【正文】 庫與配送中心的中間環(huán)節(jié)。二、存儲中心型倉儲物流存儲中心型倉儲，以存儲為主的倉庫，即對物品進行保存和管理。一般采用“門到門”的汽車運輸，作業(yè)范圍較?。?00—300公里），為本地區(qū)的最終客戶服務(wù)。三、業(yè)務(wù)多樣，流程復(fù)雜進入倉儲物流系統(tǒng)后，物資要經(jīng)過收、檢、儲、倒、發(fā)等作業(yè)流程。2009年，第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為142918億元，其中交通運輸和倉儲行業(yè)產(chǎn)值為17058億元，%%。在2009年的中國倉儲業(yè)大會上，根據(jù)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重點與倉儲業(yè)的特點，大會首次設(shè)立“公共倉儲與配送中心”、“冷鏈物流與冷庫建設(shè)”、“危化品儲運與安全”三個分論壇，其經(jīng)營方式、管理方法、運作規(guī)范與增值服務(wù)倍受關(guān)注。具體見下表。目 錄第一章 倉儲行業(yè)基本情況 1第一節(jié) 倉儲行業(yè)的定義及分類 1第二節(jié) 2009年倉儲行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 1第三節(jié) 倉儲業(yè)的特征 3一、承上啟下，中轉(zhuǎn)蓄勢 3二、靜中有動，動靜結(jié)合 3三、業(yè)務(wù)多樣，流程復(fù)雜 3第四節(jié) 倉儲業(yè)中的企業(yè)形態(tài) 3一、配送中心（流通中心）型倉儲物流 3二、存儲中心型倉儲物流 3三、物流中心型倉儲物流 3四 、租賃型倉儲物流 4第二章 2009年倉儲行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 5第一節(jié) 2009年倉儲業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 5一、宏觀經(jīng)濟整體運行 5二、金融及貨幣政策 7第二節(jié) 2009年倉儲業(yè)社會環(huán)境分析 9一、對倉儲業(yè)認(rèn)識存在誤區(qū) 9二、消費觀念的轉(zhuǎn)變 9第三章 2009年倉儲行業(yè)發(fā)展情況分析 11第一節(jié) 2009年倉儲行業(yè)基本情況 11一、倉儲業(yè)總體發(fā)展良好，利潤增速放緩 11二、新型物流中心、物流園區(qū)建設(shè)逆勢增長 11三、倉儲業(yè)的創(chuàng)新增值服務(wù)收入比例不斷上升 11四、倉儲資源不足 11五、倉儲業(yè)的信息化水平低 11六、第三方物流發(fā)展迅速 12第二節(jié) 2009年倉儲行業(yè)供給分析及預(yù)測 12一、供給總量分析 12二、供給結(jié)構(gòu)分析 14三、2010—1012年供給預(yù)測 16第三節(jié) 2009年倉儲行業(yè)需求分析及預(yù)測 20一、2009年倉儲業(yè)需求分析 20二、20102012年需求預(yù)測 23第四節(jié) 2009年倉儲業(yè)供需平衡及價格分析 27一、2008年倉儲業(yè)供需平衡分析 27二、20102012年倉儲業(yè)供需平衡預(yù)測 27三、倉儲業(yè)價格分析預(yù)測 29第五節(jié) 2009年倉儲行業(yè)投融資情況分析 30一、固定資產(chǎn)投資分析 30二、國外直接投資分析 31第六節(jié) 2009年倉儲行業(yè)運行中存在的問題 33一、企業(yè)規(guī)模小、經(jīng)濟效益低、負(fù)債多、創(chuàng)利能力差 33二、企業(yè)服務(wù)能力弱、服務(wù)功能單一、競爭層次低 34三、企業(yè)信息化水平較低 34四、倉儲型物流企業(yè)物流專業(yè)人才較為缺乏 34第七節(jié) 我國危險品倉儲業(yè)進入調(diào)整發(fā)展期 35一、危險品倉儲業(yè)現(xiàn)狀的總體分析 35二、物流企業(yè)發(fā)展機遇 37三、危險品倉儲業(yè)發(fā)展措施 38第四章 2009年倉儲行業(yè)競爭狀況分析 40第一節(jié) 2009年倉儲行業(yè)市場結(jié)構(gòu)分析與預(yù)測 40一、市場集中度分析 40二、進入和退出壁壘分析 41三、行業(yè)競爭分析 42第二節(jié) 2009年倉儲業(yè)生命周期分析 45一、基于市場結(jié)構(gòu)經(jīng)驗對比判斷 45二、基于發(fā)展階段對比判斷 48第五章 倉儲行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析 50第一節(jié) 行業(yè)區(qū)域分布總體分析及預(yù)測 50一、地區(qū)分布不平衡，東多西少 50二、倉儲業(yè)的地區(qū)非均衡發(fā)展與國民經(jīng)濟的非均衡發(fā)展密切相關(guān) 54三、倉儲業(yè)區(qū)域發(fā)展差異將逐步縮小，東部仍站主導(dǎo)地位 54第二節(jié) 