【正文】 模板，混凝土在攪拌站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，人工入模，插入式震動棒振搗。3）板式通道及蓋板涵⑴ 開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等，進(jìn)行核對。⑹ 回填① 經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)管涵安裝及接縫符合要求，并使監(jiān)理工程師滿意時，方能進(jìn)行回填作業(yè)。⑸ 進(jìn)出水口① 進(jìn)出水口按圖紙，采用漿砌片石修筑。⑷ 接縫① 管接縫寬度不應(yīng)大于10mm～20mm，并用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的防水材料嵌縫塞密實(shí)，形成一不漏水接縫，禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求。② 涵管端部在安放到基座或墊層上之前，應(yīng)仔細(xì)清理，并避免在基座或墊層上作不必要的移動。⑵ 墊層和基座① 圓管涵采用砂礫墊層，嚴(yán)格按規(guī)范要求砌筑。2）圓管涵圓管從專業(yè)生產(chǎn)廠家購買。填土?xí)r第一層的最小攤鋪和碾壓厚度分別不小于30cm和20cm，并防止劇烈沖擊。⑸ 涵洞（基礎(chǔ)和墻身）沉降縫處端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯填縫料應(yīng)具有彈性、不透水，并應(yīng)填塞緊密。當(dāng)?shù)鼗休d力不足時，設(shè)置砂礫墊層或碎石墊層，其厚度由計算確定。⒉通道及涵洞工程鋼筋混凝土圓管涵 座，鋼筋混凝土蓋板涵 座。10）平曲線外邊溝施工時，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不得有積水現(xiàn)象，曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其加深值等于超高值。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，砌體砌筑完成后，應(yīng)及時進(jìn)行勾縫。5）漿砌片石采用擠漿法，采用監(jiān)理工程師要求的方法勾縫，砌體咬口緊密，無干縫、通縫和瞎縫，砂漿飽滿。3）開挖溝槽時，由人工開挖整修；溝底采用平板沖擊夯夯擊密實(shí)。水溝的開挖、整修、夯實(shí)、砌筑形成流水作業(yè)，隨挖隨砌。排水溝采取臨時和永久排水設(shè)施相結(jié)合的辦法施工，在特殊地段應(yīng)先在設(shè)計位置挖臨時排水溝，防止雨水沖入路基。（9）墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定或工程師的指示設(shè)置。（6）砌體應(yīng)分層座漿砌筑，砌筑上層時，不得振動下層。（3）當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時，清除表面風(fēng)化層，并做成臺階形，臺階的高寬比不得大于2∶1。擋土墻技術(shù)交底（1）墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時，經(jīng)工程師檢驗(yàn)同意后，方可開始砌筑。水多則泥漿在邊坡上自然下流，不易固定；水少則粘性差，易于脫落。2）施工質(zhì)量控制⑴ 草籽噴播時期的選擇因本標(biāo)段連陰雨多，暴曬時間不長，不會造成泥塊干裂脫落，因此噴射草籽一般選在春季，草籽易于發(fā)芽，成活率高。⑤ 停止噴射時先停止加料，讓機(jī)組繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到?jīng)]有物料從噴頭噴出時，再斷水、電，并關(guān)閉風(fēng)路系統(tǒng)，然后停機(jī)。開動攪拌機(jī)，使拌合料進(jìn)入噴射機(jī)的料斗中，開動噴射機(jī)，使混合料進(jìn)入輸送管，從噴射口噴出。⑵ 噴漿操作① 檢查水、電、風(fēng)路是否連接無誤，各種機(jī)具是否正常。1m3泥土中配3～6kg草籽，配3～7kg化肥。不允許先嵌滿片石再抹漿的砌筑方法。當(dāng)為多級墻時，上墻邊坡清刷完后，可先砌上墻，以利于施工安全和進(jìn)度。將砂漿塞進(jìn)砌縫內(nèi)，并用勾縫刀修整。⑤ 如果石塊松動或灰縫開裂，須將石塊提起，并將座層上與砌縫間的砂漿清除干凈，然后將石塊重新鋪砌在新拌的砂漿上。石塊表面不得被砂漿弄臟。砌體外露面和坡頂、邊緣及邊角應(yīng)選用較大、平整并加鑿修的石塊砌筑。① 在安砌前每一石塊都須洗凈，用水徹底飽和，基座墊層也清干凈、濕潤，所有石塊都要座在新的砂漿上，并在砂漿凝結(jié)前將石塊位置固定好。⑵ 護(hù)坡及護(hù)面墻施工護(hù)面墻、護(hù)坡采用人工挖基，砂漿攪拌機(jī)拌和砂漿，擠漿法砌筑。石料在使用前按《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)，以確定石料各項力學(xué)指標(biāo)值。