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正文內(nèi)容

應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋剛才畢業(yè)設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 汽+人(Nm)σh(MPa)M掛(Nm)σh(MPa)(11)(13)=(6)+(7)+(8)+(12)(14)(16)=(6)+(7)+(8)+(13)上緣103103下緣 (3)驗(yàn)算正截面強(qiáng)度 按規(guī)范,計(jì)算公式為: 式中:γc—混凝土安全系數(shù)。查《橋規(guī)》: ==103計(jì)算數(shù)據(jù)Ny0= My0= Mg1= Ij=39742163cm4Aj= eA=ej= Ey=105MPa ny=計(jì)算σhσh(MPa)(1)(2)(3)計(jì)算應(yīng)力損失計(jì)算公式:分子項(xiàng)分母項(xiàng)(4)r2=Ij/Aj(5)46ρA=1+eA2/r2(6)(4)+(5)μ=10△Ay/Aj%1+10μρA 傳力錨固應(yīng)力σy0及其產(chǎn)生的預(yù)加內(nèi)力: =σkσs1=σkσs1σs2σs3 縱向力: Ny0=∑σy0△Aycosα 彎 矩: My0=Ny0eyi 剪 力: Qy0=∑σy0△Aysinα式中:α—鋼束彎起后與梁軸的夾角,sinα與cosα的值見(jiàn)表12; △Ay—單根鋼束的截面積,△Ay=使用荷載階段的有效預(yù)加應(yīng)力:四分點(diǎn)愈加內(nèi)力計(jì)算表鋼束號(hào)預(yù)加應(yīng)力由張拉鋼束產(chǎn)生內(nèi)力由σsⅡ而消失的預(yù)加內(nèi)力SinaCosaσy0△AyQy0 △NyQyMy 1)2)3)5)7)8)9)10)101020103010401050106010789∑52251211縱向力:Ny=Ny0Ny‘==剪力:Qy=Qy0Qy‘==彎矩:My=My0My‘== (1)按規(guī)定,對(duì)于T形截面受壓區(qū)翼緣計(jì)算寬度b1‘,應(yīng)取用下列三者中的最小值: b1‘≤l/3=3888/3=1296cm; b1‘≤160cm(主梁間距); b1‘≤b+2c+12 h1‘=16+271+128=254cm故取b1‘=160cm (2)確定混凝土受壓區(qū)高度 按規(guī)范,對(duì)于帶承托翼緣板的T形截面:當(dāng)RgAg+RyAy≤Rabi‘hi‘+Rg‘Ag‘+σya‘Ay‘成立時(shí),中性軸載翼緣部分內(nèi),否則在腹板內(nèi),所以:左邊= RyAy=1280101=右邊= Rab1‘h1‘+ Ra(b+b2‘)h1‘=[1608+(16+158)12]101=左邊右邊,即中性軸在腹板內(nèi)。計(jì)算公式如下: 式中:Nc—局部承壓時(shí)的縱向力,在梁端兩塊鋼墊板中,分別考慮除最后張拉的一束為控制應(yīng)力外,其余各束均為傳力錨固應(yīng)力,可計(jì)算出墊板1; β—混凝土局部承壓時(shí)的縱向力,按下式計(jì)算: β= Ad—局部承壓的計(jì)算底面積(扣除孔道面積); Ac—局部承壓(扣孔道)面積; βhe—配置間接鋼筋時(shí)局部承壓強(qiáng)度提高系數(shù),按下式計(jì)算: Ahe—包羅在鋼筋網(wǎng)配筋范圍內(nèi)的混凝土核心面積; Ra—混凝土抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度,對(duì)于40號(hào)混凝土,Ra=,考慮在主梁混凝土達(dá)到90%強(qiáng)度時(shí)開(kāi)始張拉鋼束,所以= Ra=; Rg—間接鋼筋抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度,對(duì)于Ⅰ級(jí)鋼筋Rg=240MPa; μt—間接鋼筋的體積配筋率,對(duì)于方格鋼筋網(wǎng)naj1和naj2—鋼筋網(wǎng)分別沿縱橫方向的鋼筋數(shù)即單鋼筋的截面積; s—鋼筋網(wǎng)的間距。 