【正文】 有序。項(xiàng)目施工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，施工組織設(shè)計(jì)必須包含現(xiàn)場文明施工內(nèi)容。文明施工、文物保護(hù)管理保證體系我公司將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長和副組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組織進(jìn)行本項(xiàng)目文明施工和環(huán)保工作，負(fù)責(zé)落實(shí)環(huán)保政策和規(guī)章制度，并將各項(xiàng)文明施工及環(huán)保工作落實(shí)到責(zé)任人。因施工區(qū)范圍不大，考慮施工人員的就醫(yī)及時(shí)和方便，將醫(yī)務(wù)室設(shè)置在生活區(qū)且交通方便之處。 施工人群的預(yù)防接種通過對施工人員的檢疫及健康觀察，對于在施工區(qū)危害較大且易造成流行的疾病，如技術(shù)上可行，可采取預(yù)防性接種或服藥等方法進(jìn)行早期防治，以提高施工人員的抵抗力，預(yù)防疾病的發(fā)生和流行。但取水后必須經(jīng)過凈化處理，達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)后方可飲用。七、現(xiàn)有公用設(shè)施的保護(hù)對于受本工程影響或正在受影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物，在本工程施工期間采取一切適當(dāng)措施加以保護(hù)。取土坑選在高地、荒地上，盡量不占耕地；當(dāng)必須從耕地取土?xí)r，將表面種植土鏟除，集中成堆保存，并在工程交工前做好還地工作。工程破壞植被的面積應(yīng)嚴(yán)格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，避免再發(fā)生其它形式的人為破壞。施工機(jī)械設(shè)備盡可能使用液壓工具代替氣壓工具；施工計(jì)劃進(jìn)行合理安排，對噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈震動(dòng)的施工作業(yè)安排在白天進(jìn)行。（2）易于引起粉塵的細(xì)料或松散料采取遮蓋或適當(dāng)使其灑水潤濕。（4）沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理措施，做到達(dá)標(biāo)排放。生活區(qū)設(shè)置必要的生活衛(wèi)生設(shè)施和生活垃圾收集設(shè)施（包括垃圾筒和垃圾箱），及時(shí)清掃生活垃圾，并將其運(yùn)至指定地點(diǎn)集中進(jìn)行處理。施工盡量不干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。雨季填筑隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，依次進(jìn)行，每層表面應(yīng)筑成適當(dāng)?shù)臋M坡，使之不積水。建立完善信息交流渠道，自覺接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對施工活動(dòng)的監(jiān)督、指導(dǎo)和管理，積極改進(jìn)施工中存在的環(huán)保問題，提高環(huán)保水平。其內(nèi)容包括：環(huán)境因素和重大環(huán)境因素；施工棄渣的利用和堆放；施工場地開挖的邊坡保護(hù)和水土流失防治措施；防止飲用水污染措施；施工活動(dòng)中的噪聲、粉塵、廢氣、廢水和廢油等治理措施；施工區(qū)和生活區(qū)的衛(wèi)生設(shè)施以及糞便、垃圾的治理措施；完工后的場地清理。實(shí)行逐級消防責(zé)任制，并檢查執(zhí)行，處理隱患、獎(jiǎng)罰分明。（4）、如有高壓線經(jīng)過，施工時(shí)所有施工機(jī)械與高壓線保持安全距離。（5）、電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，各種電動(dòng)機(jī)械接地，接地電阻不大于4Ω，電氣設(shè)備及線路檢修時(shí)，先切斷電源。A、施工用電安全（1）、施工用電要編制施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。施工安全措施施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全防護(hù)措施，必須配備足夠的消防器材。健全安全組織，強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu)，充實(shí)安檢人員，完善工作制度。安全保證體系 安全保證體系框圖安 全 方 針： 安全第一，預(yù)防為主安 全 目 標(biāo)： 杜絕死亡、重大交通事故、重大火災(zāi)事故 %以下，年負(fù)傷率12‰以下。我司每天將召開工程例會(huì)，每周一次會(huì)議總結(jié)，加強(qiáng)人員質(zhì)量管理思想觀念。質(zhì)量檢查程序見附表《質(zhì)量檢查程序》。 ①質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)針對本合同工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，組織機(jī)構(gòu)圖見下圖。⑩抓好冬、雨季及農(nóng)忙季節(jié)施工安排。針對本工程相互干擾大的特點(diǎn)，成立專門協(xié)調(diào)小組，強(qiáng)化協(xié)調(diào)、主動(dòng)配合、力爭在每個(gè)工序開始前把干擾減少到最低程度，使工序有效展開、工程順利進(jìn)行。⑥搞好物資管理和物資供應(yīng)，嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計(jì)劃要求組織工程材料和施工材料提前進(jìn)場，做到倉儲(chǔ)合理，品種規(guī)格齊全，質(zhì)量符合規(guī)范要求。為保證按計(jì)劃完工，提供物資上的保證。確保合同工期，按質(zhì)、按量完工。標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，～，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫線。劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 ℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。二、交通標(biāo)線施工 施工工法標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。3mm/m。支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45176。