物流企業(yè)計劃書-全文預(yù)覽
【正文】 共同討論績效評價意見，根據(jù)結(jié)果做出相應(yīng)的調(diào)整和改進(jìn)。人事部門要組織、協(xié)調(diào)和執(zhí)行考評，同時要請直線管理人員也參與到評估里面。對于正式員工，為了使他們不斷學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)和新方法，已達(dá)到新的工作目標(biāo)要求而進(jìn)行在職培訓(xùn)和離職培訓(xùn)。（5）評價和反饋招聘效果。通常情況下是將根據(jù)個人簡歷或是簡短的面談進(jìn)行排除。對業(yè)務(wù)受理有全面的認(rèn)識。（2）編制人力資源計劃，系統(tǒng)評價企業(yè)中人力資源的需求量（3）選配合適的人員（4）制定和實施人員培訓(xùn)計劃3． 員工招聘、選拔、錄用與培訓(xùn) 員工招聘是落實人力資源計劃的一個重要的步驟，必須依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)。2．人力資源規(guī)劃：我們要根據(jù)發(fā)展的需要適時地評估現(xiàn)有的人力資源狀況，評估未來的人力資源狀況，根據(jù)對人力資源需求預(yù)測，制定出一套與本公司戰(zhàn)略目標(biāo)及環(huán)境相適應(yīng)的人力資源規(guī)劃，使本公司能夠?qū)崿F(xiàn)“事得其人，人盡其才”的人力目標(biāo)，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展提供優(yōu)良的團(tuán)隊和人才儲備。市場營銷部：做好市場環(huán)境分析、客戶研究，指定適合本公司的營銷策略。）整理并保存客戶信息，維護(hù)客戶關(guān)系接受客戶投訴整理后提交決策層。人力資源部：指定企業(yè)的人力資源計劃，負(fù)責(zé)員工的招聘、錄用，人員的調(diào)動檔案管理，崗位與組織設(shè)計，人力資源的管理和開發(fā)，相應(yīng)的績效評估和薪酬管理，為企業(yè)和員工長遠(yuǎn)發(fā)展制定好合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，法律事物管理等，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供良好的人才儲備，已達(dá)到保駕護(hù)航的效果。（2）努力把網(wǎng)站建設(shè)成為一個物流信息平臺，以及物流咨詢查詢平臺和物流學(xué)術(shù)交流平臺。十、網(wǎng)站和數(shù)據(jù)庫建設(shè)網(wǎng)站建設(shè)思路：（1）通過公司網(wǎng)站展示我們公司的主營業(yè)務(wù)，部門類型，以及最新動態(tài)（2）基于我們公司的是以強(qiáng)大的電子配送中心進(jìn)行直銷體系的渠道。促銷策略（1）廣告 I、原則：突出公司的特點，將優(yōu)點最大化 II、媒體選擇：網(wǎng)絡(luò)廣告、路牌廣告、經(jīng)濟(jì)類雜志和報紙的廣告（如：《市場與銷售》、《南方周末》等）（2）推銷人員的上門、電話或信件推銷（3）抓住時機(jī)的事件營銷（如：基金會事件營銷）（4）營業(yè)推廣I、推行會員制度：只要與公司有過業(yè)務(wù)來往的就自動成為會員，我們將保存客戶信息保持關(guān)系來往。定價是采取以下方法：（1）競爭導(dǎo)向定價法：通過市場調(diào)研得出顧客最愿接受的價格，并以此為基點，將我們價格控制在與此基準(zhǔn)價格持平或較低的水平。（3）第六年發(fā)展規(guī)劃：公司依靠高額的利潤和規(guī)范的經(jīng)營進(jìn)行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營地區(qū)將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到整個北方地區(qū)，并且增加附加服務(wù)，實現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運輸。發(fā)展戰(zhàn)略（1）創(chuàng)業(yè)初期（前三年）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司初步進(jìn)入市場，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托，進(jìn)行大規(guī)模、高投入的營銷和客戶關(guān)系經(jīng)營，迅速確立公司在特定市場的優(yōu)勢地位。通過采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領(lǐng)先，盡管存在著強(qiáng)大的競爭，我們?nèi)螌猿值屠麧?，大?guī)模的盈利模式。七、盈利模式盈利是經(jīng)營的本質(zhì)，但是從占領(lǐng)市場的角度來說，極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個階段，前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。（4）我們將與社會機(jī)構(gòu)合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈給中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公司并將此作為一種事件營銷。五、企 業(yè) 自 身 分 析優(yōu)勢：（1）市場上同類企業(yè)的空白，我們公司將直銷體系和個性化服務(wù)應(yīng)用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個地區(qū)性、針對性極強(qiáng)，依靠高度的信息化來經(jīng)營的小、精、專的新型物流公司。對物流服務(wù)需求層次將提高，特別是對準(zhǔn)時化物流和精細(xì)物流需求大大增多。（2） 小型物流企業(yè) 優(yōu)：有一定的客戶群，市場針對性強(qiáng) 劣：設(shè)備落后，管理落后，信息化程度不高，服務(wù)質(zhì)量低潛在競爭者：由于物流業(yè)是一個高回報的行業(yè)，近年來發(fā)展迅速而且將持續(xù)快速發(fā)展，所以必將吸引大量資金的涌入，物流企業(yè)在未來幾年將大規(guī)模增長。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。中國可能會出現(xiàn)同樣的情況。由于大多數(shù)貨運商的規(guī)模太小，在中國只有20%的運輸貨車是集裝箱化的。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時第三方物流是他們的最好選擇。接發(fā)貨通知顧客電子配送中心收貨人收貨人收貨人信息反饋信息反饋長途運輸 聯(lián)合經(jīng)營：由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。經(jīng)營模式：我們本著4個right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時間，規(guī)定的地點，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務(wù)。核心服務(wù):通過網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。貨物到達(dá)目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。經(jīng)濟(jì)的繁榮必定會引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個很大的物流市場。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備，先進(jìn)物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。供租用的卡車貨運業(yè)仍原始落后，市場準(zhǔn)入的壁壘也很低。在美國，%。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主，交通便利，路程相對較短（以天津為半徑最遠(yuǎn)地方不超過500公里），特別相對高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車的運輸提供了極大的便利，這也使得汽車在運輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴(yán)重），相對于鐵路運輸，具有快速，靈活，準(zhǔn)確的優(yōu)勢。 行業(yè)內(nèi)競爭者的影響：
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