【正文】 板或鐵板覆蓋，防止將井圈壓壞。彎道上的雨水口中間部分切于曲線上。抹帶完成后，立即覆蓋一層袋子，設(shè)專人澆水養(yǎng)護(hù)。5）管道接口：采用橡膠圈接口。F在管道施工時(shí)，要作好臨時(shí)的排水設(shè)施，嚴(yán)禁雨水泄入溝槽淹毀地基、浮管、泥砂淤積或堵塞管道事故發(fā)生。C吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時(shí)其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。設(shè)專人統(tǒng)一指揮，駕駛員必須聽(tīng)從指揮信號(hào)進(jìn)行操作。檢查溝邊槽邊壁的穩(wěn)定性，檢查下管工具和設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。對(duì)于出廠時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，質(zhì)量有降低的管子應(yīng)經(jīng)水壓試驗(yàn)合格后方可使用。D清除溝底塊狀、堅(jiān)硬物體時(shí)，超挖部分進(jìn)行特殊處理，密實(shí)度95%以上。D溝槽允許偏差，根據(jù)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，符合下表規(guī)定。從管溝內(nèi)挖出的土留一小部分在管溝兩側(cè)1m以外堆成土堤，人工配合整形，防止雨水、地表水進(jìn)入浸入溝槽。C加設(shè)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道中線控制樁、必須經(jīng)過(guò)復(fù)核方可使用，并經(jīng)常校核。接樁完畢后，立即組織力量復(fù)測(cè)，接樁時(shí)檢查各主要樁橛的穩(wěn)定性，檢查護(hù)樁，交接完畢后，雙方作交接記錄，說(shuō)明交接情況、存在的問(wèn)題及解決的辦法，由雙方交接負(fù)責(zé)人及具體交接人員簽字。并檢查方板是否穩(wěn)固及表面平整度，發(fā)現(xiàn)步道板有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即修整。鋪步道板時(shí)應(yīng)輕拿平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷的邊角。八、人行道施工工藝流程養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)平面、高程檢測(cè)人行步道板鋪設(shè)基底找平測(cè)量放線測(cè)量放線：人行步道板施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)的平面及高程，沿步道中線進(jìn)行測(cè)量放線，每510M安設(shè)一塊步道板作為控制點(diǎn)，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。當(dāng)路緣石安裝后進(jìn)行透層、封層灑布時(shí)應(yīng)對(duì)路緣石進(jìn)行遮蓋。5）勾縫及養(yǎng)護(hù)：勾縫前先將路緣石內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤(rùn)濕，然后用符合設(shè)計(jì)要求的水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型。B、事先計(jì)算好每段路口路緣石款數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型或以縣澆同強(qiáng)度等級(jí)砼制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊，雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合施工。操作工藝：路緣石安裝工藝1）工藝流程測(cè)量放線路面基層刨槽路緣石安裝勾縫勾縫背后回填2）測(cè)量放線：路緣石安裝前，應(yīng)校核道路中線，測(cè)設(shè)路緣石安裝控制樁，直線段樁距不大于10M，曲線段不大于5M，路口為15M。（5）外觀鑒定標(biāo)準(zhǔn)：施工完成后的瀝青砼表面平整密實(shí)，無(wú)泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象，無(wú)明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣石及其它構(gòu)筑物銜接平順，無(wú)積水現(xiàn)象?；旌狭辖硬绾托拚?）攤鋪瀝青混合料工作連續(xù)進(jìn)行，減少不必要接縫數(shù)量，橫向接縫施工時(shí)，接縫處用與壓實(shí)面厚度相同的擋板，使端部整齊。（7）路面形成后未冷卻之前，禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上。（3）初壓用6——8T雙輪壓路機(jī)碾壓兩遍，然后進(jìn)行修整。攤鋪過(guò)程中不能隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度，溫度發(fā)生變化，影響攤鋪質(zhì)量。（2）將路緣石，檢查井和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上層粘層瀝青，然后再緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。施工設(shè)備：瀝青混合料攤鋪機(jī)選用進(jìn)口自動(dòng)攤鋪設(shè)備，并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步夯實(shí)。粘層油灑鋪采用電腦控制的自動(dòng)灑鋪車。透層油灑鋪后應(yīng)注意施工段面的保護(hù)，原則上禁止一切車輛通行。在灑鋪透層油前，應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行嚴(yán)格、認(rèn)真的清理。養(yǎng)生期一般不少于7 天。（3）在當(dāng)天用人工刨成立茬，并不得有掉齒現(xiàn)象。（4）碾壓時(shí)均錯(cuò)輪碾壓，碾壓速度不易太快。