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）的規(guī)定，不采用其它字體。.立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T 吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）附錄E 的要求。派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來確定。安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程一、交通標(biāo)志施工標(biāo)志牌施工流程測量放樣 基礎(chǔ)制作 拆模板、養(yǎng)護(hù) 澆筑混凝土支模 綁扎鋼筋 基坑開挖 立柱制作 版面制作 標(biāo)志安裝運(yùn)輸、安裝 鍍鋅 焊接下料。拆模，方可拆除側(cè)模。汽車吊吊入模內(nèi)，插入式振搗棒搗固。支架安裝完畢后，對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤后安裝標(biāo)準(zhǔn)鋼模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，相鄰模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯(cuò)開。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運(yùn)至現(xiàn)場安裝。同時(shí)，由專人負(fù)責(zé)觀察模板的變化， 隨時(shí)檢查支撐等，以防止意外情況的發(fā)生。當(dāng)高度大于2m時(shí)，利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。臺身模板采用“內(nèi)拉外撐”的方法固定。臺帽施工，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行臺帽施工。砌體勾縫按照設(shè)計(jì)或規(guī)定采用凸縫或平縫。澆筑基礎(chǔ)頂面時(shí)，應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外，其他按照相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行處理。基礎(chǔ)鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土作業(yè)。保證基礎(chǔ)開挖符合設(shè)計(jì)圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。按照設(shè)計(jì)圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口八字墻的位置和高程，若鄉(xiāng)村道路、排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。21025～3031518～224208～115255～7630砼面層養(yǎng)護(hù)：采用濕草袋或麻袋，覆蓋于路面砼上，每天均勻?yàn)⑺?，使表面保持潮濕狀態(tài)。砼路面切縫：砼路面澆搗后以經(jīng)養(yǎng)行達(dá)到足夠強(qiáng)度，而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)的就應(yīng)進(jìn)行切縫，工縫是砼路面質(zhì)量的主要組成部分。砼的攪拌：攪拌砼時(shí)，嚴(yán)格準(zhǔn)確控制配合比，特別是注意控制水用量，并根據(jù)天氣變化，測定石，砂的含水率，隨時(shí)調(diào)整配合比，配料采用電腦計(jì)量，保證配料用量的精確，并派專人對配合比進(jìn)行檢查監(jiān)督。在水泥砼南層澆筑之前應(yīng)準(zhǔn)確掌握配合比（經(jīng)試驗(yàn)室配定）。C、采用鋼模頂面的標(biāo)高來控制水泥穩(wěn)定基層的高度，標(biāo)高雙檢制度及平整度，使之符合規(guī)范要求，以利砼面層的澆筑。（1）級配砂礫底基層：在路槽高程、平整度、寬度、橫坡度和路基回彈變沉值均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并在監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才可進(jìn)行底基層的鋪設(shè)工作。材料用量供應(yīng)，按工程進(jìn)度，確定材料的供應(yīng)量，充分考慮其它因素，保證滿足施工所需的材料用量，使工程不因材料不足而影響其進(jìn)度；嚴(yán)格選材規(guī)范化和材料用量標(biāo)準(zhǔn)化，是保證工程質(zhì)量、進(jìn)度的重要因素之一。堅(jiān)持施工放樣、復(fù)測制度，做到準(zhǔn)確無誤，杜絕出現(xiàn)測量質(zhì)量事故。5）采用表面覆蓋麻袋，澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不短于一周，在養(yǎng)護(hù)期間杜絕一切機(jī)動(dòng)車輛的行駛。B、澆搗方法：采用重型路機(jī)碾壓，壓實(shí)度為98%，碾壓應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，同時(shí)沒有明顯的輪跡，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓路路段上調(diào)頭和急剎車，以確保穩(wěn)定層表面不受破壞，碾壓過程中，水穩(wěn)層表面就始終保持潮濕狀態(tài)。下承層即砂礫，墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，如發(fā)現(xiàn)表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，使下承層的壓實(shí)度和平整度符合鋪設(shè)水穩(wěn)層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。路基a、地下管線施工完畢后進(jìn)行土路基施工，土路基的開挖和回填應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求,嚴(yán)格控制邊線及邊坡。（3）遇石質(zhì)溝開挖時(shí)，需用爆破方式開挖，則采用淺眼藥壺爆破，并在頂面使用麻袋覆蓋，嚴(yán)防飛石。挖方地址：路槽以下0—30㎝，壓實(shí)度不低于95%（7）嚴(yán)格控制每層松鋪厚度，保證碾壓遍數(shù)及時(shí)檢測，確保上述要求的密實(shí)度。（3）填筑方法：路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%—4%的排水橫坡，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲水，將路基浸軟，如遇這種情況，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)填壓實(shí)，同時(shí)也有利于車輛行駛。