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中小企業(yè)生產(chǎn)物流現(xiàn)狀及其對策探討物流管理專業(yè)企業(yè)物流方向畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2025-07-15 06:39 上一頁面

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【正文】 所選題目我國中小型物流企業(yè)經(jīng)營模式研究 選題理由:我國在物流方面起步較晚,雖然在這幾年發(fā)展迅速,但是與其他發(fā)達(dá)國家相比還存在很大差距。第4期李艷萍《商業(yè)研究》[J]20110616生產(chǎn)制造企業(yè)在選擇應(yīng)用何種具體的物流管理模式時,還必須慎重考慮企業(yè)的物流管理目標(biāo)以及不同物流模式的優(yōu)缺互補(bǔ)性,應(yīng)用兩種以上合適的物流管理模式來提高物流管理的效益和服務(wù)水平,從而提高企業(yè)競爭力。II和JIT相結(jié)合、ERP/JIT與TOC相結(jié)合等方式。企業(yè)在實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的過程中現(xiàn)存的或潛伏的制約因素,運(yùn)用TOC管理模式,通過逐個識別和消除這些約束,使得企業(yè)的改進(jìn)方向和改進(jìn)策略明確化,從而更有效地實(shí)現(xiàn)其“有效產(chǎn)出”目標(biāo)。II管理的范圍比前者廣,除了對企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場“物流”控制外,還揉進(jìn)市場銷售和財務(wù)的“信息流和資金流”,該管理模式的實(shí)施需要企業(yè)具有一定的信息化基礎(chǔ)作支撐,通過計算機(jī)對MRP同時我國現(xiàn)有的會計項目對物流費(fèi)用的核算和管理,不能解釋物流費(fèi)用的分布,掩蓋了物流費(fèi)用的真面目。生產(chǎn)調(diào)度機(jī)構(gòu)比較臃腫,調(diào)度手段較為落后,信息反饋不實(shí)等;在生產(chǎn)物流作業(yè)過程中,產(chǎn)品配件/物料與生產(chǎn)進(jìn)度配合不理想,出現(xiàn)較多的浪費(fèi)現(xiàn)象,如多余庫存、多余搬運(yùn)和操作、停工待料、無銷量生產(chǎn)、廢次品的產(chǎn)生等;現(xiàn)場管理臟、亂、差,工具擺放混亂,物料四處堆放,廢棄物料到處可見;生產(chǎn)過程中各工序生產(chǎn)能力不匹配現(xiàn)象比較嚴(yán)重,要么能力不足,要么能力過剩。(三)生產(chǎn)物流管理方法目前我國的制造企業(yè)開始認(rèn)識到引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)物流管理方法,一些企業(yè)已使用了準(zhǔn)時化生產(chǎn)管理(JIT)、看板管理等。大多數(shù)企業(yè)物流設(shè)施機(jī)械化、自動化程度不高,利用率較低,物流效率得不到提高。(六)中小型物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)快,大多數(shù)都是現(xiàn)做現(xiàn)結(jié)賬由于規(guī)模較小,投入的資金也比較低,融資比較困難,為了能夠讓本企業(yè)正常的運(yùn)營和發(fā)展,就必須提高資金周轉(zhuǎn)率,贏取更多經(jīng)濟(jì)利潤,以獲得長久的發(fā)展。(二)中小型物流企業(yè)靈活性強(qiáng),速度快大多數(shù)都是規(guī)模較小,人員和車輛都比較容易控制,遇到意外事件的發(fā)生,其應(yīng)變能力較強(qiáng),收費(fèi)比一般的大型物流企業(yè)低,尤其受到各種中小型企業(yè)的青睞。三、中小型物流企業(yè)運(yùn)營特點(diǎn)(4).現(xiàn)代物流技術(shù)與信息系統(tǒng)在企業(yè)生產(chǎn)物流作業(yè)中開始得到應(yīng)用。在庫存控制方法上,較多的制造企業(yè)采用重訂貨點(diǎn)控制法、ABC重點(diǎn)管理法和定期訂購方式等傳統(tǒng)庫存控制方法。主要表現(xiàn)在如下幾方面:(1)設(shè)施布局不合理物流技術(shù)裝備水平低。二、中小企業(yè)生產(chǎn)物流發(fā)展現(xiàn)狀我國在物流方面起步較晚,雖然在這幾年發(fā)展迅速,但是與其他發(fā)達(dá)國家相比還存在很大差距。即按照工廠布局、產(chǎn)品生產(chǎn)過程和工藝流程的要求,實(shí)現(xiàn)原材料、配件、半成品等物料在工廠內(nèi)部供應(yīng)庫與車間、車間與車間、工序與工序、車間與成品庫之間流轉(zhuǎn)的物流活動。反過來講,物流業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)也起到了舉足輕重的作用,從工業(yè)的生產(chǎn)到人們的日常生活已經(jīng)和物流密不可分,此時對物流的認(rèn)識也得到了進(jìn)一步的提高。II管理模式 6(四)運(yùn)用TOC管理模式進(jìn)行生產(chǎn)物流過程管理與控制 6(五)采用混合型的物流管理模式 6(六)提高生產(chǎn)物流技術(shù)裝備水平 7六、結(jié)論 7參考文獻(xiàn): 7我國中小物流企業(yè)的經(jīng)營模式研究【內(nèi)容提要】改革開放政策的執(zhí)行,我國經(jīng)濟(jì)得到的迅速的發(fā)展,國與國之間,國內(nèi)地區(qū)之間的貿(mào)易往來加速我國物流業(yè)的發(fā)展?!娟P(guān)鍵詞】 中小企業(yè) 生產(chǎn)物流 現(xiàn)狀 問題 對策 一、生產(chǎn)物流概述企業(yè)生產(chǎn)物流是指伴隨企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程的物流活動。主要考慮的是在優(yōu)化資源、能力的基礎(chǔ)上,以最低的成本和最快的速度生產(chǎn)出最好的產(chǎn)品,以滿足用戶;以產(chǎn)品品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期的要求,提高企業(yè)的
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