東部地區(qū)倉儲業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測 55一、東部地區(qū)在倉儲行業(yè)中的規(guī)模及地位變化 55二、東部地區(qū)倉儲業(yè)經(jīng)濟運行狀況分析 57三、各省區(qū)對比分析 59第三節(jié) 中部地區(qū)倉儲業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測 60一、中部地區(qū)在倉儲業(yè)中的規(guī)模及地位變化 60二、中部地區(qū)倉儲業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 64三、各省區(qū)對比分析 67第四節(jié) 西部地區(qū)倉儲業(yè)發(fā)展情況分析 68一、西部地區(qū)在倉儲業(yè)中的規(guī)模及地位變化 68二、西部地區(qū)倉儲業(yè)經(jīng)濟運行情況 69第五節(jié) 東北部地區(qū)倉儲業(yè)發(fā)展情況分析 70一、東北部地區(qū)在倉儲業(yè)中的規(guī)模及地位變化 70二、東北部地區(qū)倉儲業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 71第六章 倉儲業(yè)子行業(yè)發(fā)展情況分析 72第一節(jié) 糧食倉儲行業(yè)發(fā)展情況分析 72一、糧食倉儲行業(yè)的地位及作用 72二、糧食倉儲業(yè)的發(fā)展情況 72三、糧食倉儲行業(yè)發(fā)展中存在的問題 74四、糧食倉儲業(yè)運行的特點 75五、糧食倉儲業(yè)發(fā)展趨勢 75第二節(jié) 質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)的發(fā)展情況分析 76一、業(yè)務(wù)地位及作用 77二、質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)的主要模式 77三、倉單融資 78四、質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)發(fā)展情況 80五、質(zhì)押監(jiān)管融資的局限性 80六、質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢 81第三節(jié) 倉儲地產(chǎn)發(fā)展情況分析 81一、2009年倉儲地產(chǎn)發(fā)展情況 81二、倉儲地產(chǎn)發(fā)展特點 82三、物流園區(qū)建設(shè)的意義 84四、倉儲地產(chǎn)業(yè)面臨的問題 84五、倉儲地產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 85第七章 倉儲業(yè)重點企業(yè)發(fā)展情況分析 87第一節(jié) 中儲股份發(fā)展情況分析 87一、公司簡介 87二、公司股權(quán)結(jié)構(gòu) 87三、公司經(jīng)營情況分析 88四、SWOT分析 89五、企業(yè)競爭力評價 89第二節(jié) 中國外運發(fā)展情況 90一、公司簡介 90二、股權(quán)結(jié)構(gòu) 91三、公司經(jīng)營情況分析 91四、SWOT分析 93五、企業(yè)競爭力評價 93第三節(jié) 招商地產(chǎn)發(fā)展情況分析 93一、公司簡介 93二、企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu) 94三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 94四、SWOT分析 96五、企業(yè)競爭力評價 96第八章 倉儲行業(yè)風(fēng)險分析 98第一節(jié) 環(huán)境風(fēng)險 98一、宏觀經(jīng)濟風(fēng)險 98二、國際市場風(fēng)險 99三、金融風(fēng)險 99第二節(jié) 行業(yè)風(fēng)險 99一、行業(yè)競爭風(fēng)險 99二、價格風(fēng)險 99三、政策風(fēng)險 100四、財務(wù)風(fēng)險 100五、自然風(fēng)險 100第三節(jié) 內(nèi)部風(fēng)險 100一、投資控制風(fēng)險 100二、經(jīng)營管理風(fēng)險 101三、技術(shù)風(fēng)險 101第九章 信貸建議 102第一節(jié) 行業(yè)總體授信原則 102第二節(jié) 子行業(yè)授信建議 102第三節(jié) 區(qū)域授信建議 103第四節(jié) 企業(yè)授信建議 105附 表表1 倉儲行業(yè)分類 1表2 交通倉儲業(yè)產(chǎn)值及所占比例 2表3 2009年貨幣政策一覽表 9表4 各種交通運輸方式完成的貨運量比例 15表5 部分在建擬在建項目一覽表 18表6 20012009年社會物流總額及增長率 21表7 20042009年倉儲行業(yè)業(yè)務(wù)需求結(jié)構(gòu)變化 22表8 