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軸套零件的加工工藝規(guī)程編制和專用夾具設(shè)計畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2025-07-14 07:55 上一頁面

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【正文】 :(1) 保證零件加工質(zhì)量(因為工件有內(nèi)應(yīng)力變形、熱變形和受力變形,精度、表面質(zhì)量只能逐步提高,);(2) 有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷并得到及時處理;(3) 有利于合理利用機床設(shè)備。 在中小批生產(chǎn)條件下,應(yīng)首先考慮選用通用工藝裝備(包括夾具、刀具、量具和輔具); 在大批大量生產(chǎn)中,可根據(jù)加工要求設(shè)計制造專用工藝裝備。20mm、 248。故選用方案二。34mm的外圓為基準加工左端的剩余面,經(jīng)比較可見,先加工左端,然后掉頭加工右端表面及螺紋,可以保證螺紋的完整,防止在掉頭時加工時夾傷螺紋表面,但是248。36mm、248。46mm外圓,車溝槽、車M302螺紋;工序3: 粗、半精鏜、精鏜248。、248。、248。36mm、248。20mm內(nèi)孔工序2:粗、半精、精鏜248。34mm圓柱面和軸肩作為精基準,實現(xiàn)了基準統(tǒng)一原則,保證了同軸度;而鉆孔時,使用專用夾具,以248。36mm端和鉆兩相互垂直的248。 粗基準的選擇 選擇粗基準時,主要考慮兩個問題:一是保證加工面與不加工面之間的相互位置精度要求,二是合理分配各加工表面的加工余量?;孢x擇的正確、合理,可以保證加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。 此次軸材料為45鋼,該零件在工作過程中則經(jīng)常承受交變載荷,因此應(yīng)選用鍛件,以使金屬纖維盡量不被切斷,保證零件工作可靠。鍛件內(nèi)部有較好的纖維組織分布,機械強度較高,這對于提高生產(chǎn)率、保證加工質(zhì)量也是有利的。 確定毛坯制造形式確定零件材料為45號鋼,考慮到此零件為軸類零件,因此選用鍛件,又因零件的輪廓尺寸不大故可采用模鍛成。 選擇毛坯的原則 毛坯的形狀和尺寸應(yīng)盡量接近零件的形狀和尺寸,以減少機械加工。10mm孔為中心的加工表面 這一組加工表面包括:兩孔,為自由尺寸公差,表面粗糙度無要求,所以只需要粗、精加工即可。 以248。26H7孔公差等級為IT7級,可通過精鏜保證。長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 摘要 軸套 零件的加工工藝規(guī)程編制和專用夾具設(shè)計畢業(yè)論文目 錄第一章 零件工藝分析............................................................................1 零件的作用 1 零件的工藝性分析 2 各重要表面加工分析 2 確定生產(chǎn)類型 3第二章 毛坯的選擇 3 毛坯的種類 3 選擇毛坯的原則 3 確定毛坯制造形式 4 零件的熱處理 4第三章 數(shù)控加工工藝規(guī)程設(shè)計 5 定位基準的選擇 5 粗基準的選擇 5 精基準的選擇 5 工藝路線的擬訂 7 加工方案的擬定 8 機床設(shè)備與工藝裝備的選擇 9 加工階段的劃分 10 工序順序的安排 10 加工余量的定義 11 毛坯余量的確定 13 確定加工余量 14 影響加工余量的因素 16第四章 確定切削用量及基本工時 17第五章 產(chǎn)品防銹與包裝 22 發(fā)黑處理 22 工藝方式 23 包裝 23第六章 專用夾具設(shè)計 24 設(shè)計主旨 25 夾具設(shè)計方案 25 定位基準的選擇 25 25 26 28 29 夾具設(shè)計及操作說明 29 專用夾具標注尺寸及技術(shù)要求 30畢業(yè)設(shè)計心得體會 32致謝 ..................................................................................................... 33參考文獻 ............................................................................................. 34長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 毛坯的選擇 第一章 零件的分析 零件的作用 本零件為軸套類零件,零件它主要作用:其一是傳遞轉(zhuǎn)矩,其二是和其它零件配合,連接其它零部件。從工藝上看外圓與外圓表面的同軸度要求為,248。20mm孔為中心的加工表面 這一組加工表面包括: 外圓,R6的圓角,的外圓,M302的外螺紋表面,的孔,需要粗車、半精車、精車來保證表面粗糙度要求,所以只需粗車、半精車即可。 以248。第二章 毛坯的選擇 毛坯的種類(1) 鑄造毛坯:適合做形狀復(fù)雜零件的毛坯(2) 鍛造毛坯:適合做形狀簡單零件的毛坯;(3) 型材:適合做軸、平板類零件的毛坯;(4) 焊接毛坯:適合板料、框架類零件的毛坯。 對于本零件的加工我們采用模鍛成型,選用45號鋼,Φ50X74的材料加工工件500件,因為我們都是批量件生產(chǎn),所以我們以便于加工為主要目的。模鍛件是用一套專用的鍛模,在噸位的鍛錘或壓力機上鍛壓出的鍛件,鍛件精度、表面質(zhì)量比自由鍛好,加工余量小。但45鋼的淬透性較差,淬火后易產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。5長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 加工工藝規(guī)程設(shè)計 第3章 數(shù)控加工工藝規(guī)程設(shè)計 定位基準的選擇 基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一。36mm外圓端面為基準面;加工右端時,選擇M302螺紋端面為基準面。其選擇原則如下:(1) 基準重合原則;(2) 基準統(tǒng)一原則;(3) 自為基準原則;(4) 便于裝夾原則;(5) 互為基準原則;下面以加工248。36mm端,則以已加工表面248。 圖31 圖32 工藝路線的擬定 工序1:鉆248。 248。30mm外圓、倒角245176。20mm內(nèi)孔;工序2:粗、精車倒角245176。34mm外圓、R6圓角、248。248。36mm的外圓加工右端剩余表面;而方案二則與其相反,先加工右端面,然后以248。36mm外圓時易導(dǎo)致其變形。 重要表面的加工方案:Φ46外圓柱面加工方案:粗車——半精車——精車公差等級:IT11 IT9 IT7 粗糙度
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