2)斜截面抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算 根據(jù)規(guī)范,若符合下列公式要求時(shí),則不需要進(jìn)行斜截面抗剪計(jì)算: Qj≤式中:R1—混凝土抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度(MPa); Qj、b、h0的單位同上述說(shuō)明一致。 設(shè)中性軸到截面上緣距離為x,則: 即 KN式中:b=16cm,h2‘=8cm,h1‘=12cm,Ra=,得 x=。 鋼束位子的確定(1)彎起角度的確定:上部:12下部:(3) 彎起點(diǎn)的確定:A1=a2=3930*=A3=a4=A5=a6=A7=A8=A9=(4)各截面鋼束位子彎起點(diǎn)到跨中的距離鋼束號(hào)彎起高度角度cossinRX1,216363,45,67535712812912 鋼束中心到下邊緣的距離截面鋼束號(hào)XRCA0A四 分 點(diǎn)N1,N2   N3,N4   N5,N6   N7N8N9變 化 點(diǎn)N1,N2N3,N4N5,N6N7N8N9支 點(diǎn) N1,N2N3,N4N5,N6N7N8+07N9預(yù)應(yīng)力損失值因梁截面位置不同而有差異,選四分點(diǎn)截面(即有直線束又有曲線束通過(guò))計(jì)算。其中IT=103m4,I=,查《橋梁工程》表251,n=7時(shí),ξ=,并取G=∴ 求出一號(hào)梁在兩個(gè)邊主梁的橫向分不影響線豎標(biāo)值為: 圖5計(jì)算荷載橫向分布系數(shù) 如圖8所示4號(hào)梁的橫向影響線和最不利布載,因?yàn)楹茱@然1號(hào)梁的橫向分布系數(shù)最大,故只需計(jì)算1號(hào)梁的橫向分布系數(shù):汽20: 掛100: 人群荷載: 支點(diǎn)截面的橫向荷載分布系數(shù)計(jì)算,該截面用杠桿原理法計(jì)算,繪制荷載橫向影響線并進(jìn)行布載如下圖 汽20: 掛100: 人群荷載: 活載的內(nèi)力計(jì)算主要考慮的是最不利荷載布置時(shí)的主梁各截面受力情況,其中包括最大彎矩及最大剪力作用時(shí)的截面內(nèi)力值:祥見(jiàn)下表: 1號(hào)梁跨中截面最大內(nèi)力計(jì)算表類別汽20掛1001+μmc最大彎矩及相應(yīng)剪力Pi6012012070130250250250250yi相應(yīng)Q(KN)相應(yīng)Q(KN)335484201號(hào)梁內(nèi)力值最大剪力及相應(yīng)彎矩合力P2120+60=3002504=1000YPy267081201號(hào)梁內(nèi)力值 1號(hào)梁支點(diǎn)最大剪力計(jì)算表 荷載類別汽20掛100人群1+μPi601201207013070130250250250250q=yi971611039010152123313004975667y人=mi753635783726073Qmax=(1+μ)∑Piyimi=(KN)各個(gè)截面的荷載均已求出,因此可以得出每個(gè)截面的最大內(nèi)力值,以下即為主梁的恒載組合: 主梁內(nèi)力組合表序號(hào)荷載類別跨中截面四分點(diǎn)截面變化點(diǎn)截面支點(diǎn)截面Mmax Qmax Mmax Qmax MmaxQmaxQmax 1第一期恒載02第二期恒載03總恒載=1+204人群5汽206掛1007汽+人8恒+汽+人9恒+掛10Si2851109491449311Sj12(7)/Si35%100%36%42%36%17%38%1333%100%33%25%34%13%32%14提高后的Si47715提高后的Sj第四章 預(yù)應(yīng)力鋼束的估算及其布置 1.按使用階段的應(yīng)力要求估算鋼束數(shù) 式中:M—使用荷載產(chǎn)生的跨中彎矩,按表10取用; C1—與荷載有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)系數(shù),對(duì)于汽20,C1=;對(duì)于掛100, 取C1=; —一根32φs5的鋼束截面積,即:=32π φs5碳素鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度,=1600MPa; ks—上核心距,在前以算出ks=; ey—鋼束偏心距,初估ay=17cm,則 ey=yxay== (1)對(duì)(恒+汽+人)荷載組合 (2)對(duì)(恒+掛)荷載組合 2.