【正文】 安全生產(chǎn)是一項(xiàng)群眾性的工作，必須從上而下建立安全生管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的安全生產(chǎn)職責(zé)。 電弧焊接接頭 （參考《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG T F502011)附錄E22）1）批量規(guī)定：以300 個(gè)同類型接頭為1 批，不足300 個(gè)時(shí)仍作為一批。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 外觀鑒定1) 鋼筋表面無(wú)鐵銹及焊渣。2) 冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。鋼筋的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)亦可由同一牌號(hào)、同一冶煉方法、同一澆注方法的不同爐罐號(hào)組成混合批進(jìn)行。203豎直度（mm）%H且不大于204柱（墩）頂高程（mm）177。施工順序如下：搭設(shè)施工平臺(tái)和支架→鋼筋安裝定位并焊接進(jìn)行固定→綁扎對(duì)接處的箍筋、布設(shè)保護(hù)層混凝土墊塊并調(diào)整鋼筋垂直度→模板安裝。以確保墩柱達(dá)到內(nèi)實(shí)外光的優(yōu)質(zhì)要求。墩柱模板采用定型鋼模，主墩及過(guò)渡墩為不規(guī)則八邊形。混凝土澆筑完畢后，及時(shí)進(jìn)行覆蓋，24小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不低于14天。，用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)汽車泵輸送入倉(cāng)澆筑。 承臺(tái)模板采用定型鋼模，用Φ 25mm對(duì)拉螺栓固定模板。整平基坑底面，測(cè)量基底標(biāo)高，清楚淤泥和多余的松土并整平，進(jìn)行封底，當(dāng)砼封底強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后開(kāi)始鋼筋綁扎。30 頂面高程（mm） 177。施工測(cè)量方案是結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況和施工方法制定的，墩柱施工放樣采用三維坐標(biāo)法。再根據(jù)中心線和特征點(diǎn)的位置用石灰灑出承臺(tái)的邊框線。1″，測(cè)距精度為1mm+106D，水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器為徠卡NA2精密水準(zhǔn)儀，（不加測(cè)微器）。 5 主要施工工藝（1） 、測(cè)量人員依托船閘施工主體配備富有實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師1名，測(cè)量技師4名。2）設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，安裝調(diào)試，并檢測(cè)合格后方可使用。工程驗(yàn)收是檢查評(píng)定所建工程項(xiàng)目質(zhì)量的重要一環(huán)。、構(gòu)配件檢驗(yàn)制度材料、構(gòu)配件質(zhì)量的優(yōu)劣，在很大程度上影響著建筑產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。為使設(shè)計(jì)圖紙能正確地變?yōu)閷?shí)際的工程，必須讓每個(gè)參與工程施工的技術(shù)人員和工人了解圖紙要求、施工工藝和方法以及有關(guān)技術(shù)措施，做到人人胸中有數(shù)，目標(biāo)明確。主要原因如下：6墩位于老海安大橋西側(cè)，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)較好，無(wú)高壓線影響，適合施工；4 施工準(zhǔn)備建立技術(shù)責(zé)任制的目的，是保證工程建設(shè)過(guò)程中的各個(gè)階段、各個(gè)技術(shù)崗位都有技術(shù)負(fù)責(zé)人，使每個(gè)工程技術(shù)人員做到各有專職、各使其責(zé)、有責(zé)有權(quán)有責(zé)，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。現(xiàn)場(chǎng)做到三清、六好、一保證。 承臺(tái)施工工藝流程框圖基坑放樣基坑開(kāi)挖樁頭鑿除樁基測(cè)試混凝土封底承臺(tái)放樣基底養(yǎng)護(hù)綁扎鋼筋鋼筋試驗(yàn)、配料及加工支立模板工序檢查澆筑混凝土預(yù)埋件施工材料試驗(yàn)及混凝土配合比制作混凝土試壓塊不合格合格混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板基坑回填模板整理轉(zhuǎn)入下道工序墩身放樣施工縫鑿毛處理整理、綁扎鋼筋支立模板工序檢查澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板鋼筋試驗(yàn)、配料及加工模板的加工制作及涂刷脫模劑預(yù)埋件施工材料試驗(yàn)及混凝土配合比制作混凝土試壓塊不合格合格 柱式墩身施工工藝流程框圖 