新哨隧道突泥涌水安全專項施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 名測量專業(yè)技術(shù)人員，專門負責(zé)該項工作。注漿效果達到要求后，方可組織開挖施工。按總注漿孔的5～10%設(shè)置檢查孔，檢查孔的布設(shè)應(yīng)在均布的原則下，結(jié)合注漿資料的分析做重點檢查。施工前嚴(yán)格執(zhí)行超前地質(zhì)預(yù)報工作，通過超前地質(zhì)預(yù)報資料進行分析，確定巖溶或斷層破碎帶延伸、規(guī)模、方向與類型。．地質(zhì)信息復(fù)核及總結(jié)每次開挖預(yù)報段隧道時，均通過照片、地質(zhì)編錄等方法及時搜集現(xiàn)場真實地質(zhì)信息，復(fù)核地質(zhì)預(yù)報結(jié)論，通過對比驗證，分析預(yù)報中的得失，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并形成記錄。預(yù)報結(jié)論通過地質(zhì)專家組評審后，由指揮部副總工程師主持編寫綜合超前地質(zhì)預(yù)報成果，報有關(guān)單位批準(zhǔn)后及時反饋給各項目部，以指導(dǎo)現(xiàn)場施工。鉆孔時作業(yè)平臺要求平穩(wěn)、牢固，鉆機施工時不晃動。通過鉆孔鉆進速度測試和對鉆孔巖芯的觀察及相關(guān)試驗獲取隧道掌子面前方巖石的強度指標(biāo)、可鉆性指標(biāo)、地層巖性資料、巖體完整程度及地下水、氣狀況等諸方面的資料。發(fā)現(xiàn)異常點時應(yīng)圍繞該點測一圈予以確認(rèn)。采用探水儀站在隧道中線上由外向里逐點逐個斷面檢測，并記錄測點紅外場強。針對本隧道巖溶發(fā)育，突水突泥較多的特點，施工中紅外探水儀進行含水地質(zhì)構(gòu)造的預(yù)報。地質(zhì)雷達作為一種探地雷達，適用于對隧道底部或其它出水部位可能隱伏溶洞的探測。采用超前地質(zhì)預(yù)報時應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作，對隧道內(nèi)采集到的原始資料進行技術(shù)處理，得到掌子面前方地層結(jié)構(gòu)的剖面及各種地震參數(shù)。同時定期對地表水文環(huán)境進行觀測和監(jiān)測記錄，及時了解隧道施工對地表水的影響，確定施工控制措施，最終做出掌子面地質(zhì)素描圖和洞身地質(zhì)展示圖。測量該巖層距離已揭露的標(biāo)志性巖層或界面的距離，并計算其垂直層面的厚度。地質(zhì)調(diào)查（核查）內(nèi)容見表11。所有專業(yè)地質(zhì)工作人員在實施超前地質(zhì)預(yù)報前，必須認(rèn)真研究設(shè)計文件，詳細掌握設(shè)計方已探明的地質(zhì)資料，結(jié)合新哨隧道具體情況制訂隧道施工綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報計劃，合理組織使用各種地質(zhì)預(yù)報方法，確保地質(zhì)預(yù)報能夠順利地進行并盡可能達到目的。二、超前探測通過勘察、物探、鉆探等多種手段收集隧道沿線地質(zhì)信息。主要存在的不良地質(zhì)有：巖溶、蝕變帶、構(gòu)造破碎帶、高地應(yīng)力高地溫、紅黏土、潛在不穩(wěn)定斜坡。隧道出口段處于R=10000米的右偏曲線上，其余均位于直線段。 云桂鐵路(云南段)六標(biāo)段新哨隧道專項安全施工方案中鐵十八局集團云桂鐵路（云南段）六標(biāo)段新哨隧道突泥涌水專項安全施工方案一、工程概況新哨隧道全長11512米（DK607+430～DK618+942），位于南盤江至彌勒區(qū)間，設(shè)計為雙線隧道，旅客列車最高行車時速200km/h，預(yù)留250km/h條件。隧道縱坡設(shè)計為人字坡，自進口開始,‰的上坡，‰的上坡,‰的下坡。本隧道施工圖按普通鉆爆法掘進，無軌運輸出碴，施工通風(fēng)進出口第一個橫通道貫通前按壓入式通風(fēng)，之后按巷道式通風(fēng)。為有效防范和化解施工期間的高風(fēng)險，安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)，我們特制訂了本專項安全施工方案。分部落實專業(yè)地質(zhì)工作技術(shù)人員、設(shè)備，保證滿足隧道施工綜合超前地質(zhì)預(yù)報要求。開工前，項目分部地質(zhì)工作組在新哨隧道沿線開展各種地質(zhì)調(diào)查。對掌子面已揭露出的巖層進行地質(zhì)編錄（觀察巖石的礦物成分及其含量，結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征和特殊標(biāo)志），給予準(zhǔn)確定名，測量巖層產(chǎn)狀和厚度。施工過程中，每次爆破后由地質(zhì)工程師進行掌子面地質(zhì)記錄，內(nèi)容包括掌子面正面及側(cè)面穩(wěn)定狀態(tài)、巖層產(chǎn)狀、巖性風(fēng)化程度、節(jié)理裂隙發(fā)育程度（產(chǎn)狀、間距、長度、充填物、數(shù)量）、噴射混凝土開裂、掉塊現(xiàn)象、涌水情況、水質(zhì)情況、水的影響、不良氣體濃度等。當(dāng)超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)表明前方存在不良地質(zhì)體時，結(jié)合已有的地質(zhì)資料，綜合使用其它勘探預(yù)報手段，如超前地質(zhì)探孔等。地質(zhì)雷達系統(tǒng)由現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集主機和后處理單元兩部分組成，整個系統(tǒng)由一個數(shù)據(jù)庫來支持，數(shù)據(jù)庫具有管理所有數(shù)據(jù)及將數(shù)據(jù)和結(jié)果歸檔的雙重功能，最終將探測結(jié)果轉(zhuǎn)換成各種CAD圖像。并且具有測速快基本不占用施工時間、資料分析快、判斷前方有水無水的準(zhǔn)確率較高等特點。掌子面上則矩形布置4排5列測點。注意事項：每次探測地段應(yīng)重疊10m
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