【正文】 據(jù)空載（電動(dòng)油泵啟動(dòng)，千斤頂活賽上升而荷載為零）時(shí)壓力表的初始讀數(shù)值來(lái)修正加載表。 （ c）盡量保證每根拉桿、鋼筋的受力均勻。 3. 當(dāng)工程樁不允許帶裂縫工作時(shí)，取樁身開(kāi)裂的前一級(jí)荷載作為單樁豎向抗拔承載力特征值，并與按極限荷載一半取值確定的承載力特征值相比取小值。 此處所指的 “ 斷裂 ” 是鋼筋強(qiáng)度不夠情況下的斷裂，非因鋼筋受力不均勻?qū)е虏糠咒摻钍芰μ笙碌臄嗔?，這種情況下應(yīng)補(bǔ)充試驗(yàn)。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?確定承載力方法 單樁豎向抗拔極限承載力可按下列方法綜合判定： 1 根據(jù)上拔量隨荷載變化的特征確定：對(duì)陡變型 U?δ曲線，取陡升起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值。 3 按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 。 卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持 lh，按第 1 60min 測(cè)讀樁頂上拔變形量（樁身應(yīng)力值）后，即可卸下一級(jí)荷載。 10%。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?試驗(yàn)方法 加載和卸載按下列方法進(jìn)行： 加載分級(jí)：每級(jí)加載值約為預(yù)估單樁豎向極限承載力的1/10~1/12，每級(jí)加載等值，第一級(jí)可按 2倍每級(jí)加載值加載。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?試驗(yàn)設(shè)備 、振動(dòng)及其他外界因素影響而發(fā)生豎向變位。 ，定期率定方可使用。必須保證測(cè)量壓力的準(zhǔn)確與穩(wěn)定。 1）當(dāng)采用天然地基做反力時(shí)，兩邊支座處的地基強(qiáng)度應(yīng)相近，且兩別支座與地面的接觸面積宜相同，避免加載過(guò)程中兩邊沉降不均造成試樁偏心受拉。 （或工程樁）提供支座反力時(shí)，支座樁 頂面應(yīng)平整并具有一定的強(qiáng)度。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?基本要求 對(duì)于承受拔力和水平力較大的樁基，應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測(cè)。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 四、基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ? 試驗(yàn)?zāi)康? ? 適用范圍 ? 基本要求 ? 試驗(yàn)設(shè)備 ? 試驗(yàn)方法 ? 資料整理 ? 承載力確定方法 ? 注意事項(xiàng) 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?德國(guó) straubing碼頭 ?基樁抗拔試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ； ； 、應(yīng)變測(cè)量元件時(shí)，可測(cè)定樁周各土層的摩阻力。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?注意事項(xiàng) ： ，并檢查和記錄下百分表面位讀數(shù)。 ，誤差應(yīng) ≤10mm 。保證在試樁過(guò)程中樁頭不破壞。接樁時(shí)要鑿去樁頭表層混凝土，直至鑿到混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求為止。 目的分別是為了 1）為便于沉降測(cè)量?jī)x表安裝。若評(píng)價(jià)依據(jù)不充分，應(yīng)分析原因，并經(jīng)確認(rèn)后擴(kuò)大抽檢。 2.“ 單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求”的結(jié)論書(shū)面形式，并無(wú)全部基樁承載力均滿足設(shè)計(jì)要求的涵義。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià) 檢測(cè)結(jié)論應(yīng)給出給出每根受檢樁的承載力檢測(cè)值，并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 Qp：比列界限荷載 Qy：屈服荷載 Qu：極限荷載 Qf：破壞荷載 Su：極限荷載時(shí) 對(duì)應(yīng)的沉降 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?承載力確定方法 ： ，當(dāng)滿足其極差不超過(guò)平均值的 30%時(shí)，取其平均值為單樁豎向抗壓極限承載力。 ：取 slgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值。因此，放寬樁頂總沉降量控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)合理的。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?