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長豐縣合淮路及合水路改造工程施工組織-全文預(yù)覽

2025-07-05 11:42 上一頁面

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【正文】 座灌好后進(jìn)行抹帶,抹帶前管座和管口鑿毛,洗凈。 穩(wěn)管 管道下入槽底之后,按照高程和軸線位置穩(wěn)管。 下管注意事項(xiàng): ( 1)機(jī)械下管時(shí),起重機(jī)沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔 1m 的距離,以避免溝壁塌方; ( 2)吊車不得在架空輸電線路下作業(yè),在架空線路附近作業(yè)時(shí),其安全 距離符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定; ( 3)機(jī)械下管由指揮人員專門指揮。 25 下管 下管在溝槽和管道基礎(chǔ)已經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行,為了防止將不合格或已經(jīng)損壞的管件及管材下入溝槽,下管前對(duì)管材進(jìn)行檢查與修補(bǔ)。 ( 8)平基:灌注平基混凝土?xí)r,一般使混凝土面高出平基面 24cm,并進(jìn)行搗固,混凝土的坍落度一般采用 24cm。振搗器插入點(diǎn)采用“行列式”的次序移動(dòng),以防出現(xiàn)漏振、過振現(xiàn)象。 ( 3)混凝土攪拌時(shí)間每盤控制 12 分鐘之間,以保證混凝土充分?jǐn)嚢琛⒒旌暇鶆?、顏色一致? 混凝土施工要點(diǎn)如下: ( 1)本工程采用現(xiàn)場攪拌混凝土。 ( 2)槽壁平整,邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)要求。 溝槽開挖注意事項(xiàng) 23 ( 1)向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的施工交底,內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、地下情況、安全要求等。 槽邊堆土注意事項(xiàng) 溝槽開挖時(shí),棄土堆在槽邊。 人工開挖 ,先合理確定開挖順序和分層開挖深度,在有坡度處,由低向高處進(jìn)行,當(dāng)接近地下水時(shí),應(yīng)先開挖最低處土方,以便在最低處排水。 開挖坡度按 1: 放坡。 施工測量允許偏差 注: 為水準(zhǔn)測量閉合路線的長度 (km) 為水準(zhǔn)或?qū)Ь€測量的測量結(jié)果。 ②設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)與沿線道路設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)相校核至符合要求。交接樁完畢后,雙方作好交接記錄,說明交接情況,存在的問題及解決的辦法,由雙方交接負(fù)責(zé)人及具 體交接人員簽章。 施工測量 ( 1)樁橛交接 在開工前,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位到工地現(xiàn)場共同進(jìn)行交接樁工作,在交接樁前雙方應(yīng)共同擬訂交接樁計(jì)劃。 技術(shù)準(zhǔn)備 ( 1)認(rèn)真進(jìn)行施工圖紙學(xué)習(xí)、審查和組織圖紙會(huì)審。 ( 4)編制施工預(yù)算,準(zhǔn)備工程材料。 協(xié)調(diào)準(zhǔn)備 開工前,辦好施工執(zhí)照 (包括施工許可證、臨時(shí)占用道路許可證 ),并與工程所在地有關(guān)部門、單位取得聯(lián)系,召開施工配合會(huì)議,取得支持,搞好協(xié)調(diào)配合工作。 現(xiàn)場核查 認(rèn)真分析建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘察報(bào)告中的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料和工程范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和管線的詳細(xì)資料。業(yè)主提供電力線到施工現(xiàn)場, 可以滿足施工和生活用電。施工隊(duì)駐地集中設(shè)在工地。 ( 5)確保當(dāng)?shù)亟煌〞惩?,減少施工對(duì)當(dāng)?shù)匕傩丈畹挠绊憽? ( 2)因地制宜、節(jié)約用地 工程所在地交通發(fā)達(dá),主要建筑材料均可從當(dāng)?shù)夭少彛瑱C(jī)械設(shè)備維修,車輛加油也可在城區(qū)解決。 下管:采用機(jī)械下管法,即汽車式起重機(jī)械進(jìn)行下管。 開槽法施工內(nèi)容主要有:地表清除、溝槽開挖、地基處理、管道安裝、水壓試驗(yàn)和溝槽回填等。其標(biāo)準(zhǔn)干容重應(yīng)根據(jù)每一種填料的不同含石量的最大干容重作出標(biāo)準(zhǔn)干密度曲線,然后根據(jù)試坑挖取試樣的含石量,從標(biāo)準(zhǔn)干 容重曲線上查出對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干密度。 3)當(dāng)土石混合填料來自不同路段,其巖性或土石混合比相差較大合料鋪于 15 填筑層的下面,且石塊不得過分集中或重疊,上面 再鋪含軟質(zhì)石料混合料,然后整平。 