【正文】 產(chǎn)和生活中起著不可替代的作用，我國(guó)第三方物流起步較晚，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時(shí)代發(fā)展的需要。物流服務(wù)與有形產(chǎn)品相比，有三大特性：無(wú)形性、瞬時(shí)性、多樣性。因此，在假設(shè)物流企業(yè)是生產(chǎn)制造一種無(wú)形服務(wù)產(chǎn)品的前提條件下，可以大致地仿照制造企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)劃分物流企業(yè)的成本。 物流成本構(gòu)成物流成本，是指企業(yè)所服務(wù)的商品、物資在進(jìn)行空間移動(dòng)時(shí)所耗費(fèi)的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣支出。對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，主要包括物流基礎(chǔ)設(shè)施如公路、鐵路、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、車站、倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心、流通中心等的建設(shè)費(fèi)用和維修費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)、保管儲(chǔ)存費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、流通加工費(fèi)、信息通訊費(fèi)、管理費(fèi)等。此外，由于地價(jià)上漲，油價(jià)上漲，道路擁擠，經(jīng)濟(jì)危機(jī)等因素也導(dǎo)致物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)效率下降，成本上升。這是前提，否則，物流企業(yè)的發(fā)展無(wú)從談起。而第三方物流作為現(xiàn)代物流的主流形式，更能有效地降低成本，提高流通效率。其次，分析匯葆公司物流成本控制現(xiàn)狀；再次，剖析了當(dāng)前我國(guó)物流成本控制存在的問(wèn)題；最后，探討加強(qiáng)和完善物流成本管理的對(duì)策。目前，物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展環(huán)境日益嚴(yán)峻，一方面，隨著中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的日趨完善和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，不斷要求物流企業(yè)在提高物流服務(wù)水平的同時(shí)，保持較低的價(jià)格水平；另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快和國(guó)內(nèi)買方市場(chǎng)的形成，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入物流領(lǐng)域，特別是入世過(guò)渡期以后，國(guó)外物流巨頭大舉進(jìn)入國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必進(jìn)一步加劇。目前，物流成本管理應(yīng)用的研究工作在我國(guó)尚處于起步階段，還沒(méi)有建立專門的物流成本核算體系，缺乏規(guī)范的核算，但近幾年有不少企業(yè)己在探討和摸索，取得了一些7 / 40積極的成果 [2]。由此可見(jiàn)，物流要真正成為中國(guó)企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”，必須要通過(guò)物流成本管理有效地把物流成本降下來(lái) [1]。國(guó)際上普遍將物流稱為“降低成本的最后邊界”，是在降低原材料消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源泉”。作者通過(guò)查閱大量信息資料，對(duì)物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀展開(kāi)系統(tǒng)的分析，把整個(gè)物流過(guò)程分為五大部分，分別是倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸、配送，并對(duì)這五部分的成本控制現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出各個(gè)部分成本控制的問(wèn)題，分析產(chǎn)生問(wèn)題的原因，然后結(jié)合相關(guān)的基礎(chǔ)理論，提出相應(yīng)的改善對(duì)策。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，物流企業(yè)的作用日益重要。學(xué)者徐宏斌，薛恒新，吳士亮在《科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理》 ，2022 年第八期《企業(yè)物流成本管理研究綜述》中總結(jié)了企業(yè)物流成本管理的內(nèi)容、理論及方法，指出了現(xiàn)行管理體系存在的主要問(wèn)題，并探討了企業(yè)物流成本管理的研究方向。此后美國(guó)的 Establish 公司將上述公式進(jìn)行了修改，分為了五部分，即運(yùn)輸成本，倉(cāng)儲(chǔ)成本，客戶服務(wù)成本，物流行政管理成本，存貨持有成本。下達(dá)任務(wù)日期：2022 年 12 月 10 日指導(dǎo)教師：1 5 / 40開(kāi) 題 報(bào) 告題 目：匯葆公司物流成本控制研究報(bào)告人： 1 年 月 日一、文獻(xiàn)綜述目前物流管理研究理論主要有供應(yīng)鏈管理、精益管理、敏捷物流等，不過(guò)，物流管理新的理念和新的領(lǐng)域比較多，例如逆向物流、綠色物流、采購(gòu)物流、物流聯(lián)盟等。畢業(yè)論文應(yīng)觀點(diǎn)明確、材料翔實(shí)、結(jié)構(gòu)合理嚴(yán)謹(jǐn)、語(yǔ)言通順；，鼓勵(lì)創(chuàng)新；，禁止抄襲他人文章，論文所引資料的出處必須一一注明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。