、墩身工程責(zé)任分解表項(xiàng)目質(zhì)量安全目標(biāo)責(zé)任人目標(biāo)責(zé)任人勞防用品正確佩戴、持證作業(yè)正確使用勞防用品；特殊工種持證上崗張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰基坑開(kāi)挖放坡正確，邊坡支護(hù)合理，安全有效，不得塌坡張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰鋼筋制作加工安裝制作、焊接、安裝，規(guī)范一次驗(yàn)收合格張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰模板組合拼裝幾何尺寸定位準(zhǔn)確，模板板面平整光潔，支設(shè)穩(wěn)固，符合規(guī)范要求，一次驗(yàn)收合格張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰支架搭設(shè)按方案要求，搭設(shè)穩(wěn)固，確保人員施工安全張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰混凝土澆筑按澆、搗程序施工，不 漏振，確保拆模后無(wú)蜂、麻面一次驗(yàn)收合格張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰混凝土養(yǎng)生按規(guī)定時(shí)限養(yǎng)護(hù)，確保砼表面無(wú)急性收縮裂紋張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰夜間施工確保照明設(shè)施和機(jī)具、材料到位，確保工程質(zhì)量張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰 進(jìn)度目標(biāo)根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃要求，海安大橋項(xiàng)目部制定新的進(jìn)度計(jì)劃，主跨承臺(tái)、立柱， 2012年4月15日開(kāi)工，2012年5月31日結(jié)束。試驗(yàn)室：試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)施工原材料進(jìn)行必要的檢驗(yàn)試驗(yàn)和混凝土試塊的工作。做好特殊工種培訓(xùn)、考核工作；制止施工中“三違”現(xiàn)象，落實(shí)安全措施，建立安全活動(dòng)記錄。技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)工序之間的交接驗(yàn)收及日常施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量工作，簽發(fā)質(zhì)量通知單并及時(shí)做好考核工作；建立健全質(zhì)量體系運(yùn)行記錄和各種質(zhì)量管理臺(tái)賬；參加分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收。（4）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，并參與項(xiàng)目部其他管理工作。（5）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，并參與項(xiàng)目部其他管理工作。（項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）崗位職責(zé)（1）參加項(xiàng)目的總體策劃，為工程生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)。（3）領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系、安全保證體系及生產(chǎn)管理體系，保證其正常有效運(yùn)行。3. 現(xiàn)場(chǎng)高壓管線和地下各種管線較多，影響施工；333 施工總體部署 施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程的需要，我們將及時(shí)組建適應(yīng)工程進(jìn)展并能保質(zhì)安全完成的項(xiàng)目組織管理體系，配備具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員，同時(shí)相應(yīng)成立各個(gè)職能部門(mén)，明確各個(gè)職能部門(mén)的自身職責(zé)，明確分工，最大程度的發(fā)揮體系效能完成本工程。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，本工程地質(zhì)情況如下：1）本工程地質(zhì)鉆探機(jī)鉆孔共7個(gè)，自西向東編號(hào)為：ZK307，ZK5007，ZK4041，ZK4042，ZK5005，ZK5006，ZK4043.其中：ZK307在西橋臺(tái)位置；ZK4043在西側(cè)過(guò)渡墩位置；；ZK4041在西側(cè)過(guò)渡墩位置；ZK4042在主橋墩位置；ZK5005在東側(cè)過(guò)渡墩位置；ZK5006在東側(cè)引橋12號(hào)墩西側(cè)；ZK4043在東邊橋臺(tái)位置。地表水：橋址區(qū)地表水主要為如海河，河道現(xiàn)寬度在40m左右，大氣降水及長(zhǎng)江來(lái)水為主要補(bǔ)給源，排泄途經(jīng)主要以向長(zhǎng)江及人工灌溉及側(cè)向土層滲透等。加寬引橋（20m寬）下部結(jié)構(gòu)橋墩采用4柱式，~。大橋地基基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土灌注樁共106根。通過(guò)首件施工判斷施工工藝是否合理，操作人員、機(jī)長(zhǎng)、鋼筋工、電焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和處理問(wèn)題應(yīng)變的能力，操作程序是否恰當(dāng)。 確定保護(hù)層厚度的最佳控制方法和使用何種保護(hù)層墊塊最為合適。以首件承臺(tái)、墩柱施工為編制對(duì)象，對(duì)所有的承臺(tái)、墩