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西部高速公路施工組織設(shè)計建議書-全文預(yù)覽

2025-07-19 22:02 上一頁面

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【正文】 定要求清除表面的有機土和草皮等植被。[σ]<土 軟石石 方是機械開挖運輸施工組織準備場地清理測量放樣山體穩(wěn)定檢查施作塹頂水溝預(yù)加固否檢查地基允許承載力修整基床表面爆破開挖運輸[σ]≥邊坡及路基面整修加固及防護路基面檢驗路塹成型合 格碾壓、整修不合格表32 路塹施工工藝流程圖改良或加固基床特殊部位路基施工⑴、拋石擠淤a. 根據(jù)設(shè)計選擇符合要求的石料,注意級配質(zhì)量,最大粒徑以小于20cm為宜。如道床土質(zhì)符合要求僅密實度不足,則視其含水量,采用翻松、晾曬、碾壓等處理措施,使其達到設(shè)計要求。②、基床當開挖接近路基面標高時,鑒別核對土石狀況,土質(zhì)路塹要調(diào)查核對基床范圍內(nèi)土質(zhì)是否滿足技術(shù)要求,必要時進行補充勘探。⑵、施工工藝路塹施工工藝框圖見表32。:5時,應(yīng)將原地面挖成12m的臺階,臺階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡,砂類土不挖臺階,將原地面以下2030cm的表土翻松并與相鄰路段水平分層、搭接壓實。%20%,新黃土含水量在10—15%時,最適于壓實。%每100m檢查2個斷面邊坡≮5%的設(shè)計值每100m檢查2處平整度(mm)177。每填筑3m高度或到基床底部時,必須恢復(fù)中線,重放邊樁,以保證路堤結(jié)構(gòu)尺寸,避免超填或欠填。填料的壓實標準及檢驗頻次見表42。表41 填料復(fù)查分類試驗項目、頻次填料類別試驗項目、頻次顆粒級配液塑限相對密度試驗擊實試驗大于5mm顆粒的單位體積重細粒土及粉砂、粘砂—10005000~10000—10005000~1000010005000粗粒土(除粉砂、粘砂外)50010000—100010000—50010000注:表列數(shù)字表示應(yīng)做一次試驗的填筑體積(m3),橫線以上表示用于基床表層,橫線以下表示用于基床底層以下路堤。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實,縱向搭接長度2m。細粒土和粉砂、粘砂土填料碾壓前應(yīng)控制在施工允許含水量范圍內(nèi)。填料攤鋪平整使用推土機進行初平,再用平地機進行終平。填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個施工區(qū)。③、施工工藝基床以下填土路基施工按照三個階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工。、石、樹根、草根等雜質(zhì),其天然含水量以接近最佳含水量為宜。④對墓穴、坑井等路基隱患,要作徹底處理。通過土工試驗和現(xiàn)場工藝試驗,確定適于路基填筑的材料,選擇合適的碾壓機械,確定不同填料松鋪厚度、最佳含水量、靜壓及振動碾壓遍數(shù)、碾壓速度等,從而確定一套合理的路堤填筑施工工藝參數(shù)。根據(jù)設(shè)計選擇的取土場,對不同填料分別進行重型擊實試驗,得出各類填料最大干密度,確定填料壓實控制標準。具體施工工藝要求如下:⑴、路堤施工前準備工作。施工中按區(qū)段流水作業(yè),不同土質(zhì)填料要嚴格區(qū)分,不得混填,嚴格把關(guān),確保路基填筑質(zhì)量。⑹ 對原地面進行清理,挖除樹根、草皮,將不含樹根、石塊和垃圾的表土堆放在監(jiān)理工程師指定的地點以備恢復(fù)植被,綠化時用。⑵ 現(xiàn)場調(diào)查:詳細調(diào)查施工范圍內(nèi)的水文、地質(zhì)、文物古跡、地上、地下各種管線、棄土場便道,對施工現(xiàn)場平面布置進行精心規(guī)劃。嚴格按設(shè)計所采取的地基處理措施、結(jié)構(gòu)措施、防排水措施進行施工。