軸套類零件的工藝設(shè)計(jì)與加工-全文預(yù)覽
【正文】 Ra（2）上道工序的表面缺陷層深度Ha（3）上道工序各表面相互位置空間偏差ρa(bǔ)；（包括軸線的直線度、位移和平行度；軸線與表面的垂直度；階梯軸內(nèi)外圓的同軸度；平面的平面度等。對(duì)被包容尺寸(軸徑)，上偏差為0，其最大尺寸就是基本尺寸；對(duì)包容尺寸（孔徑、鍵槽），下偏差為0，其最小尺寸就是基本尺寸。由于工序尺寸有偏差，故各工序?qū)嶋H切除的余量值是變化的，因此，工序余量有公稱余量（簡(jiǎn)稱余量）、最大余量Zmax、最小余量Zmin之分。（見(jiàn)下圖） 被包容面加工工序余量給公差（見(jiàn)下圖） 單邊余量與雙邊余量1）單邊余量： 非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的非對(duì)稱表面的加工余量，稱為單邊余量，用Zb表示?？傆嗔浚耗骋槐砻婷鞒叽缗c零件設(shè)計(jì)尺寸之差稱為總余量，以Zo表示。工件內(nèi)孔、箱體內(nèi)腔易存留切屑，研磨、珩磨等光整加工工序之后，微小磨粒易附著在工件表面上，要注意清洗。8）為提高工件表面耐磨性、耐蝕性安排的熱處理工序以及以裝飾為目的而安排的熱處理工序，例如鍍鉻、鍍鋅、發(fā)蘭等，一般都安排在工藝過(guò)程最后階段進(jìn)行3)檢驗(yàn)工序的安排為保證零件制造質(zhì)量，防止產(chǎn)生廢品，需在下列場(chǎng)合安排檢驗(yàn)工序：(1) 粗加工全部結(jié)束之后；(2) 送往外車間加工的前后；(3) 工時(shí)較長(zhǎng)和重要工序的前后；(4) 最終加工之后。6）淬火： 將鋼加熱到一定的溫度，保溫一段時(shí)間，然后在冷卻介質(zhì)中迅速冷卻，以獲得高硬度組織的一種熱處理工藝。常用于中碳鋼和合金鋼。3）回火： 將淬火后的鋼加熱到一定的溫度，保溫一段時(shí)間，然后置于空氣或水中冷卻的一種熱處理的方法。 注：加熱到的一定的溫度，其與鋼的含C量有關(guān)，一般低于固相線200度左右。1）退火 ： 將鋼加熱到一定的溫度，保溫一段時(shí)間，隨后由爐中緩慢冷卻的一種熱處理工序。2)先粗加工后精加工即粗加工在前，精加工在后，粗精分開(kāi)。傳統(tǒng)的流水線、自動(dòng)線生產(chǎn)基本是按工序分散原則組織工藝過(guò)程的，這種組織方式可以實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率生產(chǎn)，但對(duì)產(chǎn)品改型的適應(yīng)性較差，轉(zhuǎn)產(chǎn)比較困難。最大限度的工序集中，就是在一個(gè)工序內(nèi)完成工件所有表面的加工。2）將零件的加工過(guò)程劃分為加工階段的主要目的是：(1) 保證零件加工質(zhì)量（因?yàn)楣ぜ袃?nèi)應(yīng)力變形、熱變形和受力變形，精度、表面質(zhì)量只能逐步提高，）；(2) 有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷并得到及時(shí)處理；(3) 有利于合理利用機(jī)床設(shè)備。（3）機(jī)床設(shè)備和工藝裝備的選擇不僅要考慮設(shè)備投資的當(dāng)前效益，還要考慮產(chǎn)品改型及轉(zhuǎn)產(chǎn)的可能性，應(yīng)使其具有足夠的柔性。 在選擇加工方法時(shí)，首先根據(jù)零件主要表面的技術(shù)要求和工廠具體條件，先選定它的最終工序方法，然后再逐一選定該表面各有關(guān)前導(dǎo)工序的加工方法。 3）要考慮生產(chǎn)綱領(lǐng)，即考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題。即使是同一種加工方法，在不同的加工條件下所得到的精度和表面粗糙度也大不一樣，這是因?yàn)樵诩庸み^(guò)程中，將有各種因素對(duì)精度和粗糙度產(chǎn)生影響，如工人的技術(shù)水平、切削用量、刀具的刃磨質(zhì)量、機(jī)床的調(diào)整質(zhì)量等等。工件一的工藝路線：下料車左端面鉆引正孔鉆孔熱處理粗車精車掉頭粗車精車檢驗(yàn)工件二的工藝路線：下料正火平端面鉆引正孔鉆孔熱處理（調(diào)制）粗車精車切斷掉頭粗車精車檢驗(yàn) 表面加工方法的選擇（1）各種加工方法的經(jīng)濟(jì)加工精度和表面粗糙度 粗基準(zhǔn)：用未加工過(guò)的毛坯表面做基準(zhǔn) 。舉例如下：各種基準(zhǔn)示例 定位基準(zhǔn)表示法 定位基準(zhǔn)的選擇定位基準(zhǔn)包括粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。