7)利用挖方或借方填筑路堤不應(yīng)有腐植土、凍土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì);填方作業(yè)分層攤鋪,每層填土的攤鋪寬度,應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度 50 cm 左右,以保證邊坡有足夠的壓實(shí) 度。表土用自卸車運(yùn)到棄土場廢棄,回填土采用路基挖方,用推土機(jī)攤平后,先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 14 3)按施工圖設(shè)計(jì)要求測放出各臺(tái)階的平面位置和相應(yīng)的高程,根據(jù)現(xiàn)場地形情況按 1m 左右為一個(gè)臺(tái)階高度進(jìn)行施工放樣。在第一遍碾壓后,再次找平。在整平、整形過程中,設(shè)一個(gè)三人小組配合進(jìn)行作業(yè),及時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 【 2】 路基整修 對(duì)現(xiàn)有路基的縱坡、橫坡及超高盡量進(jìn)行調(diào)整,因路基部分不屬于此次路面施工內(nèi)容,我們只能在能力范圍內(nèi)對(duì)路基進(jìn)行整修,而不會(huì)大填大挖,在縱坡太大的路段只能略作調(diào)整,同時(shí)墊層施工只是對(duì)路基進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),在路基平整部分將不作墊層補(bǔ)強(qiáng),而將砂礫主要用于需要補(bǔ)強(qiáng)的部位。 4)對(duì)于土方采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)開挖,用自卸汽車運(yùn)輸,棄土運(yùn)至指定地點(diǎn),按一定高度、坡度堆放,棄土場位置詳見用地計(jì)劃。 ( 4)路基排水 本段路基采用 漿砌片石邊溝、涵洞等綜合排水體系,邊溝縱坡應(yīng)不小于 %,路面采用 2%路拱橫坡自然排水。在檢測合格后再進(jìn)行下一層 填 12 筑。灑水完成后再進(jìn)行碾壓工作,碾壓采用 18t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)退錯(cuò)距法進(jìn)行碾壓,并嚴(yán)格控制壓實(shí)遍數(shù),防止超壓和漏壓。 在回填的過程中派專人值守,如發(fā)現(xiàn)填料含有草皮、樹根、垃圾、腐殖土、淤泥和細(xì)沙等嚴(yán)禁使用的材料時(shí),立即拉到棄渣場倒掉,做廢渣處理。 ( 2)路基填方 路基填方邊坡是根據(jù)填料種類、邊坡高度和基底工程地質(zhì)條件,結(jié)合水文地質(zhì)及工程地質(zhì)勘察報(bào)告確定,路基邊坡坡率如下: 當(dāng)路堤邊坡高度小于 時(shí),邊坡坡率為 1: ;當(dāng)邊坡高度大于 11 時(shí),上部 邊坡坡率為 1: ,下部邊坡坡率為 1: ,在 H= 處設(shè)置 寬的邊坡平臺(tái)。 在施工的過程中,根據(jù)現(xiàn)場情況將淤泥區(qū)域分多個(gè)區(qū)域,采取流水作業(yè)方式,分工協(xié)作。當(dāng)路塹邊坡高度小于 30m 時(shí),路塹邊坡坡率如下: 土質(zhì)及全風(fēng)化巖石地段,路塹邊坡為 1: : ; 強(qiáng)風(fēng)化至弱風(fēng)化硬質(zhì)巖石,邊坡上沒有對(duì)路塹邊坡穩(wěn)定產(chǎn)生不利影響的結(jié)構(gòu)面,路塹邊坡坡率為 1: : ; 微風(fēng)化至未風(fēng)化硬質(zhì)巖石,邊坡上無對(duì) 路塹邊坡穩(wěn)定產(chǎn)生不利影響的結(jié)構(gòu)面,路塹邊坡坡率為 1: : ; 開挖后還要考慮對(duì)一些特殊地基的地基處理問題: .在對(duì)淤泥區(qū)開挖之前,應(yīng)提前做好排水措施,根據(jù)現(xiàn)場地勢和排水方 10 向,開挖臨時(shí)排水溝將水引流至施工場地外,以減少淤泥中含水量,同時(shí)也為雨季來臨做好排水工作。 ②測量、放線:利用校核合格并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)使用的控制點(diǎn),采用全站儀極坐標(biāo)法恢復(fù)路基中心線,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸及施工規(guī)范要求,放出路面控制線及中線、邊線。 ①導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測。若出現(xiàn)彈簧等病害時(shí),及時(shí)報(bào)監(jiān)理部門,并采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄍ咨铺幚恚敝翂簩?shí)度符合招標(biāo)文件規(guī)定的要求為止。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等,堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。所有原材料進(jìn)場前須經(jīng)過工 地試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可過磅進(jìn)入施工現(xiàn)場(具體可見施工總平面圖)。 施工用電、用水 施工用電和生活用電服從業(yè)主安排就近從電路主線搭接架設(shè)接至施工現(xiàn) 6 場,另備有柴油發(fā)電機(jī)組一套以備停電使用并做好安全用電保護(hù)工作;生產(chǎn)、生活用水用水管直接接至施工現(xiàn)場。 ( 3)材料進(jìn)場方法 工程所需的主要工程材料如鋼材、水泥等統(tǒng)購材料由指定或同意的廠家采購。 ②接到中標(biāo)通知書后,各工程隊(duì)骨干和項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員在 3天內(nèi)進(jìn)場。 項(xiàng)目 經(jīng)理部下設(shè)路基施工隊(duì)伍、路面施工隊(duì)伍、橋涵施工隊(duì)伍和附屬工程施工隊(duì)伍,項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本標(biāo)段工程統(tǒng)籌安排,集中指揮,嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工。 四、組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及施工安排 現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 收到中標(biāo)通知書后,我單位將立即組建“ 合水路(下塘至水家湖段)建設(shè)工程施工 ” 及時(shí)開展工作項(xiàng)目。 計(jì)劃工期: 365 個(gè)日歷天 質(zhì)量要求:必須達(dá)到國家施工質(zhì)量驗(yàn)收 合格 標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)省優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)(黃山杯或者交通廳的省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng) )。 第 4 標(biāo)段,樁號(hào)范圍為: K35+300~ K43+800,里程長度 公里。 第 2 標(biāo)段,樁號(hào)范圍為: K19+200~ K27+600,里程長度 公里。穿城鎮(zhèn)段結(jié)合相關(guān)規(guī)劃采用主線 +輔道 +人行道的城鎮(zhèn)橫斷面形式,主行車道設(shè)計(jì)速度60km/h,輔道設(shè)計(jì)速度 40km/h。 1 六、施工組織設(shè)計(jì) 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第二章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 第三章 確保工程質(zhì)量管理體系與措施 第四章 確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施 第五章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 第六章 確保工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織措施 (附施工進(jìn)度表或工期網(wǎng)絡(luò)圖 ) 第七章 資源配備計(jì)劃 ( 1)、工程投入的主要物資 (材料 )情況描述及進(jìn)場計(jì)劃 ( 2)、工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃 (附擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 ); ( 3)、勞動(dòng)力安排計(jì)劃及勞動(dòng)力計(jì)劃表 ; 第八章 施工總平面圖及臨時(shí)用地表 第九章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 第十章 冬、雨季施工措施 第十一章 工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施 第十二章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 2 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 一、 編制依據(jù) a、本工程招標(biāo)文件; b、本工程現(xiàn)有設(shè)計(jì)圖紙; c、本工程施工招標(biāo)答疑紀(jì)要; d、《建筑法》、《工程建設(shè)質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》國家及合肥市頒發(fā)的有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)、施工及驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn); e、現(xiàn)代建筑、安裝工 程勞動(dòng)力定額; f、現(xiàn)場踏勘; g、建筑業(yè)推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料; h、公司項(xiàng)目管理文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn); 擬采用主要的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)清單 a、《市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 b、《地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 c、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 