word版可編輯-工礦自卸車的改裝設(shè)計(jì)精心整理-全文預(yù)覽
【正文】 對(duì)中型汽車的機(jī)械部分，即舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、尺寸參數(shù)確定、校核，及液壓元件的選定。然后，比較分析舉升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、副車架等相關(guān)不同方案的優(yōu)缺點(diǎn)，完成對(duì)其的方案選擇和做出適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。參考文獻(xiàn)[1] ：化學(xué)工業(yè)出版社[2] ：清華大學(xué)出版社[3] ：化學(xué)工業(yè)出版社 。謝 辭至此，為期一個(gè)學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)就要結(jié)束了，同時(shí)也給自己的大學(xué)生活畫上一個(gè)句號(hào)。（1）了解自卸汽車的概念、功用、結(jié)構(gòu)。本章主要對(duì)自卸汽車的副車架的結(jié)構(gòu)、連接形式、主要尺寸進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對(duì)副車架的剛度和強(qiáng)度彎曲適應(yīng)性進(jìn)行了校核，綜合考慮各種方案的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方案。油缸支承橫梁應(yīng)盡量靠近后懸架前支承處的橫梁，最好能位于后框架之內(nèi)。在增加副車架的同時(shí)，為了避免由于副車架剛度的急劇變化而引起主車架上的應(yīng)力集中，所以對(duì)副車架的形狀、安裝位置及與主車架的連接方式都有一定的要求?？刂撇考喟惭b在汽車前部的駕駛室內(nèi)部或后部，既要方便操縱與維護(hù)；又要減少管路的迂回。工作部件主要指油缸與翻傾杠桿系統(tǒng)。液壓能產(chǎn)生部件包括取力器、油泵及單向閥、油箱及油泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?？梢园葱枰关泿幱谌我馀e升位置保持。此時(shí)，從油泵經(jīng)單向閥來的高壓油，進(jìn)入油缸，從而實(shí)現(xiàn)舉升動(dòng)作。將轉(zhuǎn)閥手柄置于水平位置。因此在自卸車改裝設(shè)計(jì)中只需要進(jìn)行液壓元件選型計(jì)算。但油缸≥== MPa＜88MPa所以，此處銷軸強(qiáng)度符合要求。 圖31 直推式傾卸機(jī)構(gòu)俯沖式俯沖式桿系傾卸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，橫向剛度好，舉升轉(zhuǎn)動(dòng)圓滑平順。 油缸直推式 油缸直推式傾卸機(jī)構(gòu)的示意圖如圖31所示，這種機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、舉升效率高、工藝簡(jiǎn)單、成本較低。 kg 質(zhì)量利用系數(shù)14第3章 舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 舉升機(jī)構(gòu)的類型自卸車舉升機(jī)構(gòu)又稱傾卸機(jī)構(gòu)，包括貨廂、副車架、車廂鉸鏈、舉升油缸及其杠桿系統(tǒng)。在總體設(shè)計(jì)時(shí)，常參考同類樣車及總成，進(jìn)行零部件稱重或質(zhì)量分析，初步估算出改裝部分質(zhì)量與整備質(zhì)量。而工礦自卸車的改裝設(shè)計(jì)要求中老師已經(jīng)給出裝載質(zhì)量為8t。表21 整車尺寸參數(shù)外形尺寸（長寬高）691024702325（mm）軸距3950mm輪距（前/后）1810/1810(mm)前懸1420mm后懸1540mm接近角38離去角23最小離地間隙前軸下360mm,后橋下265mm 質(zhì)量參數(shù)的確定自卸車質(zhì)量參數(shù)包括廠定最大裝載質(zhì)量、整備質(zhì)量、廠定最大總質(zhì)量、質(zhì)量利用系數(shù)、容積利用系數(shù)，以及重心位置等。首先，進(jìn)行一系列的市場(chǎng)調(diào)研和同類車型資料的收集分析，摸清產(chǎn)品主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，了解有關(guān)設(shè)計(jì)法規(guī)等。 （3） 附件系統(tǒng) 由安全撐桿、舉升限位機(jī)構(gòu)、后廂板自動(dòng)啟閉機(jī)構(gòu)、貨廂下落導(dǎo)向板以及副車架連接裝置等組成。取力器直接帶動(dòng)油泵或通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)油泵，從而產(chǎn)生液壓驅(qū)動(dòng)力。 普通自卸汽車的底盤一般為發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后橋驅(qū)動(dòng)的布置形式。：自卸汽車按底板橫斷面形狀可分為矩形式、船底式、弧底式。直推式又可細(xì)分為單缸式、雙缸式、多級(jí)式等。在道路狹窄、卸貨場(chǎng)地較小的情況下，使用側(cè)傾式自卸汽車比較方便。2. 按裝載質(zhì)量級(jí)別分類：分為輕型、中型和重型自卸汽車。這就要求汽車和專用工作裝置合理匹配，構(gòu)成一個(gè)協(xié)調(diào)的整體，使汽車的基本性能和專用功能都得到充分發(fā)揮。 因?qū)Ｓ闷噷ｍ?xiàng)作業(yè)性能的好壞，主要決定于這些部件的性能和可靠性。因此，自卸車應(yīng)用于礦山、建筑工程、車站、工地等場(chǎng)所，自卸車具有高度機(jī)動(dòng)性和卸貨機(jī)械化的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間大為縮短，并節(jié)省了勞動(dòng)力。而且還對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了選型設(shè)計(jì)和計(jì)算，主要對(duì)作為舉升機(jī)構(gòu)中應(yīng)用最廣泛
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