2009年社會物流總額構(gòu)成及增長情況 23表9 改革開放31年中我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化 23表10 2009年P(guān)MI指數(shù)走勢 28表11 20022009年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額 31表12 20012009交通運輸倉儲業(yè)利用外資情況 32表13 倉儲業(yè)生命周期各階段產(chǎn)業(yè)特征 45表14 20022009年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額 47表15 交通運輸倉儲業(yè)就業(yè)人數(shù)地區(qū)分布情況 50表16 交通運輸倉儲業(yè)各地區(qū)生產(chǎn)總值分布情況 51表17 各地區(qū)交通運輸倉儲業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資分布情況 52表18 各地區(qū)貨物周轉(zhuǎn)量分布比例情況 53表19 倉儲業(yè)各地區(qū)人均貨物周轉(zhuǎn)量變化情況 59表20 20032008年各地區(qū)交通運輸倉儲業(yè)平均工資水平情況 59表21 2008年東部十省的各種指標(biāo)對比情況 60表22 20032008年中部地區(qū)貨物周轉(zhuǎn)量變化情況 66表23 中部地區(qū)各省區(qū)倉儲業(yè)運行指標(biāo)對比情況 68表24 20032008年西部地區(qū)工資總額及平均工資的變化情況 70表25 20032008年東北部地區(qū)倉儲業(yè)工資總額及平均工資水平變化情況 71表26 2008年我國物流園區(qū)的地區(qū)分布情況 82表27 2008年物流園區(qū)開發(fā)方式分布情況 83表28 中儲股份股權(quán)結(jié)構(gòu)（十大股東） 87表29 20042009年中儲股份財務(wù)指標(biāo) 88表30 中儲股份的SWOT分析 89表31 中國外運H股股權(quán)結(jié)構(gòu) 91表32 2009年中國外運業(yè)務(wù)收入情況 91表33 20042009年中國外運財務(wù)指標(biāo) 92表34 中國外運企業(yè)SWOT分析 93表35 2009年招商地產(chǎn)股權(quán)結(jié)構(gòu)（十大股東） 94表36 2009年招商地產(chǎn)主營業(yè)務(wù)收入及構(gòu)成 95表37 20042009年招商地產(chǎn)財務(wù)指標(biāo)一覽表 95表38 招商地產(chǎn)SWOT分析 96附 圖圖1 交通運輸倉儲業(yè)產(chǎn)值及其所占GDP比重 2圖2 20012009年國民經(jīng)濟增長及增長率 5圖3 20012009年第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 6圖4 20012009年GDP增長率與第三產(chǎn)業(yè)增長率比較 6圖5 7圖6 2009年貨幣供給量同期增長情況 8圖7 網(wǎng)絡(luò)購物所占比例 10圖8 20012009年交通運輸倉儲業(yè)產(chǎn)值變化 13圖9 國內(nèi)生產(chǎn)總值與交通運輸倉儲業(yè)增長率比較 13圖10 倉儲行業(yè)20042009年業(yè)務(wù)演變 15圖11 20012009年社會物流總額及增長率變化情況 21圖12 20032009年我國貨物平均周轉(zhuǎn)次數(shù)走勢 22圖13 改革開放31年我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例變化情況 24圖14 2009年社會物流總費用構(gòu)成比例 26圖15 2009年P(guān)MI指數(shù)走勢 28圖16 20022009年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額變化情況 31圖17 20012009年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)實際利用外資情況 32圖18 20012009年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)實際利用外資額占外資總額比例變化情況 33圖19 2009年倉儲活動的地區(qū)分布情況 48圖20 美、日、歐現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 49圖21 20032008年交通運輸倉儲業(yè)各地區(qū)就業(yè)人員比例變化情況 51圖22 20032008年各地區(qū)交通運輸倉儲業(yè)生產(chǎn)總值分布比例變化情況 52圖23 20042008年各地區(qū)全社會固定資產(chǎn)投資額比例變化情況 53圖24 20032008年各地區(qū)貨物周轉(zhuǎn)量所占比重變化情況 54圖25 