汽車檢測與維修畢業(yè)設(shè)計-捷達2005汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)維護-全文預覽
【正文】 液體流過發(fā)動機后，轉(zhuǎn)而流向熱交換器（或散熱器），液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中。在冷卻液溫度高于 82℃時 ,節(jié)溫器閥門打開 ,冷卻液除進行上述小循環(huán)外 ,還經(jīng)散熱器進水管流入散熱器中冷卻降溫再沿散熱器出水管流入水泵 ,即進行大循環(huán)。 汽車冷卻系統(tǒng)分為兩種類型： 液冷和風冷。 事實上，一輛在高速公路上行駛的汽車，其冷卻系統(tǒng)所散失的熱量足以供兩個普 通房屋取暖！ 冷卻系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中以防止發(fā)動機過熱，但冷卻系統(tǒng)還有其他重要作用。一般情況下，各位車主應遵照如許 1 個原則，車 輛每行駛 1000 千米，就應查看一下發(fā)動機的工作情況。維護時清除冷卻系水垢措施 :可接納 2%苛性鈉水溶液加入冷卻系統(tǒng)，使汽車行駛一天后全部放出，再用清水沖洗；然后再加入同樣苛性鈉溶液，使用一天后放凈，最后用清水沖凈即可。如電念頭風扇不轉(zhuǎn)，先檢查和更換熔斷絲，或檢修溫控開關(guān)，須要時再查看電風扇有無損壞。冷卻系和空調(diào)冷凝器共同的風扇是直流永磁電念頭風扇，用裝在散熱器上的溫度節(jié)制開關(guān)來節(jié)制，當散熱器中冷卻液溫度降落至 93℃ 98℃時風扇停轉(zhuǎn)。水源中所含的各種雜質(zhì)，其中包括金屬離子、無機鹽等，決定了結(jié)垢和沉淀的形成，會大大地降低冷卻系統(tǒng)的導熱效率，在很多情況下會對發(fā)動機造成緊張損害。熱量和濕氣使銹蝕的過程加速。腐蝕是一種化學、電化學和浸蝕作用，逐步破壞冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬表面，嚴重時可使冷卻系統(tǒng)的壁穿孔，引起冷卻液漏掉，導致發(fā)動機損壞。乙二醇濃度越高，冷卻液的沸點也就越高， 20℃時冷卻液的沸點為 ℃，而 50℃時沸點達到 ℃。用乙二醇配制的冷卻液最低可在 70℃環(huán)境下使用。全般冷卻系統(tǒng)并不與大氣相通，相當于高壓鍋的作用，水箱蓋則相當于高壓閥，一般情況下，轎車冷卻液的允許工作溫度可達攝氏 120 度，提高傳熱能。因為單純倚賴散熱器有幾個錯誤謬誤，一是水泵吸水一側(cè)因壓力低而容易沸騰，水泵的葉輪容易穴蝕；二是氣水聚集結(jié)束產(chǎn)生氣阻；三是溫度高冷卻液容易沸騰。現(xiàn)在已經(jīng)遍及使用風扇電磁離合器或者電子風扇，當水溫比較低時離合器與轉(zhuǎn)軸分散，風扇不動，當水溫比較高時由溫度傳感器接通電源，使離合器與轉(zhuǎn)軸接合，風扇轉(zhuǎn)動。實現(xiàn)冷卻液做不同循環(huán)的節(jié)制器件是節(jié)溫器。 圖 21 捷達 2021 冷卻系 吉林交通職業(yè)技術(shù)學院 4 （ 1） 水泵和節(jié)溫器 發(fā)動機是由冷卻液的循環(huán)來實現(xiàn)的，強力 壓制冷卻液循環(huán)的器件是水泵，它由曲軸皮帶帶動，鞭策冷卻液在全般系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過熱。 汽車為什么要有冷 卻 系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)的重要性在于維護發(fā)動機常溫下工作 ,尤如人體的皮膚汗腺 ,如果有一天 ,人體的汗腺不能正常工作 ,那么身體內(nèi)的熱量將無法散去 ,輕則產(chǎn)生中暑 ,重則休克。 吉林交通職業(yè)技術(shù)學院 2 汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的重要性 發(fā)動機是汽車的心臟，是最重要的部分，同時也是價值最高的部分。 在國外，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和人們理性消費意識的深入，汽車維修領(lǐng)域的變革帶來了汽車維修思想的變化。 【關(guān)鍵詞】發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維護 保養(yǎng) 檢修 吉林交通職業(yè)技術(shù)學院 ABSTRACT The traditional thought of repair behind the failure of car has been ingrained in people39。 吉 林 交 通 職 業(yè) 技 術(shù) 學 院 UNINERSITY FOR TRAFFIC JILIN 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 題目 ： 捷達 2021 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)維護 年 級 10397 系 別 汽車系 專 業(yè) 汽車檢測與維修 學 號 22 學生姓名 指導教師 2021 年 11 月 30 日 吉林交通職業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 II 摘 要 傳統(tǒng)落后的汽車故障后維修思想在人們 頭腦中根深蒂固，由于缺乏定期的維護與保養(yǎng)，會給汽車造成更加嚴重的損害，同時故障發(fā)生有很大的不確定性和突發(fā)性，往往導致交通事故頻發(fā)。因此，我們要把汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)提高到一個戰(zhàn)略的高度來對 待。 冷卻系統(tǒng)工作原理 .................................................................................................... 9 第 3 章 冷卻系統(tǒng) 檢修 ................................................................................ 11 冷卻系統(tǒng)的特點 .......................................................................................................11 溫度設(shè)定點 ...............................................................................................................11 冷卻系統(tǒng)的檢修 ...............................................................
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1