不應(yīng)因路基質(zhì)量相關(guān)檢測數(shù)據(jù)的合格人而免去強(qiáng)夯工作。取土?xí)r有順序地分層開挖，借士坑邊坡應(yīng)按監(jiān)理工程師指示施工，任何情況下借土邊坡不應(yīng)陡于1：1。臺背填筑前在土基上或按設(shè)計圖紙要求設(shè)置泄水管或盲溝，并注意將泄水管及盲溝引出路外。不能因路堤的填筑而影響結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。涵洞臺背填土長度每側(cè)不得小于2倍孔徑長度。⑴ 回填土必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格且橋涵圬工達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度后方可進(jìn)行填筑。⑹ 壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。⑶ 填筑時，分層填筑，分層壓實(shí)，不得采用傾填的方法。在深耕地段，必要時，將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實(shí)。路堤壓實(shí)后，表面高差應(yīng)小于層厚的10%，同時，壓實(shí)后的堤石料表面無明顯大粒徑填料的突出點(diǎn)。⑩ 填石路堤的質(zhì)量控制填石路堤的施工質(zhì)量由施工工藝管理配合質(zhì)量檢測進(jìn)行控制。對于有明顯空洞、孔隙的地方，先補(bǔ)充細(xì)料，再行碾壓。⑨ 填石路堤的壓實(shí)壓路機(jī)采用的壓實(shí)參數(shù)選擇如下：碾壓速度為2～4km/h，頻率30Hz左右，在碾壓過程中，要求錯輪1/4以上。各層的碼砌工作可在填石料壓實(shí)前或壓實(shí)后進(jìn)行，碼砌石塊粒徑應(yīng)大于30cm，選擇盡量規(guī)則的石塊。對破碎后的大粒徑塊石應(yīng)人工擺平，在擺放過程中，大塊石盡量貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不得重疊堆放。對于功率較小的壓實(shí)機(jī)械和較大的層厚，相應(yīng)增加人工數(shù)量。對細(xì)料明顯偏少，影響壓實(shí)的段落，在攤鋪初平的填石料表面，鋪灑一層碎石或石屑料，要保證碎石或石屑料填滿表面大粒徑料間縫隙。在推土機(jī)攤鋪時，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。在裝料時將超過粒徑限制的大粒徑塊石撥付到一邊，集中于挖方區(qū)進(jìn)行二次爆破或人工改小，直至滿足填筑要求方可調(diào)運(yùn)，嚴(yán)禁超粒徑上路。⑤ 填石路堤施工順序 ③ 填石路堤用不易風(fēng)化的石塊填筑。⑧ 路基整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡以及水溏回填土等整修內(nèi)容，路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，路基整修必須符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。每填筑一定高度后必須恢復(fù)中線，重放邊樁，以保證路堤結(jié)構(gòu)尺寸，避免超填或欠填。b. 路基填料壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層填筑碾壓施工同時分層檢測，其中細(xì)粒土采用核子密度儀，核子密度儀使用前與灌砂法做對比試驗(yàn)，以灌砂法為基準(zhǔn)定其密實(shí)度和含水量修正值，并定期標(biāo)定。b. 填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，先填地段，按1：1坡度分層留臺階。⑥ 碾壓夯實(shí)細(xì)粒土采用凸塊式振動壓路機(jī)，遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實(shí)”的原則碾壓。④ 攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平。高填方邊坡應(yīng)嚴(yán)格按圖紙規(guī)定施工。2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不得覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于80mm。修整邊坡的多余土方將棄于棄土場內(nèi)。路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，標(biāo)在兩側(cè)放樣的竹桿上。不適合的填料如腐植土、樹根、草泥有害物質(zhì)等棄于指定棄土場；如含水量超過最佳含水量時，進(jìn)行晾曬處理。⑵ 填土路堤① 采用水平分層填筑，填方利用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)碾壓。⑧ 填筑路堤施工時要做好必要的沉降和穩(wěn)定監(jiān)測，并嚴(yán)格控制施工填料和加載速度。