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地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人車混行通道、地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人行通道項(xiàng)目安裝施工方案-全文預(yù)覽

2025-07-06 15:42 上一頁面

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【正文】 承受重量, 連接后要復(fù)查泵的找正精度,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。 泵就位后,首先要通過墊鐵調(diào)整,以泵軸中心線為基準(zhǔn)找正,以進(jìn)、出口法蘭面為基準(zhǔn)找平,使之符合技術(shù)要求。 組織好試車小組,進(jìn)行試車技術(shù)交底,邀請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人車混行通道、地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人行通道 項(xiàng)目 給排水 /電氣 /暖通 /消防 施工方案 南京建工集團(tuán)有限公司 頁碼: 26 仔細(xì)做好試車前的檢查及充分的思想準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備。試驗(yàn)時(shí)在設(shè)備的最高、低處安裝壓力表,以最高處的讀 數(shù)為準(zhǔn)。 設(shè)備耐壓及嚴(yán)密 性試驗(yàn) 設(shè)備耐壓和嚴(yán)密性試驗(yàn)用以驗(yàn)證設(shè)備無宏觀變形 (局部膨脹、延伸 )及泄漏等各種異?,F(xiàn)象,和在設(shè)計(jì)壓力下檢測設(shè)備有無微量滲透。 整體供貨的動(dòng)力設(shè)備,有技術(shù)要求需拆洗時(shí),要進(jìn)行解體檢查和清洗。測量過程中表架要固定牢靠,不得有晃動(dòng),使二半聯(lián)軸器沿工作旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng),每轉(zhuǎn)動(dòng) 90176。二次灌漿要敷設(shè)外模板,模板拆除后表面要抹面處理。 在初找正找平以及隱蔽工程檢查合格后進(jìn)行預(yù)留孔灌漿工作,用比基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)高一級(jí)的細(xì)石砼澆灌,搗固密實(shí),且不影響地腳螺栓和安裝精度。放置時(shí)要垂直無歪斜,與孔壁及孔底的間隙要符合規(guī)范要求;設(shè)備底座套入地腳螺栓要有調(diào)整余地,不得有卡住現(xiàn)象,螺母、墊圈與設(shè)備底座間接觸良好。檢查時(shí)放置標(biāo)準(zhǔn)墊鐵,用塞尺測四周檢查接觸面情況,用水平尺測量水平度。相臨兩墊鐵組間 距離一般規(guī)定為 300~ 500mm,若設(shè)備安裝圖上有要求,要按設(shè)備安裝圖施工。 5 水平度 1/1000 平行度 10/1000 基礎(chǔ)放線及墊鐵布置 基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行放線工作,劃出安裝基準(zhǔn)線及定位基準(zhǔn)線,地腳螺栓的中心線也同時(shí)彈出來。 30 基礎(chǔ)坐標(biāo)位置(縱、橫向中心線) 177。 基礎(chǔ)驗(yàn)收 土建基礎(chǔ)完成后時(shí),需提交有關(guān)技術(shù)資料和各種測量記錄,基礎(chǔ)上明顯標(biāo)出標(biāo)高基準(zhǔn)線及縱橫中心線。 核實(shí)設(shè)備及附件的名稱、規(guī)格、數(shù)量。對(duì)暫時(shí)不能安裝的設(shè)備和零、部件要放入臨時(shí)庫房,并封閉設(shè)備外接管口,以防掉入雜物等,有些零、部件的表面要涂防銹劑和采取防潮措施。 因吊裝及運(yùn)輸需要需拆卸設(shè)備的部件時(shí),按設(shè)備部件裝配的相反順序來拆卸,并及時(shí)在其非工作面上作上標(biāo)記,避免以后裝配時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。 清理場地,保證運(yùn)輸和消防道路暢通,現(xiàn)場整潔,準(zhǔn)備好施工用水、用電,并配備必要的消防器材,采取足夠的照明措施。不需要基礎(chǔ)的吊裝的設(shè)備必須在土建頂面粉刷完成之后進(jìn)行。 施工順序及工藝流程 施工原則及順序 設(shè)備安裝原則為:施工時(shí)按先大型后小型,先里后外,先特殊后一般的施工順序施工,并優(yōu)先考慮位置特殊、安裝工作量大的設(shè)備。 