發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)畢業(yè)論文-全文預(yù)覽
【正文】 蓄電池。5節(jié)溫器。 (b)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的水套l風(fēng)扇。如圖41所示。由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大，需要冷卻的熱量較多，多采用功率、流量較大的軸流式風(fēng)扇以加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。由于水冷系冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，目前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系。隨州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)畢業(yè)論文目 錄1 引言 12 冷卻系的概述 13 風(fēng)冷卻系 14 水冷卻系統(tǒng)的組成及維護(hù) 2 冷卻介質(zhì) 3 水泵 4 節(jié)溫器 4 風(fēng)扇 4 散熱器 5 汽缸水套及其他密封裝置 5 冷卻系統(tǒng)智能控制 5 系統(tǒng)組成 5 單片機(jī)控制系統(tǒng)工作原理 6 單片機(jī)系統(tǒng)控制過(guò)程 65 冷卻系統(tǒng)的檢修 76 溫度設(shè)定點(diǎn) 7 提高溫度設(shè)定點(diǎn) 8 降低溫度設(shè)定點(diǎn) 8結(jié) 論 8參考文獻(xiàn) 9謝 辭 101 引言一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下，往往會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)其他構(gòu)件損壞，特別是隨著車(chē)輛行駛里程的增加，冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作能力產(chǎn)生較大影響，冷卻系統(tǒng)的重要性在于維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)常溫下工作，尤如人體的皮膚汗腺，如果有一天，人體的汗腺不能正常工作，那么身體內(nèi)的熱量將無(wú)法散去，輕則產(chǎn)生中暑,重則休克。而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱(chēng)為水冷系。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和氣缸蓋采用傳熱較好的鋁合金鑄成，為了增大散熱面積各缸一般都分開(kāi)制造，在氣缸和氣缸蓋表面分布許多均勻排列的散熱片，以增大散熱面積，利用車(chē)輛行駛時(shí)的高速空氣流，把熱量吹散到大氣中去。4 水冷卻系統(tǒng)的組成及維護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)是保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要部件，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維修率很高，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件的損壞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作能力受到影響，因此，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得尤為重要，水冷卻系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、水道、風(fēng)扇、冷卻液等組成。圖 41 發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系(a)冷卻系的布置示意圖。4水泵。9旁通軟管。13空調(diào)散熱器出水管。l8氣缸體水套。但冷卻介質(zhì)并不是單純的水，而是由水、防凍液和各種專(zhuān)門(mén)用途的防腐劑組成的混合物，也稱(chēng)為冷卻液。比如，清澈的泉水，雖然清澈，看起來(lái)也干凈，但泉水中含有大量的礦物質(zhì)，如果加入發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，就會(huì)產(chǎn)生大量的水垢，影響冷卻系統(tǒng)正常作用的發(fā)揮，可見(jiàn)，冷卻液水質(zhì)的好壞是相當(dāng)重要的，國(guó)際上普遍使用的乙二醇型冷卻液是在軟化水中按比例添加防凍劑乙二醇，配以適量的金屬緩蝕劑、阻垢劑等添加劑進(jìn)行科學(xué)調(diào)和，達(dá)到冬季防凍、夏季防沸、且能防腐蝕、防水垢等作用[1]。 水泵發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻是由冷卻液的循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，強(qiáng)制冷卻液循環(huán)的部件是水泵，它由曲軸皮帶帶動(dòng)，推動(dòng)冷卻液在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的時(shí)候，冷卻液就在發(fā)動(dòng)機(jī)本身內(nèi)部做小循環(huán)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的時(shí)候，冷卻液就在發(fā)動(dòng)機(jī)—散熱器之間做大循環(huán)。 風(fēng)扇為了提高散熱器的冷卻能力，在散熱器后面安裝冷卻風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)，冷卻風(fēng)扇有在正面安
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