D、雨季施工階段，應(yīng)對原材料采取妥善保管，如水泥、材料堆放，都要做到下墊上蓋、防止雨水浸入。（6）冬雨季施工冬、雨季施工時(shí)，主要做好基槽排水工作，砼養(yǎng)護(hù)工作，材料、設(shè)備保護(hù)工作。A、依據(jù)施工圖斷面，進(jìn)行測量、定位，放出路基邊線及放坡線，分層開挖。C、分段縱挖法：按挖方每個(gè)工點(diǎn)分成幾段，再分層縱向開挖。道路結(jié)構(gòu)施工完畢后，應(yīng)將道路封閉，防止道路設(shè)施損壞、污染及人員傷害情況發(fā)生。施工管理人員要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，如有問題及時(shí)解決。專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé)指揮，讓其了解現(xiàn)場情況，避免破壞成型結(jié)構(gòu)。每道工序施工前由工程部專業(yè)工程師進(jìn)行技術(shù)交底，由質(zhì)檢部專業(yè)工程師對已完工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并建立技術(shù)檔案，落實(shí)技術(shù)負(fù)責(zé)?，F(xiàn)場所有水準(zhǔn)點(diǎn)，每半個(gè)月全面復(fù)測一遍，確保高程準(zhǔn)確。5. 根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置各種臨時(shí)設(shè)施，做好現(xiàn)場“三通一平”工作，重點(diǎn)抓好預(yù)制梁場地、拌合站、材料加工廠、供電、供水、通風(fēng)、橋梁模板、蓋梁模板、墩身模板，鋼護(hù)筒、龍門吊等加工及準(zhǔn)備工作。、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查，對各種料場及施工便道進(jìn)行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序提出變更意見申報(bào)有關(guān)部門申請變更。采購前先在市場調(diào)查的基礎(chǔ)上提出采購計(jì)劃，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再按計(jì)劃采購。（五）、設(shè)備、人員動(dòng)員周期設(shè)備、人員動(dòng)員周期如果我單位中標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員（包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、各科室負(fù)責(zé)人、測量小組成員等）在中標(biāo)后7天內(nèi)趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行設(shè)營及交接樁工作，施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械設(shè)備（橋梁架設(shè)設(shè)備除外）在開工前全部進(jìn)入施工現(xiàn)場到位，及時(shí)做好設(shè)營及其它臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作，確保按期開工。其詳細(xì)布置詳見《預(yù)制廠、混凝土拌合站平面示意圖》和《砼拌和站布置示意圖》。路基工程用水采用灑水車運(yùn)輸、噴灑。㈣臨時(shí)工程布置:本工程施工環(huán)境復(fù)雜，場地狹小，臨時(shí)工程布設(shè)困難，根據(jù)施工進(jìn)度安排，對重點(diǎn)優(yōu)先開工的項(xiàng)目，臨時(shí)工程先行解決，優(yōu)先保證能及早開工，各種臨時(shí)工程采取永臨結(jié)合、降低造價(jià)的原則進(jìn)行設(shè)置，并盡可能將臨設(shè)布于荒地上，以減少耕地的征用。㈡施工組織機(jī)構(gòu)為確保本合同整個(gè)工程的有效實(shí)施和管理，我單位按照招標(biāo)文件的要求，在中標(biāo)后，選拔施工過類似工程項(xiàng)目且有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的精兵強(qiáng)將進(jìn)駐工地，成立項(xiàng)目經(jīng)理部對本工程實(shí)施全過程、全方位的管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，項(xiàng)目副經(jīng)理一人，總工程師一人，安全長一人，下設(shè)經(jīng)理部辦公室、調(diào)度室、施工技術(shù)科、安全質(zhì)量科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、物資設(shè)備科、試驗(yàn)室，工作人員45名。全線擬分一個(gè)施工合同段，總投資約550萬元。 3. 嚴(yán)格遵守施工規(guī)范、規(guī)程，確保工程質(zhì)量和安全，做到文明施工。 4．我公司現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備情況。大遠(yuǎn)公路項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)目 錄一、編制說明及工程概況二、總體施工組織布置及規(guī)劃三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）四、工期保證體系及保證措施五、工程質(zhì)量管理體系及保證措施六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施七、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施八、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施九、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案十、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)附表附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）附表三 工程管理曲線附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七 臨時(shí)用地計(jì)劃表附表八 外供電力需求計(jì)劃表附表九 合同用款估算表51 / 51一、編制說明及工程概況㈠ 編制范圍：本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為泰和縣泰墾路建設(shè)工程施工圖范圍內(nèi)的路基、路面、橋梁