地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人車混行通道、地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人行通道 項(xiàng)目 給排水 /電氣 /暖通 /消防 施工方案 南京建工集團(tuán)有限公司 頁碼: 18 跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度 ( 1)檢查的內(nèi)容:在進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行記錄的基礎(chǔ)上,將實(shí)際執(zhí)行結(jié)果與原計(jì)劃的規(guī)定進(jìn)行比較,比較的內(nèi)容包括開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、邏輯關(guān)系、工作量。 (3)針對(duì)影響質(zhì)量的 因素,有的放矢地制定對(duì)策,并落實(shí)解決問題的人和時(shí)間,列出對(duì)策計(jì)劃表,做好預(yù)防和整改工作。 b.將所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整理。 c.根 據(jù)“不合格的評(píng)審、處置記錄表”要求,按“三不放過(即不合格產(chǎn)生的原因不查清楚不放過;糾正措施不落實(shí)不放過;不合格過程的預(yù)防措施不制訂不放過)”的原則,施工員組織施工班組對(duì)不合格過程實(shí)施糾正措施。 b.在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不合格品 (半成品 ),由施工員在不合格品缺陷部位用紅漆作標(biāo)志,并填寫“不合格產(chǎn)品記錄表”。 c.施工現(xiàn)場試驗(yàn)由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施,施工員、質(zhì)檢員、招標(biāo)單位代表或監(jiān)理工程師共同參加,試驗(yàn)合格后,施工員填寫試 驗(yàn)記錄,并由招標(biāo)單位代表或監(jiān)理人員簽字。 c.施工員負(fù)責(zé)填寫施工檢驗(yàn)記錄和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)記錄。 b.施工過程中,質(zhì)量記錄由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保存,待工程竣工后由專業(yè)施工員統(tǒng)一裝訂成冊(cè),每冊(cè)要有封面、目錄,其中封面上應(yīng)有建設(shè)單位、工程名稱、施工單位、投標(biāo)單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、編制人、編制日期等內(nèi)容。 b.工程質(zhì)量記錄應(yīng)及時(shí)填寫,與工程進(jìn)度同步進(jìn)行,且質(zhì)量體系運(yùn)行記錄與體系運(yùn)行同步。 (13)不合格材料在現(xiàn)場必須隔離存放,保管員應(yīng)該在不合格品上掛不合格標(biāo)簽,標(biāo)簽應(yīng)說明不合格品名稱、規(guī)格、數(shù)量等項(xiàng)目。入庫前,各專業(yè)施工員、質(zhì)量員對(duì)進(jìn)入二級(jí)庫的材料進(jìn)行驗(yàn)收,并由材料保管員負(fù)責(zé)填寫入庫驗(yàn)收單,建立材料臺(tái)帳。 (6)主要材料、設(shè)備應(yīng)有生產(chǎn)廠家提供的材質(zhì)證明 (合格證書 )、生產(chǎn)許可證,無合格證書的材料均不得進(jìn)入安裝工序。累計(jì)領(lǐng)用材料應(yīng)與材料計(jì)劃對(duì)照,材料領(lǐng)用時(shí),專業(yè)施工員必須審核簽字,以防止材料領(lǐng)用超出計(jì)劃。 e.工程變更時(shí),施工技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。 a.施工前須進(jìn)行施工技術(shù)交底,由《施工組織設(shè)計(jì)》編制人對(duì)參加施工的地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人車混行通道、地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人行通道 項(xiàng)目 給排水 /電氣 /暖通 /消防 施工方案 南京建工集團(tuán)有限公司 頁碼: 14 技術(shù)人員進(jìn)行交底,明確施工的總體要求和施工總安排。工程材料計(jì)劃應(yīng)按各專業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),以便核對(duì)施工班組領(lǐng)料、用料情況。 (1)熟悉、審查施工圖紙、設(shè)計(jì)資料和有關(guān)的招標(biāo)文件,工程開工前,組織從事該項(xiàng)目安裝施工的有關(guān)施工技術(shù)人員和施工管理人員充分了解和掌握設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)意圖及技術(shù)要求,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題和錯(cuò)誤,使其在工程施工前加以改正。 我們將積極參與業(yè)主.