路堤分層填筑,用推土機攤鋪粗平,平地機精平,重型壓路機碾壓達到規(guī)定的壓實度。橋梁鉆孔樁采用回旋鉆機鉆進成孔;橋臺擴大基礎(chǔ)、涵洞基坑開挖采用人工配合挖掘機開挖;砼采用自動計量配料機攪拌機按施工配合比配料在拌和站集中拌和,砼輸送車運至各施工點。圖3預(yù)制場平面布置圖圖32 預(yù)制場平面布置圖第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法一、總體施工方案根據(jù)本合同段各工程項目工程量及其分布情況,各分項工程施工工序及其相互關(guān)系,施工工藝的難易程度和工期要求,結(jié)合現(xiàn)場施工環(huán)境、條件和擬投入本工程的配套施工機械、設(shè)備、施工隊伍狀況,總體施工方案為:隧道工程為本標段重點和難點工程,本標段共有2座單孔隧道,分別投入4個施工隊進行施工,其中隧道一、四隊負責四號溝隧道的施工;隧道二、三隊負責下行線南溝隧道的施工;上行線四號溝隧道和下行線南溝隧道從進、出口同時掘進;根據(jù)圍巖地質(zhì)情況,Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段采用臺階分部開挖法,Ⅱ類圍巖應(yīng)急停車帶采用單側(cè)壁導坑開挖法,嚴格遵循新奧法施工原理進行鉆爆設(shè)計,對軟弱圍巖堅持短進尺,及時施作初期支護;二次襯砌采用整體式液壓襯砌臺車,泵送砼施工。4 認真編制實施性總體施工組織計劃,報監(jiān)理工程師審批。2 復(fù)測成果批復(fù)后,進一步做好施工圖與施工現(xiàn)場的核對工作。試驗室工作內(nèi)容:① 負責工地各種進場原材料質(zhì)量試驗檢測;② 負責各種標號砼、砂漿配合比的選配;③ 負責沿線橋涵、隧道、砌筑工程的原材料、砼、砂漿取樣,制作標準試件試驗;④ 負責路基填料標準擊實最大干容重、最佳含水量、填料液塑限測定,填料的顆粒篩分及CBR強度試驗,并負責路基填筑壓實度檢測工作。另一預(yù)制場擬設(shè)在K258+015橋頭至終點200多米路基上,負責K257+890 及K258+015處中橋先張法空心板梁的預(yù)制和就近涵洞蓋板預(yù)制,內(nèi)設(shè)攪拌站,配電房,預(yù)制臺座,堆場,鋼筋加工場等設(shè)施。另配備移動式50kw、75kw發(fā)電機組若干臺靈活機動使用,并在各隧道進、出口分別配備250kw發(fā)電機備用。3 水、電管線架設(shè)本標段沿線水資源貧乏,施工用水,通過與當?shù)卮逦瘯㈡?zhèn)政府等有關(guān)部門協(xié)商,充分利用沿線已有水資源,另外要在各隧道的進出口處挖井充分利用地下水資源。⑶橋涵施工二隊進出場施工便道進入K257+890橋和K258+015橋可利用隧道便道。先遣進場后,先開通各施工隊伍、機械設(shè)備的進場道路,完成施工隊伍的安營扎寨,再展開臨時設(shè)施建設(shè),為工程開工盡早創(chuàng)造良好的條件,為開工后全面連續(xù)生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。2 設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法如果我單位中標,擬投入本合同段的施工機械設(shè)備、人員、測量、試驗、質(zhì)檢儀器將按動員周期分別陸續(xù)從各地以火車運輸?shù)姆绞竭\抵富縣或甘泉火車站,再通過汽車運輸?shù)姆绞竭\抵現(xiàn)場;主要工程材料按統(tǒng)一招標采購確定的供應(yīng)廠家,及時與廠商聯(lián)系,選擇火車運輸、汽車運輸?shù)姆椒ㄟ\至各工點料庫。二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法1 設(shè)備、人員動員周期接到中標通知書后,我方立即按本投標書的承諾,成立項目經(jīng)理部。