設(shè)計(jì)優(yōu)化的成本控制-全文預(yù)覽
【正文】 采用限額設(shè)計(jì)能有效地對(duì)設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)工作進(jìn)行約束。實(shí)施原理：排水系統(tǒng)中一般來說管網(wǎng)與井的深度越深，相應(yīng)的土方工程量和建造造價(jià)都會(huì)增加。S2以上；鋼筋混凝土管→UPVC500管→焊接鋼管→無縫鋼管→鍍鋅鋼管→UPVC優(yōu)化原則：（1）在滿足消防與交通流量的前提下，適當(dāng)?shù)販p少道路寬度，以節(jié)約建設(shè)用地。優(yōu)化原則：(1)在符合消防規(guī)范的前提下，最大限度布置消防分區(qū)；(2)布置防火分區(qū)應(yīng)注意住宅、商用、地下車庫（單體、復(fù)式）的區(qū)別。優(yōu)化原則：滿足消防、交通流向疏導(dǎo)等前提下，應(yīng)盡量減少出入口。優(yōu)化原則：合理確定組團(tuán)規(guī)模，避免組團(tuán)規(guī)模過??；相對(duì)集中布置出入口。實(shí)施原理：組團(tuán)大小對(duì)成本的影響要點(diǎn)是：（1）每個(gè)組團(tuán)一般需要實(shí)施原理：外運(yùn)及外購?fù)练皆陧?xiàng)目實(shí)施過程中不僅耗費(fèi)大量成本而且耗費(fèi)極大精力，且為隱性成本，對(duì)客戶并無直接價(jià)值體現(xiàn)，應(yīng)盡可能減少土方外運(yùn)及外購量。成熟產(chǎn)品的大量使用是未來的一個(gè)發(fā)展方向。萬科要求，在各階段設(shè)計(jì)和單項(xiàng)設(shè)計(jì)中，都應(yīng)持續(xù)地開展方案優(yōu)化工作，比較不同設(shè)計(jì)方案的所帶來品質(zhì)、效果、成本、效益等方面的差異，同時(shí)還要考慮物業(yè)維護(hù)成本、客戶使用成本，從中選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，兼顧長(zhǎng)期利益和短期利益的平衡。44地彈簧調(diào)試次數(shù)過多后，復(fù)位精確度就大大下降，最終導(dǎo)致難以關(guān)閉，建議采用磁力片鎖為宜。：（1）應(yīng)考慮排水量，避免開口較??；（2）應(yīng)考慮物業(yè)對(duì)內(nèi)部的清潔，需設(shè)計(jì)為可開啟形式；（3）從損壞后能及時(shí)維修及時(shí)更換的角度，建議要采取市場(chǎng)上能采購到的款式而不應(yīng)設(shè)計(jì)過于復(fù)雜的圖形。310％，其中重復(fù)性錯(cuò)誤占相當(dāng)比例。由設(shè)計(jì)原因?qū)е碌暮炞C總金額（2）會(huì)所的功能設(shè)置應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目定位與相關(guān)部門共同確定，同時(shí)考慮會(huì)所的后期運(yùn)營成本。2500材質(zhì)。造價(jià)增加該層造價(jià)的約（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)描述：高層住宅層高全部改為1500；，不建議采用塑鋼材料；，現(xiàn)場(chǎng)施工需要注意。(2)門窗的成本控制中，采用塑鋼中空即能達(dá)到斷橋鋁合金+lowe（為滿足節(jié)能和成本控制要求，根據(jù)國家及地方節(jié)能規(guī)范控制建筑物體形系數(shù)，避免凹凸過于復(fù)雜的輪廓設(shè)計(jì)，體型系數(shù)盡量小于（1）當(dāng)廚房、衛(wèi)生間等房間需要通過凹槽采光時(shí)，凹槽寬度不小于地庫優(yōu)化前后數(shù)據(jù)比較總結(jié)和啟示:、成本控制要求，并結(jié)合當(dāng)?shù)匾?guī)范和相關(guān)政府部門的要求，選擇最適合各項(xiàng)目高層區(qū)域的地庫形式；、成本指標(biāo)允許的情況下，可以采用全地下停車方式；、成本指標(biāo)較低的情況下，除必建人防區(qū)域外，推薦采用半地下停車方式，但半地下停車方式需要獲得政府有關(guān)部門審批通過。米。個(gè)，微型車平方米，總車位米；個(gè)，普通車位11225案例米，基本不影響景觀種植和綠地率計(jì)算；別墅主（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)停車方式設(shè)計(jì)描述：半地下室車庫可不按人防標(biāo)準(zhǔn)建造，成本較低（需要與政府部門溝通是否可行）；半地下車庫埋深較淺，層高較低，可自然通風(fēng)采光，土建、設(shè)備和施工成本較低。案例總平面設(shè)計(jì)描述：地塊共設(shè)置四個(gè)出入口（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)從設(shè)計(jì)優(yōu)化來優(yōu)化成本，一方面不能不計(jì)成本盲目追求設(shè)計(jì)效果，另一方面要避免成本不合理導(dǎo)致品質(zhì)下降。75%的項(xiàng)目成本和項(xiàng)目盈利?？偨Y(jié)和啟示：在滿足規(guī)范及物業(yè)管理要求的前提下，應(yīng)控制出入口數(shù)量，同一地塊的車庫與人行入口宜歸結(jié)到一起，便于物業(yè)減少管理人數(shù)，以控制項(xiàng)目后期的運(yùn)營成本。停車方式（聯(lián)排）設(shè)計(jì)描述：別墅區(qū)域地庫頂覆土較淺，對(duì)景觀種植帶來困難；別墅主體下方地下室底板報(bào)建層高不足米，不符合當(dāng)?shù)匾?guī)范等。米，不需繳納人防異地建設(shè)費(fèi)；地下室頂板標(biāo)高符合當(dāng)?shù)匾?guī)范。地庫，面積個(gè)，其中機(jī)械車位421（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)1058672平方米/車位。確定建筑方案時(shí)，要盡可能從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面考慮建造成本，盡可能減小建筑專業(yè)的不合理布置帶來的結(jié)構(gòu)成本的增加。（1）體型系數(shù)體形系數(shù)：建筑物與室外大氣接觸的外表面積與其所包圍的體積的比值。50%。750，高度不大于米。總結(jié)和啟示：（1）應(yīng)綜合市場(chǎng)取向，產(chǎn)品自身的定位，同時(shí)考慮長(zhǎng)期的取暖及制冷的能源消耗，選擇合適的層高；層高每增加GRC（2）會(huì)所
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