⑥ 用于砂礫墊層的最大粒徑不大于5cm，含泥量不大于5%，用砂必須是中粒式粗砂，不得摻和細(xì)砂和粉砂。② 護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，按設(shè)計要求在溝的外側(cè)填筑土埂，防止田水流入。砂類土不挖臺階，將原地面以下200300mm的表土翻松、壓實(shí)。⑵ 基底土密實(shí)，將路堤基底整平處理碾壓，直接填筑。⑤ 試驗(yàn)資料的分析和整理試驗(yàn)結(jié)束后，對試驗(yàn)資料進(jìn)行認(rèn)真地分析整理得出用于大面積填筑碾壓施工的工藝參數(shù)，提出試驗(yàn)報告。經(jīng)檢測后，如果測試的相對密度不再增大且達(dá)要求，則停止該層的碾壓實(shí)驗(yàn)，每個試驗(yàn)段每次的測點(diǎn)數(shù)量為核子密度儀六點(diǎn)，灌水法兩點(diǎn)。① 填料的鋪筑將試驗(yàn)選用的填料，運(yùn)到已準(zhǔn)備好的試驗(yàn)路段，材料堆卸后，按照壓實(shí)工藝規(guī)則規(guī)定要求，用推土機(jī)攤鋪、整平，采用重型壓實(shí)機(jī)械，虛鋪厚度控制在30cm，并使其表面平整。② 科學(xué)選擇運(yùn)輸、攤鋪和碾壓等關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備。③ 考核灌砂法、灌水法及核子密度濕度儀等儀器設(shè)備的可靠程度，為大面積施工確立有效的檢測手段。⑹ 路基填筑施工工藝是關(guān)系到整個路基質(zhì)量的關(guān)鍵，施工前選擇有代表性的一段路基作為試驗(yàn)段，進(jìn)行壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)。⑶ 確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。④ 每段邊坡開挖中及時進(jìn)行坡面、坡頂觀測，判斷無需變更設(shè)計后設(shè)置防護(hù)工程，再進(jìn)行下一步開挖。觀測精度均應(yīng)達(dá)到177。邊坡觀測表調(diào)查范圍調(diào)查內(nèi)容基本要求坡頂面調(diào)查邊坡開挖過程中對坡頂外大于50m范圍內(nèi)進(jìn)行定期調(diào)繪，主要調(diào)查地表土體有無裂縫，有裂縫發(fā)生時記錄裂縫產(chǎn)生時間、深度、通透性、充水狀況等發(fā)展變化情況。f. 本標(biāo)段挖方將多數(shù)用作路基填筑，爆破作業(yè)時，要特別注意控制爆塊的塊徑大小，對于直徑大于25cm的爆破石塊采用炮解或大功率軋石機(jī)進(jìn)行二次解小處理。b. 預(yù)裂孔的裝藥量一般應(yīng)根據(jù)計算裝藥量先做試驗(yàn)，以求得合理的裝藥量及裝藥集中度。⑤ 控制爆破的人員組成本爆破工程由各機(jī)械筑路隊專業(yè)爆破作業(yè)組進(jìn)行施工。g. 預(yù)裂炮孔孔底必須同時起爆并盡量縮短各炮孔爆炸的瞬間時差。在橫斷面方向，孔口中心距路基中線水平距離的復(fù)測誤差以及與計算值比較的誤差均不得大于30mm。e. 預(yù)裂炮孔選用高威力炸藥連續(xù)或間隔裝藥。預(yù)裂炮孔直徑與所用炸藥卷直徑的比值（不偶合系數(shù)）以在2～3之間為宜，不小于2。坡面局部凸凹差不大于15cm（）。f. 爆破效果符合下列規(guī)定：(a) 眼痕率：硬巖不應(yīng)小于85%，中硬巖不小于60%且分布均勻；(b) 邊坡成型符合設(shè)計圖紙要求；(c) 兩炮的銜接臺階尺寸：眼深小于3m時，不得大于150mm，眼深為5m時，不得大于250mm；(d) 巖面不應(yīng)有明顯的爆震裂縫，坡面局部凸凹差不大于15cm（）。d. 開挖工作面的巖石爆破時，從上至下分層進(jìn)行。L A=Wv）在進(jìn)行光面爆破鉆孔時，使用托架對鉆桿傾斜角及眼位進(jìn)行限位處理，使眼位誤差小于20mm， 傾斜誤差小于2％。并要對炮口進(jìn)行有效地覆蓋?？傃b藥量Q=n裝藥密度q=Δ 稱算① 一般石方開挖對軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用挖掘機(jī)直接采挖；次堅石、堅石采用深孔微差梯段式爆破技術(shù)，潛孔鉆、風(fēng)鉆鉆孔施工。預(yù)留兩側(cè)邊坡2m厚左右采用光面爆破刷坡，以確保邊坡穩(wěn)定。⑶ 施工方法⑧ 起爆在網(wǎng)路檢測無誤，防護(hù)工程檢查無誤，各方警戒正常情況下，在規(guī)定時間，指揮員即可命令起爆。網(wǎng)路敷設(shè)嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，具有安全起爆條件時方可起爆。并按設(shè)計安裝起爆裝置。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計要求時，及時處理，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔，嚴(yán)禁少打眼，多裝藥。② 布孔根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線，各炮孔位，予以編號并插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。