)對于管理工作的重要性。而在人力資源管理中的基礎(chǔ)工作就是人事檔案管理。因此人力資源已逐步成為企業(yè)最重要的資源，人力資源管理（ Human Resource Management， HRM）也成為現(xiàn)代企業(yè)管理工作中的重要內(nèi)容之一。因此，企業(yè)人事檔案管理工作的好壞不但可以直接影響到企業(yè)的人力資源管理，而且會間接的影響到企業(yè)整體管理。同時管理信息系統(tǒng)對各種信息數(shù)據(jù)的進一步加工，能使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理決策依據(jù)更加充分，更具有合理性、科學(xué)性；從而為社會創(chuàng)造出更多的價值，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造出更多的機會。因此，利用計算機對企業(yè)人事檔案進行管理是必然趨勢，人事檔案管理系統(tǒng)是企業(yè)管理工作中不 可缺少的。所以，對于人事檔案管理系統(tǒng)的設(shè)計主要包括后臺數(shù)據(jù)庫的建立、維護以及前端應(yīng)用程序的開發(fā)兩個方面。 [關(guān)鍵字 ]：人事檔案、人事檔案管理、人事檔案管理系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫 目 錄 前 言 ??????????????????????????????????? （ 3） 第一章：企業(yè)人事檔案管理工作的重要意義 ??????????????????? （ 4） 一、企業(yè)人事檔案管理工作的內(nèi)容 ??????????????????????? （ 4） 二、企業(yè)人事檔案管理工作的重要意義 ????????????????????? （ 4） 第二章：人事檔案管理系 統(tǒng)在企業(yè)管理工作中的重要性 ?????????????? （ 5） 一、人事檔案管理系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)的關(guān)系 ?????????????????? （ 5） 1．什么是管理信息系統(tǒng) ??????????????????????????? （ 5） 2．管理信息系統(tǒng)的基本功能 ????????????????????????? （ 5） 3．管理信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu) ????????????????????????? （ 5） 4．管理信息系統(tǒng)在企業(yè)管理工作中的重要性 ?????????????????? （ 6） 二、人事檔案管理系統(tǒng)在企業(yè)管理 工作中的重要性 ???????????????? （ 6） 第三章：人事檔案管理系統(tǒng)的開發(fā) ??????????????????????? （ 7） 一、開發(fā)人事檔案管理系統(tǒng)所必需的重要基礎(chǔ)知識 ???????????????? （ 7） 1．數(shù)據(jù)庫 ?????????????????????????????????（ 7） 2．面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計 ??????????????????????????? （ 8） 二、開發(fā)人事檔案管理系統(tǒng)的準備工作 ????????????????????? （ 8） 1．人事檔案管理系統(tǒng)的總體規(guī)劃 ???? ??????????????????? （ 8） 2．人事檔案管理系統(tǒng)的開發(fā)方法選擇 ????????????????????? （ 9） 第四章：本人開發(fā)人事檔案管理系統(tǒng)的詳細說明 ????????????????? （ 10） 一、系統(tǒng)設(shè)計目標 ?????????????????????????????? （ 10） 二、總體結(jié)構(gòu)和主要功能 ??????????????????????????? （ 10） 析 ??????????????????????? （ 10） 能概述 ???????????????? （ 10） 三、系統(tǒng)開發(fā)方法和開發(fā)環(huán)境的選擇 ?????????????????????? （ 10） 四、數(shù)據(jù)庫設(shè)計 ??????????????????????????????? （ 11） 1．數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計 ??????????????????????????? （ 11） 2．數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計 ??????????????????????????? （ 11） 五、各個功能模塊的創(chuàng)建及程序設(shè)計 ?????????????????????? （ 12） 1．功能模塊的創(chuàng)建 ???????? ????????????????????? （ 12） 2．功能模塊的程序設(shè)計 ??????????????????????????? （ 12） [結(jié)束語 ]?????????????????????????????????（ 17） [參考文獻 ]????????????????????????????????（ 18） ..企業(yè)人事檔案管理系統(tǒng)論文一一 ...... 中國電子口岸平臺，政府與政府部門、政府部門與企業(yè)之間可實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享。 事務(wù)處理功能 . 中國電子口岸可為政府部門和企業(yè)辦理核銷審批、加工貿(mào)易合同審批、減免稅審批、報關(guān)單申報、進出口許可證件和外匯核銷單和申領(lǐng)、結(jié)付匯核銷、保稅區(qū)臺帳申請、 ATA 單證申請等提供實時在線服務(wù)。對進出口企業(yè)、加工貿(mào)易企業(yè)、外貿(mào)工業(yè)服務(wù)企業(yè)、外貿(mào)附屬企業(yè)的身份認證 。 查詢統(tǒng)計功能 . 根據(jù)提供共享業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)主管部門或單位的授權(quán)，有控制地開放數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計服務(wù)。 3. 文獻綜述 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 上海海關(guān)關(guān)長孫毅彪在題為《共識?共進?共 贏－－長三角通關(guān)管理一體化新思路》的報告中指出加快推進地方電子口岸建設(shè)，深化“大通關(guān)”工程建設(shè)擴大上海電子口岸的應(yīng)用面，實現(xiàn)上?？诎端泄芾聿块T和相關(guān)單位的“一點式”接入。隨著我國改革開放以來，特別是我國加入 WT0 后，對外貿(mào)易量增大，就更有必要建設(shè)和完善電子口岸。通過對守法評估、客戶導(dǎo)向和經(jīng)濟擔保實施了電子化的程序管理，把海關(guān)的監(jiān)管活動當作生產(chǎn)產(chǎn)品的過程來加以管理，投入的是海關(guān)的管理資源 (如人力、物力、信息、法規(guī)和社會需求 )，產(chǎn)出的是海關(guān)監(jiān)管的整體效果 (包括通關(guān)速度、查驗比例、稅款數(shù)量、查獲違禁品數(shù)量和社會滿意度 )。定期的報關(guān)或延期的關(guān)稅交付四個主要概念。承認不同的機構(gòu)在電子通關(guān)控制中擁有不同的優(yōu)先權(quán)，電子口岸的建 設(shè)目的是為了提高通關(guān)速度 ,樹立新加坡世界一流口岸的需要 .然而，日本海事大學(xué)學(xué)者在其EMBA 學(xué)位論文提到口岸通關(guān)工作效率問題研究更強調(diào)不同權(quán)利機關(guān)之間的合作是提高電子通關(guān)效率的基礎(chǔ)。美國學(xué)者瑞維?卡拉科塔和安德魯? B?惠斯頓 1