【正文】 ；e）根據(jù)我公司以往經(jīng)驗(yàn)，我們將在高邊坡的防護(hù)施工中采取如下措施：a）路基清表完成后，根據(jù)實(shí)際情況，護(hù)腳墻、路肩墻、路堤墻和排水溝將和路基填筑將同時(shí)開(kāi)工或先行開(kāi)工以保證路基填筑的質(zhì)量。整座橋預(yù)計(jì)在6個(gè)月內(nèi)完工；b)②、橋梁工程的施工順序和工期本標(biāo)段有1座中橋，4座小橋，進(jìn)場(chǎng)后，馬上拉通施工便道，并復(fù)測(cè)橋位，將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理。為指導(dǎo)填土路段的施工，選取K23+720~K23+890段的填土路段做為試驗(yàn)路，為填土的大面積開(kāi)工積累數(shù)據(jù)；完成試驗(yàn)路段后路基施工三隊(duì)施工從K21+600處進(jìn)行開(kāi)挖，并回填到K21+460~K21+550處高填方路段，為K21+。K15+780~K15+880是深切路段。①、路基施工工序(包含構(gòu)造物施工)根據(jù)招標(biāo)文件的要求，先安排高填段路基施工。我公司在進(jìn)行承包人駐地建設(shè)時(shí)將盡早完成中心實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，及時(shí)進(jìn)行原材料試驗(yàn)，為監(jiān)理工程師簽發(fā)開(kāi)工指令提供依據(jù)，爭(zhēng)取盡早開(kāi)工。項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)框圖。K20+000~K25+220K11+500~K15+000K15+000~K20+200構(gòu)造物號(hào)三個(gè)路基施工隊(duì)、三個(gè)構(gòu)造物施工隊(duì)和一個(gè)橋梁施工隊(duì)進(jìn)行施工，在每個(gè)工作面里找出重點(diǎn)和先后施工順序。砌筑時(shí)預(yù)留2cm的勾縫槽，勾縫前必須清理縫槽，并用水沖洗、濕潤(rùn)。護(hù)面墻砌體應(yīng)自下而上逐層砌筑，直至墻頂?；娱_(kāi)挖前必須及時(shí)做好地面排水，不得使坑內(nèi)積水，當(dāng)基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，若基底應(yīng)力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，必須繼續(xù)開(kāi)挖直到基底應(yīng)力能滿足設(shè)計(jì)要求，多開(kāi)挖的部分用砂礫或與基礎(chǔ)相同的材料回填壓實(shí)。d)b)連接處的預(yù)留錨栓孔用C30小石子砼緊密填實(shí)；i)涵管接縫寬度不可大于10mm，并用瀝青麻絮填塞內(nèi)、外側(cè)。b)千斤頂?shù)牟僮?，伸長(zhǎng)度的測(cè)量和其它連帶工作必須以保證安全的方式和在安全的位置上進(jìn)行?！∷蓄A(yù)應(yīng)力張拉(含壓漿)工作，必須有監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程監(jiān)理，對(duì)張拉應(yīng)力的控制必須用“雙控法”，預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)規(guī)定值并使監(jiān)理工程師滿意時(shí)，鋼束方可錨固。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，砌塊交錯(cuò)連成一體，砌體里層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。C、漿砌拱圈①基坑開(kāi)挖后的暴露時(shí)間不得超過(guò)30d，在基礎(chǔ)施工完成后，必須及時(shí)回填。b)稻田路段地基應(yīng)安排提前施工，施工中做好沉降和穩(wěn)定監(jiān)測(cè)，路堤完工后，預(yù)留一定時(shí)間的沉降期。f)石方爆破施工嚴(yán)禁采用大、中型爆破施工；邊坡坡面必須采用光面爆破；對(duì)靠近村莊、高壓線、灌溉渠的區(qū)域，采用控制爆破b)爆破工程的施工方案報(bào)監(jiān)理工程和當(dāng)?shù)毓簿謾C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，方能實(shí)施。同時(shí)，在路塹開(kāi)挖斷面邊坡內(nèi)側(cè)也應(yīng)開(kāi)挖縱向邊溝排水，保證路塹內(nèi)無(wú)積水現(xiàn)象。f)壓實(shí)時(shí)應(yīng)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)頂面穩(wěn)定，無(wú)下沉，石塊緊密，表面平整為止。