(2）石方開挖⑴ 開挖原則① 石方爆破作業(yè)以小型及松動爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡，每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡，有防護(hù)地段及時做好防護(hù)。石方開挖采用小型或松動爆破，巖石邊坡采用光面爆破施工。雨季填筑路堤時，隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓。⑷ 清理場地路基工程施工前，清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、原地面以下100300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土。在開工之前在現(xiàn)場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土場等的具體位置，標(biāo)明其輪廓，提請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。路基土石方施工技術(shù)交底作者：日期： 路基土石方施工技術(shù)交底⒈施工準(zhǔn)備⑴ 施工測量在開工前先進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，測量與繪制橫斷面。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。⑶ 防水、排水施工前做好路基的各種防、排水設(shè)施，挖設(shè)排水溝，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。⑸ 雨季施工雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定可進(jìn)行雨季施工地段，嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJO3395）中雨季施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并編制實(shí)施性的雨季施工組織計劃，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。路塹開挖以機(jī)械施工為主，靠近基床底層表面及邊坡部分輔以人工開挖。⑵ 施工控制① 路塹邊坡根據(jù)測設(shè)的邊樁位置，改為人工修坡。按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05193）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如滿足設(shè)計要求，測設(shè)基床表層斷面和高程，按每10m間距掛線，人工開挖基床表層，并按規(guī)范要求進(jìn)行整修，同時考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定；如不滿足設(shè)計要求，對基床底層進(jìn)行改良或加固處理后，再分層填筑到設(shè)計高程。① 開鑿臺階作業(yè)面先清除地表雜物和覆蓋土層，施作小爆破形成臺階作業(yè)面。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯鉆；裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有掉塊以及孔內(nèi)有無積水。④ 裝藥應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥，不得欠裝、超裝，而影響爆破效果。⑥ 爆破網(wǎng)路敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)前應(yīng)檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴(yán)格按設(shè)計敷設(shè)網(wǎng)路。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。路基深挖段施工工藝流程圖見附圖。集中石方段開挖：采用深孔爆破，深孔采用潛孔鉆鉆眼，人工裝藥非電爆破。對強(qiáng)風(fēng)化巖層段路塹，還應(yīng)及時采取護(hù)坡措施以封閉暴露圍巖。深孔爆破參數(shù)表名裝藥長度Le=L－LdmLekg② 松動爆破在臨近既有公路處和靠近民房地段以及挖深在6m以內(nèi)的，采用炮眼法進(jìn)行松動爆破，打眼時盡量避免炮眼方向與臨空面垂直，且不要與最小抵抗線重合，避免發(fā)生沖炮，殘留較長的炮眼，浪費(fèi)炸藥。③ 光面爆破a. 在路塹每層開挖后，沿坡度線預(yù)留2m的光爆層，進(jìn)行光面爆破。A+q2 （q2為單位體積用藥量）A—切割面積 V=Wa== m3光面爆破時，每16孔一聯(lián)，用一發(fā)火雷管引爆，用非電毫秒雷管20發(fā)。c. 光面爆破采用毫秒起爆方式，雷管段位跳段使用。