【正文】 自然通風和天然采光，減少耗熱，盡可能避開周圍主導風向。熱水管材：為PPR管PN=。室外化糞池：在室外設置1座V=50m3的化糞池，污水停留時間為12小時，清陶周期為180天。 室內(nèi)污、廢水排入室外污水管道。ha)；其中重現(xiàn)期p=3年，屋面降雨歷時5min，地面積F=,徑流系數(shù)Ф=；室內(nèi)面積雨水：采用雨落管排水，雨水口為87型，雨水排水管選用鋼管。蓄水池及水泵房 1）消防蓄水池及水泵房均有單獨用房。 2）地下室設置3組濕式報警閥，每組報警閥噴頭數(shù)量均不小于800個。 5）室外設置地下水式水泵接合器2套，供消防車加壓供水使用。消火栓給水系統(tǒng) 1）室外消火栓給水管網(wǎng)與室外給水管網(wǎng)合用呈環(huán)狀布置。 ～。外墻保溫選用外保溫構(gòu)造系統(tǒng)。建筑平面較規(guī)整，.本工程設計嚴格要求《公共建筑節(jié)能設計標準》（GB501892005）執(zhí)行。（2）每層送回風水平風管與垂直總管的交接處的水平管上裝有防火閥。 （2）應急照明：走道、疏散樓梯間、消防設備用房、高低壓配電室等場所設有應急照明，應急照明時間不小于90min。室外設有消防貯水池，滿足消火栓系統(tǒng)2小時和自動噴水系統(tǒng)1小時的用水要求。箱內(nèi)有擊破式報警啟動電鈕及泵運行附屬裝置，并受消防中心統(tǒng)一指揮。消防主管流量為10L/S，每支水槍流量為5L/S，消防栓箱內(nèi)配有兩套不同口徑的消防栓設備。消防給水根據(jù)多層建筑設計防火規(guī)范，本工程室內(nèi)消防用水量為20L/S，室外消防用水量為20L/S。六、消防總平面 （1）建筑場地滿足多層民用建筑設計防火規(guī)范。給、排水（1）衛(wèi)生間下水管采用綠色環(huán)保產(chǎn)品UPVC，下水管又裝有消聲器，所以沒有噪音干擾。（2）粉質(zhì)粘土層。場地土類別：Ⅱ類場地土；本工程耐火等級為二級。所有建筑都布置了消防環(huán)線，符合消防部門規(guī)定的要求。（二）建筑消防所有顏良市顏良縣交警大隊建筑高度屬多層建筑。 二、總平面布置（一）總體布局顏良市顏良縣交警大隊建設工程，主體為框架結(jié)構(gòu)，新建筑面積1015 M2， M2， M2，建筑密度22%，綠地率31%，停車位6輛。新建市政設施符合國家規(guī)定，合理布局。 fak=130kpa, Es=3）卵石層： fak=500 kpa，Eo=40Mpa（4）場地穩(wěn)定性及適宜性評價根據(jù)該地區(qū)區(qū)域地質(zhì)資料，該區(qū)域無活動性斷裂構(gòu)造和其他不良地質(zhì)現(xiàn)象，各類地層分布無明顯潛在抗震不利因素，是對建筑抗震有利地段，場區(qū)穩(wěn)定性良好，適宜建筑物興建。3）卵石層（地層編號3）：，場地卵石層性質(zhì)較均勻，密實度差異不大，—，屬密實狀態(tài)。（2）抗震設防烈度及設計基本地震加速度依據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》（GB5001—20011），本場地抗震設防烈度為7度，Ⅱ類場地。由于土對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕，土對建筑材料的腐蝕護，應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范》的規(guī)定。（2）土化學成份為評價場地土的化學成份和腐蝕性，此次勘察期間場地內(nèi)在ZK3，ZK8勘探點內(nèi)取土樣進行腐蝕性試驗。