現(xiàn)場監(jiān)理的聯(lián)席會(huì),討論解決施工過程中出現(xiàn)的各種矛盾及問題,理順每一階段的關(guān)系;從施工角度及以往的施工經(jīng)驗(yàn)來為業(yè)主當(dāng)一個(gè)好的參謀,實(shí)現(xiàn)業(yè)主以最少 的投入產(chǎn)生最好的效果;并在施工中為業(yè)主著想,滿足業(yè)主提出的各種合理的要求;完全接受業(yè)主代表及現(xiàn)場監(jiān)理對(duì)安裝工程的合理建議及其指導(dǎo),從而建立起融洽的關(guān)系。調(diào)試階段,我們將在總包的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下,與各專業(yè)分包商成立調(diào)試小組,明確職責(zé)與范圍,主動(dòng)配合,做好服務(wù)工作,對(duì)安裝工程各相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到 的功能予以確認(rèn),并記錄相關(guān)各種參數(shù)及時(shí)填寫資料。 (三 ) 機(jī) 電安裝工程的協(xié)調(diào)與配合 為更好地提高工程質(zhì)量,控制工程進(jìn)度,搞好安全生產(chǎn)工作。 (二 ) 施工現(xiàn)場目標(biāo) 安全文明施工目標(biāo) 杜絕安全事故發(fā)生,創(chuàng)市安全文明施工樣板工地。在施工過程中,檢查施工工藝文件的執(zhí)行 情況; (5)定期檢查項(xiàng)目部的特殊工種持證上崗情況和人員培訓(xùn)記錄; (6)各有關(guān)部門在項(xiàng)目存在技術(shù)問題,發(fā)生質(zhì)量、安全事故時(shí),應(yīng)及時(shí)組織專家至項(xiàng)目部指導(dǎo)施工; (7)如項(xiàng)目部發(fā)生資金困難時(shí),公司將想方設(shè)法籌措資金,確保施工生產(chǎn)的地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人車混行通道、地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人行通道 項(xiàng)目 給排水 /電氣 /暖通 /消防 施工方案 南京建工集團(tuán)有限公司 頁碼: 11 正常進(jìn)行。用這些標(biāo)準(zhǔn)和模型來衡量現(xiàn)有的信息系統(tǒng)及各種應(yīng)用,符合的就繼承并加以整合,不符合的進(jìn)行改造優(yōu)化或重新開發(fā),從而能積極穩(wěn)步地推進(jìn)工程管理的信息化建設(shè)。 工程信息化管理貫穿于工程項(xiàng)目整個(gè)過程中,是現(xiàn)代最新管理思想和科技水平應(yīng)用。 計(jì)劃員負(fù)責(zé)工程成本、器材價(jià)格的計(jì)算,耗材計(jì)算,階段性成本的計(jì)算,對(duì)施工費(fèi)用的狀況做出建議。 (9)按時(shí)、按質(zhì)完成單位布置的各項(xiàng)任務(wù) 質(zhì)檢員負(fù)責(zé)項(xiàng)目內(nèi)施工的質(zhì)量檢查、檢測記錄的檢查,處置施工質(zhì)量問題。 (5)嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量管理制度和施工規(guī)范,嚴(yán)格控制工藝流程,確保工程質(zhì)量。 施工員的管理職責(zé) (1)參加圖紙會(huì)審,要求深刻領(lǐng)會(huì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖,對(duì)設(shè)計(jì)方案在施工中可行性應(yīng)有明確的意見,對(duì)明顯違反設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的情況要提出具體意見。 項(xiàng)目工程師的管理職責(zé) (1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)生產(chǎn)組織、工程進(jìn)度負(fù)責(zé)任。 (2)主持編制工程作業(yè)指導(dǎo)書、調(diào)試方案,參加圖紙會(huì)審會(huì)議及技術(shù)交底,負(fù)責(zé)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的應(yīng)用工作。 (5)組織安排好項(xiàng)目施工生產(chǎn)和服務(wù),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),對(duì)工程施工全過程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。 項(xiàng)目經(jīng)理的管理職責(zé) (1)在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,全面主持項(xiàng)目部的工作,執(zhí)行公司的質(zhì)量管理制度。 (九 )項(xiàng)目部做好圖紙等技術(shù)文件的了解工作,做好合同等經(jīng)濟(jì)性文件的學(xué)習(xí)貫徹,以便于施工過程中各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)工作規(guī)范有序地進(jìn)行。 現(xiàn)場專門設(shè)立一名臨時(shí)用電維護(hù)值班電工,以確保安全用電和維護(hù)保養(yǎng)工作,保證施工過程中的用電。 (四 )施工設(shè)備、機(jī)具配備 本安裝工程施工用設(shè)備機(jī)具詳見“主要施工機(jī)械設(shè)備表”。 上崗條件的確定 為確保本工程的工期和質(zhì)量目標(biāo),對(duì)下列各崗位、工種的施工及管理人員的上崗條件確定如下: (1)各專業(yè)施工班長,應(yīng)當(dāng)有本專業(yè)施工 8 年以上實(shí)際工齡,有較強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn),并且有較強(qiáng)的施工組織領(lǐng)導(dǎo)能力。 (二 )現(xiàn)場材料、設(shè)備貯存保管 根據(jù)公司的管理制度,建立相應(yīng)的貯存制度配備相應(yīng)管理人員進(jìn)行管理,按招標(biāo)單位指定地點(diǎn)搭設(shè)庫房,參考技術(shù)文件要求,嚴(yán)格控制貯存環(huán)境的溫、濕度及堆放要求。 五、施工準(zhǔn)備情況 為了能使工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗的目標(biāo),工程開工前施工現(xiàn)場必須確保能為工程施工創(chuàng)造有利的施工環(huán)境、施工條件和物資保證。由于涉及的施工單位較多,交叉作業(yè)深度大,所以協(xié)調(diào)工作難度較大。因此,怎樣通過精心策劃,精心組織,科學(xué)合理施工將是我們施工中的重點(diǎn)。因此 ,對(duì)工地安全文明施工以及組織材料、設(shè)備進(jìn)場的要求都要非常嚴(yán)格,預(yù)留孔洞較多,“四口五臨邊”的防護(hù)顯得尤為重要,安全生產(chǎn)要求高; 各個(gè)系統(tǒng)安裝的質(zhì)量直接影響到所有設(shè)施地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人車混行通道、地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人行通道 項(xiàng)目 給排水 /電氣 /暖通 /消防 施工方案 南京建工集團(tuán)有限公司 頁碼: 3 安全運(yùn)行的可靠性,施工安裝的各程序必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求; 為樹立我公司的品牌形象,則必然對(duì)本工程現(xiàn)場施工的綜合管理水平提出很高的要求 和挑戰(zhàn)。 設(shè)計(jì)單位: 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份 有限公司 監(jiān)理單位: 監(jiān)理有限責(zé)任公司 本工程為 南京市地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人車混行通道、地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人行通道項(xiàng)目, 地下 一 層 。施工過程中積極與質(zhì)量、安全監(jiān)督部門配合,服從業(yè)主及現(xiàn)場監(jiān)理工程師的監(jiān)督,從嚴(yán)控制工程質(zhì)量。 業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙。地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人車混行通道、地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人行通道 項(xiàng)目 給排水 /電氣 /暖通 /消防 施工方案 南京建工集團(tuán)有限公司 頁碼: 1 一、編制依據(jù) 編制依據(jù) 本次方案是根據(jù)業(yè)主提供的招投標(biāo)文件中對(duì) 地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人車混行通道、地鐵十號(hào)線浦口大道站地下人行通道 項(xiàng)目安裝承包工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工等方面的要求,結(jié)合現(xiàn)場踏勘實(shí)際情況,經(jīng)過對(duì)相關(guān)招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙和文件的反復(fù)理解、熟悉、分析,參考如下依據(jù)編制完成。 現(xiàn)場踏勘情況。 編制說明 在工程施工中我項(xiàng)目部將本著創(chuàng)一流質(zhì)量,為業(yè)主爭效益,為企業(yè)爭聲譽(yù)的指導(dǎo)思想,從施工部署各項(xiàng)技術(shù)措施的提出及應(yīng)用,施工方法及設(shè)備材料的投入等各方面著手,結(jié)合多年積累的施工經(jīng)驗(yàn),做到措施具體,方法適用,以建成一流的工程為宗旨。 建設(shè)單位: 南京江北新城投資發(fā)展有限公司。 三、工程特點(diǎn),重點(diǎn)及難點(diǎn) 特殊地理位置 本工程 處于 南京市浦口 區(qū) 江北新城迎賓大道 。我們對(duì)該工程質(zhì)量提出了高標(biāo)準(zhǔn)。工程施工前期
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