試驗(yàn)方法 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載： 已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?試驗(yàn)方法 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載： 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 5倍。 2. 測(cè)讀時(shí)間累計(jì)為 1h時(shí)，若最后 15min時(shí)間間隔的樁頂沉降增量與相鄰 15min時(shí)間間隔的樁頂沉降增量相比未明顯收斂時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)維持荷載時(shí)間，直至最后 15min的沉降增量小于相鄰 15min的沉降增量為止。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?試驗(yàn)方法 ，再施加下一級(jí)荷載。 加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無(wú)沖擊，每級(jí)荷載在維持過(guò)程中的變化幅度不得超過(guò)分級(jí)荷載的177。埋設(shè)測(cè)量元件時(shí)，需采取一定的保護(hù)措施，確保埋設(shè)元件的完好和測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。 基準(zhǔn)梁是作為不動(dòng)點(diǎn)，測(cè)試的變形量的百分表一般就安裝在基準(zhǔn)梁上。對(duì)于直徑或變寬大于 500mm樁，應(yīng)在其 2個(gè)正交直徑方向?qū)ΨQ安臵 4個(gè)位移測(cè)量?jī)x表，對(duì)于直徑小于 500mm樁，可安臵 2個(gè)位移測(cè)量?jī)x表。 %FS，分辨率優(yōu)于等于 。 最大試驗(yàn)荷載對(duì)應(yīng)的油壓不宜小于壓力表量程的 1/4，避免 “ 大稱稱輕物 ” 。壓力表和壓力傳感器必須按計(jì)量部門的要求，定期率定方可使用。 反力系統(tǒng)一般由主梁、次梁、樁帽、壓板、拉桿、錨樁或主梁、工字鋼、堆重物等組成。 （ b）壓重平臺(tái)反力系統(tǒng)（即堆載法），壓重量不得少于預(yù)估最大試驗(yàn)荷載的 ；壓重應(yīng)在試驗(yàn)開(kāi)始前一次加上，并均勻穩(wěn)固放臵于平臺(tái)上。試、錨樁的相對(duì)高差及錨樁鋼筋露出坑面的長(zhǎng)度，可根據(jù)試樁單位的試驗(yàn)設(shè)備要求確定。） 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 驗(yàn)收檢測(cè)為不應(yīng)少于總樁數(shù)的 1%，試樁為不宜少于總樁數(shù)的 1% 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?基本要求 3. 試、錨樁要求 試樁的成樁工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與工程樁一致。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 對(duì)于上覆豎向荷載不大的構(gòu)筑物，如煙囪、埋深及水浮力大的地下結(jié)構(gòu)、送電線路塔等基礎(chǔ)中的樁，荷載最不利組合為拔力或推力，承載力靜載試驗(yàn)以豎向拔樁或水平推樁為主，并非所有的工程樁承載力檢驗(yàn)都要做豎向抗壓試驗(yàn)。 3）一般來(lái)說(shuō)快速法試驗(yàn)得出的極限承載力較慢速法略高。 施工后的工程樁驗(yàn)收檢測(cè)宜采用慢速維持荷載法。 成樁后樁的承載力隨時(shí)間而變化的現(xiàn)象稱為樁的承載力時(shí)間（或歇后）效應(yīng)，隨著休止時(shí)間的增加，可使樁的承載力提高。為分清責(zé)任，樁身混凝土應(yīng)達(dá)到 28齡期或設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 ，如檢查儀器設(shè)備的檢定有效期、室內(nèi)檢查調(diào)試等。 。 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 二、承載力檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià) 《 規(guī)范 》 規(guī)定：給出每根受檢樁的承載力檢測(cè)值，并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 3）對(duì)端承型大直徑灌注樁，因試驗(yàn)荷載大或受場(chǎng)地限制，很難進(jìn)行靜載試驗(yàn)，此時(shí)選用鉆芯法測(cè)定沉渣厚度，進(jìn)行樁端持力層的鉆芯鑒別，對(duì)樁的豎向抗壓承載力進(jìn)行可靠估算。 （ 3）對(duì)端承型大直徑灌注樁，選用鉆芯法或聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)，除滿足上述兩款規(guī)定外，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 10% 。 ： 樁身完整性檢測(cè)異常，采用單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)驗(yàn)證。 基樁檢測(cè)分類、程序及相關(guān)規(guī)定 低應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?