刮平：穩(wěn)壓結(jié)束后，立即用自動(dòng)找平平地機(jī)刮平，順序由老路結(jié)合開(kāi)始，大鏟重疊1/2進(jìn)行，平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽(tīng)從工長(zhǎng)測(cè)工指揮，按測(cè)量數(shù)據(jù)刮平，刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無(wú)裂痕，無(wú)棱次表面平整，密實(shí)，清除粗細(xì)集中現(xiàn)象，刮平后應(yīng)達(dá)到標(biāo)高高于設(shè)計(jì)5——15mm。攤鋪、刮平、整型：推土機(jī)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪，沿中線方向按松鋪厚度向前均勻推進(jìn)，控制樁處和部分推土機(jī)不到位由人工攤鋪。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。拌和機(jī)械及其他機(jī)械如必須在上“調(diào)頭”時(shí)，采取覆蓋10cm 厚砂礫的辦法，保護(hù)“調(diào)頭”部分表層不受破壞。壓路機(jī)的碾壓速度，～，～。1%時(shí)，進(jìn)行碾壓。攤鋪集料根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定路拱。拌合采用500 噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8 噸自卸車裝運(yùn)。使下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石7d 。三、二灰碎石基層施工方案 (一) 材料要求石灰質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Ⅲ級(jí)生石灰技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整，密實(shí)無(wú)松散，無(wú)輪跡，無(wú)起皮，彈軟現(xiàn)象，碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭和急剎車，禁止一個(gè)地方振動(dòng)，粘輪應(yīng)及時(shí)處理。碾壓由低處向高處先兩側(cè)后中間碾壓，先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。緊隨攤鋪之后，立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)絡(luò)線找平。拌和要均勻，在正式拌制前必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使灰土組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求?，F(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工，檢測(cè)壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。 通過(guò)對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。 場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。 根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。施工便道：在新建橋梁旁邊設(shè)置施工便道，寬為5米，修筑時(shí)用推土機(jī)推平壓實(shí)，采用與擬建道路基層相同的土料或碎石等硬質(zhì)材料鋪設(shè)，當(dāng)遇到特殊情況采用上述情況不能滿足現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸需要時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取換土、填沙、拋石等方法作進(jìn)一步處理。施工人員生活設(shè)施，居住環(huán)境符合國(guó)家及瀘州市環(huán)保及衛(wèi)生防疫條件的標(biāo)準(zhǔn)。各種施工設(shè)施的布置滿足主體工程的施工工藝需求，避免互相干擾，減少現(xiàn)場(chǎng)無(wú)聊的重復(fù)、往返運(yùn)輸，為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件；生產(chǎn)生活設(shè)施不知有利于施工方便于生活。檢查確定招標(biāo)人提供的水準(zhǔn)點(diǎn)與座標(biāo)控制點(diǎn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)并以書面形式提交監(jiān)理；參加招標(biāo)人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底；進(jìn)一步調(diào)查并向招標(biāo)人提交施工場(chǎng)地周圍地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物（含文物保護(hù)建筑）、古樹(shù)名木的保護(hù)工作情況；二、施工總平面布置（施工總面面布置見(jiàn)附表）布置原則：總平面布置在因地制宜、因時(shí)制宜、利于生產(chǎn)和管理、方便生活、快速安全、經(jīng)濟(jì)可靠的原則指導(dǎo)下進(jìn)行。機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及施工總體方案要求進(jìn)度配置，以合理、實(shí)用及關(guān)鍵設(shè)備有一定備用量為原則進(jìn)行配置。三、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃本公司地處瀘州市內(nèi)，是從事市政工程施工的專業(yè)企業(yè)，具有較豐富的市政施工經(jīng)驗(yàn)。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目承包合同的管理，按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。按照設(shè)備管理細(xì)則和項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、施工方案，編制設(shè)備裝備計(jì)劃，配合做好設(shè)備的配備選型。對(duì)物資、機(jī)具、大堆料、周轉(zhuǎn)料進(jìn)行管理，并對(duì)工地使用情況跟蹤檢查。解決處理環(huán)保存在的問(wèn)題。定期不定期組織經(jīng)理部安全大檢查，及時(shí)處理和糾正各種不安全操作和安全、質(zhì)量隱患。