（3）卵石層：（地層編號3）：青灰色，主要成分為變質(zhì)巖、灰?guī)r及石英巖，一般粒徑20—40毫米，含量約占55﹪，最大粒徑100—120毫米，含漂石，中粗砂及礫砂充填，分選性較好，呈亞圓形，密實。地層結(jié)構(gòu)：本場區(qū)勘察深度范圍內(nèi)，地基土自上而下分為如下3層：（1）雜填土層（底層編1）:雜色，以粉土為主要成分，含砂礫及建筑垃圾，稍濕，松散。根據(jù)《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94—94）對于干作業(yè)樁必須注意要清底干凈，樁徑=800mm。地基方案根據(jù)擬建工程特點、場地土及周圍環(huán)境條件，由于持力層厚度較大，地層相對穩(wěn)定且沒有地下水的影響。 場地的濕陷性評價場地的粉質(zhì)粘土不存在濕陷性，故不考慮場地土 的濕陷性影響。夾有較大的塊石，主要成分以千枚巖，灰?guī)r為主?！?。人工堆積物，以碎石、礫砂為主，不均勻，含磚瓦等垃圾。主要為滑坡泥石流洪積相的角礫、碎石及粉質(zhì)粘土組成。場地屬對建筑抗震相對不利地段。顏良縣歷史悠久，至今已有1500多年歷史，文化底蘊深厚，有張果老“登真洞”、《王羲之家譜》、“顏良兵變”遺址等珍貴人文資源；更有“琵琶秋水”、“天門鎖云”、“望月”等八大景觀和靈官峽省級白皮松自然保護區(qū)、張家黑河省級自然保護區(qū)和云屏三峽自然風景區(qū)，風景秀麗，景色怡人 四、自然資源（一）水資源　顏良有一江七河八大水系。顏良縣總面積1374平方公里。東南部高山峽谷區(qū)，從河谷到山頂，隨著地勢逐步升高，氣溫熱量急劇遞減，氣候由亞熱帶遞變到暖溫帶、溫帶及寒溫帶，降水量則隨海拔的遞升而增加，地勢愈高，降水量愈多。一是南北溫差懸殊。最高海拔2738米，最低海拔773米，℃，℃，最低15℃。白龍江因其與秦嶺、淮河同在北緯33176。主要江河：嘉陵江干流，流經(jīng)顏良、顏良縣東南部，年徑流量22億立方米，流域面積2556平方公里。二、水體資源顏良是貴州唯一的長江流域地區(qū)。各地交警大隊是指揮中心任務的執(zhí)行機構(gòu)，增強各縣交警大隊的工作能力、服務能力是指揮中心職能得以正常發(fā)揮的必要舉措，面對辦公條件不足的情況，為了保證交通指揮中心（以下簡稱“中心”）建設的健康發(fā)展，使“中心”更好地為交通管理工作和經(jīng)濟建設服務，完善辦公條件、重建辦公樓是提高交警部門服務質(zhì)量的重要保障。二、項目建設的可行性宏觀政策的可行性根據(jù)公安交通指揮中心建設與發(fā)展的若干意見建立公安交通指揮中心，是認真貫徹公安部黨委提出的“科教報警”的戰(zhàn)略決策，加強公安交通管理現(xiàn)代化、正規(guī)化建設的一項重要舉措。在網(wǎng)絡、電視、廣播、報刊等媒體和公園、廣場、街道等公共場所開辟宣傳專欄，制作免費的道路交通安全公益廣告。積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、交通、公路、運管等部門，深化公路安全保障工程，開展道路交通事故多發(fā)路段和安全隱患點段的排查治理；會同安監(jiān)、運管部門排查整頓運輸企業(yè)特別是客運、危運企業(yè)交通安全隱患，建立檔案，加強監(jiān)管；定期向社會公布客運企業(yè)交通安全狀況，強化內(nèi)部管理教育，加強從業(yè)人員的安全教育和培訓，定期維護保養(yǎng)運輸車輛，推動建立道路交通安全自我管理、自我檢查、自我整改的行業(yè)自律機制。