常用檢測(cè)方法及內(nèi)容介紹 ：在預(yù)埋測(cè)聲管之間發(fā)射并接收聲波，通過(guò)實(shí)測(cè)聲波在混凝土介質(zhì)中傳播的聲時(shí)、頻率和波幅衰減等聲學(xué)參數(shù)的相對(duì)變化，對(duì)樁身完整性檢測(cè)的方法。 概述 樁身芯樣 芯樣抗壓試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?樁基檢測(cè)工作主要檢測(cè)對(duì)象 ? 樁底持力層情況 沉渣厚度不滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的樁成樁質(zhì)量不滿足 設(shè)計(jì)要求 。 樁身缺陷可使樁身完整性惡化 ， 在一定程度上引起樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性降低 。 ? 全斷面檢測(cè)：不留安全隱患死角。 概述 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?樁基檢測(cè)工作主要檢測(cè)對(duì)象 ? 樁身完整性 反映樁身截面尺寸 相對(duì)變化 、樁身材料密實(shí)性和連續(xù)性的綜合定性指標(biāo)。 概述 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?樁基檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展 ：所有樁進(jìn)行檢測(cè)。貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 目錄 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 5 概述 1 基樁檢測(cè)分類、程序及相關(guān)規(guī)定 2 基樁豎向靜載荷試驗(yàn) 3 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 4 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 一、概 述 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?樁基檢測(cè)工作必要性 、 設(shè)計(jì) 、 樁土體系相互作用 、 施工以及技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)等影響具有復(fù)雜性 。 ， 超過(guò) 300萬(wàn)根 。 ：減少人為破壞。 ? 快速檢測(cè)：保證施工進(jìn)度。 ：主要包括樁身斷裂 、 裂縫 、 夾泥 （ 雜物 ） 等；特別強(qiáng)調(diào) 連續(xù)性包涵了樁長(zhǎng)不夠的情況 。 受檢樁混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值小于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的樁 ， 可判定該樁成樁質(zhì)量不滿足設(shè)計(jì)要求 。 基樁檢測(cè)分類、程序及相關(guān)規(guī)定 鉆芯法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 樁身芯樣 樁身中下部混凝土膠結(jié)差 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?常用檢測(cè)方法及內(nèi)容介紹 ：采用低能量瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振方式在樁頂激振，實(shí)測(cè)樁頂部的速度時(shí)程曲線或速度導(dǎo)納曲線，通過(guò)波動(dòng)理論分析或頻域分析，對(duì)樁身完整性判定的方法。 ：目的是查明隱患、確保安全。 (即每個(gè)承臺(tái)下基樁至少有 1根被檢測(cè)，涵蓋了單柱單樁應(yīng)全數(shù)檢測(cè)之意 ) （ 2）對(duì)于設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)，或地質(zhì)條件復(fù)雜、成樁質(zhì)量可靠性較低的灌注樁，抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù)的 30%，且不得少于 20根；其他樁基工程的抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù)的 20%，且不得少于 10根。 （ 2）當(dāng)有本地區(qū)相近條件的對(duì)比料時(shí)，高應(yīng)變法可作為單樁豎向抗壓承載力驗(yàn)收檢測(cè)的補(bǔ)充，抽檢數(shù)量為總樁數(shù)的 5%，且少于 5根。 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià) 檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)和檢測(cè)報(bào)告 一、完整性檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià) 《 規(guī)范 》 給出了完整性類別的劃分標(biāo)準(zhǔn)，如表示： 注：對(duì)完整性類別為 IV類的基樁，因存在嚴(yán)重缺陷，對(duì)承載力有很在影響，所以必須進(jìn)行工程處理。 貴州建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心 ?檢測(cè)程序