會(huì)同有關(guān)部門組織對(duì)傷亡事故、行車及交通事故、生產(chǎn)事故、施工質(zhì)量事故的調(diào)查處理，提出分析處理意見(jiàn)，并及時(shí)向經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門匯報(bào)。負(fù)責(zé)經(jīng)理部質(zhì)量、安全監(jiān)察和管理。解決施工技疑難問(wèn)題。負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)規(guī)范、安全技術(shù)操作規(guī)程的有效實(shí)施；負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目管理?xiàng)l例的制定、修改、補(bǔ)充工作；負(fù)責(zé)組織重點(diǎn)工程項(xiàng)目的工法和技術(shù)總結(jié)；參與施工、物資、設(shè)備、技術(shù)研發(fā)、測(cè)量及試驗(yàn)、安質(zhì)部門的檢查指導(dǎo)工作；組織重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)、安全、質(zhì)量等重大問(wèn)題的調(diào)查處理，并提出整改意見(jiàn)和技術(shù)措施；參加項(xiàng)目安全、質(zhì)量、設(shè)備、大型臨時(shí)設(shè)施、文明標(biāo)準(zhǔn)工地制定和實(shí)施；協(xié)調(diào)施工相關(guān)部門的工作。：對(duì)本項(xiàng)目的科技攻關(guān)、施工技術(shù)、質(zhì)量負(fù)全責(zé)。協(xié)調(diào)與業(yè)主及監(jiān)理單位的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。接受業(yè)主和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)工作。組織精干高效的項(xiàng)目管理班子，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。為了滿足從事影響質(zhì)量安全活動(dòng)的各類人員的能力需求，確保橋梁工程質(zhì)量，滿足業(yè)主的需求和期望，通過(guò)對(duì)員工的教育和培訓(xùn)增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、提高滿足顧客要求的能力，使員工滿足規(guī)定職責(zé)的要求。進(jìn)場(chǎng)人員先進(jìn)行安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識(shí)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、“三防”、法則法規(guī)、文明施工、安全維護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等教育和培訓(xùn)。積極做好進(jìn)場(chǎng)前的組織準(zhǔn)備和施工機(jī)械準(zhǔn)備。具備施工條件的地段馬上組織施工。在工程開(kāi)工前，必須嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問(wèn)題，進(jìn)行認(rèn)真審查。）角即得橫軸線方向，自橫軸線方向轉(zhuǎn)90度角即測(cè)得縱軸線。再由控制點(diǎn)的坐標(biāo)和各墩臺(tái)的坐標(biāo)僅算出距離和方位角，用全站儀測(cè)設(shè)出墩臺(tái)的中心點(diǎn)位置。對(duì)于橋梁部分，為保證橋梁各部分高程放樣的精度，我們采用三等水準(zhǔn)測(cè)量施工。三、水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)：在橋梁施工階段，除了建立平面控制網(wǎng)，還要建立高程控制網(wǎng)?？刂泣c(diǎn)采用鋼筋砼柱，在砼柱頂面的鐵板上標(biāo)出點(diǎn)位的位置。控制網(wǎng)圖形要簡(jiǎn)單，控制點(diǎn)基礎(chǔ)具有足夠的強(qiáng)度。附：現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖第二節(jié)、本工程適用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》《公路塢工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》《公路工程抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》第二章 測(cè)量方案一、控制網(wǎng)布設(shè)橋梁控制精度的分析：橋梁施工的主要測(cè)量工作是建立施工控制網(wǎng)和進(jìn)行施工放樣控制網(wǎng)應(yīng)以怎樣的精度來(lái)建立，才能既保證工程施工的精度要求又不會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。伸縮裝置為D160型伸縮裝置（仿毛勒縫）。對(duì)混凝土橋面鋪裝進(jìn)行拋丸處理。（4）道路設(shè)計(jì)級(jí)別：城市次干路：行車速度40公里/小時(shí)，路面類型為瀝青混凝土路面，標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100，交通量達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計(jì)年限20年，路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限15年，地震烈度6度。（2）新建機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)面層部分自上而下為：上面層：5cmAC16C中粒式改性瀝青混凝土【4%SBS改性劑】、下面層：7cmAC20C中粒式瀝青混凝土、7cmAC25F型粗粒式瀝青混凝土、。一、道路工程結(jié)構(gòu)：（1）道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)橫斷面形式：（人行道） +（機(jī)動(dòng)車道）15m+（人行道），紅線總寬度22m。（3）人行道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：普通人行道：由上至下為：6cm彩色防滑步道板、3cm M10水泥干拌砂；基層：15cmC15水泥混凝土；總厚度24cm。