各分項(xiàng)工程施工注意事項(xiàng)路基填筑施工注意事項(xiàng)a)為確保路基土石方填筑質(zhì)量，在土石方開(kāi)工之前應(yīng)完成試驗(yàn)路段的土石方壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土石方工程的正確壓實(shí)方法，為土石方施工提供依據(jù)。合格后，砌筑基礎(chǔ)、墻身，其施工工藝流程為：施工放樣→挖基→驗(yàn)收→砌筑基礎(chǔ)→驗(yàn)收→砌筑墻身→驗(yàn)收→安裝蓋板→澆筑鋪裝層→驗(yàn)收c)、石拱涵本標(biāo)段有石拱涵25道，、我公司在石拱涵開(kāi)工前，先訂制一批標(biāo)準(zhǔn)的拱盔，其基礎(chǔ)、墻身的施工工藝與蓋板涵一樣。C、涵洞的施工本標(biāo)段共有涵洞構(gòu)造物84道（圓管涵35道，鋼筋混凝土蓋板涵24拱上結(jié)構(gòu)在拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70％后，由拱腳至拱頂對(duì)稱(chēng)、均衡砌筑。a)漿砌塊石拱圈首先搭設(shè)滿堂式支架，鋪鋼底模。根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)，我公司擬采用下列施工方案A、下部構(gòu)造本標(biāo)段橋梁的基礎(chǔ)及墩臺(tái)均為大體積的漿砌實(shí)體，必須嚴(yán)格遵照規(guī)范施工，還特別需注意里層漿砌分層應(yīng)與外層一致，填縫密實(shí)。2m軟土厚度小于2m路基處治方SQZ9170GSSTY220800081平地機(jī)壓路機(jī)1K15+000各1臺(tái)推土機(jī)K15+000設(shè)備型號(hào)詳細(xì)的設(shè)備配置方案見(jiàn)下表。2208t自卸汽車(chē)10臺(tái)1K20+000潛孔鉆m3/臺(tái)班m3挖掘機(jī)2臺(tái)m3/臺(tái)班空壓機(jī)751550K15+000計(jì)算設(shè)備數(shù)量(臺(tái))路基挖方設(shè)備配置計(jì)算表分　段壓路機(jī)碾壓→標(biāo)高、壓實(shí)度、寬度、路基填筑必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高。A、填石或土石混填路堤施工方案根據(jù)我公司填石和土石混填路堤的經(jīng)驗(yàn)，填石和土石混填工程將統(tǒng)一采用推土機(jī)、小空壓機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)輔以人工聯(lián)合作業(yè)方案進(jìn)行。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少填土的層數(shù)。A、填土路堤施工方案根據(jù)現(xiàn)代化工程機(jī)械作業(yè)的特點(diǎn)，路基填筑將統(tǒng)一采用推土機(jī)、平地機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)輔以人工聯(lián)合作業(yè)方案進(jìn)行。100K潛孔鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行光面爆破，起爆器材采用毫秒微差電雷管導(dǎo)爆索起爆系統(tǒng)，其爆炸圖如下：路塹爆破方案示意圖根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)的變坡分級(jí)情況分層依次爆破，路塹采用淺孔爆破、深孔爆破。在原路塹爆破施工中，距邊坡處預(yù)留2M，按斷面高度和邊坡設(shè)計(jì)坡度計(jì)算鉆孔深度，然后再采用潛孔鉆按設(shè)計(jì)坡比鉆好的斜向孔。B、開(kāi)挖石方施工方法根據(jù)本合同段的兩種典型開(kāi)挖斷面形式(即半填半挖斷面和全挖斷面)和不同施工斷面及巖性情況，充分考慮施工工效及安全，我公司分別對(duì)這兩種施工路段設(shè)計(jì)了爆破方案如下：a)石方半填半挖路基段施工方法半填半挖斷面的開(kāi)挖根據(jù)開(kāi)挖高度，分別采用分層縱向臺(tái)階爆破(高切路段)和縱向爆破(開(kāi)挖高度不大的路段)。高切路基施工：A、施工方案根據(jù)現(xiàn)代化工程機(jī)械作業(yè)的特點(diǎn)，開(kāi)挖土方工程將統(tǒng)一采用挖掘機(jī)+自卸汽車(chē)輔以人工作業(yè)的方式進(jìn)行。m3，挖余8691m3；第三段K20+000~K25+220，其中路基挖方76537第一段K11+500~K15+000，其中路基挖方103512K23~k24K19~k20K15~k16K11~k12硬土每公里路基土石方匯總表樁號(hào)2材料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的方法河砂、礫石等地產(chǎn)材料在選定料場(chǎng)并簽訂供需合同后，由供貨方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)；片石將采取外購(gòu)和自采兩種方式；水泥鋼材等按監(jiān)理工程師和業(yè)主指定的廠家購(gòu)買(mǎi)，并要求廠方運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)；其余外購(gòu)材料在XX市區(qū)采購(gòu)。