加強“四長”責任制貫徹落實。道路交通安全宣傳是一項長期性、基礎性工作，是預防道路交通事故的治本之策?！　?chuàng)新工作環(huán)境，努力構(gòu)建交通安全管理工作新機制，緊緊依靠黨委、政府領導支持和相關部門密切配合、齊抓共管是顏良縣公安局交警大隊在道路交通安全管理工作中取得的主要經(jīng)驗，也是做好事故預防等工作的有力保證。顏良縣交警大隊狠抓管理、提高服務質(zhì)量，為顏良經(jīng)濟發(fā)展保駕護航顏良縣毗鄰陜川兩省，是我省東南部的商貿(mào)重鎮(zhèn)，這里山大溝深，地形復雜，一向是司機們的忌憚之地，近年來，顏良縣交警大隊狠抓隊伍建設，強化管理措施，集中解決了影響顏良縣道路交通安全暢通的突出問題，使全縣道路交通安全形勢不斷好轉(zhuǎn)，大隊各項工作穩(wěn)步推進，道路交通事故四項指數(shù)穩(wěn)中有降。我省是欠發(fā)達省份，我市是全省重點扶貧開發(fā)的兩州兩市之一，地質(zhì)災害防治經(jīng)費以國家投入為主，省級配套的市級自籌資金的能力較弱，不能完成適應地質(zhì)災害治理的需要?！?道路交通事故四項指數(shù)穩(wěn)中有降。本報告研究的內(nèi)容和范圍是： 總論 項目建設背景及投資的必要性 項目建設條件 工程設計方案 節(jié)能 環(huán)境保護、勞動安全 工程組織管理 項目實施計劃及工程招投標 投資估算與資金籌措財務評價1效益評價1結(jié)論與建議第二章 項目建設的必要及可行性一、項目建設的必要性（一）項目建設背景顏良縣交警大隊辦公條件現(xiàn)狀顏良位于貴州省東南部，地處陜甘川交界的秦嶺山區(qū)，屬長江上游嘉陵江水系。顏良市發(fā)展和改革委員會關于《顏良市顏良縣交警大隊建設項目的初步設計批復》。 目 錄第一章 總 論 1一、概 述 1二、編制依據(jù) 1三、研究概況及范圍 2第二章 項目建設的必要及可行性 3一、項目建設的必要性 3二、項目建設的可行性 10第三章 建設條件 11一、地理位置 11二、水體資源 11三、氣候條件 12四、自然資源 13五、地震 13六、地形地貌 15七、工程地質(zhì)條件 15八、市政配套設施 17第四章 工程方案設計 22一、編制依據(jù)及指導思想 22二、總平面布置 23三、建筑設計 24四、結(jié)構(gòu) 24五、環(huán)境保護 25六、消防 26七、建筑節(jié)能： 28八、給水排水 29九、暖通 33十、電氣 35第五章 節(jié)能 38一、建筑節(jié)能 39二、給排水節(jié)能 40三、電氣節(jié)能 40第六章 環(huán)境保護、勞動安全 40一、對大氣環(huán)境的影響 40二、對聲環(huán)境的影響 41三、對水環(huán)境的影響 41四、對生態(tài)環(huán)境的影響 42五、保護措施 42六、環(huán)境影響評價結(jié)論 44第七章 工程組織管理 44第八章 項目實施計劃與工程招投標 45一、項目實施計劃安排 45二、工程招投標 47第九章 項目投資估算及資金籌措 49一、投資估算依據(jù) 49二、投資估算方法 50三、投資估算說明 50四、資金來源及籌措 51五、投資資估算表(見附表) 51第十章 項目財務分析 51一、分析依據(jù) 51二、分析參數(shù)及基礎數(shù)椐 51三、財務運行能力評價 53第十一章 社會影響分析及評價 53第十二章 結(jié)論與建議 56一、可行性研究結(jié)論 58二、項目建議 59第一章 總 論一、概 述(一) 項目名稱：顏良市顏良縣交警大隊辦公樓建設項目(二) 項目建設單位：顏良市公安局交警支隊(三) 項目聯(lián)系人：王科長(四) 項目建設地址、規(guī)模及建設年限項目建設地址：顏良縣顏良市顏良縣交警大隊辦公樓工程項目選址于顏良市顏良縣城關鎮(zhèn)顏良村，對外交通便利，基礎市政設施齊全，建筑面積1015㎡， ㎡（）。