航空貨運代理業(yè)務流程分析-全文預覽
【正文】 場外場轉運錄單分撥外場收貨到達貨物處理流程圖三、崗位需求和職位要求由以上的業(yè)務流程看出，在航空行業(yè)的崗位需求狀況：基層操作人員需求量大，高層管理人員難覓調查顯示，171家物流企業(yè)需求的322個崗位中，報關/報檢/單證人員需求數(shù)37個；船務/操作類別需求量是最大的，總需求數(shù)168個；倉儲經(jīng)理/主管需19個；運輸管理/主管需22個；車輛管理/調度需9個；物 流經(jīng)理/主管需67個，這類高層 管理人員要求較高，是最難招聘的。園內的業(yè)務現(xiàn)已有國際貨運村、保稅倉兩大項目，天虎物流、環(huán)宇、美邦、大田等15家有名的物流企業(yè)已進園營業(yè)。深圳機場航空貨運近年發(fā)展勢頭迅猛，去年完成貨運吞吐量約５０萬噸，增長２成２，已被中國民航總局確立為四大國際航空貨運樞紐機場之一，德國漢莎等國際航空大企業(yè)也紛紛選擇在深圳機場落戶,作為拓展亞太地區(qū)市場的重要業(yè)務基地。據(jù)ACI2003年度世界100家機場排名，亞太地區(qū)主要機場貨運吞吐量分別為：中國香港第二，日本成田第三，韓國仁川機場第五，新加坡第十，上海浦東機場第十七。加快機場物流園區(qū)建設 促進航空貨運發(fā)展自1970年以來，世界航空貨運市場以每10年提高一倍的速度增長。航空貨運代理業(yè)務流程的市場調查小組成員：羅淑君、黃宇櫻、莊映珊、吳旭霞指導老師：王雪菊航空貨運代理業(yè)務流程的市場調查一、航空業(yè)背景航空貨運是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其安全、快捷、方便和優(yōu)質的服務正好符合現(xiàn)代
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