論文中所引用的他人無(wú)論以何種方式發(fā)布的文字、研究成果，均在論文中明確標(biāo)注；有關(guān)教師、同學(xué)及其他人員對(duì)本論文的寫作、修訂提出過(guò)且為本人在論文中采納的意見(jiàn)、建議均已在本人致謝辭中加以說(shuō)明并深致謝意。選題確定后，在擬訂論文提綱、開(kāi)題報(bào)告、撰寫論文等環(huán)節(jié)必須征求導(dǎo)師意見(jiàn)；（1520 篇） ，并進(jìn)行系統(tǒng)閱讀和研究，參考文獻(xiàn)盡量選用近三年的且不少于 10 篇,正文字?jǐn)?shù)不少于 萬(wàn)字；、深刻認(rèn)識(shí)問(wèn)題的基礎(chǔ)上，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，獨(dú)立寫出具有一定質(zhì)量的畢業(yè)論文。2. 注意根據(jù)論文寫作的深入，不斷進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。美國(guó)物流專家 先生連續(xù)多年攥寫出版的《美國(guó)物流管理年度報(bào)告》（Annual “state of logistics Report”）中，將美國(guó)的社會(huì)物流分為三個(gè)部分即；物流總成本= 存貨持有成本+ 運(yùn)輸成本 +物流管理成本。其中，主要介紹了物流成本管理基礎(chǔ)知識(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)，庫(kù)存管理知識(shí)，運(yùn)輸管理知識(shí)，配送管理知識(shí)搬運(yùn)裝卸和流通加工的方法，物流信息管理技術(shù)，物流供應(yīng)鏈關(guān)系，現(xiàn)代物流與電子商務(wù)等內(nèi)容。高艷嬌（2022）認(rèn)為：加強(qiáng)物流企業(yè)成本控制，降低物流企業(yè)成本，對(duì)全社會(huì)以及企業(yè)本身都有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義?；谏鲜鏊悸?，作者依據(jù)所思所學(xué)，對(duì)物流企業(yè)成本控制問(wèn)題展開(kāi)研究，以期得到相關(guān)啟示與建議。二、選題的目的和意義現(xiàn)代物流由于能夠節(jié)約流通成本，提供增值服務(wù)，創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為推進(jìn)流通現(xiàn)代化的一種重要方式。我國(guó)的物流業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已經(jīng)具備了相當(dāng)規(guī)模，但是從總體上還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，物流成本偏高、與國(guó)際先進(jìn)水平還有很大的差距?，F(xiàn)代物流理念引入我國(guó)雖已有二十余年的歷史，但物流真正為中國(guó)企業(yè)所重視，被提升到企業(yè)戰(zhàn)略管理的高度則是進(jìn)入21世紀(jì)才剛剛開(kāi)始。如何在滿足顧客的需求的基礎(chǔ)上，提高效率與服務(wù)水平，保持較高的利潤(rùn)，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)追求的目標(biāo)。本文正是從這個(gè)角度出發(fā)，以匯葆公司為例，首先，分析物流企業(yè)成本控制的必要性，論述物流企業(yè)成本控制策略的基本理論。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日益突出。物流企業(yè)的任務(wù)在于提供效率高于工商企業(yè)物流、成本低于工商企業(yè)的綜合物流服務(wù)，以吸引客戶。目前，物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展環(huán)境日益嚴(yán)峻，一方面，隨著中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的日趨完善和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，不斷要求物流企業(yè)在提高物流服務(wù)水平的同時(shí)，保持較低的價(jià)格水平；另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快和國(guó)內(nèi)買方市場(chǎng)的形成，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入物流領(lǐng)域，特別是入世過(guò)渡期以11 / 40后，國(guó)外物流巨頭大舉進(jìn)入國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必進(jìn)一步加劇。物流成本是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中支付的與物流相關(guān)的各種耗費(fèi)。降低物流成本是個(gè)系統(tǒng)工程，在供應(yīng)鏈范圍內(nèi)，從戰(zhàn)略的高度，采取作業(yè)管理等有效方法，有序受控的開(kāi)展物流成本管理，最終獲得系統(tǒng)最大利潤(rùn)，是發(fā)展的最佳選擇和有效途徑。但是其成本管理的核心與制造企業(yè)仍然相似，即都是管理產(chǎn)品的成本。12 / 40 物流企業(yè)成本特性分析`物流企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品是整合各種物流服務(wù)功能環(huán)節(jié)為一體的物流服務(wù)鏈。（三）下一步工作具體設(shè)想與安排 1. 對(duì)畢業(yè)論文的整體結(jié)構(gòu)的按老師要求進(jìn)行修正； 2．按指導(dǎo)老師意見(jiàn)，進(jìn)一步修改論文，使之更為合理；3．在網(wǎng)上和圖書館補(bǔ)充搜集資料；4．查閱本論題專業(yè)范圍內(nèi)的相關(guān)實(shí)例進(jìn)行更詳細(xì)和深入的論證； 5．認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)文字進(jìn)行潤(rùn)色，增強(qiáng)文章的邏輯性；6. 老師審閱后，按老師的意見(jiàn)進(jìn)一步修改、完善、完成終稿。