天鵲PⅢ800臺(tái)10復(fù)印機(jī)CANON135臺(tái)220天平TS2套220凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度及凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀FZ31A臺(tái)200萬(wàn)能壓力試驗(yàn)機(jī)紹興公路儀器廠套10觸探儀國(guó)內(nèi)桿套40303抗壓試模S2臺(tái)1150五十鈴株洲模板廠5臺(tái)201輥軸式混凝土振平機(jī)自動(dòng)套臺(tái)1110電焊機(jī)12~15GT臺(tái)204預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備350臺(tái)3814潛孔鉆VY12/A臺(tái)122振動(dòng)壓路機(jī)PY180臺(tái)41第二批進(jìn)場(chǎng)（簽合同后58天）推土機(jī)規(guī)格型號(hào)450180100801244222332111第一批進(jìn)場(chǎng)（簽合同后15天）表1人二、施工準(zhǔn)備設(shè)備、人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的方法。石拱橋m/座橋梁工程鋼筋砼圓管涵（m/道）挖石方(m3)汽車(chē)—20級(jí)　　30m/1處f)、最大縱坡水橋1/251/25d)、橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率　　　　　：本合同段屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，日照充足，嚴(yán)寒酷暑期短。本地區(qū)地震烈度小于Ⅵ度，人工構(gòu)造物可以不必考慮設(shè)防?？傮w來(lái)看，全線中間高、兩邊低，最高點(diǎn)在分水坳的埡口處。近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，該路段的交通流量迅速增加，原來(lái)公路已經(jīng)不能適應(yīng)目前交通量的需要，特別是不能適應(yīng)部隊(duì)大型技術(shù)裝備機(jī)動(dòng)性的要求。其它應(yīng)說(shuō)明事項(xiàng) 表1冬季和雨季的施工安排九、各分項(xiàng)工程的施工注意事項(xiàng)五、　一、　施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法四、　確保農(nóng)忙和春節(jié)時(shí)期的施工措施八、　　1986年，交通部、中國(guó)人民解放軍后勤部將該項(xiàng)目列入XX市“八五”計(jì)劃建設(shè)的6條國(guó)防公路之一。自然地理概況、工程地質(zhì)條件及水文氣象路線位于XX古峰古陸的抬升地帶，為典型的山嶺重丘區(qū)。本合同的地質(zhì)構(gòu)造主要是東北向構(gòu)造，整體地質(zhì)構(gòu)造方向大致與山脈、地層、巖層走向一致。地表水儲(chǔ)量較大，孔隙裂隙水和淺變質(zhì)巖裂隙水影響路基。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目采用三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：a)、設(shè)計(jì)行車(chē)速度：　　　　　1/50　　：　　挖土方(m3)石拱涵（m/道）排水及防護(hù)工程(m3)小橋我公司考慮工程的具體情況、將按十個(gè)月的工期計(jì)劃組織施工。人員、設(shè)備動(dòng)員周期A、人員動(dòng)員周期數(shù)量11123322244121201003301650稱(chēng)第一批進(jìn)場(chǎng)（簽合同后15天）3臺(tái)SY2200平地機(jī)04臺(tái)HRC703空壓機(jī)41臺(tái)SQZ5130GSS1混凝土攪拌機(jī)01臺(tái)50GT811發(fā)電機(jī)組24臺(tái)CUT431氧割設(shè)備1灌漿機(jī)01臺(tái)湖南建筑設(shè)備廠1組合鋼模板01臺(tái)SETⅡC0水準(zhǔn)儀330條φ1500觸探儀11紹興公路儀器廠0坍落筒11臺(tái)NRG411A0煮沸箱12套25L0砂石水分速測(cè)儀12臺(tái)100T0照相機(jī)1157000電腦3路基土石方調(diào)配方案根據(jù)路線設(shè)計(jì)圖紙和路基土石方數(shù)量表，整理出每公里路基土石方數(shù)量匯總表，并繪制出全線