它與加工表面有尺寸、位置要求?！? 第三章 數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì) 定位基準(zhǔn)的確定 基準(zhǔn)的概念及分類 基準(zhǔn)的定義： 在零件圖上或?qū)嶋H的零件上，用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面位置時(shí)所依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面，稱為基準(zhǔn)。1） 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大?。?對(duì)于大批大量生產(chǎn)，應(yīng)選擇高精度的毛坯制造方法，以減少機(jī)械加工，節(jié)省材料。工件一也是先找正車除左右兩端的夾持部分，為該零件的加工建立粗基準(zhǔn)。（11） 去除毛刺，檢測(cè)工件各項(xiàng)尺寸要求。（7） 調(diào)頭車削左端面，（8） 用內(nèi)孔車刀粗加工內(nèi)孔Φ30的孔。（4） 用內(nèi)孔車刀鏜孔粗加工內(nèi)孔M20帶有螺紋的孔。加工時(shí)將上道工序切斷的棒料進(jìn)行裝夾，加工右面的端面，該棒料是45鋼，切削性能較好，無(wú)熱處理。（8） 去除毛刺，檢測(cè)工件的各項(xiàng)要求。（5） 加工退刀槽，槽4x2。具體加工步驟如下：（1） 車外圓和端面確定機(jī)床坐標(biāo)原點(diǎn)（對(duì)刀）。它是一次專業(yè)技能的重要訓(xùn)練和知識(shí)水平的一次全面體驗(yàn)，是學(xué)生畢業(yè)資格認(rèn)定的重要依據(jù)，同時(shí)也為我們將來(lái)走向工作崗位奠定了必要的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的是：通過(guò)設(shè)計(jì)，培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，專業(yè)理論知識(shí)和一些相關(guān)軟件的學(xué)習(xí)，去分析和解決本專業(yè)范圍內(nèi)的一般工程技術(shù)問(wèn)題的能力，培養(yǎng)我們建立正確的工藝設(shè)計(jì)思維，學(xué)會(huì)查找工具書(shū)，掌握數(shù)控工藝設(shè)計(jì)的一般程序，規(guī)范和方法。如像UG , PRO/E , Cimitron , MasterCAM ,CAXA制造工程師等。隨著科技的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)也在不斷的發(fā)展更新，現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)也稱計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，加工軟件的更新快，CAD/CAM的應(yīng)用是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)。關(guān)鍵詞: 車削；CAD/CAM；配合件零件加工前 言畢業(yè)設(shè)計(jì)是專業(yè)教學(xué)工作的重要組成部分和教學(xué)過(guò)程中的重要實(shí)際性環(huán)節(jié)。并鍛煉了自己的動(dòng)手能力，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。為了保證同軸度通常減小切削力和切削熱的影響，粗精加工分開(kāi)，使粗加工中的變形在精加工中得到糾正，采用粗車——半精車——精車——粗磨——拋光，加工時(shí)需要零件材料為45號(hào)鋼，毛胚尺寸為Φ45X 80,切削加工性能較好，無(wú)熱處理和硬度要求。（4） 精加工各外圓尺寸，到達(dá)圖紙的要求，重點(diǎn)保證Φ30外圓尺寸。（7） 調(diào)頭裝夾，選用4mm的槽刀切斷工件的同時(shí)將右端進(jìn)行倒角。同軸度要求高，加工內(nèi)螺紋時(shí)要與外螺紋配合進(jìn)行加工，使其達(dá)到圖紙要求的配合精度。（3） 粗車Φ39外圓，同時(shí)留余量2mm進(jìn)行精加工，松開(kāi)頂錐，然后用Φ15的鉆孔刀鉆至30mm的深度。硬質(zhì)合金端面車刀倒角。硬質(zhì)合金端面車刀倒角。(3) 為便于裝夾，工件2的坯件左端應(yīng)預(yù)先粗找正，車出夾持部分，右端面也應(yīng)先粗找正，車出夾持部分并
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