臨設(shè)布置見總平面布置圖 表2第三章 施工準備施工準備充分與否,是工程全面開工的前提和先決條件,因此施工準備所涉及的施工現(xiàn)場調(diào)查、技術(shù)準備,施工機械設(shè)備、人員的調(diào)遣進場必須準備充分,臨時工程建設(shè)以及工程材料的取樣試驗、報批儲料,各種標號水泥砼、砂漿配合比的試配工作,必須統(tǒng)籌規(guī)劃,分階段按期實施,才能確保在合同規(guī)定的時間內(nèi)完成開工前的各項施工準備工作。橋涵施工一隊負責組織起點到兩隧道口全線橋梁、涵洞施工,擬駐K235+800處右側(cè)的山坡上,搭蓋二層簡易房屋400m2作為臨時辦公、住宿。三、工程任務(wù)劃分根據(jù)本合同工程數(shù)量及工程施工環(huán)境條件和特點,工程任務(wù)劃分如下:隧道施工一隊負責組織從四號溝隧道進口方向的施工(包括隧道口,隧道內(nèi)路基土石方、路基防護、排水等工程的施工),擬駐于K255+300隧道口邊的山坡上,搭蓋二層簡易房屋500m2作為臨時辦公、住宿。 、技能培訓工作。 ,技術(shù)人員參加合同條款的學習、明確合同要求。⑾.辦公室職責 ,傳達上級指示、通知和決定; 、管理工作,作好會議記錄。維護國家財經(jīng)紀律。、車輛的調(diào)派、檢查、監(jiān)督車輛的使用、保養(yǎng)、維修和標識,使其處于完好的技術(shù)狀態(tài),滿足施工生產(chǎn)的需要。 ,對擬購和購進物貨通知試驗室做試驗,接到試驗報告合格后方可進貨,并對檢驗和試驗狀態(tài)標識。 。 。 ,找出主要問題,分析原因,提出糾正措施。、登記,送總工室審核后及時發(fā)給各有關(guān)部門和單位。 、水平測量定位和邊樁復(fù)核。 ,組織施工圖設(shè)計和設(shè)計變更及其會審。④總工及總工室職責 ,重點、難點工程的施工方案和年、季施工計劃并監(jiān)督實施。,綜合治理工作。,組織均衡生產(chǎn),按質(zhì)按量按期完成施工承包合同要求。項目經(jīng)理部下轄八個專業(yè)施工隊,即隧道施工一、二、三、四隊,橋涵施工一、二隊。第二章 施工部署一、施工總目標質(zhì)量上創(chuàng)精品,安全上當標兵,進度上爭模范,形象上作表率;分項工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上;分部工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,實現(xiàn)全標段創(chuàng)省、部優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程;杜絕重大安全事故,輕傷率控制在1‰以下;精心組織,合理安排,實現(xiàn)主體工程提前2個月完成,總工期提前1個月;創(chuàng)建文明施工標準工地。⑵ 四號溝上線隧道長1385m,南溝下線隧道長875m。5工地交通條件工程所在區(qū)域的交通條件較好,但進場施工便道須拓寬,施工現(xiàn)場無現(xiàn)成可利用施工便道,需新建施工便道。4水文與氣象項目所在區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶园敫珊禋夂颉?地形地貌與地質(zhì)本工程位于陜北黃土高原南部。本合同第N標段起點于K253+800,止于K258+300, ,主要控制工程有上線四號溝隧道1385m,下線南溝隧道875 m,四號溝大橋一座(1320m),中橋三座(320m),涵洞四22座,路基、改河土石方約1432765m3等。黃延高速公路起自黃陵縣康崖底鄉(xiāng)(K167+)與已建成的銅黃高速公路終點相接經(jīng)道南隧道,跨越淤泥河,上太賢塬,經(jīng)南村、跨鏈褡溝,過阿黨塬,跨葫蘆河經(jīng)龔家塬,跨洛河,經(jīng)橋西,跨老莊河,再經(jīng)蔣村,跨杜家河,經(jīng)汗寨隧道,順柳溝至經(jīng)界子河。三、工程概況1地理位置本工程是西部大通道包頭-西安-重慶-北海在山西境內(nèi)的重要組成部分,同時也是陜西省公路網(wǎng)主骨架南北縱軸線上的構(gòu)成路段。以保證連續(xù)、均衡、有序地施工。