基于動(dòng)環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基站油機(jī)發(fā)電管理精細(xì)化-全文預(yù)覽
【正文】 別是大面積長(zhǎng)時(shí)間 停電時(shí)，對(duì)代維公司應(yīng)急發(fā)電油耗難以核實(shí)的尷尬處境。 5 市電供電 市電停電 油機(jī)發(fā)電 市電交流輸入 有 無(wú) 無(wú) 開(kāi)關(guān)電源交流輸入 有 無(wú) 有 根據(jù)上述邏輯關(guān)系，可以進(jìn)行如下判斷： 代維發(fā)電的時(shí)長(zhǎng) 等于 市電恢復(fù)來(lái)電的時(shí)間點(diǎn)減去動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)智能電表（基站市電）沒(méi)有電壓，而開(kāi)關(guān)電源的監(jiān)測(cè)點(diǎn)交流有電壓 的時(shí)間點(diǎn)。 在理清 各監(jiān)控點(diǎn)的邏輯關(guān)系 后，動(dòng)環(huán)系統(tǒng)就能依據(jù)記錄的各時(shí)間點(diǎn)， 對(duì)于油機(jī)的發(fā)電次數(shù)和發(fā)電時(shí)長(zhǎng) 做出智能判斷。 ⑵ 、大面積停電時(shí)，分公司管理人員不能及時(shí)、準(zhǔn)確了解 停電 信息 。 其 目的是提高維護(hù)效率和管理效率 。目前 市區(qū)外 電網(wǎng) 的 供電質(zhì)量不夠穩(wěn)定，時(shí)常會(huì)發(fā)生停電 。下一步將對(duì)全網(wǎng)進(jìn)行推廣，同時(shí)項(xiàng)目組準(zhǔn)備根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)施情況，適時(shí)進(jìn)行通過(guò)動(dòng)環(huán)實(shí)現(xiàn)油機(jī)實(shí)時(shí)用油量的監(jiān)測(cè)，更有效地提高維護(hù)效率。 通過(guò)對(duì)比 現(xiàn)場(chǎng) 人工記錄數(shù)據(jù) 與 動(dòng)環(huán) 監(jiān)控 自動(dòng)記錄數(shù)據(jù) ， 驗(yàn)證該方案能夠準(zhǔn)確記錄基站停電、發(fā)電、來(lái)電的時(shí)間點(diǎn)，能夠?qū)ΥS公司的停電應(yīng)急操作起到規(guī)范作用。 本課題成果的通用性強(qiáng)、適用范圍廣。 本課題的研究使得公司第一次能夠客觀、公正地對(duì)代維公司發(fā)電時(shí)長(zhǎng)、次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì) ，實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化 。 在此基礎(chǔ)上就 實(shí)現(xiàn)基站油機(jī)發(fā)電管理功能， 使得公 2 司第一次能夠客觀、公正地實(shí)現(xiàn)對(duì)代維公司發(fā)電時(shí)長(zhǎng)、次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 但 油機(jī)發(fā)電工作外包給代維公司之后 ,電信公司在管理中出現(xiàn)以下兩個(gè)困惑： ⑴ 、發(fā)電次數(shù)和發(fā)電時(shí)長(zhǎng)的統(tǒng)計(jì)是由公司和代維公司分別通過(guò)人工記錄后進(jìn)行比對(duì)，造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在一定的誤差和不統(tǒng)一。 然而在 全國(guó)電信運(yùn)營(yíng)公司都進(jìn)行維護(hù)體制的變革 中 。 隨著公眾對(duì)移動(dòng)通信需求的不斷增加，移動(dòng)通信基站數(shù)量大大增加。 1 成果上報(bào)申請(qǐng)書(shū) 成果名稱 基于動(dòng)環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基站油機(jī)發(fā)電管理精細(xì)化 成果申報(bào)單位 重慶 ?。ㄗ灾螀^(qū) /直轄市）公司 成果 承擔(dān) 部門(mén) /分 公司 交換 部門(mén) /中心 / 分 公司 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話 和 Email 成果專業(yè) 類別 * 通信電源
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