按承載能力極限狀態(tài)估算鋼束數(shù) 式中:Mj—經(jīng)荷載組合并提高后的跨中計(jì)算彎距,按表9取用; C2—估計(jì)鋼束群重心到混凝土合力作用點(diǎn)力臂長(zhǎng)度的經(jīng)驗(yàn)系數(shù), 汽20:C2 =,掛100:C2 =; h0—主梁有效高度,即h0=hay==(1) 對(duì)于荷載組合Ⅰ (2) 對(duì)于荷載組合Ⅲ 為方便鋼束布置和施工,各主梁統(tǒng)一確定為10束。計(jì)算最小橋孔凈長(zhǎng)Lj=。(二)橫截面布置本設(shè)計(jì)采用公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖40米跨徑的定型設(shè)計(jì),因此主要尺寸已經(jīng)大致定下,以下為初步選定截面尺寸。方案的最終確定:經(jīng)考慮,簡(jiǎn)直梁的設(shè)計(jì)較簡(jiǎn)單,受力的點(diǎn)明確,比較適合初學(xué)者作為畢業(yè)設(shè)計(jì)用,因此我選著了方案一。為了排除橋面積水,橋面設(shè)置預(yù)制混凝土集水井和φ10cm鑄鐵泄水管,布置在拱頂實(shí)腹區(qū)段。橫隔板應(yīng)預(yù)留人行孔,以便于維修養(yǎng)護(hù)。這里取10cm。2)拱壁厚度:預(yù)制箱壁厚度主要受震搗條件限制,按箱壁鋼筋保護(hù)層和插入式震動(dòng)棒的要求,一般需有10cm,若采用附著式震搗器分段震搗,可減少為8cm,取8cm。,。全橋分八跨,每跨均采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑60m。 第二章 方案比選 方案一:預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁(錐型錨具) 基本構(gòu)造布置(一)設(shè)計(jì)資料 橋梁跨徑及橋?qū)挊?biāo)準(zhǔn)跨徑:40m(墩中心距),全橋共:480米,分12跨,主梁全長(zhǎng):,橋面凈空:凈—9米,2,計(jì)算跨徑:。橋前最大壅水高度,橋下壅水高度米。鉆孔過(guò)程中于標(biāo)高3-6米左右地段常??妆谒洌袝r(shí)越發(fā)嚴(yán)重,以致鉆孔無(wú)法繼續(xù)鉆進(jìn),成為廢孔?;旌蛶r:褐黃色,強(qiáng)風(fēng)化,節(jié)理裂縫發(fā)育,巖石破碎,碎石狀,不能提取巖芯?;旌蛶r:強(qiáng)風(fēng)化,碎石狀。drp=,d95=74mm,d10=,CU=,。砂礫顆粒強(qiáng)度較高,軟弱顆粒含量較少。-,由低而高坡形上升,但由于鉆孔間距較遠(yuǎn),不知其間有無(wú)起伏。但通過(guò)橋位附近采礫場(chǎng),從河底下6-7米深挖采處的砂礫中最大可達(dá)25-35cm,個(gè)別甚至達(dá)40cm左右。二、大地構(gòu)造橋地區(qū)正位于走向北東、傾向北西二界溝斷裂上,此斷裂南西至營(yíng)口,北東至沈陽(yáng)40公里,走向北東、傾向北西的撫順-營(yíng)口斷裂相交。河水為季節(jié)性河流,主要受底下徑流或大氣降水所補(bǔ)給。1995年洪水距今較近,現(xiàn)場(chǎng)洪痕清晰可見(jiàn),根據(jù)實(shí)測(cè)洪水位,采用形態(tài)斷面計(jì)算1995年洪峰流量為5095立方米/秒,與年鑒資料相差在5%之內(nèi)。渾河沒(méi)年12月初開(kāi)始結(jié)冰,次年3月開(kāi)始化凍。應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋剛才畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄第一部分 橋梁設(shè)計(jì) 1第一章 水文計(jì)算 1 1 水文計(jì)算 3
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