施工組織設(shè)計建議書 表1 施工組織設(shè)計文字說明第一章 概述一、編制依據(jù)1西部大通包(頭)北(海)線陜西境黃陵至延安高速公路第一批路基、橋隧工程N標段(原資審C標段)《資格預(yù)審文件》及N標段設(shè)計資料;2 國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標及工程施工定額;3 國家及當?shù)卣南嚓P(guān)法規(guī)、條例及政策;4 我單位對現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料;5 我單位擁有的國家級、省部級工法、科技成果和長期從事高等級公路建設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗二、編制原則1 嚴格遵守《資格預(yù)審文件》所規(guī)定的條款要求及交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準,結(jié)合本標段的工程特點,圍繞保證工程質(zhì)量、施工安全、施工工期,對各分項工程分輕重緩急進行合理安排,分期、分批組織施工。做到安排合理,重點突出,各工序緊密銜接,全面展開,流水作業(yè)。6 貫徹ISO9002質(zhì)量標準,自始至終堅持對施工現(xiàn)場進行全過程有效監(jiān)控,以科學的方法實行動態(tài)管理,文明施工,創(chuàng)建安全標準工地。本項目已被陜西人民政府、省交通廳列入本省“十五”期間重點工程公路建設(shè)項目。再順清泉南溝,經(jīng)山神廟隧道進入七道溝、八道溝,經(jīng)南秋臺2隧道進入草房溝,順溝經(jīng)金莊,元莊進入南川河,經(jīng)三十里鋪、溝門、高坡、山狼岔隧道、高家溝、新窯溝隧道、鄧家溝、棗園隧道,止于延安市河莊坪(K311+),與在建的延安至安塞高速公路起點相接。橋涵設(shè)計荷載標準:汽車20,掛車120,特大橋、大橋設(shè)計洪水頻率1/300,中、小橋、涵洞及小型排水構(gòu)造物設(shè)計洪水頻率1/100。總體分析地殼運動規(guī)律,沿線區(qū)域穩(wěn)定性屬比較穩(wěn)定區(qū)。全線地震烈度6度。7 主要工程項目及工程數(shù)量主要工程項目及工程量見下表:項 目單 位數(shù) 量備 注路 線 長 度Km路基土石方挖 方萬m3填 方萬m3拋石擠淤m32772 粉噴樁m13333 土工格柵m274469圬工砌體(排水防護)萬m3橋梁大 橋m/座260/1半幅中 橋m/座60/3其中2座半幅涵 洞道22隧 道m(xù)/座2260/28工程特點和重難點⑴ 本標段四號溝隧道和南溝隧道為本標段重點工程。⑷ 有效地保護自然環(huán)境,也是本標段施工的重點,必須按設(shè)計采取切實有效措施防止水土流失,對棄方堆(土場)要及時采用相應(yīng)坡腳圬工擋護措施,對施工污水的排放,要采用集中沉淀、凈化處理,達標后排放,樹立和強化各級人員的環(huán)保意識。項目領(lǐng)導由局選派富有橋梁工程施工經(jīng)驗的精兵強將擔任?!癐SO9002工程項目質(zhì)量計劃”組織貫徹執(zhí)行,認真組織落實內(nèi)外質(zhì)量體系審核發(fā)出的不合格報告及糾正措施,并將落實情況向?qū)徍私M報告。 、群、工、團工作。 b) 負責生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)計劃、質(zhì)量保證體系、安全保證體系的正常實施。⑤專家組職責 ,解決施工中遇到的重點、難點問題,指導現(xiàn)場施工。 ,辦理變更事宜。 ,并做好記錄,負責竣工文件的編制和保管工作。 、分部、單位工程的質(zhì)量檢驗評定。、質(zhì)檢人員技證檢查登記,對存在問題及時向領(lǐng)導提出整改意見。 ,負責編制實質(zhì)性的年、季、月、旬施工計劃和材料設(shè)備供應(yīng)計劃,經(jīng)項目總經(jīng)理批準后組織實施。⑨保障部職責 ,組織對分供方的評價,制定合格分供方名錄,報處物資科備案;編制采購計劃擬制訂貨合同,報總經(jīng)理批準后,按時組織采購,并對供應(yīng)物資的質(zhì)量負責。 ,并對其實施情況進行監(jiān)督
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