但在我國(guó)卻還是剛剛起步，處于發(fā)展階段，面臨著很多問(wèn)題亟待解決，需要我們不斷去摸索。其次，分析匯葆公司物流成本控制現(xiàn)狀；再次，剖析了當(dāng)前我國(guó)物流成本控制存在的問(wèn)題；最后，探討加強(qiáng)和完善物流成本管理的對(duì)策。 Again, analyzes the current problems of logistics cost control in our country. Finally, the countermeasures to strengthen and improve the logistics cost management are discussed.Through this article research, hoping to make logistics enterprises by strengthening cost management and control, seek to reduce logistics cost, the enhancement enterprise petitive advantage, to adapt to the development situation of domestic and foreign markets, ultimately achieve sustainable development. Keywords: Logistics enterprises, Logistics cost, Logistics system, Cost control15 / 40目錄中文摘要 ................................................................................................................6ABSTRACT...............................................................................................................71 緒論 ...................................................................................................................10 研究背景 ...........................................................................................................10 研究物流企業(yè)成本控制機(jī)制的目的和意義 ...................................................10 研究方法與手段 ...............................................................................................11 研究方法 ....................................................................................................11 寫作思路 .....................................................................................................122 物流成本控制概述 ............................................................................................13 物流成本概念及分類特征 ...............................................................................13 物流成本的定義 .........................................................................................13 物流成本構(gòu)成 .............................................................................................13 物流成本分類 .............................................................................................13 物流企業(yè)成本特性分析 .............................................................................14 物流成本控制模型及模型現(xiàn)狀 .......................................................................15 物流成本財(cái)務(wù)模式 .....................................................................................15 物流成本模型控制 .....................................................................................15 物流系統(tǒng)成本控制 .....................................................................................163 案例分析—— 匯葆公司物流成本管理分析 .......................................................17 匯葆公司簡(jiǎn)介 ...................................................................................................17 匯葆公司概況 .............................................................................................17 作業(yè)流程 ........................................................