整裝待發(fā)f0改15t發(fā)動機中置后驅(qū)15-全文預覽
【正文】 通過快拆系統(tǒng)與寬車體連接。 而整體修改最重要的內(nèi)容則是將原車的變速器，更換為一臺將差速器鎖死的6前速手動變速器。為發(fā)動機中冷系統(tǒng)的散熱器增加一個強制散熱風扇。技術(shù)人員對原來裸露的線束，覆蓋螺紋管并用扎帶固定。原來的管架式的前下擺臂，重新焊接了加強筋。寬車體部分進行細化處理，刮膩子打磨噴漆。將動力總成、電器備件、座椅全部拆除后僅保留車身結(jié)構(gòu)和懸架，準備對其進行打磨和涂裝。在本篇文章中，您將看到這臺改裝持續(xù)將近8個月的超級F0(，中后置動力、后輪驅(qū)動的F0)將徹底發(fā)生變化，從內(nèi)到外！動力艙空空如也，可以清晰看到后副車架和后懸架的結(jié)構(gòu)。車身覆蓋件（車門機蓋）采用相同的顏色涂裝。加強了保險盒以及線束接口的安全穩(wěn)定系數(shù)。駕駛艙與發(fā)動機艙間隔的防火板鋪設(shè)防火絕緣隔音材料。為前后減震系統(tǒng)以及穩(wěn)定桿更換為更優(yōu)質(zhì)的螺栓。賽車專用機蓋鎖，便于技師快速開啟前機蓋。
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