橋面系、橋面連續(xù)：10cm厚C50防水混凝土橋面現(xiàn)澆層。下層為5cmAC20F中粒式瀝青混凝土摻4%SBS改性劑。施工現(xiàn)場(chǎng)用水、電可以與有關(guān)部門聯(lián)系引入現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置變壓器，現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)備用發(fā)電機(jī)?？刂泣c(diǎn)布設(shè)在安全地點(diǎn)，盡量防止有外來(lái)?yè)p害的威脅。采用GTS301D全站儀先進(jìn)行點(diǎn)為放樣，得各控制點(diǎn)。仍舊采用全站儀按邊角網(wǎng)平差的要求測(cè)邊、量角，將數(shù)據(jù)輸入微機(jī)，利用邊角網(wǎng)平差程序，進(jìn)行平差，得到平面控制網(wǎng)。橋梁水準(zhǔn)點(diǎn)高程網(wǎng)同道路線路高程采用同一系統(tǒng)。測(cè)設(shè)前，先根據(jù)施工坐標(biāo)系，求出各墩臺(tái)的施工坐標(biāo)。測(cè)設(shè)（α223。制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。施工流程安排：進(jìn)場(chǎng)后先進(jìn)行“三通一平、原材料實(shí)驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、測(cè)量布網(wǎng)”等，駐地建設(shè)與其同步進(jìn)行。先期進(jìn)場(chǎng)的技術(shù)人員攜帶測(cè)量?jī)x器及時(shí)完成交樁及線路復(fù)測(cè)。其余投入本合同的人員、根據(jù)工程進(jìn)度要求分批提前進(jìn)場(chǎng)，確保施工正常進(jìn)行。項(xiàng)目部實(shí)施以人為本的管理原則，根據(jù)各工作崗位的人員素質(zhì)要求合理安排人員，確保各崗位工作人員均具備相應(yīng)的技術(shù)資格和滿足相應(yīng)崗位職責(zé)的要求和需要量。勞動(dòng)力計(jì)劃詳見(jiàn)附表：勞動(dòng)力計(jì)劃表施工管理人員：現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)附表制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立本項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)保、安全管理系統(tǒng)，保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，推行科技進(jìn)步，搞好工期、質(zhì)量、安全建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，推行科技進(jìn)步，搞好工期、質(zhì)量、安全和成本控制，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。：配合項(xiàng)目經(jīng)理工作，具體組織工程項(xiàng)目的施工，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、文明施工、綜合治理等工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司、業(yè)主的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求。負(fù)責(zé)制定科技研發(fā)計(jì)劃并組織科技攻關(guān)，配合項(xiàng)目經(jīng)理督促監(jiān)察生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中根據(jù)工程進(jìn)展情況，不斷完善、更新質(zhì)量管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度，進(jìn)行技術(shù)交底，過(guò)程質(zhì)量控制控制，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及不合格產(chǎn)品的控制，質(zhì)量記錄的控制，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。負(fù)責(zé)信息管理系統(tǒng)的具體實(shí)施、數(shù)據(jù)分析等，為業(yè)主、總部提供及時(shí)、有效的施工信息，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行量測(cè)、計(jì)量。制定經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制度和措施，并督促、監(jiān)督落實(shí)。負(fù)責(zé)經(jīng)理部勞動(dòng)保護(hù)用品、保健食品和各種勞保費(fèi)用監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)環(huán)保方案的制定，檢查環(huán)保方案的實(shí)施。負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資使用和管理工作。編制工程各項(xiàng)物資消耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并進(jìn)行分析說(shuō)明，按期上報(bào)有關(guān)部門。參與成本分析與管理，對(duì)材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出考評(píng)意見(jiàn)，監(jiān)督各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。其它設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃至少先于計(jì)劃時(shí)間24小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)?？紤]到施工的具體情況，施工現(xiàn)場(chǎng)自備120KW發(fā)電機(jī)組與40KW發(fā)電機(jī)組各一臺(tái)，120KW機(jī)組用于正常施工情況下市政電網(wǎng)臨時(shí)停電或施工電源故障時(shí)的應(yīng)急保證