2003—2008年東部地區(qū)交通運輸倉儲業(yè)生產(chǎn)總值變化情況 55圖26 20032008年東部地區(qū)交通運輸倉儲業(yè)從業(yè)人數(shù)變化情況 56圖27 20042008年東部地區(qū)交通運輸倉儲業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資變化情況 57圖28 20032008年東部地區(qū)交通運輸倉儲業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量變化情況 58圖29 2008年交通運輸倉儲業(yè)生產(chǎn)總值各地區(qū)分布情況 61圖30 20032008年中部地區(qū)交通運輸倉儲業(yè)生產(chǎn)總值及比例的變化情況 62圖31 2008年交通運輸倉儲業(yè)各地區(qū)就業(yè)人數(shù)分布情況 62圖32 20032008年中部地區(qū)交通運輸倉儲業(yè)從業(yè)人數(shù)及比例變化情況 63圖33 2008年倉儲業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資的地區(qū)分布情況 64圖34 20042008年中部地區(qū)倉儲業(yè)全社會固定資產(chǎn)投資額及比例變化情況 64圖35 2008年貨物周轉(zhuǎn)量的地區(qū)分布情況 65圖36 20032008年中部地區(qū)貨物周轉(zhuǎn)量及比例的變化情況 66圖37 20032008年西部地區(qū)倉儲業(yè)生產(chǎn)總值及所占比例情況 69圖38 2008年物流園區(qū)投資規(guī)模情況 84圖39 2009年以來我國宏觀經(jīng)濟景氣指數(shù)和消費者信心指數(shù)變化情況 98109 / 123第一章 倉儲行業(yè)基本情況第一節(jié) 倉儲行業(yè)的定義及分類倉儲行業(yè)指專門從事貨物倉儲、貨物運輸中轉(zhuǎn)倉儲，以及以倉儲為主的物流配送活動。八、信貸建議2009年，倉儲業(yè)總體發(fā)展良好，利潤增速放緩，絕大多數(shù)企業(yè)的基本層面良好。三是內(nèi)部風(fēng)險。隨著金融危機沖擊力的逐漸減弱，國民經(jīng)濟啟穩(wěn)回升，預(yù)計2010年倉儲業(yè)環(huán)境風(fēng)險較2008年會有所好轉(zhuǎn)。同時，中國外運注重一體化營銷體系和標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)操作平臺的建設(shè)，建立起分工協(xié)作的一體化經(jīng)營模式，打造了以海陸空貨運體系為支撐、以戰(zhàn)略資產(chǎn)為依托的一體化綜合物流服務(wù)平臺。2009年，%。隨著國民經(jīng)濟整體回升向好，公司利潤總額有所上升，繼續(xù)保持盈利狀態(tài)，公司的基本每股收益以及每股凈資產(chǎn)等也有所上升。六、重點企業(yè)分析中儲股份：全國性大型綜合物流企業(yè)，控股公司為中國物資儲運總公司。2009年，倉儲地產(chǎn)業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢，建庫出租已經(jīng)成為倉儲行業(yè)一種明顯的經(jīng)營模式。質(zhì)押監(jiān)管融資作為一種創(chuàng)新業(yè)務(wù)在我國具有廣闊的市場發(fā)展前景。2009年，糧食倉儲業(yè)發(fā)展良好，糧倉建設(shè)發(fā)展迅速。國民經(jīng)濟區(qū)域非均衡發(fā)展由來已久。倉儲業(yè)大部分分布在東部地區(qū)，尤其是長三角地區(qū)和珠三角地區(qū)分布最為集中；最少的地區(qū)是東北部地區(qū)，占有率總體不到10%；中部地區(qū)和西部地區(qū)的發(fā)展相對較為類似。民營倉儲企業(yè)以及外資物流企業(yè)的大舉進入、標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的引入等將進一步加劇倉儲行業(yè)整體的競爭局勢。但考慮到經(jīng)濟危機滯后性的影響，預(yù)計2010年我國倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資額將繼續(xù)保持總量的較高速度增長，但是增長率不會太高，基本與2009年持平。由于國家利好政策以及倉儲業(yè)本身的創(chuàng)新能力等因素，倉儲業(yè)在20102012年供給量和需求量均將呈現(xiàn)上升趨勢。倉儲業(yè)中創(chuàng)新增值服務(wù)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，約占整個倉儲業(yè)的57%，尤其是質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務(wù)更是突飛猛進；新型物流中心以及物流園區(qū)的建設(shè)增勢不減，較2008年新增200家；第三方物流發(fā)展迅速。二、倉儲業(yè)發(fā)展情況2009年倉儲業(yè)絕大多數(shù)企業(yè)基本層面良好，但利潤增速放緩。表明金融危