d、《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 e、《土石方工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 f、《市政路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 g、《市政道路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 3 i、《工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)程》) 二、項(xiàng)目基本情況簡介: 招標(biāo)人:長豐縣合淮路及合水路改造工程建設(shè)指揮部辦公 室 項(xiàng)目名稱:合水路(下塘至水家湖段)建設(shè)工程施工 建設(shè)地點(diǎn):合肥市長豐縣境內(nèi) 建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目范圍為合水路(下塘至水家湖段),路線起于下塘鎮(zhèn),順接已建成的合水路(五湖大道至下塘段),經(jīng)陶湖街道、朱巷鎮(zhèn)、左店鄉(xiāng)、新陸橋,在夏家湖附近采用分離式通道下穿淮南線鐵路后沿老路向西至終點(diǎn)與楊公路(合淮阜高速連接線)交叉。一般公路段采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為 80km/h,路基寬度 32m。工程建設(shè)投資約 億元。工程建設(shè)投資約 億元。工程建設(shè)投資約 億元。 安全生產(chǎn)目標(biāo):堅(jiān)決杜絕一切大小安全事故。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下各負(fù)其責(zé)、相互協(xié)調(diào)工作。利用投標(biāo)前這段時(shí)間,進(jìn)行人員準(zhǔn)備、機(jī)械保養(yǎng),一旦中標(biāo),能迅速進(jìn)場進(jìn)行生產(chǎn)。 ( 2)進(jìn)場方法 人員由單位客車分期分批運(yùn)至施工現(xiàn)場,機(jī)械由本單位平板運(yùn)輸車和租賃社會(huì)平板運(yùn)輸車分期分批運(yùn)至現(xiàn)場。本著節(jié)約用地 、因地制宜、充分利用的地形并結(jié)合場內(nèi)交通線路、施工方便、經(jīng)濟(jì)合理的原則布置。水泥、鋼筋入倉庫,底部做好防濕處理。 施工準(zhǔn)備 路基土石方挖填 配合比設(shè)計(jì) 原材料試驗(yàn) 原材料采購 測量放樣 監(jiān)理批復(fù) 不合格 不合格 級(jí)配碎石底基層 水泥穩(wěn)定碎石基層 瀝青面層 標(biāo)志、標(biāo)線等 竣工驗(yàn)收 撤場 試驗(yàn)段 正式施工 橋涵、防護(hù)、排水 8 第二章、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 一、路基 清理現(xiàn)場等前期工作 : 工程施工前,清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?,?duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等,在施工前進(jìn)行砍伐或移植及清理。 對(duì)清理后的施工場地進(jìn)行填前碾壓,采用 21T 壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),暴露出其潛在不合格的基層。 ③施工測量:高 程測量采用水準(zhǔn)等距測量,中線定位測量采用全站儀極坐 9 標(biāo)法。若復(fù)測誤差不符合精度要求時(shí),報(bào)業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行補(bǔ)測,重新校核后,方可作為恢復(fù)定線測量的依據(jù)。 施工原則 ( 1)路基挖方 路基挖方邊坡設(shè)計(jì),根據(jù)地形、水文、工程地質(zhì)、邊坡高度、巖層產(chǎn)狀等綜合考慮,全線路基邊坡為統(tǒng)一整齊,挖方路基均設(shè)置一級(jí)護(hù)面墻。 在安全施工方面,由于該區(qū)域內(nèi)施工機(jī)械設(shè)備多,且施工作業(yè)面小,機(jī)械人員必須持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè),并在每施工區(qū)域內(nèi)配備 2~3 名現(xiàn)場指揮人員。 由于該區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜,在開挖之前應(yīng)進(jìn)行試挖,了解淤泥的深度,再做具體開挖、換填方式,嚴(yán)禁在不了解情況下,隨意將機(jī)械設(shè)備駛?cè)胗倌鄥^(qū)域。 填料控制 回填料在開挖前現(xiàn)清除表面的雜草、樹根、垃圾、地表土等雜物。對(duì)于一些凹坑輔以人工整平 ,在整平后用灑水車進(jìn)行人工灑水,保證填料的含水率達(dá)到設(shè)計(jì)要求。要求填筑頂高程以下 80cm 壓實(shí)度高程為: 95%, 80~150cm的壓實(shí)度為 93%, 150cm 以下壓實(shí)度不小于 90%。具體施工方案見:防護(hù)及排水工程施工。 3)表層腐質(zhì)土用推土機(jī)清除,然后用自卸汽車運(yùn)到指定地點(diǎn),
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