資金籌措：中央政法基礎建設資金(六) 可研編制單位：顏良顏良工程監(jiān)理咨詢有限公司 二、編制依據(jù)本項目工程咨詢合同。三、研究概況及范圍受建設單位委托，顏良顏良工程監(jiān)理咨詢有限公司組織有關工程技術人員和經(jīng)濟評價人員赴現(xiàn)場和社會做了深入的調(diào)查研究并組織座談，在廣泛征集信息、查閱相關資料及分析研究的基礎上，圍繞“顏良市顏良縣交警大隊”建設項目工程設計方案，按照《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）》和《投資項目可行性指南（試用版）》的要求，完成本項目可行性研究的編制工作。 近年來,大隊在縣委、縣政府、縣公安局黨委以及市交警支隊的正確領導下,以“三個代表”重要思想和十六屆五中、六中全會精神為指導,堅持科學發(fā)展觀,以“降事故、保安全、保暢通”為目標,以加強公安交通管理基層基礎建設和隊伍正規(guī)化建設為重點,以開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體,全面貫徹落實，“五整頓、三加強”工作措施,積極建立和完善交通管理工作長效機制,努力提高道路交通管理執(zhí)法、服務水平,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造了較好的道路交通環(huán)境。自然災害頻發(fā)顏良市是全省地質(zhì)災害最為發(fā)生的地區(qū)之一，地質(zhì)災害類型齊全，地質(zhì)災害隱患點分布面廣點多。12”特大地震僅兩年多時間，這種威脅仍將持續(xù)一段時間。要充分認識到，顏良市地質(zhì)災害防治面臨著特殊的困難，而交警大隊也面臨著更大的考驗，隨時為突發(fā)各種自然災害作斗爭，保護人民的生命財產(chǎn)安全。在監(jiān)控主干線道路的同時，不放松縣鄉(xiāng)公路的交通秩序整治，去年未發(fā)生一起因拖拉機、三輪汽車、載貨汽車違法載人而導致的群死群傷事故。顏良縣交警大隊以交通安全文明村、文明學校、文明社區(qū)建設工作為載體，大力開展交通宣傳。因此，把預防和減少各類交通事故特別是群死群傷惡性交通事故應作為壓倒一切的首要任務。定期不定期地召開專題會議分析研判，制定針對性、操作性強的事故預防措施?！娀裎拿鹘煌ㄒ庾R是社會安全、經(jīng)濟發(fā)展的有力措施　　針對交通秩序管理中，交通參與人缺乏基本的交通禮儀、交通道德和交通規(guī)則意識的實際，按照中央文明辦、公安部在全民中開展《文明交通行動計劃》和2010年“關愛生命，文明出行”宣傳主題，采取多種形式和手段強化宣傳教育。隨著各項整改措施的進一步落實，服務效能的大提升，服務形象的大改觀，辦公條件的不足成為工作發(fā)展的瓶頸，災后重建辦公樓迫在眉睫，刻不容緩。實踐證明，交通指揮中心在科學組織交通、提高現(xiàn)有道路通行能力、協(xié)調(diào)處置突發(fā)性事件、緩解交通堵塞、增強交警快速反應能力等方面發(fā)揮著重要作用。北靠天水，西鄰暗區(qū)，東南二面與陜西暗區(qū)、游龍相連全縣轄3鎮(zhèn)11鄉(xiāng)，118個行政村，其中：。百川爭流，河網(wǎng)縱橫。白水江，為嘉陵江二級支流